Ⅰ 機油散熱器漏水怎麼檢查
冷卻系的分水管、水套由於受到冷卻水的銹蝕,令其產生裂紋會或水孔,冷卻水在水泵的作用下進入油底殼與機油混合,從而使散熱器里的冷卻水過少導致發動機水溫過高。 4、由潤滑系引起 在潤滑系裡的機油散熱器是裝在冷卻水路中,一旦機油散熱器的油管產生裂紋或密封墊損壞,冷卻水就會進入機油里與之混合。 5、加註的機油里有水分 由於機油里含有過多的水分,當發動機運轉時,在曲柄連桿機構的絞動及機油泵的作用下機油產生的流動性,使機油與水混合產生乳白色的物質。 故障排除:根據以上的分析,圍繞著發動機出現機油有水的故障,針對以上得出的可能產生的原因,逐項進行解體檢查分析。 首先,檢查機油散熱器但未發現有漏水的現象。拆下氣缸蓋檢查,發現個別的汽缸蓋水道加工孔的水塞有漏水的現象。將有問題的水塞進行水塞與水塞孔的過盈間隙的測量,發覺其過盈間隙小於原廠標准0.05mm以上,造成個別水塞與水塞孔密封不良產生漏水。 顯然這是由於水塞受到冷卻水的銹蝕或材料不佳和維修工藝不規范而造成的。而其它的水塞與水塞孔的過盈間隙過小,同樣不排
Ⅱ 汽車缸體和缸蓋的檢測內容和方法有哪些
1、氣缸蓋裂紋檢查
在氣缸蓋的表面塗色進行缺陷檢查。對於鋁制缸蓋,將一種特殊的染色劑噴在零件上,然後再噴上化學顯影劑。顯影劑使裂紋中的染色劑變紅,將裂紋顯現出來。
2、氣缸蓋不平度檢測
運用的工具有:精密直尺和塞規。對氣缸蓋的表面不平度進行檢查時,檢查的位置在左圖所示的六個方向上進行。並取六個方向上測量得到的最大值為氣缸蓋表面不平度。同時要測量缸蓋與歧管接觸面的變形量。
3、氣缸蓋高度檢測
對於氣缸蓋檢測的結果,包括表明不平度、氣缸蓋高度、歧管接觸面變形度,若有一項或多項不符合發動機維修手冊的規定標准,則對氣缸蓋進行研磨或者更換。若氣缸蓋出現裂紋,則應更換氣缸蓋。
汽車缸體排列方式
1、直列式發動機
發動機的各個氣缸排成一列,一般是垂直布置的。但為了降低發動機的高度,有時也把氣缸布置成傾斜的甚至是水平的。單列式氣缸體結構簡單,加工容易,但發動機長度和高度較大。一般六缸以下發動機多採用單列式。例如捷達轎車、富康轎車、紅旗轎車所使用的發動機均採用這種直列式氣缸體。
2、V型發動機
氣缸排成兩列,左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°,稱為V型發動機,V型發動機與直列發動機相比,縮短了機體長度和高度,增加了氣缸體的剛度,減輕了發動機的重量,但加大了發動機的寬度,且形狀較復雜,加工困難,一般用於8缸以上的發動機,6缸發動機也有採用這種形式的氣缸體。
Ⅲ 發動機大修時,應如何檢驗汽缸蓋與氣缸體能否繼續使用
氣缸蓋、氣缸體產生裂紋會導致發動機漏氣、漏水和漏油。氣缸蓋、氣缸體發生裂紋現象多是同於使用維護不當造成的,如長時高負荷運轉,熱應力過大;發動機在高溫狀態突然加入冷水等。缸體、缸蓋裂紋大多發生在氣門座附近或水套薄壁處。
檢查氣缸體、氣缸蓋的裂紋時,應首先將氣缸體、氣缸蓋各表面清洗干凈,並清除缸體缸蓋內的積炭,然後檢查缸體、缸蓋表面是否有裂紋現象。檢查裂紋可用目視法、水壓法
和染色法三種。
