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寶馬什麼問題最多

發布時間:2022-06-15 16:23:01

A. 寶馬5系毛病多嗎

寶馬5系毛病較多。
從寶馬五繫上市以來,問題一直都有,特別是在行駛五六萬公里以後,各種煩人的小問題就開始出現了。其主要缺點包括燒油漏油、空調不製冷、異響、倒車影像、黑屏。
雖然說寶馬五系的小問題的挺多的,但是買寶馬的人依然非常的多,原因是因為寶馬五系還有一個最吸引大家的地方,那就是寶馬五系的駕駛感受。寶馬五系搭配了2.0T+8AT的動力系統,這款動力系統配備的很給力,發動機跟變速器能達到近乎一致的駕駛感。

B. 寶馬車的客戶反應問題有那些

寶馬車的客戶反應問題有發動機噪音太大,熄火隱患,變速箱掛擋異響及漏油,漏水,各種異響問題,發動機啟停功能高原地區無法使用,油耗高等問題。寶馬是德國的一個汽車品牌,始創與1916年,寶馬的總部是在德國的慕尼黑,寶馬的logo非常有意思,由BMW和藍白構成,藍白的標志是因為寶馬所在地的巴伐利亞州州旗的顏色,寶馬一直走在世界汽車品牌的前列。

寶馬優點

開寶馬的優點是可以讓你體驗超一流的駕駛感覺,寶馬優秀的操控性,在帶給你勁爽的駕駛樂趣的同時,隨之也提高了主動安全性。選擇寶馬也是身份與品味的象徵。是成功人士的一種標志。人性化的設計,給你帶來的是寶馬的核心理念,樂趣。

寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色,圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面,它奉行的品牌戰略是精品戰略,追求的是最高的質量,因此它並不趨向於潮流。

寶馬轎車都是後輪驅動,採用後輪驅動形式,可以做到前後各百分之五十的載荷分配,在高速過彎,直行性能等行駛方面會好過前輪驅動的汽車,寶馬車的用料往往更為超前,像碳纖維強化樹脂,鋁合金,超強度鋼板等多材料的應用,可以將車身強度做得更佳,重量卻更輕,整車剛性更足。

C. 寶馬三系的傳動系統故障,是什麼原因導致的

寶馬三系的傳動系統出現故障,其實可能是很多原因導致,因為傳統系統是一個非常復雜的系統,其內部零部件很多,任何一個零部件出現問題都會影響他的正常運作。以下是寶馬三系這款車的傳動系統故障的主要原因分析。

三、火花塞和積炭問題導致故障。

火花塞也是汽車當中比較重要的一個部位,如果出現故障,比如火花塞損壞,導致無法正常打火,同樣會導致傳動系統無法正常工作。另外,如果汽車使用時間過長,其車內發動機的積碳過多,也會導致內部供油不暢通,傳動系統也會表現出故障。

綜上所述,以上就是寶馬三系汽車傳動系統出現故障的主要原因。從以上幾點原因可以看出,無論是車輛的行車電腦,還是油泵或感測器問題等等都能直接或者是間接的導致傳動系統出現問題,同時也說明車輛的傳動系統非常復雜,所以平時在汽車保養方面也要特別注意。不知道你對於寶馬三系車輛的傳動系統故障還有沒有其他的建議?歡迎下方留言評論。

D. 寶馬3系的缺點多嗎它的小問題多嗎

優點:品牌認知度高

缺點:一個2.0T的車子整個單出排氣,寶馬工程師真的是把夠用就好貫徹到底嗎?看看其他牌子1.4T的都兩個排氣

外觀:絕對給滿分 對於現款Led大燈無愛 其他嘛都差不多了 改m套件才是王道;這一代的三系是我最喜歡的造型 百看不厭 也不會覺得改款三系出來了 就看著自己的像老車 沒有那種感受;

