神龍汽車蘇維彬是哪裡人

⑴ 神龍汽車風波可能會催生汽車產業帶來哪些「多米諾」效應

神龍一紙搬遷公告引發的「風暴」遠未結束。繼1月10日部分東風標致員工聯名上書了一封《致神龍汽車有限公司決策層的公開信》（以下簡稱公開信）後，1月15日，神龍汽車總經理蘇維彬帶領部分高管緊急來京「斡旋」，但商談的結果並不理想。當日，東風標致在京部分員工又聯合撰寫了一份《關於呼籲東風標致員工在法律框架下理性維權的倡議書》（以下簡稱倡議書）。這份倡議書中寫道，「東風標致員工認為神龍的這次搬遷決策過程涉嫌違法，如果神龍不能給出更好的解決方案，東風標致員工將保留依法向有關部門反映情況、舉報違法事實的權利」。

多位涉及到搬遷的東風標致和東風雪鐵龍內部人士坦言，神龍的這一決定「讓人感到十分心痛和傷心」。「東風標致在京有很多老員工是在品牌總部成立之初就在這里工作，當時他們的年齡只有20多歲，期間東風標致有過輝煌，但也經歷了銷量下滑等多重低谷，但這些老員工都沒有離開公司，即便有獵頭來『挖』也沒動搖，大部門員工都選擇了與東風標致一起共患難。如今，15年過去了，多數員工的年齡已在40歲左右，在北京有了家庭。這個時候突然讓他們選擇去武漢，而且只有5天的考慮時間，感情上如何接受？」上述東風標致在京員工說道，這紙公告傷了很多人的心，特別是對一些已年過40歲的在京女員工來說，不可能選擇去武漢，但這個歲數再去在職場上求職已沒有多少可以談判的價碼。