Ⅰ 汽車常出現的問題有哪些
回答:
汽車常出現的問題有:1、發動機無法啟動;2、扎胎、爆胎;3、剎車失靈;4、車身、發動機異響。汽車常出現
的問題的解決辦法是:1、使用搭電線或應急電源為電瓶進行充電;2、檢查維修電路油路;3
定期檢查輪胎胎壓及磨
損情況;4、保養剎車系統;5
定期檢查剎車盤、剎車片的消耗程度;6、盡量避免長時間踩剎車,下坡時選擇低擋
位,避免剎車片過熱;7、檢查維修發電機、水泵、轉向助力泵。
Ⅱ 汽車出現故障的具體表現症狀
汽車故障症狀,也稱故障現象,是故障的具體表現。有助於診斷故障的原因和部位,幫助駕駛員根據具體情況採取相應的措施。
1工況突然變化
所謂工況突變,是指汽車的工況突然出現異常現象,是一種常見的故障症狀。一般是突發的,發生事情要冷靜處理。
常見的有:
發動機突然熄火時,啟動困難,甚至無法啟動;
發動機運轉時,功率突然降低,使運轉無力;
行駛中突然剎車失靈或跑偏等。這種失敗的症狀雖然明顯,容易察覺,但其原因卻很復雜,往往是從漸變到突變。所以遇到這種情況要冷靜靠邊,沒有經驗就去維修處維修。
2異常聲音
有些故障會引起汽車發動機或底盤異響,所以要引起重視,否則容易導致機械事故。
經驗表明,如果噪音較大,並伴有明顯的顫振現象,且多為惡性故障,應立即停機查明原因。一般的聲音往往因為不同的原因而有不同的特點。判斷的時候要認真聽,正確區分。
3過熱現象
過熱通常發生在發動機、變速器、驅動橋、制動器和其他總成。正常情況下,無論汽車工作多長時間,這些城市都要保持一定的溫度。除了發動機,如果用手摸,感覺又熱又疼,說明過熱了。發動機過熱說明冷卻系統有問題。如果不及時消除,會造成爆震、過早燃燒、行駛無力,甚至發生燒熔事故。
4滲漏現象
泄漏物通常是燃油、潤滑油、冷卻水、制動液和轉向油等。不能掉以輕心。一旦發現,應立即排除,否則會造成過熱燃燒。
5排氣煙色異常。
對於汽油機來說,正常的排氣應該是沒有明顯的煙霧,當機油從氣缸逸出時,排氣多為藍色;燃燒不完全時,呈黑色;
當油和水混合時,它是白色的。柴油機排氣異常,往往表現為發動機無力或起動困難的現象。
6失控或搖晃
主要是前輪定位不正確,曲軸或傳動軸不平衡等原因造成的。
7燃油消耗異常
一般是發動機操作不良或者底盤調整不當造成的。
機油消耗太多,除了漏油,大部分發動機都出故障了,經常伴有進油口大量冒煙或脈動冒煙,排氣顏色異常。主要原因是活塞與缸壁間隙過大或有嚴重磨損。
8有一種特殊的氣味。
經常剎車拖滯,離合器打滑,發動機過熱或機油燃燒時,會發出特殊的氣味;
電路短路時,地線燒焦,有異味。一旦發現開車,就應該停下來找出問題所在3。
9汽車外觀異常
原因多為車架、懸架、輪胎等異常引起。會造成方向不穩、跑偏、重心偏移、車輪啃胎等弊端。
總之這些症狀很容易察覺,能消除的要盡快就地解決。如果沒有,也要聯系修理廠進行全面檢查。
Ⅲ 汽車經常出現的故障有哪些
個人理解汽車經常出現的故障有三種類:
第一,常見故障和車輛使用頻次有關,頻次過低,會使電瓶電壓降低,電瓶不能有效的充電,其次胎壓會降低。
第二,就是正常行駛的車輛,常見問題為油品燃燒故障居多,節氣門積碳,噴油嘴積碳,以及三元催化,這個都會導致車輛動力下降,甚至報發動機故障代碼。
第三,就是高頻次使用車輛,帶來的常規故障,是剎車,輪胎,和漏油,及懸掛異響,當然這屬於常規損耗,但也可以理解為可發生的問題及故障。
以上就是我的個人見解,希望可以對你有所幫助。
Ⅳ 汽車經常出現的故障有哪些該怎樣去識別
汽車故障症狀,又稱故障現象,了解汽車常見故障有助於車主進行必要的分類歸納,診斷故障原因和部位,幫助車主根據具體情況採取相應措施。那麼,車主診斷常見故障有哪些呢?