內飾:內飾確實比較渣,塑料感重,還有idrive那個銀色的內飾條都不是很好看。如果米夠的話就上運動設計了,還是那個的內飾好看

空間:320i其實也不拘謹,挺好的

配置:bba當中我是最愛F30的 因為無論從外觀還是操控性上來說 奧迪內飾過於老土 賓士操控稍顯遜色 所謂的性價比還是看自己更傾向於哪一款車 所謂青菜蘿卜各有所愛 自己喜歡就好啦 性價比都是說給那些買車沒方向的人聽的

動力:沒開過什麼好車,比我之前的小兔兔(賽拉圖)的動力強太多,老款的寶馬也開過,賓士的好車也開過幾次,反正城市裡面320的動力肯定是過剩了(沒辦法,太堵了!!!)。

操控:不是我一句話能說的清楚,它賣的的就是這個特徵。

油耗:秋季提車,趕上今年冬天來得很早很強烈,油耗還沒有低於10L,目前是11.3L,每天上下班的線路是東二環這四分之一圈,平均時速20左右,人到公司,機油溫度剛剛上來,也真是比較對不起它。

舒適:前排座椅就如同車友所描述永遠調整不到合適的位置。可能是我比較胖的原因,我媳婦說很舒服。後排絕對比前排舒服座椅角度合適坐墊也比較長。

優點:就是寶馬這個品牌公認的好牌子

配置:BMW是豪華品牌,性價比那肯定是低了

動力:起步有點肉,但稍後提速還是比較靈敏的,運動模式下轉速飈至三四千轉,輕踩油門就能帶來極強烈的動力反應,當然油耗很高,輕易不使用

操控:操控這東西很玄乎 說不清楚 感覺和思鉑睿差不多 轉彎半徑小很多

油耗:因為帝都實在太堵太堵太堵了,特意選擇了最小排量的BMW,現在來看這個決定是無比英明的。因為在北京,你就是再好的車,速度也一樣上不去,反倒是大排量白白浪費寶貴的燃油。現在跑了4000多公里,綜合油耗才8.2,其中跑了大約1500的高速路,一半的節能模式,一半的舒適模式。

舒適:舒適性還是馬馬虎虎的,起碼沒有給人特別明顯的不適的感覺,只是坐在後座的人,暈車的感覺會比較嚴重,我本人一般都坐在前排,也不暈車,所以體會不到

E. 寶馬汽車後期的小問題到底有多少

可以說寶馬是一種高性能的汽車,它的控制就是它的銷售點,它的發展也在那裡,所以這輛車的消費者主要是年輕人,這輛車的油耗比較高。它的配置,有時會稍差一些,加速,絕對沒有問題,偶爾可能會有小噪音或某些配置有點小問題。

大問題不存在,小問題仍在繼續,寶馬使車主飽受困擾。對於寶馬來說,也不可能大幅度降低價格,因為有必要保持品牌的影響力和價值,但不能假裝這些問題是不可見的。只有優化自身技術並解決現有問題,寶馬才能繼續保持良好的銷量。如果問題繼續蔓延,寶馬將暴露出越來越多的問題,從而失去消費者信心,然後被拋棄。

F. 賓士與寶馬相比較,誰的小毛病更多一些

對於賓士汽車與寶馬汽車相比較的話,當然是寶馬汽車的小毛病更多一些。不過這兩個不同品牌的汽車小毛病都是差不多的,不過寶馬汽車的發動機燒機油,而賓士的水溫箱容易側漏,但是綜合對比的話,賓士汽車的毛病雖然多但是不是特別嚴重,而寶馬汽車不僅小毛病多,像發動機漏機油是非常大的一個問題,所以說現在很多人都在吐槽寶馬的發動機漏機油。不過這兩個品牌的對比其實並沒有什麼意義,因為只要是機械產品,都會有一定的故障率,我們只是說機械故障率所帶來的維修成本高不高?如果不高的話,那麼這些小毛病都可以忽略不計。總的來說,賓士汽車和寶馬汽車都是屬於德系品牌,至於問題的多少,其實這不是非常重要的,因為這兩款不同品牌的汽車都是一個媽生的,汽車本身用的配件都是一樣的,只不過在一些核心部位稍微改裝了一下,所以說這兩款車的小毛病大致相同,只是寶馬車燒機油和漏機油這個問題是很嚴重的,如果要從這兩款車型當中購買的話,我還是建議你購買賓士汽車。

