一線汽車自主品牌有哪些

『壹』 汽車一線品牌有哪些車

汽車一線品牌有奇瑞、江鈴、比亞迪等。

奇瑞

奇瑞汽車股份有限公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域。2016年8月，奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。2019年，奇瑞在「一帶一路」中國企業100強榜單排名第90位。

江鈴

江鈴汽車是江鈴汽車股份有限公司的簡稱，也是公司旗下一款汽車品牌，該公司由1968年成立的江西汽車製造廠發展而來，2004年產銷量6.7萬輛，在中國所有汽車製造商中位列第十四位。

江鈴吸收世界最前沿的產品技術、製造工藝、管理理念，有效的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經營管理，使公司形成了規范的管理運作體制，以科學的制度保證了公司治理和科學決策的有效性。

比亞迪

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。

2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日報發布中國品牌發展指數100榜單，比亞迪排名第24位。

(1)一線汽車自主品牌有哪些擴展閱讀：

質量表現位居前十位的汽車品牌是，雷克薩斯、保時捷、寶馬、馬自達、豐田、賓士、本田、大眾、現代和奧迪。

其中，排名前三的雷克薩斯、保時捷和寶馬都屬於豪華車品牌，它們的質量口碑一直很穩定，此次它們的百車故障數都是低於120個。

而馬自達和豐田也是排名前五，它們的品質也是被消費者認可的，不過馬自達的銷量表現很一般，而豐田汽車則是全球汽車銷量排名前三的品牌。

『貳』 國產車，哪個品牌型號口碑還好一點，故障率低一點，比較耐用啊

建議生產汽車選擇長安、長城、吉利、廣汽等一線品牌。現在故障率很好。所謂的最低故障率可能需要參考具體的模型，因為汽車企業總是有一兩輛車，而一兩輛車很差。這與定位和利潤直接相關。例如，長城的推薦是哈弗H6是的。沒有耐用不生銹的汽車，這也與維護直接相關。國內汽車的整體價格定位很低，不可能實現合資汽車B級車防銹水平。在我看來，在中國汽車消費市場，雖然人們對汽車了解不多，但口碑好的汽車的銷量從來都不差。因此，從銷售層面來看，一線自主品牌的汽車是最值得考慮和口碑最好的。事實上，從車主的聲譽和主要網站的故障反饋投訴率來看，吉利汽車、長城汽車、長安汽車的聲譽和故障率都很好。

再加上價格低、配置高，國產車曾經是「高性價比」同義詞。所以，如果要說哪款車口碑最好，故障率最低，最耐用，不生銹，其實這些問題對於主流品牌的熱銷車型來說都不是問題。試水作為國產品牌「精品家用MPV」宋的先行者MAX比亞迪目前採用了典型的比亞迪Dragon Face設計語言在投放市場後取得了相當好的市場成績，與其他國產品牌不同，宋MAX還「橫向發展」，除傳統燃油版外，還有插電式混合動力版和純電動版MPV幾乎是領域「獨一份兒」是的，這種布局也給了人們更多的選擇。此外，新宋MAX它已經正式發布，設計更有質感，很快就會上市。喜歡的消費者可以關注。

『叄』 中國製造汽車一線品牌都有哪些

中國製造汽車一線品牌有：長安、長城、吉利、比亞迪、奇瑞、五菱。

長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創建的上海洋炮局，曾開創了中國近代工業的先河。20世紀70年代末80年代初，公司積極響應國家軍轉民的號召，正式進入汽車產業領域，逐步發展壯大。1984年，中國第一輛微車在長安下線。

1996年從原母公司獨立，成立了重慶長安汽車股份有限公司，1997年，在深圳證券交易所上市，是一家集汽車開發、製造、銷售於一體的汽車公司，擁有2家上市公司（長安和江鈴）、4支股票。

多年來，長安汽車堅持以自強不息的精神，通過自我積累、滾動發展，旗下有重慶、河北、安徽、江蘇、江西、北京6大國內產業基地，11個整車和2個發動機工廠；馬來西亞、越南、美國、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外產業基地；福特、鈴木、馬自達等多個國際戰略合作夥伴；總資產820億元，員工6萬餘人。

『肆』 賓士 寶馬 勞斯萊斯 賓利 都是一個檔次的車嗎

不是。賓士、寶馬屬於一線豪華汽車品牌的，勞斯萊斯、賓利、法拉利屬於高奢品牌汽車品牌，保時捷屬於輕奢汽車品牌，蘭博基尼、雅馬哈、林肯、布加迪屬於著名跑車品牌。

汽車品牌可以根據奢華程度和車型種類分為頂奢品牌、高奢品牌、輕奢品牌、一線豪華品牌、二線贏華品牌、一線普通品牌、二線普通品牌、三線普通品牌及其他品牌。其中

頂奢品牌有：西貝爾、科尼塞克、布加迪、帕加尼;

高奢品牌有_勞斯萊斯、邁巴赫、世爵、法拉利、蘭博基尼、賓利、阿斯頓馬丁、邁凱倫;

輕奢品牌有：保時捷、瑪莎拉蒂;