4.橡膠糊的味道
橡膠膏的氣味主要來自發動機傳動帶、汽車輪胎和橡膠軟管。如果發動機皮帶打滑松動,高速旋轉,會因散熱不利而燒壞。在這種情況下,應關閉機器進行檢查,並更換有燒焦氣味的鬆散皮帶。行駛中過度制動會給輪胎造成太大負擔,產生橡膠味。溫度自然下降後,需要靠邊開車。不能潑涼水給輪胎降溫,對論壇健康不利。如果溫度過高,一些橡膠軟管會有橡膠味,應檢查並更換。所以還是要盡早發現車子的問題,在正常行駛過程中多注意細節,不要放鬆那些小型車的異常,這樣才能盡早發現問題,解決問題。
Ⅳ 汽車常見的六個故障診斷方法
汽車故障的症狀也稱故障現象,是故障的具體體現,車主對其進行必要的分類歸納,有助於故障成因和部位的診斷,有助於車主根據具體情況採取相對應的措施。那麼,車主在診斷常見汽車故障時有哪些方法呢?
1.聲響異常
有些故障會引起汽車發動機或底盤部分的不正常響聲,應該認真對待,否則很容易釀成機件事故。經驗表明:凡聲響沉重,並伴有明顯的震陡現象多系惡性故障,應立即停機,查明原因。一般的聲響常因成因不同而帶有不同的特徵,在判斷時應該仔細查聽,正確分辨。
2.燃潤料消耗異常
一般為發動機工作不良或底盤調整不當所致,機油的消耗過多,除了滲漏原因外,多半發動機存在故障,這時常伴有加機油口處大量的冒煙或脈動冒煙、排氣顏色不正常,其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過大或有嚴重磨損。
3.過熱現象
過熱現象,通常表現在發動機、變速器、驅動橋和制動器等總成上。正常的情況,無論汽車工作多長時間,這些總成都應該保持在一定的溫度。除發動機外,如果用手接觸時,感到燙疼難忍,即表明該處過熱。發動機過熱說明冷卻系統由問題,如不及時排除,會引起爆震、早燃、行駛無力,甚至造成燒溶事故等。
4.工況突變
所謂的工況突變,是指汽車的工作情況突然出現不正常的現象,這是比較常見的故障症狀,一般為突發,遇事時應冷靜處理。常見的有:發動機突然熄火後發動困難,甚至不能發動;發動機在行駛中動力突然降低,使行駛無力;行駛中突然制動失靈或跑偏等,這種故障雖然症狀明顯,容易察覺,但其成因復雜,而且往往是由漸變到突變,因此遇此時,應該冷靜的.靠邊停車,如無經驗建議到維修處維修。
5.排煙顏色不正常
對於汽油機來說,正常的廢氣應該是無明顯的煙霧,當汽缸上竄機油時,廢氣呈藍色;燃燒不完全時,呈黑色;油中摻水時,呈白色。柴油機的排氣不正常,經常是發動機無力或不易發動的伴隨現象。
6.滲漏現象
滲漏的通常偶燃油、潤滑油、冷卻水、制動液以及轉向系油液等,這不可等閑視之,一旦發現應該立即排除,否則會造成過熱、燒損等。
Ⅵ 汽車常見8種故障
汽車開久了經常會出現一些嚴重但是卻不易發現的故障,對於我們來說是很危險的一種情況。那麼,都有哪些故障呢?下面就一起來了解看看吧!
