❶ 怎麼知道哪家汽車維修店靠譜
小編一個好基友在國慶節的時候提了輛新車回來,由於是新手司機,愛車各種磕磕碰碰的怎麼都避免不了,由於是新車又比較愛護,就隔三差五地跑去維修店給處理下。這問題就來來了,老是神經兮兮地問什麼維修店比較靠譜點啊?怎麼知道一家維修店好不好啊?blablabla??一堆問題丟過來,關於怎麼選擇一家維修店,今天整理了一些關於這方面的只是,供大家參考下。
總結
通過上面的介紹,相信大家對怎麼選擇維修店有一定的判斷力了,其實吧,選擇維修廠保養基本上看這幾點就行了:一是是熟人人士介紹,二是門店的資質和硬體水平,三是距離的問題,是否方便。另外還要看有沒有額外的品牌贊助商或者是聯營商,一般都是機油品牌或者是輪胎品牌,這些一般都是主要的耗材。最後一個就是看看我們自己帶的這些機油,他願不願意給我們操作,這個是體現這個維修廠的技術自信和這種經營理念的。
❷ 修車怎麼選擇汽車維修店呢
一、工時費
去4S店修車,一般來說都要算工時費,這是4S店維修技術人員主要的收入來源。但工時費彈性很大,也是很多車主不願去4S店修車的重要原因。
二、搞清維修項目
去4S店保養車子,有些項目4S店推薦做,車主一般也不會反對,如清洗噴油嘴和節氣門這些,對4S店來說就是一個小項目。但具體做沒有,車主很難確定,因為在行車過程中一般很難感覺出來。
三、過度保養
對於新車,有些4S店會讓車主提前去保養,本來還沒有到保養的條件,但就會找各種理由讓車主去做首保,比如火花塞一般三萬公里保養沒有問題,但4S店在不到2萬公里就會讓車主去保養的。
四、防忽悠
在4S店做保養,也會被告知推薦各種汽油添加劑或油箱清洗劑,做為4S店,給車主推薦這些本身來說沒有錯,但車主要保持清醒頭腦,也不要一味聽4S店的花不少保養費。
五、車主心中要有數
在4S店進行車輛保養,保養了哪些項目,車主心中要有數,而且記得索要單據,以便在下次保養時,有些不必要的保養項目就可以不做了而節省費用。
六、不一定非要去4S店
去4S店做保養更讓人放心,這是許多車主的認可,但如果過了首保,4S店做保養和外面的修理廠做相差不大,但花費更低。所以車主可參考幾家修理廠價格才做決定。
希望可以幫到你望採納,謝謝!
❸ 給汽車做保養時怎麼選擇一個好店
"車子過了保修期,保養成了個大問題。出於技術與設備的考慮,一些車主仍選擇4S店做保養;可是出於費用的考慮,不少車主轉向專業維修站或是汽配城。其實,如果追求保養項目的性價比,車主完全可以根據項目的難易程度選擇不同的維修渠道,達到最高的性價比。
檢查項目DIY一手搞定
即便你能定期去做保養,但是考慮到時間、精力以及費用,建議車主還應學會動手做一些自檢項目。這些項目主要是「一油」、「二水」以及「五胎」的檢查,這些車主可以自己動手的項目又稱之為「一級保養」。
簡單說,「一油」的檢查指機油液面;「二水」即指水箱水及雨刷水「五胎」指四個輪胎及一個備胎。「一油」及「二水」應保持一定高度,「五胎」則應察看錶面磨損度,車主應養成定期檢查的習慣,以便及時發現問題。
小保養維修店性價比高
對於稍有技術含量並檢查過程較為繁瑣的保養項目,車主不妨到一、二級維修站,如變速箱油、動力方向機油、電瓶水的檢查更換。像變速箱油,必須將車排入空擋P,以怠速運轉,並將車停在平坦的地方,且油液必運轉至一定溫度,車主DIY難以做到,
此外,一些老車主建議,固定里程的保養沒有過多的技術含量,去普通維修店甚至汽配城即可,而且像機油,4S店多是指定的原廠品牌,而維修站會提供像黃殼等品質更高的專用品牌。如果你對店裡提供的配件品質有懷疑,也可以自己買件兒,然後請維修站人更換,省錢又放心。
拆解大件還靠4S店
不過,對於4S店在技術、設備、環境、配件質量上的多種優勢,車主也不否認。
專家建議,由於4S店的技術與設備更有保障,三類情況車主一定要去4S店,一是車子有了疑難雜症;二是需更換配件或拆分重要部件;三是車型較新,或車子檔次較高,包含的電子設備較多。因為對於一些捷達、夏利、富康之類的老款車,汽配城的技工都比較熟悉,零配件也較充裕,但是對於新款車,或對有技術和設備要求的保養項目,不少維修站還難以解決,如果車主圖便宜而隨意選擇修理地點,可能會對車子造成更大損害。
不同維修點收費差多少?