目視法即將清洗後的缸體、缸蓋用眼睛仔細檢查,可看出裂紋比較明顯的部位,以便有針對性的修復。
水壓法則是將氣缸蓋、氣缸墊裝於氣缸體上,將蓋板裝於氣缸體前壁進水口處,並用水管與水壓機連通,封閉其他各水道口,將水以300-1000kpa的壓力壓入水套,並保持5min,檢查表面有無滲漏現象,如有滲漏則該處有裂紋。
染色法是將染色滲透劑噴於被檢查的部位,片刻之後將其擦乾,如果滲透劑滲入內部則說明該處有裂紋存在。
氣缸體、氣缸蓋裂紋一般採用環氧樹脂膠粘接修修復,這種方法大多適用於水套部分裂紋的修理。對於燃燒室,氣門座附近等工作溫度很高的部位發生裂紋或裂紋處受力較大的地方,應採用焊修法修復。對於受力不大部位的裂紋,且裂紋長度汪於50mm時,也可採用螺釘進行填補。如果缸體或缸蓋裂紋有很多處,或裂紋比較嚴重(如裂紋長度大於50mm)時,則應更換缸體或缸蓋。
修復後的氣缸體和氣缸蓋必須再次進行水壓試驗,檢查並確保無滲漏後才能使用。
Ⅳ 什麼原因導致發動機缸蓋漏水
原因一、如果漏水處是從缸體和缸蓋之間的縫隙漏的水,那必定是缸體墊漏了(所謂的缸蓋墊呲了)。原因二、如果是從缸蓋其它處漏水那就是缸蓋在鑄造時產生了氣泡(所謂的沙眼)破了而導致的缸蓋漏水。
解決辦法;查看漏水處是處在什麼地方,如果是缸體和缸蓋之間的縫隙漏的水應及時更換汽缸墊。如果是缸蓋其它部位(沙眼)漏水那應該找生產廠家索賠或免費更換汽缸蓋體!
缸蓋遇高溫變形不還是缸蓋墊壞了嗎?要是水堵水泵有那麼大的壓力使缸蓋變形嗎?我回答的真的不夠專業嗎?正常使用情況下缸蓋漏水只有上述兩種原因才能導致缸蓋漏水,難道還有其她原因嗎?再有原因只是激烈碰撞了!不給高質量回答的榮譽也罷,可骨頭里挑刺是很卑鄙的!
Ⅳ 汽車發動機缸體漏水怎麼辦
你好,對於這種情況來說,一般需要更換缸體才可以,一般缸體漏水的話,主要是由於開裂引起的
Ⅵ 怎麼檢查缸蓋漏水
看冷卻液的消耗如果水位老下降並且水管水泵水箱不漏的話可能就是缸蓋漏水了或者是泚缸墊了
Ⅶ 怎樣判斷是否是汽車水箱漏水
汽車判斷水箱漏水,首先檢查水箱蓋是否已經扣緊,試灌氣入水箱,看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的,擰開發動機加機油的蓋子,看有無機油乳化痕跡,如果有,拆開發動機更換缸墊。如果發現水箱出現漏水現象,可先去汽車維修店檢查,更換新的水箱,以免造成其他汽車維修故障。
汽車水箱漏水的可能原因及解決法:
1、水箱蓋沒有擰緊。注意一定要等發動機完全冷卻下來之後再去檢查,貿然打開水箱蓋,高溫高壓的防凍液很有可能噴出傷人。
2、水箱管路漏水尤其注意檢查進水管,用擰緊水管卡箍或者添加卡箍的法止漏,也可以選擇水管漏水處包紮的法應急,並及時對故障水管進行更換。
3、水箱漏水的處理法:
水箱漏水處為不超過1mm的裂縫或不超過2mm的孔洞。可以選擇向水箱內加入水箱強力堵漏劑,運轉發動機開啟大循環5-10分鍾,冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊,有漏水處都會停止泄漏,止漏後不需要放出,不會影響散熱和發生堵塞。