1、過熱高溫
通常出現在發動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。例如,發動機過熱,多為冷卻系有問題,是缺冷卻液或泵不工作;變速器和驅動橋過熱,多為缺潤滑油所致;制動器過熱,多為制動蹄片不回位而引起。以上現象有時可以通過儀錶板警示燈直接反映出來,需要駕駛人駕車時注意觀察,也可以用手測試外表溫度。
2、異常響聲
汽車在行駛過程中出現的非正常聲響,是汽車故障的「報警器」。在行駛中突然發出異響,作為駕駛人應意識到車子出了問題,應立即停車檢查,切不可讓車輛「帶病作業」。
3、排氣煙色不正常
發動機在工作過程中,正常的燃燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少量的`水蒸汽。如果發動機燃燒不正常,廢氣中會摻有未完全燃燒的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外,還有氮氧化合物等,這時尾氣的顏色可能變黑、變藍或變白,也就是說排氣煙色不正常。對於汽油機,正常尾氣應無明顯的煙霧。但潤滑油上竄氣缸時,尾氣呈藍色;燃燒不完全時,尾氣呈黑色,油中摻水時,尾氣呈白色。
4、工作狀況突變
所謂工作狀況突變,系指汽車的工作狀況突然出現不正常現象,這是比較常見的故障症狀。例如:發動機突然熄火後再啟動困難,甚至不能啟動;發動機在行駛中動力突然降低,行駛無力;行駛中突然制動失靈或跑偏,甚至失效等。這種故障的症狀明顯,故容易察覺。
5、滲漏
滲漏是指汽車發動機的燃油、潤滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)以及動力轉向系油液等的滲漏現象。這也是明顯的故障症狀,細心觀察即可發現。例如壓縮空氣泄漏時,可以明顯地聽到漏氣的聲音。
6、燃油和潤滑消耗過量
燃油和潤滑油消耗過量,表明汽車技術狀況已惡化並已產生了故障。
7、有特殊氣味
汽車在運行中,如有制動拖滯、離合打滑等故障,會散發出摩擦片的焦味;發動機過熱、潤滑油竄缸燃燒時,會發散發出一種特殊的氣味;電路短路、搭鐵導線燒毀時也會有焦煳味。
8、汽車外觀異常
汽車停放在平坦的場地上,檢查外形狀況,如有橫向或縱向歪斜等現象,即為外觀異常。原因多是車架、車身、懸架、輪胎等出現故障,這樣就會引起行駛時方向不穩、跑偏、重心轉移和車輪「吃胎」等故障。
Ⅶ 汽車出現故障徵兆有哪些
汽車在行駛過程中出現的非正常聲響,是汽車故障的「報警器」。
但是對於大多數人來說,我們並不能判斷汽車的響聲是正常的還是異響。所以當突然出現一些從前沒有的響聲時,就說明汽車有什麼地方發生了變化或者受到了損傷。
汽車的工作狀況突變,是指突然出現了不正常的現象。
比如發動機突然熄火後再啟動困難,行駛過程突然動力降低,剎車失靈等,這種症狀來得突然且明顯,駕駛員都能輕易察覺,如果出現這種情況,即使只有一次也必須重視起來,找到原因解決掉,因為有些問題是不能允許出現第二次的,比如剎車失靈。
這里的異味指的並不是新車的那種刺鼻的味道。而是指燒焦的味道或者汽油味。
汽車在運行的時候,發動機倉的內部溫度還是很高的,其實車最怕的就是起火了,如果您聞到了什麼燒焦的味道,那肯定是有的地方出了問題,比如說電路起火或者發動機工況不正常造成的高溫。這都是很危險的,如果車輛出現異味,最好的辦法就是趕緊停車熄火。並且拿著滅火器下車看看。
發動機正常工作時,尾氣應是不明顯的煙霧,而在冬季氣溫寒冷的時候,是像正常鍋爐那樣冒出白色的熱氣,如果尾氣是其他顏色,黑色或者藍色,或者不是冬季也有白色的尾氣,說明發動機有著燃燒不完全、燒機油、冷卻液竄入等等問題,而且一般都比較嚴重,需要立即維修。
汽車一般在良好的狀態下運行,油耗一般都較為穩定,不會出現大的波動。但如果一段時間內油耗突然升高,就要考慮是不是因為汽車有故障了。
首先要排除駕駛因素和道路因素造成的短期油耗升高,如果駕駛和道路條件都沒有變化,那就很可能是汽車本身的問題。或者是發動機控制系統工作不正常,或者是行駛系統中部件故障增加了行駛阻力,從而造成油耗升高。
對待車就像對人,在汽車發生故障之前,是有很多徵兆的,只要平時多留意細心觀察觀察,還是很容易發現的。
