寶馬225i跑車2手什麼價

Ⅰ 喜提愛車寶馬2系225i，談談我的提車過程和感受！

2019款F22礦石灰225i提車作業為什麼選擇定硬頂的進口2系本人對汽車的使用和熱愛一直不溫不火，原因可能是因為摩托車實在帶來的樂趣要太多太多汽車好像只是個遮風擋雨的工具，這是其中一個原因吧··前2年終於有點意向想添置進口的1系後驅，結果等19年初下定決心的時候全國已經買不到了··這期間也在不斷的搜尋各種款型的汽車看是不是有更好的選擇，但是都被各種我無法接受的一些特性而否定。然後最後的選擇落到了2系這里首選你想看實車或試車幾乎不可能所有4S店都沒有現車哪怕說訂貨都有點不太願意接單，那好吧只能在參數上研究一下了左看右看，當你把這台車看透以後你會發現M240是一款多麼全能並且完美的車型尺寸足夠小巧這也是我選車第一考慮的要素車身長度從4.3-4米到最後極限不能超過4.5米長度，至於雙門四門倒為所謂，當然之前喜歡1系的時候會覺得4門更實用一些，既然1系買不到了，就選2系兩門吧。大部分時候其實也就是一個人在使用而已。6缸的完美動力，加上並不極限的運動性能，對於普通大部分用戶和國內的道路條件而言算是一個很好的平衡。好吧！說了一堆幸好19年沒引進了即使引進了也超出預算了，現在就只要一心向著225就好。19款225尊享版硬頂敞篷，當然是硬頂，19年的小小配置變化，運動套件的更一步升級。把B48低功買菜車外形進化到無可挑剔，除開前霧燈這一個小小的地方跟240有區別以外幾乎一模一樣了。提車之前意淫的動力表現肯定不會太強但是配合寶馬招牌的采埃孚8速變速箱應該可以達到一個相對不錯的表現。然後關於尊享版和低配之間的區別和取捨首選幾個非常重要的配置上基本上尊享是完勝普版225的第一，M運動套件前保桿的造型大家可以仔細感受一下第二，輪轂款式也直接從240車款下放過來第三，丁字方向盤這個你上車後一直映入你眼簾的就是他了第四，哈曼卡頓音響第五，8寸大屏第六，座椅真皮顏色可定製這些都成為標准配置我覺得完全物有所值訂車過程差不多7月下定，因為自己並不是用車剛需所以無所謂3個月還是4個月半年都OK銷售人員也算非常精準預計11月份到車還真就到了提車感受動力:基本跟預期差不多，變速箱果然名不虛傳，邏輯非常好，即使舒適模式深踩油門也不會過快換擋，整體動力水平如果是日常代步和遊玩其實也都剛剛滿足需求了。運動模式其實感受有點突兀，只能說一般般吧正常使用舒適模式感受已經很不錯了，不會把轉速和功率憋在裡面釋放不出來的感覺懸掛：比預期的要好很多，韌性十足也兼顧日常舒適性這個真的給滿分行駛品質：算是一個現代小轎車該有的素質方向盤偏緊綳，高速行駛非常有信心。隔音降噪方面應該算中規中矩，平常可能感受的車子太少。然後後驅的驅動形式真的是很爽很爽的感覺，之前一些老司機勸我說後驅前驅沒區別，開起來都一樣···我就是不死心，一定要感受一下後驅到底是不是真是說的駕駛樂趣還是都一樣。2系開下來真的是有駕駛樂趣的，當然這里有個很重要的前提，我的駕駛習慣是盡量在道路上的每個彎道去試探極限，盡量快的速度完成轉彎的這個過程，這點操控上比前驅車有意思太多了··即使還沒去嘗試失控漂移的轉態，但是你能感受到後驅車轉向給你帶來的信心，那種失控前的平衡感比前驅車強太多了。

Ⅱ 寶馬220i和225i跑車哪個好

相對比較的話，肯定是考慮一下225的版本，它的動力好一些，配置更高一些的

Ⅲ BMW5251市場價是多少

華晨寶馬 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站
寶馬5系 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
523Li標准型 43.36萬 43.36萬-43.36萬 4月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：163 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
523Li領先型 46.86萬 46.86萬-46.86萬 4月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：177 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
523Li豪華型 50.36萬 50.36萬-50.36萬 4月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：177 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
525Li領先型 55.56萬 55.56萬-55.56萬 4月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
525Li豪華型 61.66萬 61.66萬-62.56萬 4月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
530Li領先型 61.36萬 61.36萬-64.66萬 4月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
530Li豪華型 67.96萬 67.96萬-71.26萬 4月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

Ⅳ 寶馬敞篷20款225i落地價多少

20款達25 AI的落地，應該是49萬左右

Ⅳ 2020年元月2日，19款225i敞篷運動版寶馬2系提車作業

在店裡的樣子我去看過過它一次哈哈哈

2020年元月2日19款225i敞篷運動版提車作業心心念念想了3年了在論壇上想收2收車也收了1年多了經常泡論壇的人都認識我了甚至調侃我「你怎麼還沒收到啊」哈哈哈哈後來終於還是下了決心買了新車話不多說這就上圖哈哈哈哈