保養維修一向是用車成本中較高的一項支出,而4S店、維修站(包括一些具有維修資質的專業汽車服務中心)、汽配城,因為維修地點不同,收費到底存在多大差異?
4S店的收費高有目共睹。一位4S店的專業人士坦言,維修保養費用中,零部件是由工廠直接提供,銷售價格也由廠家規定,這個費用較固定;而工時費主要是由維修更換零部件和各項檢查所消耗的工時產生的,店裡的每一位維修人員都是經過專業培訓的,專業的維修設配休息區的硬體設施,免費飲料等都需要4S店投入大量資金,因此和普通維修站相比,4S店肯定要高。
而從實際調查來看,在零配件價格上,4S店、維修站、汽配城的差異並不算大,有些費用4S店甚至低於維修站。而導致最終價格差異的因素則更多在於工時費。據業內人士透露,其實無論哪個維修地點,都會收取一定工時費,4S店的工時費最高,維修站會低30~50%,汽配城則低出50%以上。而對於不少保養項目,像四輪定位、動平衡等只是工時費,不同維修點的費用更為懸殊。
但是需提醒車主的是,一般來說,原廠配件廠家只提供給相應的品牌4S店,一些維修站所具有的原廠配件多是從非正規渠道來的,其中也有不少是魚目混雜的副廠配件,比如像富康車上的消聲器,正廠件在500元左右,而副廠件在50~300元,這也是價格差異的主要原因之一。
專家課堂
北京眾義達匯霖汽車銷售服務有限公司
(上海大眾汽車斯柯達特許銷售商)
售後服務總監王震文
日常保養也有技術含量
4S店擁有較高的服務水平,具有專業化、高水平的汽車修理硬體設施和訓練有素的維修、服務團隊。能夠通過專用工具及時准確地判斷並維修故障,還有原廠零部件的供應;舒適的硬體環境及人性化服務等軟性功能。一些客戶可能由於價格原因會選擇在質保期後去一、二級維修站做保養維修,但是在那裡保養後,一方面有可能有些潛在故障未能及時發現,導致安全隱患;另一方面維修站可能會使用劣質配件,致使發動機等重要部件受損。
因此,從我們的角度來看,建議客戶不要去普通維修站做維修保養,因為每個車型的技術要求都各不相同,比如發動機機油放油螺絲扭矩,個個車型都不一樣,如果不按照標准來做,用不了多久就會造成發動機油底殼的損壞,這樣客戶反倒沒省下錢來。再比如像汽車胎壓,不少車主對於不同季節的胎壓數都知道,可是現在市場上賣的胎壓表有幾個能非常精確的?而如果夏天氣壓充得太大很有可能造成爆胎,對車主反而會造成更大損失。
達人秘笈
達人:原地駕駛
車型:富康RPC
購買時間:2001年5月
行駛里程:22萬公里
小保養自己帶料去二級店
目前我的車行駛里程已經超過20萬公里了,還沒出過大事故。應該說,從質保期過後我就極少去4S店,一般普通保養去二級維修站即可搞定。當然,4S店硬體條件好,配件質量有保證,服務環境好,但是畢竟價格太高。
去維修站有人會擔心技術或配件質量問題,從技術上講,有的一、二級維修站技師都是從4S店出來的大工,相對較有保障;而配件呢,如果你擔心維修站不是原廠件,可以從4S店買件兒,而去維修站更換修理,這樣件兒的質量有保證,價格也低。
從我的經驗來看,一般日常保養去一、二級維修店甚至路邊店就可以了,當然這是在配件質量有保障的前提下,畢竟這只是換油添水的工作,技術含量並不高。但是如果需要更換大的配件,或是分解變速箱、發動機,再如需要專用工具時,都一定要去4S店,畢竟那裡的技術有保障。
要點提示:
●即便去一、二級維修站,也應按照保養手冊規定的里程數做保養。
●如果對維修站配件不放心,可自帶配件讓維修站服務人員進行更換。
❹ 修車去4S店還是修理廠該如何選擇
1、4S提供的只有原廠配件,對自己品牌技術最專業,比較正規。 相熟的修理廠可由客人決定選何種配件(當然你也可選原廠件,但某種零件緊缺時就沒有4S那麼有保障),另外碰到難題的話可能沒有4S拿手,你朋友有可能配合你把不相乾的地方也順便修了。
2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey),簡稱4S店。
3、如果車有點小毛病可以去一般的修理廠修,如果換元件的話最好到4s店,那裡是專業人員對你車也是一種保養.