Ⅷ 汽車常見故障預兆都有哪些
第一:工況突變,措手不及。
假如你的愛車發動機突然熄火後再啟動困難,甚至不能啟動;發動機在行駛中動力突然降低,行駛無力;行駛中突然制動失靈或跑偏,甚至失效等。
所謂工況突變,是指汽車的工作狀況突然出現不正常現象,這是較易察覺的故障徵兆。
第二:汽車異響,警告來臨。
尤其是底盤、發動機、懸掛系統傳來的異響最為重要,一定要搞清楚是哪裡在響動。
汽車在行駛過程中出現的非正常聲響,是汽車故障的報警器,駕駛人應立即停車檢查,切不可讓車輛帶病作業,繼續長途奔走。
第三:排氣顏色異常
發動機正常工作時,尾氣應是不明顯的煙霧,而是氣化後的正常顏色。
如果尾氣出現了別的顏色,就可能是發動機出現異常了,比如燃燒不完全時尾氣呈黑色,油中摻水時尾氣呈白色,燒機油時尾氣呈藍色。
自己會做一個最基本的辨別。
第三:漏油,最常見的毛病。
滲漏是指汽車發動機的燃油、機油、制動液等油液滲漏現象。這也是明顯的故障症狀,細心觀察即可發現。明顯的車停一段時間後移走,地上會有一片油漬。
這時候還不做汽車檢修,時間一長,大修是必須的了。
第五:汽車過熱,多觀察儀表。
假如你的愛車發動機過熱,多為冷卻系統有問題,是缺冷卻液或泵不工作;變速器過熱,多為缺潤滑油所致;制動器過熱,多為制動蹄片不回位而引起。以上現象有時可以通過儀錶板警示燈直接反映出來,需要駕駛人駕車時注意觀察。
通常出現在發動機、變速器、差速器及制動器等總成上。
第六:油耗莫名增高,這要細心體驗。
燃油和潤滑油消耗過量,說明發動機出現了故障,需要盡快檢查維修。
有時候是非常復雜的,可能是機油問題,也可能是積碳問題,還可能是其他問題,必須送修理廠了。
第七:異常氣味,立即停車。
開車時候,聞到不明其味一定要先停車,尋找異味源頭,以免更大的損失。
汽車在運行中,如有制動拖滯、離合打滑等故障,會散發出摩擦片的焦味;發動機過熱、潤滑油竄缸燃燒時,會散發出一種特殊的氣味;電路短路、搭鐵導線燒毀時也會有焦煳味。
第八:外觀姿態異常,最危險。
汽車停放在平坦的場地上,檢查外形狀況,如有橫向或縱向歪斜等現象,即為外觀異常。原因多是車架、車身、懸架、輪胎等出現故障,這樣就會引起行駛時方向不穩、跑偏、重心轉移和車輪吃胎等故障。
這些故障,那一條都是要命的,不可懈怠。
Ⅸ 汽車發動機故障一般會出現哪些異常現象
發動機最常發生的故障有異常抖動、積碳、漏油、漏水、高溫、燒機油、機油增多、異響、發動機失火、無法啟動等。
除此之外,發動機還有正時皮帶斷裂、拉缸、化瓦、斷曲軸、風扇不轉等各種機械故障。應該說現在的發動機故障率比十幾年前已經大幅度下降了,很多發動機都可以達到一千小時無故障。即使是國產的發動機,質量也是不錯的,使用幾十萬公里都是沒問題的。我們在日常使用中,最重要的就是做好發動機的保養,按時更換機油、三濾等,加註符合標準的燃油,謹防「病從口入」。此外,在寒冷的冬季要預熱發動機,在水溫正常之前不要大負荷運轉,不要長時間高負荷運轉,不要強行拖檔行駛等,這樣可以減小發動機的磨損,有利於延長發動機使用壽命。
Ⅹ 汽車最常出現的問題有哪些
一、汽車常見故障:發動機無法啟動
常見原因:1.電路故障或電瓶沒電。2.點火線圈或火花塞故障。3.油路故障,油泵損壞,油箱無油。
解決方法:如果是電瓶沒電,則可使用搭電線或應急電源進行點火,再則,可能是電路油路故障,建議送修理廠。
二、汽車常見故障:扎胎,爆胎等故障
解決方法:扎胎應及時更換備胎,或者補胎。如果是防爆胎,雖然漏氣可繼續行駛,還是建議及時補胎。在輪胎爆胎時,切記不可猛踩剎車,猛打方向,扶穩方向,緩慢剎車,冷靜處理。待車停後,在換備胎或聯系救援。
三、汽車常見故障:剎車失靈
常見原因:1.保養不到位2.操作不到位導致熱衰減。
解決方法:對剎車系統進行保養。經常檢查剎車盤,剎車片等消耗程度。日常駕駛盡量避免長時間踩剎車,下坡低檔位。避免剎車片過熱。
四、汽車常見故障:異響
常見原因:1.車身異響。2.發動機異響。
解決方法:如果是車身輕微異響,通常是因為車身剛性不足引起,不會影響駕駛,但是如果出現劇烈的異響,建議停車檢查。發動機刺耳的尖叫,通常是正時皮帶,風扇皮帶等引起。建議檢查發電機,水泵,轉向助力泵等部件。並及時送修。