汽車電瓶虧電如何加水

電瓶氧化實際上是指電瓶極柱硫化物堆積。原因是電瓶液外溢，腐蝕了連接卡扣，容易導致極裝附近氧化，出現虛接，引起啟動不良等故障！表現出的現象電瓶樁頭有白色粉末裝的物質產生，這個就是鉛酸硫晶體。

操作中注意：硫酸鉛腐蝕性極強，注意防護；用大量清水沖洗硫酸鉛溶液，防止腐蝕車輛。

汽車電瓶氧化可以用開水澆電瓶極柱，由於極柱上有時會存在氧化物，導致電氣化不良，影響起動器的供電，正負極都可以澆。

用高溫的開水清洗樁頭去除氧化物，然後在表面噴上電瓶樁頭保護劑就會起到很好的保護作用。但如果沒有專用電瓶樁頭保護劑也可以絕緣性的油脂代替。

鉛酸蓄電池的極柱材質一般為鉛和鉛合金，蓄電池殼體一般為ABS或PP，蓄電池極柱和殼體的連接和密封都是很重要的，但一直存在由於密封膠對於兩種材料連接密封不良而出現的硫酸泄露問題。

蓄電池極柱膠要求膠體本身力學性能良好，高強度，高韌性，耐酸，耐疲勞；同時，對於金屬和有機物的兩項材質粘接良好，粘接面達到與膠體本身同樣的高強度，高韌性，耐酸，耐疲勞，耐高低溫充放電等使用要求，這樣才可以保證在蓄電池使用壽命內，不會出現因密封環節不良導致的“爬酸”現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

② 汽車電瓶虧電了怎麼辦

電瓶虧電太久充不進電的解決方法有：均衡充電、水療法充放電、使用修復儀。

1、均衡充電

電瓶虧電太久充不進電，一般是因為電池硫化了，硫化較輕的情況，採用均衡充電。可以對電池進行一般的均衡充電，這樣持續一到兩天，就可以恢復正常。

2、水療法充放電

硫化較重的情況，可以使用水療法充放電。需要對電瓶進行水療法充放電，才能恢復正常。先對蓄電池加入純水到富液狀態，再用0.05-0.018C2A的電流充電20小時左右，抽盡流動液，再作容量試驗。反復上述操作，直到電池容量恢復。

3、使用修復儀

硫化嚴重的情況就要使用修復儀。如果電池硫化很嚴重，那麼普通修復方法已經不起作用，可用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上，再進行充電，有一定概率可以重新激活電池。

汽車電瓶如何延長壽命？

1、車輛長時間停放會導致電瓶的電量慢慢流失，電瓶出現虧電，所以要定期啟動發動機，最好行駛車輛一段時間，讓蓄電池的電量處於飽滿的狀態，要避免車輛長時間停放。

2、長時間停放車輛但是沒有辦法啟動車輛補充電量的，可以考慮將蓄電池的正負極連接線拔掉。卸下正負極連接時的順序是需要重視的，開始拔負極線，再拔正極線。連接安裝正負極線的順序一樣需要重視，首先接正極，其次接負極。

3、每隔一段時間要清潔蓄電池上的接線柱，並塗上專用的油脂來保護線束，還要定期去檢查蓄電池的配件以及連接線路。

4、車載電器在汽車熄火後盡量不要使用，發動機在不發電的情況下獨自使用蓄電池，經過一夜的消耗，隨時可能會沒電啟動不了汽車，導致蓄電池虧電發生。

5、啟動車輛時控制打火時間和頻率，每次啟動打火時間控制在3秒，如果啟動失敗，應間隔15-30秒後再打火，否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流會損耗自身。

③ 電瓶虧電了 怎麼補起來啊

當汽車電瓶沒電時，不要硬著頭皮發動汽車，應該找附近的朋友幫忙，只要對方開車過來，而且汽車電瓶電量充足，再帶著電瓶夾就可以。

接電時，要兩輛車前頭靠近，關鍵是要找准了對方車電瓶的正負極，不要按反了，在接電瓶時手不要接觸電瓶夾金屬部位，以防觸電，應該拿著絕緣的頭。

接好電源線時，對方的車輛不要熄火，這時試著發動你的車輛，如果還是不好打火，那就讓對方的車加加油門，再增加電瓶的電量試試，還不行就說明對方的車輛電瓶電量也不足。

如果沒有朋友可求助，自己沒有把握不要亂動，還是請附近的修理廠來救援比較穩妥。當車輛發動成功後，不要急著走，應該讓車輛多怠速一會兒，加加油門，讓電瓶多積蓄一些電再走，之後多跑一段路，讓電瓶充電最好。