4、一些關鍵部件,保修期內最好是去4S店修理更換。而一些不在保修期內的配件。比如燈泡,輪胎,雨刮器,火花塞等等。去修理廠直接更換就是。筆者第一部二手車接手時已經過了保修期。基本上都是在修理店進行修理。費用就要比4S低很多。有時候不放心修理店,筆者直接把車送到4S店檢測,找出毛病所在,然後交個檢測費用再把車開到修理店修理。這樣既節省了費用,也做到了心中基本有數。也不失為一種兩全其美的辦法。
5、從大多數車主的經驗來看,4S店是比較令人放心的修理場所,是大多數車主的修車首選。不過對於一些小問題、小毛病或者是車主能夠掌控的修理故障,從節省費用和時間出發去修理廠其實也不失為一種便利的選擇。關鍵的問題是,首先要了解好修理廠的資質信譽,其次是要對自己的車也有一定的了解,如果考慮好這些都沒有問題的話,再選擇修理廠修理也不遲。
❺ 保養去4s店還是修理廠
由於汽車企業要求質保期內的車輛必須到4S店進行維修和保養,否則不給予質保,建議車輛如果還在質保期內,應在4S店內做維修保養,以便留存保養記錄。而已過保修期的車輛,則建議選擇修理廠進行維修保養,費用會比較合適。
無論是修理廠還是4S店,想要開展汽車維修業務就必須獲得當地運輸管理局的汽車修理企業資格認證。在這方面,4S店有著先天的優勢,由於汽車廠商對4S店建設的要求門檻非常高,所以基本上各大品牌的4S店都具有一類汽車維修企業的認證。4S店和修理廠的普通配件價格相差不大,保養費用的差別主要體現在工時費上,因此價格差距被大大拉開。
(5)保養如何選擇有資質的汽車維修站擴展閱讀:
選擇合適的修理廠
在汽車企業的要求下,4S店的維修技術水平都差不多,但修理廠的水平則會出現較大的差異,從以下幾個方面選擇合適的修理廠:
1、首先要看口碑,由於資金限制,很多修理廠無法像4S店那樣打廣告,所以口碑成為了修理廠最為普遍的宣傳渠道,不管是從朋友還是從論壇中所得到的口碑信息,都是選擇修理廠的重要依據。
2、然後,車主需要檢驗一下修理廠的硬體水平,在硬體設備上可以看出汽修廠的實力,如舉升機數量、是否有烤漆房、各項專業設備是否齊全,這都是很好的參考指標。
3、車主還要考察修理廠的位置,維修保養選擇離自己較近的修理廠才能更方便,尤其有些時候需要把車留在修理廠,距離的長短絕對是個大問題。
4、很多汽車配件或用品的品牌商都會選擇一些大的資質比較好的修理廠進行聯營或者合作,這也可以看做是一種資格的認證,有大品牌冠名或合作的店面都是經過篩選的,其各方面水平都會有一定的保障。
❻ 汽車保養必須要去4S店做嗎普通的修車店可以做嗎
拋開質量和服務先不說,單說價格,4S店確實要比普通修理廠保養貴很多,很多人覺得這個錢花的冤枉,就不去4S店保養了,轉去普通修理廠。保養一定要去4S店嗎?這個得分兩個時間階段說。
所以說,4S店保養雖貴,但效果確實更好,至於說貴出來的部分算不算物有所值,那就另說了。不過對於一般私家車來說,一年大概需要保養2-4次,並不是那麼頻繁,去4S店值不值得,還得您自己心裡掂量。
總結一下:質保期內的新車一定去4S店保養;出了質保期,如果你個人懂一些汽車維修方面的知識,可以選擇去修理廠做一些簡單的保養項目,如果對於汽車維修完全沒有概念,那還是去4S店吧,質量有保證,對以後賣車也有利。
❼ 想去4S店更換配件,怎麼樣正確選擇4S店呢
保養對於每個車主來說,都離不開的一件事,車輛的保養的好與壞和後期用車以及養車的成本有關,隨著汽車的保有量的提升,目前汽車服務商也是越來越多了,保養不再局限於4s店,同時汽修店等都是可以進行選擇。在什麼地方保養主要看你對外面維修店的信任度怎麼樣。現在大家看到的汽車保養品牌維修店也是非常多的,比如京東京車會、途虎、瓜子等汽車保養服務店等。至少說品牌店在服務和品質方面是比較放心的。
四S店和修理廠本質上是沒有區別的,區別在於你選擇的修理廠資質是否齊全,三包法也明確提到,保質期內車輛在具備維修資質的修理廠保養,保留相關憑證同樣可以享受廠家質量三包等等滴滴滴多。
❽ 車輛出保後 如何選擇一家靠譜的維修廠
