哪些資本投入了汽車行業

『壹』 小鵬汽車注冊資本增加，主要是用於哪些方面的投入

新能源汽車是最近幾年的一個新興品牌，在我國國內有幾個電動車新造車新勢力，例如說小鵬，蔚來理想等，小鵬就是從中比較脫穎而出的一個小鵬的名字也非常的有意思，他來自於老闆何小鵬。雖然說名字比較清親民，但是也有讓這個汽車品牌比較平民化的路線。在最近，小鵬汽車的注冊資本出現了一個大幅增加，對於注冊資本的增加往往是企業的自身需要使用資金主要有以下幾方面的投入，

研發投入是造車新勢力就是新能源汽車最需要投入的地方，因為研發投入的費用非常高，而且可能產生的收益也不確定。所以為了實現自己的競爭優勢，

特別是在自動駕駛輔助駕駛這一塊的優勢，小鵬汽車必須增加他的研發投入，在研發投入不足的情況下，他們就無法成為一個很好的造車新勢力的領跑者。在這段時間內，小鵬汽車也是為了成為新勢力的頭牌而做努力。

『貳』 雷軍為了造車，投資了哪些公司

雷軍一共投資了兩家公司，這兩家公司是市場上規模比較大的兩家公司，分別蔚來來汽車和小鵬汽車。

自從小米宣布進入智能汽車領域之後，社會上對於小米公司的支持度一直在不斷的上升，因為小米公司最大的一個優勢就在於能夠製造出非常具有優勢的產品。剛進入這家行業的時候，其實是沒有太多的資源的，通過投資的方式是能夠很好的切入到這個領域的。

小米公司擁有著大量的資金。

小米公司在當時之所以會選擇進入這個領域，主要是因為小米公司擁有著大量的資金可以利用，目前這個社會當中能夠選擇投資的領域是比較少的。綜合對比下來，雷軍發現只有這個領域能夠創造更多的財富，而且這個領域是未來的基礎。

以上三個方面的因素為小米公司造車的優勢，對於這家公司來說，在和其他的公司合作的過程當中，能夠發揮出共同的優勢。小米公司在社會當中擁有著比較高的地位，小米公司在智能汽車領域也擁有著比較大的發展潛力。

『叄』 除了騰訊外，還有哪些企業開始進入汽車行業

對於目前，有很多的企業都開始進入汽車行業，然而有投資人朋友說，目前為止已經有200億人進入後市場，但是證券化的不到10億人。這是最大的問題。作為一種戰略投資，互聯網巨頭對行業的耐心顯然大於純資本。從資金投入的角度來評價似乎有問題。

但是我想提醒大家，這種電商互聯網“地產”的商業模式已經結束了！電子商務在20年間只切換了零售市場總量的20%，網上交易的上限也達到了頂峰。包括阿里在內的電商都開始做線下。