—線豪華品牌有∶賓士、寶馬、奧迪;

二線豪華品牌包括_雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、路虎、捷豹、沃爾沃等;

一線普通品牌有_大眾、豐田、本田、日產、別克、福持、Jeep ;

二線普通品牌有_現代、起亞、馬自達、斯巴魯;

三線普通品牌有_標志、雪鐵龍、雪佛蘭、道奇;

自主汽車品牌等級劃分：

一線的自主品牌，是長安、長城、吉利、比亞迪、上汽通用（五菱、寶駿、榮威），這些自主汽車品牌，無論是研發能力上，還是銷量上，在國內均是名列前茅的；

其中除了長城是「單條腿」走路之外，其他品牌產品覆蓋率都是非常廣的，不過「單條腿」策略的長城，銷量一直也在前幾位，這也是很難得的。

二線自主汽車品牌，奇瑞、一汽東風、江淮、廣汽傳祺，若把奇瑞排在二線品牌的位置，可能很多奇瑞粉會不高興，奇瑞畢竟在國內的汽車界站穩的最早，但是始終沒能掀起發展的熱潮，呈現出來不瘟不火的趨勢，即便部分車型能夠短期成為爆款，隨後卻銷聲匿跡了，如今的奇瑞，真的沒有和長安、長城、吉利等一線品牌競爭的能力！

三線自主汽車品牌，眾泰、力帆、陸風、東南、野馬、華泰、海馬等，說到三線自主汽車品牌，人們首先認識到的，就是有製造能力，但是產品的可靠性和穩定性，都是未知的；

三線品牌中眾泰可謂是領銜的品牌，早期依靠模仿、借鑒等方面，贏得不少車主喜愛，但是隨著口碑，眾泰銷量一直在下跌，而且它的三線自主汽車品牌，也沒有一個好過的。

『伍』 國產一線汽車品牌有哪些

國產一線汽車品牌，如果是國產自主品牌的話，那麼主要應該有長安，吉利，紅旗，奇瑞和哈弗等。

『陸』 在中國一線、二線、三線豪華汽車品牌是怎麼區分的

劃分汽車品牌檔次，包括很多知名汽車品牌。注意，品牌等級的界定沒有標准，不同的人會有自己的看法。一線豪車品牌包括法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、賓利、賓士、寶馬、奧迪等。二線豪車品牌:凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃、紅旗、林肯、英國菲尼迪等。這個級別的汽車品牌基本都是超級跑車和超級豪華車，是頂級汽車的傑出代表，很多廠商在其他製造領域也有較大的貢獻。

可見雷克薩斯的整車品質是上乘的。近年來，國產自主品牌一直在向中低端方面發展。在這里，我希望看到更多的自主品牌向上發展，包括吉利、長安、沃爾沃，這些品牌在整車質量上一直是比較優越的，在投訴指數排名上一直處於比較靠後的位置，三大品牌的質量都比較好。據業主反映，在高強度工作下運行10年確實沒有問題。此外，沃爾沃在材料要求上也很環保。無論是新車還是在陽光下，都沒有異味，深受消費者好評。作為二線豪華車品牌，注重服務也符合有錢人的特點。

『柒』 五菱宏光是一線車還是二線線車

五菱宏光是一線車。國產一線汽車品牌有長安、長城、吉利、比亞迪、上汽通用五菱、寶駿、榮威，無論是研發能力上，還是銷量上，在國內均是名列前茅的。最近公布的2017年1月MPV銷量排行榜中，五菱宏光以60132輛的銷量的衛冕冠軍。並且還躋身全球暢銷車型的11名，排國內自主品牌首位，打敗了哈弗H6。

五菱宏光外觀介紹

汽車的外觀設計其實都大同小異，無外乎是霸氣、時尚、穩重、活潑。唯一相對吸引人的還是顏色，市場的汽車大多數是黑白灰棕的大地色系，但五菱宏光的顏色卻是多種多樣，流沙金、珊瑚紅、碧海藍，這些顏色到底很對女主人的胃口。五菱宏光到現在已經出了三代車型了，第三代的宏光S1的外觀更偏轎車設計，稜角更分明，線條更靈動。

『捌』 一線車品牌有哪些

1、蘭博基尼是一家義大利汽車生產商，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼早期由於經營不善，於1980年破產；數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

『玖』 一線二線三線汽車品牌有哪些

現在的國產一線汽車品牌，首推吉利，長安，長城。二線品牌奇瑞，比亞迪，廣汽傳祺，上汽榮威名爵。三線品牌東南，海馬，江淮，眾泰，東風汽車，一汽汽車，北京汽車等。

吉利帝豪GS第一個吸引我的地方就是外觀，什麼線條、什麼設計我也說不來，我的感覺就是兩個字：超帥！說來不怕被笑話，用車六個月了，早就應該過了那個新鮮期了，可我每每停好車還是會不斷的跟閨蜜說句：帥吧！

同時成都車展長城汽車也順勢推出了WEY系列第二款車型VV5，可謂看起來一帆風順，加上金九銀十的到來，其實長城汽車在最後幾個月應該會收獲滿滿。