作為一名從事汽車行業7年之久的我,如今也列入有車一族,深感「有車一族」要養好一輛車會遇到多少挫折。提了新車,由於車輛再保,維修、配件質量都能得到某種程度的保障,車主不得不選擇價格昂貴的4S店。可出保以後,如何選擇一家靠譜的維修廠?即選擇以後,我們又該如何練成一雙火眼金睛?來檢測愛車維修質量與配件質量。筆者就此對汽車維修廠暗藏貓膩進行一一解析。 如何選擇維修廠 如今大街小巷「汽車維修廠」到處可見,作為車主,車輛剛剛出保,如何選擇一家信用度較高的維修廠呢?筆者通過調查了解,車主普遍是通過車友、車友會、朋友引薦到某家維修廠,其次通過網路(汽車網站)商家活動進行體驗式加入方式。 當車量在出保之後,選擇第一家維修廠之時,需提高百分百的警惕性,即朋友引薦,還是參與商家活動,我想每位車友都是通過體驗方式來對這家維修廠進行摸索,從而決定是否滿足車友需求。 汽車維修廠工人 當車輛在維修廠進行維修、保養之時,前台接待人員會根據車主的情況,來安排車輛維修工人。此時車友們需注意,由於維修廠技工分高級技工、中級技工、初級技工、學徒工等,維修技術水平各有不同,著裝與工牌也會有所差異,高級技工在維修廠接活量相對較大,而初級、中級相對較少,為避免工人因技術問題而引發不必要的損失,建議車主耐心等待高級技工。 如何與維修工交流 車輛在進入維修車間之時,維修工人會與車主進行對話,了解車輛所存在的問題,再加上維修工人的技術與經驗,車輛故障基本可以判斷准確。隨後即將開始進入維修,以及像車主提出未能及時發現的車輛問題。此時作為車主千萬要注意自己的言行舉止,話說您雖然是顧客,是來消費維修車輛,但千萬不要看不起維修工人,如果這時車主給維修工人上根香煙或說話客氣一些,一方面車輛維修配件質量基本上可以保證質量,其次車輛其他小問題維修工人也會順手幫忙解決掉,無需額外付款。如車主所做卻與以上相反,那吃虧的真是我們有車一族,維修工人會在維修過程中將更壞的配件使用舊配件(維修過的)取代新配件,還會將車輛不存在的問題從而引發出來(如:再變速箱裡面加上某些化學產品,導致變速箱無法正常使用)讓車主產生額外的消費。 維修配件質量維修廠所使用配件均為副廠件,所謂正負配件,其就是一個商標,如:大眾廠家生產剎車片,基本都採用外包形式,承包商按照大眾標准多量生產,按當時訂單量完成,大眾打上自家商標。剩下的剎車片便由此承包商打上自家商標,其正廠與副廠之分僅此一個商標而已,另還有一種副廠件(俗稱:偽劣品)是無法保證行車安全的,此配件做工粗糙,時間周期較短,通過與損壞配件進行對比是可以通過肉眼判別出來。 車輛存放時間 車輛所發生故障大小不同,維修周期自然不同,筆者建議各位車主一定要在規定的時間內將車輛取走,如三日內車輛可以維修完,可您卻五日之後才取車,此時你會發現車輛的公里數增加,燃油表下降,維修工人有的時候也需要用車,維修工人自家的車也需要使用燃油。 通過筆者以上簡述,希望可以幫到「有車一族」在車輛進入維修廠之時,避免產生額外消費或不必要車損。再提車之前一定要學會車輛自檢,平時多多補充汽車相關基本常識。
❾ 如何找靠譜的汽車維修保養店
你可以藉助汽車維修電子健康檔案平台,這個是政府建設的,你用車主端可以查看維修廠口碑評價,廣東和山東的多個地區車主平台為車有料。
❿ 汽車保養是選擇4S店好,還是汽修廠就可以呢
汽車保養是選擇4S店好,還是汽修廠就可以呢?作為一種工具,汽車在日常生活中出現一些問題或者不小心劃傷是很正常的。這個時候,就要修車了。目前市面上的修車店和4S店都可以修車,那麼哪家最好呢?4S店的維修車好還是普通修理店的好?首先,無論是修理廠還是4S店,都需要獲得當地交通運輸管理局頒發的汽車修理企業資質認證,資質認證也保證了廠家的硬體水平和經營范圍。
最後,邊肖想說的是,如果這輛車是新車,在保修期內,盡量選擇在4S店修理。過了保修期,可以選擇去維修店維修,這樣會節約成本。邊肖在這里強調,無論是4S店還是修理廠,汽車維修都是由人來做得,找一個可靠的維修師傅很重要。如果能找到一個在4s店工作多年的師傅在外面開的維修店,不僅降低了成本,而且有專業的技術。當然,如果你是一個有經驗的車主,你可以自己做很多保養和維修。