寶馬13年的有哪些車

『壹』 13款寶馬3系值得買嗎

寶馬3系做為寶馬公司的靈魂車型，主打運動、時尚品牌，自上市以來憑借各方面出色的表現，博取了眾多年輕人的眼球，並取得了不俗的戰績。

神采奕奕的前臉，造型得體大方，黑色的車身更彰顯其高貴不俗的氣質，我選擇的車型是後輪驅動方式，能讓車子運行起來特別平穩，但不太適合冰雪路面，北方的朋友最好選擇全時四驅的車型！

『貳』 13年的二手老寶馬值得買嗎為什麼呢

眾所周知，寶馬車不僅是身份的象徵，同時也能夠給大家帶來更多的便利，但是寶馬車的價格一般都特別的貴，所以很多人都想購買一些二手的寶馬車，要知道13年的二手寶馬車不值得購買，因為不僅跟不上時代的變遷，同時車輛的各個機能也都特別的低價，另外13年的二手老寶馬的價格也不太便宜，接下來小編就為大家介紹一下。

三、結語

最後小編想說，買車就是要買新不買舊新車，不僅開起來非常的好，另外使用感也非常的好，問題出現的也比較少，價格也比較的友好，所以這應該是大家的首選選擇，因此想要購買一台寶馬車，那麼就可以多攢一些錢財，從而購買自己喜歡的寶馬車，一定不要購買年限太久的二手寶馬，這是很不保值的。

『叄』 二手寶馬525車13年多少錢

13年的寶馬525二手車，一般沒有明顯的事故，水泡，火燒，車子的手續齊全，二手車價格在三十萬左右。

『肆』 13款的寶馬x514款的寶馬x5有哪些地方不同

13款的寶馬x5和14款的寶馬x5的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、綜合油耗不同

一、發動機不同

1、13款寶馬x5：195kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

2、14款寶馬x5：250kW(3.0L渦輪增壓)發動機。

二、最大扭矩不同

1、13款寶馬x5：最大扭矩(Nm/rpm)400/1550-4500。

三、綜合油耗不同

1、13款寶馬x5：工信部油耗(L/100km)7.9。

2、14款寶馬x5：工信部油耗(L/100km)8.6。

『伍』 13款寶馬x5還值得購買嗎

摘要 因為寶馬是德系進口車

『陸』 2013年寶馬328i,行駛十萬公里,還值多少錢

還值14萬左右。

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

外觀方面，國產全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設計風格，銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。

動力亮點：

動力方面，全新寶馬3系長軸距版搭載的是新款B系列2.0T發動機（B48B20B型），其功率與現款320i/Li同為184馬力，但尾標已經變為了325Li。

傳動方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。同時，在輕量化、熱能量管理、燃油效率優化，為車型提供動力輸出。此外，新車恪守50：50的車身配重。

『柒』 13款寶馬525跟14款寶馬525有什麼區別

13款寶馬525跟14款寶馬525的區別為：下中網不同、輪輞花樣不同、排氣管不同

一、下中網不同

1、13款寶馬525：採用不規則下中網。

『捌』 回顧13年前的汽車之友，那年邁騰剛剛國產，寶馬X3竟是小型SUV！

今天繼續每周一期的經典汽車雜志回顧，給大家帶來的是2007年第15期的汽車之友，一起來回顧一下，13年前的汽車雜志里，都有哪些讓你至今印象深刻的車。

汽車之友雜志的最後一部分就是各種汽車的基礎參數和售價。

好了，今天這本2007年的汽車之友就帶大家回顧到這，如果你也喜歡這類老書新看的內容，可以關注我，我是@羊正說，每周我都會帶大家回顧一本曾經的汽車雜志，一起回到那些充滿回憶，充滿故事的年代。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 13年車況很好的寶馬525跑了20萬公里值得入手嗎

不建議購買，13年車況好點10萬公里數差不多買在20萬左右，你這20萬公里，要砍幾萬的，最好吊4S全程保養記錄看看。

只要選擇2018-2020款車型，二手5系完全可以購買，最重要的是這代5系還推出了插電式混動車型，在動力和燃油經濟性上表現得更好。至於2005-2010款車型我更加不推薦了，這代車型發動機漏油問題同樣比較嚴重。

2011-2017款車型的最大通病就是發動機滲油（漏油），這個問題幾乎是這代車型一定會出現。保養得比較好的車型可能只在氣門室蓋墊處有較厚的油漬，如果車輛保養得不好分分鍾油底殼漏油。其次在電子系統上，這一代車型車也做得不太完善。

左後輪電子手剎電機故障、壓縮機電磁閥損壞、渦輪進氣管老化漏油等問題都十分常見。可以說是故障率最高的一代5系了。

反觀之下2018-2020款車型質量就要好很多了，發動機換上了燃油經濟性和動力性能更好的2.0T發動機，低功率車型馬力雖然只有184匹，但是在ZF8AT變速箱的加持之下，低功率車型的零百加速也只需要8秒左右。因此如果你對動力要求不高的話，選擇低功率車型完全能滿足日常需求了。這代5系目前還未出現過大故障，品控還是很有保障的。

『拾』 13年的寶馬X5典雅型，9萬公里，懂車的朋友看看值多少錢

寶馬X5是寶馬的高端豪華SUV和奧迪Q7，賓士AMG屬於同一個級別。價值100多萬左右，擁有寶馬家族式時尚的外觀和強勁的性能。自打上市以來深受消費者的喜愛，銷量也一直是居高不下。

這款普通的寶馬X5經過了AC Schnitzer的改裝，不過是加入了一些空氣套件，價格就翻了三倍，一輛要300萬人民幣。原諒我實在是感覺不到這哪裡好了，動力配置還是標配，就改了外觀加了配置就要300萬，原諒我！土豪的世界我不懂。