G. 寶馬的缺點有哪些

寶馬車的缺點就是發動機年頭多了以後會出現嚴重的燒機油現象,還有部分後驅車型會在冬天容易出現側滑現象,四驅的不會。除此之外沒什麼缺點了。

H. 寶馬五系現在會比較常見的一些問題有哪一些

最近了解的比較多的,就是說頂棚有一些異響的車型。然後現在就是說以前有漏油,但是現在比較多的就是出現這種漏水的現象。

I. 汽車投訴排行榜

1、豐田

4月份汽車質量投訴排行榜中,豐田汽車占據了第二三名,分別是廣汽豐田漢蘭達以221起投訴排名第二,一汽豐田皇冠陸放以120起投訴占據第三名。

2、寶馬

寶馬汽車已經連續兩個月上榜了,3月份是有兩款車被投訴最多,而這次,寶馬直接又加了一款車,而這款車正是上個月有粉絲和我說的那款車,也就是寶馬3系,加入到了投訴排行榜中來了。

4月份的投訴排行榜上寶馬5系和寶馬X3依舊和3月份的問題差不多,三款車主要的問題都是銷售欺詐、發動機漏油、燒機油,如果還不及時解決,我相信後續每個月,寶馬汽車依舊會上榜,甚至可能上榜數量會更多。

3、吉利汽車

吉利汽車兩款熱門車型都上榜了,並且投訴排行榜冠軍依舊是吉利的功夫牛EX3,投訴次數高達233次,這款車倒不是因為什麼質量原因,依舊主要是投訴提不到車,銷售欺詐,承諾不兌現。

4、比亞迪汽車

比亞迪汽車這次可以松一口氣了,原來投訴次數最多的宋PLUS DM-i終於不在榜單上了,而宋PRO新能源則是排名第十,投訴數量也不多,僅有34起,投訴問題的話,和以前差不多,都是提不到車。

J. 寶馬5系有哪些小毛病和優點

優點:動力強勁,操控自如,指哪走哪!

缺點::沒有不滿意的,或者說暫時沒有發現,有點不適應的是車有點長,停車不是很方便。

外觀:外觀大氣而且運動天使眼非常漂亮我非常喜歡,蝴蝶尾燈非常有立體感,感覺LED再多點就更好了。

內飾:外寶石青(黑色)內米色,對於塑料,內飾啊,做工,縫線啊,不是很懂,但是作為這個價位的車,檔次感還是有的,不掉價,也不顯得豪華就是了。其實有時候會後悔為什麼沒選擇黑內的,這個真的用過才知道,黑色最好打理了,這個道理就像女生喜歡買白沙發,過後就會後悔的道理一樣,有時候想想還是不理性啊 哈哈!

空間:可以用大,甚至是寬敞形容都不為過,本人偏胖,偶爾在後排敲個二郎腿還是很舒服的。

配置:性價比確實不高,同級別中不能比啊,看自己選擇了。

動力:正所謂坐賓士,開寶馬!寶馬的

動力:直列六缸的寶馬經典引擎與ZF 8速的完美結合,258馬力的動力輸出,不管是在高速上還是在城市裡,完全夠用了。

操控:由於加長了,操控肯定不如標准版, 特別是停車,現在很多市區車位都短而小, 有一定壓力,但總體不是什麼大問題,3.0的發動機加上8AT完全是天作之合啊!

油耗:11.3L百公里的油耗對於一輛3.0排量的車來說不算什麼,況且我還要經常地板油踩踩,至少比家裡的2.0四驅的途勝省油多了。

舒適:座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個人觀點,邁騰車友勿噴),但個人感覺還是稍微硬了點,不如A6的舒適? 懸掛不錯,過坑路時候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動,挺好.

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