汽車空調如何加雪種

⑵ 汽車空調加雪種的步驟和方法 汽車空調加雪種的步驟介紹

1、使用前需要將壓縮機內的空氣抽空確保其是真空狀態。將導管連接好，高壓表和低壓表分別連接高壓管和低壓管。打開高壓閥門和低壓閥門，排除殘余氣體，直到壓力表顯示為零。關閉高低壓閥門。（注意：打開高壓閥門時動作不可過大，否則冷凍油會從系統溢出）。接下來抽真空，黃色管連接真空泵，並開啟真空泵。打開高壓閥門和低壓閥門，抽真空15分鍾後，關閉高低壓閥門，壓力表保持一定負壓值10分鍾不變，證明系統氣密性良好。

2、添加冷凍油（專用），使其更加潤滑、抗磨。

3、添加雪種。啟動汽車打開空調系統，調到空調最冷，風速最大。運行一定時間後，黃色管連接開瓶器，連接冷媒。順時針旋轉使頂針刺破雪種蓋，再逆時針旋迴頂針。打開低壓閥門開始充注冷媒。

⑶ 汽車空調加雪種的步驟和方法是什麼

汽車空調加雪種需要專用的儀表進行，具體操作步驟如下：

1、連接儀表的藍色低壓管路到車輛的空調系統。

注意事項：

1、壓力達到2.5左右就可以了。

2、連接要密閉，否則會泄露。

⑷ 汽車加雪種的正確方法是什麼

1.一根汽車空調加註補充管。
2. 一瓶 R134A 冷媒 250 克，就可以了
3. 現在開始給汽車檢測壓力：先將補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將冷媒瓶子旋進開瓶器中，旋緊。

4. 找准低壓介面，一般在發動機左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個 L 字，將小帽子旋下來。 5. 將汽車發動機起動並打開空調 AC 開關，鼓風機開至最大，等待三分種後將管子介面接入汽車空調低壓端。
6. 管接入低壓介面後，管壓力表就會瞬間有刻度指示。這時管與空調系統是聯通的看壓力表上的壓力刻度，就知道系統中的壓力了什麼壓力下加註呢？這時有一個知識說明！汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的如下中，華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的冷媒多於正常值，反之就要補充冷媒。如外界溫度在 30 度，空調系統中的壓力應該在 45PSI 左右，小於 45PSI 就應該補充冷媒。華氏溫度是美國常用溫度單位。
外界環境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力
華氏65對應 18.33攝氏度 系統壓力25-35PSI

華氏70對應 21.11攝氏度 系統壓力35-40PSI

華氏75對應 23.89攝氏度 系統壓力35-40PSI

華氏80對應 26.67攝氏度 系統壓力40-50PSI

華氏85對應 29.44攝氏度 系統壓力45-55PSI

華氏90對應 32.22攝氏度 系統壓力45-55PSI

華氏95對應 35 攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏100對應 37.78攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏105對應 40.56攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏110對應 43.33攝氏度 系統壓力50-55PSI
7. 如對應上空調系統中壓力過低時，需要補充冷媒。注意： A 如果購買的補充管開瓶器端有空氣放氣閥，則需要將放氣閥上的小帽旋下來，用小帽將放氣閥中的氣門閥心向里輕壓及松開，切記輕壓及松！這時補充管內的空氣就會噴出。切勿將噴出的氣體進入眼睛和口中。切記！將放氣閥小帽旋緊後進行下一步操作。將開瓶器中的頂針順時針旋轉，刺穿冷媒瓶口，開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂，將冷媒瓶上下反至，輕搖冷媒瓶，冷媒液會流入系統中，同時看壓力表刻度，與上溫度與壓力 PSI 單位一至即可。
8. 觀察到壓力表刻度正常時，立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠，按上敘述方法加入第二瓶冷媒，直至外界溫度與系統壓力一至為止。
9. 這時汽車空調系統冷媒補充以完成，將 L 字小帽子旋緊。完成。

⑸ 汽車空調雪種怎麼加

汽車空調雪種加註法有高壓加註，低壓加註，高低壓組合加註。

⑹ 汽車空調加雪種的正確技巧

說吧，那車加雪籽後能馬上啟動空嗎，這是車空加雪籽的好方法？你的朋友明白嗎？讓汽車邊肖給朋友們簡單介紹一下添加雪籽後是否可以立即開機空，汽車空是添加雪籽的好方法。

汽車空加雪籽的好方法？

在添加雪籽之前，需要用壓力/真空空機器施加壓力，以檢測泄漏點。如果有泄漏，那麼空調節系統的空調節管接頭、冷凝器、蒸發箱、乾燥瓶、壓縮機等一系列附件基本上都需要做好泡沫水檢測，並處理或更換泄漏。更換後，重新加壓檢漏，然後在不漏的情況下抽真空空加入雪籽。

汽車空加雪籽的好方法？

播雪過程:將播雪儀接入空調節系統(高低壓管基本接通)，抽真空空完成，選擇低壓抽真空空(逆時針轉動低壓表對應的開關，表示高壓表的開關要閉合)。大多數真空泵空不用看負壓值。泵入空3分鍾。時間到了，擰緊低壓表的開關，然後連接雪種罐進行加註(同樣，不要移動高壓開關，只打開低壓開關)。

如果不確定要加多少公斤(填充量會因型號不同而有所不同)，我們可以只看雪籽表中顯示的壓力值，不用注意這一點。大多數汽車空調節系統的高壓在150左右；30左右的低壓(雪籽表上有這兩個值)。這是大多數空調節系統壓力的最佳狀態。需要注意的是，如果雪種較多，請通過雪種表放出多餘的雪種，否則會影響製冷不良，增加壓縮機負荷，損害正常使用壽命。

⑺ 汽車空調什麼加雪種

汽車空調加雪種用專用的加註管、三通閥連接低壓管三通接頭，先排掉管內的空氣，開啟空調，從低壓管三通接頭慢慢加註冷媒，手摸低壓管開始變涼，結露後停止加註，運行10-20分鍾，觀察低壓管始終保持結露狀態，拆掉加註裝置完成。汽車空調加雪種具體步驟如下:1、高壓打壓檢漏(250psi20kgu002Fcm2)，注意低壓表不可接通低壓管，防止打壓時將低壓表打壞;2、確認無漏低壓抽空，抽空後再次觀察表的指針十分鍾或以上，注意是否會反彈，如低壓表針保持不動時，適當加註雪種油(30ml-50ml低壓吸入)，然後就可以加入134a環保雪種啦;3、加註雪種前，請把低壓高壓表與管道接通，然後加註雪種，這時應注意高壓與低壓的壓力，正常壓力是，高壓(150--200psi或12--15kgu002Fcm2)，低壓(25--40psi或2--3kgu002Fcm2)。

⑻ 汽車空調如何加雪種

1.高壓打壓檢漏（250psi 20kg/cm2)，注意低壓表不可接通低壓管，防止打壓時將低壓表打壞；

2.確認無漏低壓抽空，抽空後再次觀察表的指針十分鍾或以上，注意是否會反彈，如低壓表針保持不動時，適當加註雪種油（30ml-50ml 低壓吸入），然後就可以加入134a環保雪種啦；

3加註雪種前，請把低壓高壓表與管道接通，然後加註雪種，這時應注意高壓與低壓得壓力，正常壓力是，高壓（150--200psi 12--15kg/cm2),低壓（25--40psi 2--3kg/cm2)。

⑼ 汽車空調加雪種求詳細教程……

打壓，抽真空，在充