汽車空調有哪些組成

❶ 汽車空調是由哪幾個部分組成

汽車空調主要有以下幾大件：壓縮機（安裝在汽車發動機上），冷凝器（現在的大部分空調冷凝器都是集成了乾燥過濾器的，部分車的壓力開關安裝在乾燥器上，冷凝器安裝在水箱前面，與水箱公用散熱風扇，也有卡車和客車有獨立冷凝器自帶風扇)、蒸發器（在駕駛室儀表台裡面，一般都集成了暖風裝置，鼓風機，冬天可制熱，夏天可製冷，膨脹閥也都裝在蒸發器里），再有就是連接著幾個部分的管路，再加一個控制面板。

1/6 分步閱讀
壓縮機。

想要汽車製冷，壓縮機是必不可少的一個部件，壓縮機工作時會消耗汽車的能量，增加油耗。


2/6
暖風水箱。

暖風水箱也是汽車空調的一部分，通過它把發動機的熱量傳導出來，給車主送來溫暖，主要是冬天使用。


3/6
冷凝器。

冷凝器是空調熱交換的場所，管路中的高壓高溫的液體在這里降溫，是空調系統中不可少的部件。

4/6
空調管路。

汽車上的空調管路有製冷與制熱之分，製冷的管路大多數是鋁管，它們有一定的延展性，可以適當的彎曲。制熱的就是通過水管來傳遞熱量。

查看剩餘1張圖
5/6
鼓風機。

無論是製冷還是制熱它們都要鼓風機，汽車上的鼓風機大多數在副駕駛前面的工作台里，可以通過出風口風量的大小來判斷鼓風機的好壞。

6/6
保險絲盒。

想要空調能正常工作，還要給配上合適的線路，比如說空調繼電器、壓縮機繼電器等等，這些線路都正常，空調才能正常工作。

注意事項

❷ 汽車空調有哪幾種部分組成

現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。汽車空調一般主要由壓縮機（compressor）、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥（expansionvalve）、貯液乾燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥（vacuumsolenoid）、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。貯液乾燥器——實際上是一個貯存製冷劑及吸收製冷劑水分、雜質的裝置。一方面，它相當於汽車的油箱，為泄露製冷劑多出的空間補充製冷劑。另一方面，它又像空氣濾清器那樣，過濾掉製冷劑中摻雜的雜質。貯液乾燥器中還裝有一定的硅膠物質，起到吸收水分的作用。冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣，但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內的製冷劑散熱從氣態凝成液態。其原理與發動機的散熱水箱相近（區別只在於水箱的水一直是液態而已），所以它經常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是哪裡涼快哪裡去，以便其散熱冷凝。蒸發器與冷凝器正好相反，它是製冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量的場所。

❸ 汽車空調系統都有什麼組成

汽車空調系統有製冷系統、採暖系統、通風系統和控制系統四個子系統。汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態

❹ 汽車空調有什麼組成

汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。

汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。

空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致「空調病」，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。

在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸煙，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內循環，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。

(4)汽車空調有哪些組成擴展閱讀：

現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。

（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；

（2）空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；

（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；

（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。

❺ 汽車空調系統有哪些部件組成的

你好，汽車空調一般主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、統等組成。

❻ 汽車空調由哪幾部分組成

汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。
汽車空調具備以下功能：
（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
（2）空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，造成更舒適的環境；
（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；
（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。

❼ 汽車空調有哪幾個部件組成

汽車空調製冷系統,由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器等主要部件以及空調管路和冷媒組成。

壓縮機—在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時，克服冷媒在製冷迴路中的循環流動阻力。

冷凝器—將壓縮機排出的高溫高壓冷媒蒸汽所含熱量釋放給流過冷凝器的車外空氣，並將冷媒蒸汽凝結成帶一定過冷度的冷媒液體。冷凝器大多布置在車頭散熱水箱前，由冷卻風扇和汽車行駛產生的迎風氣流進行冷卻。儲液乾燥器—當製冷系統運行時，對液態冷媒進行過濾、乾燥吸濕和臨時儲存。

空調系統使用注意

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。

3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。

❽ 汽車空調系統的組成部分有哪些

汽車空調系統一般由製冷系統、採暖系統、通風系統、控制系統（控制電路）和空氣凈化系統組成。

二、 空調採暖系統的組成及工作原理

現在汽車主要利用發動機冷卻後的冷卻液余熱進行加熱，這通常稱為水冷。當加熱效果要求較高時，一般會輔助相關PTC加熱器進行加熱，最終達到良好的加熱效果。

綜上所述，隨著汽車工業的發展和人民生活水平的提高，越來越多的人開始使用汽車，汽車的舒適性也受到越來越多的關注。汽車內的空氣質量在很大程度上影響乘客舒適度。

❾ 汽車空調有哪幾部分組成

汽車空調組成部件有：

空調壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器、控制系統等。汽車空調壓縮機是汽車製冷系統的心臟，是推動製冷劑在製冷系統中不斷循環的動力源。

汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路。低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

汽車空調具備以下功能：

1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。

2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。

3、製冷系統：其作用是在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。

4、空氣凈化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。

5、控制系統：控制系統主要由電器元件、真空管路和操縱機構組成。其作用一方面是用以對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，另一方面是對車室內空氣的溫度、風量、流向進行操縱，以完善空調系統的各項功能。

❿ 汽車空調由什麼組成

系統組成有：壓縮機、冷凝器、蒸發器、管道、冷媒、風扇、控制電路。