Ⅵ 寶馬跑車大概多少錢

進口寶馬
車型報價
進入官方網站
寶馬1系
車型
廠商指導價
經銷商報價
日期
120i
MT
27.30萬
27.30萬-27.30萬
11月28日
發動機：L4
排量：2.0
馬力：156
變速箱：6MT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
120i
AT
28.80萬
28.80萬-28.80萬
11月28日
發動機：L4
排量：2.0
馬力：156
變速箱：6AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
130i
AT
44.50萬
44.50萬-44.50萬
11月28日
發動機：L6
排量：3.0
馬力：258
變速箱：6AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
寶馬6系
車型
廠商指導價
經銷商報價
日期
630i
107.40萬
106.09萬-107.40萬
11月28日
發動機：L6
排量：3.0
馬力：258
變速箱：6AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
650i
184.80萬
141.67萬-184.80萬
11月28日
發動機：V8
排量：4.8
馬力：367
變速箱：6AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
630i敞篷
112.70萬
110.30萬-112.70萬
11月28日
發動機：L6
排量：3.0
馬力：258
變速箱：6AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
650i敞篷
193.80萬
151.40萬-193.80萬
11月28日
發動機：V8
排量：4.8
馬力：367
變速箱：6AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
M6
229.80萬
178.80萬-229.80萬
11月28日
發動機：V10
排量：5.0
馬力：507
變速箱：7AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
寶馬X6
車型
廠商指導價
經銷商報價
日期
xDrive35i
97.00萬
97.00萬-110.00萬
11月28日
發動機：L6
排量：3.0
馬力：306
變速箱：6AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
寶馬Z4
車型
廠商指導價
經銷商報價
日期
雙門跑車
3.0si
70.00萬
65.00萬-72.20萬
11月28日
發動機：L6
排量：3.0
馬力：258
變速箱：6AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
敞篷跑車
2.5si
53.80萬
56.30萬-56.53萬
11月28日
發動機：L6
排量：2.5
馬力：218
變速箱：6AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
敞篷跑車
3.0si
65.00萬
65.00萬-65.00萬
11月28日
發動機：L6
排量：3.0
馬力：258
變速箱：6AT
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比

Ⅶ 寶馬2系四門轎跑車上市 售26.98-30.98萬元

動力方面，此次上市的2系四門轎跑車全部為225i車型，均搭載2.0T發動機，發動機最大功率141kW，最大扭矩280N·m，匹配7速雙離合變速箱。

Ⅷ 寶馬敞篷跑車2251多少錢

寶馬2系2019款225i敞篷轎跑車運動設計套裝的上牌費為500元，購置稅為27416元，車船稅為480元，交強險為950元，商業險為11726元，還有各種各樣的服務費手續費2000元，加起來一共為35.0萬元。

銀行貸款購車

一般有多種方案可選，假設選擇首付比例20%、分24期的方案，那麼首付是61960元，貸款金額是247840元，分期手續費是18588元，總共的裸車價是328388元。

再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用、以及服務費手續費，貸款購買寶馬2系2019款225i敞篷轎跑車運動設計套裝的總費用為368588元，比全款購買貴了18588元。

Ⅸ 寶馬225i雙門轎跑是國產車嗎

是。
新一代2系雙門轎跑車，只有一款車型2022款225iM運動曜夜套裝，價格為29。98萬元，這是一款原汁原味的寶馬車型，採用了前置後驅的布局。
由於發動機和變速箱位於前輪上方，第一個優點就是在爬坡和濕滑路面上行駛時可以提供更好的牽引力，第二個是整個動力總成位於車頭，後部乘員艙空間更充裕，第三是前輪驅動的零部件數量比後驅更少，傳動效率更高，重量更輕，最後一個特點就是前輪的車雨天失控後更容易通過反打方向盤來救車。

Ⅹ 寶馬225i兩門缺點

標配版被閹割成手動座椅，不能改電吸門，自動後尾箱，新款的手勢環視系統不能裝，也不能升級增強版駕駛輔助（目前後裝了ACC，不能讓車輛自動控制方向盤完成車道保持，最多隻能加裝駕駛輔助實現震動提醒）。
全新2021款BMW 2系四門轎跑車是BMW集團旗下首款緊湊型豪華四門轎跑車，填補了BMW品牌在這一級別的產品空白。新車基於FAAR前驅平台打造，相比於同尺寸的後驅車型擁有更好的車內空間表現，當前國內上市的車型僅有225i一種動力版本。
全新BMW 225i四門轎跑車的長寬高分別為4526/1800/1420mm，軸距2670mm，在這樣較為緊湊的空間內，BMW的設計營造出了緊實且帶有力量感的體態，相比於4系、8系等同門兄弟，2021款BMW 225i看上去更像是一位身材小巧但頗為健壯的搏擊手。