後驅汽車有哪些

『壹』 20萬左右的後驅車，有哪五款車推薦

SUV市場在中國更具競爭力。這個價格範圍收集了許多合資企業甚至奢侈品牌。從產品力的角度來看，20型偶像左右可以享受優質的質量，而且還節省了奢侈品。大的一個。但是，面對復雜的產品，如何選擇，它已成為每個消費者最有關的點。總之，這個價格帶型號可以在駕駛後購買和四個驅動，不買到預驅動，以下三種型號值得關注。

進入汽車，新鮮的新鮮感，讓你忘記這是公眾，你必須知道這種感覺尚未在流行型號中出現多年。兩個液晶顯示器已成為公共新型數字駕駛艙概念的載體，汽車中幾乎沒有物理按鈕，進一步突出了技術意義。大眾汽車也承認了大氣燈進一步增強了汽車的奢侈品。

『貳』 後驅車型有哪些

國產後驅車型有那哪些？
據我所知目前在國內生產的後驅車型有：寶馬的320i 325i還有520Li和530Li 還有賓士的C200K 和C230 還有賓士的E230和E280，再有就是豐田的銳志和皇冠，還有紅旗的HQ3，還有凱迪拉克的CTS和SLS

『叄』 在國產轎車當中，哪些品牌是屬於後驅的

雖然國內自主品牌在國內汽車市場上發揮了重要作用。像吉利，長城，長安，比亞迪和奇瑞，一樣，它們都成了受歡迎的國內自主品牌。然而，當談到與共和國一起成長的紅旗，一汽，時，我相信大多數人都充滿了敬畏。因為長期以來，紅旗車的印象是高不可攀的，相比冷艷的豪車品牌。然而，紅旗H5、HS5、HS7、紅旗E-HS3等一系列車型的推出，讓紅旗汽車走進了普通百姓的家中。特別是2020年，紅旗隆重推出H系列旗艦車型—— 紅旗H9，與賓士S氣場相同。

開門後，紅旗H9的內部也充滿了奢華的氣氛。中控台與儀表盤之間採用弧形設計，右側浮雕更顯層次感。特別值得一提的是，前後中央扶手紅線對應有一個設計，像是從車外延伸到車內。可以說這種設計手法簡單但不簡單。而且大型中控面板科技氣息濃厚，配有紅旗微笑1.0智能車載系統，能讓車主擁有更完美的駕駛體驗。當然，作為豪華車，內飾材料也很大方，大量的木紋、皮革、鍍鉻材料，尤其是米色和酒紅色的組合，讓整個內飾呈現出一種優雅奢華的感覺。很棒的國產豪華車，S級大氣，後驅空氣懸架相比賓士。

最後，紅旗H9將提供最大功率分別為252馬力和272馬力的2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械渦輪增壓發動機。它還配備了縱向發動機的後驅動底盤和空氣懸架系統。此外，實力雄厚的紅旗H9在上市前已經贏得了很多贊譽。我們期待它在6月上市後的精彩表現。畢竟銷量取決於售價。

『肆』 手動檔後驅車有哪些

如下：

1、可以改成手動擋，只不過要花點時間和金錢。

2、馬自達6轎跑。

3、350z不好，是垃圾車子。

4、找得到二手車市場。

5、AE86是後驅。

6、90年代以前的大多數跑車都是手動的。

7、雪弗蘭的的的SUV。

介紹

甩尾是後驅車通病，常造成各種交通事故，特別是在雨雪天、砂石或光滑路面上行駛時更要減速緩行以避免發生甩尾。

摩托車與電動自行車等二輪機動車更易發生甩尾造成人員傷亡，即使是在普通的路面的突然制動也可能造成嚴重的甩尾，雖然可通過加裝防甩尾裝置減少甩尾現象的產生或減輕甩尾的幅度，但都不能完全避免甩尾。 比賽或游戲中的甩尾，又名漂移(drift,drifting)是賽車術語。

『伍』 國產前置後驅的所有車型都哪些

前置後驅的車型介紹：一汽豐田銳志。現市場在售的銳志還是2013年款，迄今已有4年遲遲沒有任何變動。但是它充滿運動元素的外觀至今也算時尚大氣，時下流行的前大燈與上進氣格柵貫通銜接的式樣也早已運用在前臉設計中。

雙腰線自下而上，配以壓低的車頭整車更顯俯沖態勢，動感十足。尾部同樣採用貫通式設計，整體感很強，配以凹凸有致的形態，層次分明，非常時尚。

內飾方面來看銳志確實是有些過時了，方向盤雖然是運動車型經典的三幅式造型，但樣式較為老氣，手感也一般。雙炮筒造型的儀表盤缺乏科技感，顯示的信息也不全面。但畢竟是4年前的車型，造型不佔優勢也無可厚非。

不過銳志在內飾的用料和做工方面可圈可點，中控台和門板的上半部分都用了軟性材料，真皮包裹的方向盤提供的摩擦力較大，手感也不錯。

『陸』 有哪幾款小車是後驅的

截至2019年4月18日，後驅的車有寶馬3系，SILVIA汽車，藍旗亞，奧斯汀，豐田GT86。

1、寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

2、SILVIA汽車由第二代的Datsun Fairlady的底盤派生而成，搭載1600cc OHV SU化油引擎，披上由德國設計師Albrecht Graf von Schlitz指導設計的新裝，代號CSP311的Datsun Coupe 1500於第十一屆東京車展中首次向世人展現她的姿態。

3、藍旗亞是菲亞特集團旗下的品牌之一，以生產豪華藍西亞汽車轎車為主。雖然目前藍旗亞汽車在中國並不多見，但作為義大利一個歷史悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場佔有重要的一席之地。

4、奧斯汀是英國營利蘭股份有限公司旗下汽車品牌，採用前橫置小排量發動機，並與前輪驅動的傳動機構緊密地集中在一起的緊湊型設計，相對加大了客室的空間。

5、豐田GT86採用了前置發動機後輪驅動的設定，搭載了D-4S水平對置汽油直噴發動機，擁有的460毫米超低車身重心保證了操控樂趣。

『柒』 現在的後驅轎車有哪些

有一種觀點認為「後驅」是檢驗一個汽車品牌技術水平的門檻。雖然這個話並不全對，但是也有幾分道理。其實後驅車是一個有著非常悠久歷史和技術沉澱的驅動形式，前驅車型當道不同的是，在上個世紀很多主流家用車都採用了後驅的驅動形式。但隨著汽車工業的發展，大部分車企都從原本常規的前置後驅布局，更換為了常見的前置前驅布局。除了前置前驅更為節省空間以外，更低的成本，更低的技術門檻也是造成這一現象的主要原因。

有的人說後輪驅動是時代淘汰的產物，有的人則堅定的認為後驅車才是最具有運動性和駕控感受的車型。不論哪種觀點都有自己的道理。但不可否認，在拋開調教因素的條件下，後驅車有著前驅車型無法比擬操控性。雖然各大汽車品牌近些年越來越多的使用前驅結構，但是在這些品牌中依然有一些車型堅持著後驅的設計。

比如在更為高端的超級跑車領域，後驅或者趨近於後驅的四驅系統則成為了標配。這也說明了後輪驅動在操控性上的先天優勢。不過超級跑車動輒百萬的價格並不是一般老百姓能夠承受的，那現如今市面上有哪些更為親民的後驅家用轎車可供車迷選擇呢？我們就來盤點一下市面上目前在售的後驅家用轎車。

寶馬3系

現在寶馬3系迎來全新改款，如果你在BBA的B級轎車中糾結，而內心又更渴望駕駛激情的話，那寶馬3系一定是一個非常好的選擇。

『捌』 後驅的SUV都有哪些

後驅SUV車型有途達，榮威RX8，撼路者，北京BJ40，上汽大通MAXUSD90Pro等，大家隨小編一起來看看吧。

以上就是後驅SUV車型，大家有不同的意見和想法，可以留言一起討論，期待你的回復哦。

『玖』 後驅車有哪些10萬左右

後驅車10萬左右的有菱智、歐尚X70A、全順、五菱宏光S3和哈弗H5。這幾款汽車性價比比較高。價格比較便宜，而且體驗感、車型都不錯，下面分別介紹一下以上幾款車：

1、菱智

東風風行菱智是由東風柳州汽車有限公司旗下乘用車品牌東風風行於2001年推出的中國第一輛自主品牌商務MPV。東風風行菱智原型車為日本Space Gear L400，常被譯作三菱太空艙。東風風行將其引入後，啟動「ALL-PST商務車製造技術」平台，並於2001年推出菱智系列產品。

選購要點：

1、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。缺點就是相比下，比較廢油，如果車子懸掛不好，過彎時比較軸。

2、發動機功率、扭矩、升功率

一般來講，衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標：功率、扭矩、升功率。數值越高，意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標，而發動機先進與否，還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。

『拾』 你感覺性價比最高的合資後驅車是哪一款車型

如果你問十個人他們想買什麼車，想開什麼車，小白認為超過一半的人會說「跑車」。畢竟，跑車對中國，的許多普通人來說真的很少，觸摸和坐下來是非常令人興奮的。但是，如果小白告訴你，後輪驅動的跑車在一定程度上和「跑車」是一樣的。注意到一定程度，我們來看看有哪些性價比較高的後驅運動車型值得推薦。

綜上所述，以上三種後輪驅動都是比較劃算的車型。如果你想擁有一輛後輪驅動，你不妨認真考慮一下！