寶馬x5氣門怎麼扎

1. 寶馬X5N55發動機，氣門室蓋緊固螺絲順序和扭力數

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2. 寶馬X5的正時怎麼對

這個不好對，沒有專用工具根本對不起來，因為有VANOS的存在，必須把凸輪軸和VANOS盤的位置准確對上，不然發動機根本無法啟動。4S店或者有規模的修理店，用專用工具，把那個VANOS的螺絲鬆掉,用專用工具卡在兩根凸輪軸上,如果位置不對就把凸輪軸轉一下,卡上之後把VANOS螺絲帶緊,然後轉動曲軸一到兩圈之後再轉到原來的位置,看看專用工具是不是還能卡上,能卡上就對了

3. 寶馬X5 V84.4排量正時怎樣對

全新BMW X5 4.8i 豪華型-基本資料 車型名稱 全新BMW X5 4.8i 豪華型 車體結構 SUV/CRV/CUV 豪華級別 豪華型 全新BMW X5 4.8i 豪華型-引擎參數 標准引擎 V型8缸輕金屬發動機，採用4氣門技術/Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統 標准變速器 自動 6檔 標准排量 4799 cc 氣門數 32 最大功率 261/6300 KW/rpm 最大扭矩 475/3400-3800 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 12.5 升/百公里 最高時速 240.0 km/h 加速時間 6.5 秒（0-100km/h） 排放標准 歐Ⅳ標准 全新BMW X5 4.8i 豪華型-轉向/懸掛/輪胎 驅動方式 四輪驅動 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 雙球節彈簧減震支柱前橋/整體鋁質後橋（前/後） 輪轂尺寸 8.5J x 18 輪 胎 255/50/R19 109V XL 尺寸和重量 車身重量 2245 kg 軸 距 2933 mm 輪 距 1566/1596 mm（前/後） 全車長度 4859 mm 車身寬度 1933 mm 車身高度 1767 mm 通過性 最小轉彎半徑 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 貨艙容積 行李艙容積 620 L 油箱容積 85 L 標准座位數 5 全新BMW X5 4.8i 豪華型-配置 外觀/內飾 行李架 前霧燈 後霧燈 車身同色保險杠 鋁合金輪圈 真皮內飾 真皮座椅 隨動控制大燈 雨量探測器和自動大燈控制 遠近光氙氣前燈，附大燈照明高度動態調節 與車身同色外部後視鏡 與車身同色的外飾部件（如:車門把手） 金屬漆 車身同色車頂擾流器 可加熱風擋玻璃清洗噴嘴 BMW211型鋁合金Y式輪圈，19英寸(255/50 R19) 全景式天窗，電動滑動和提升 絲絨腳墊 前座儲物箱 高級木飾，胡桃木 舒適性配置 電動車窗 帶防夾功能車窗 防眩目內後視鏡 多區域獨立溫度調節 自動恆溫空調 可加熱真皮座椅 前排中央扶手 後排中央扶手 可加熱電動外後視鏡 杯架 外後視鏡，非球面設計鏡片 後視攝像頭 鋁制踏板 舒適進入功能 平視顯示系統 行動電話預留設施，帶藍牙介面 運動型真皮方向盤，帶多功能按鈕，巡航控制系統 伸縮式裝載板 電視接收功能 BMW商用級收音機/音響 後排DVD系統 6碟裝CD換碟機 CD光碟支架 高保真專業級音響系統 舒適型前排座椅，電動調節 座椅電動調節，駕駛者座椅具有記憶功能 後排座椅電動調節 第三排座椅 電動腰撐 吸煙配套 電動車窗帶觸控和舒適開啟/關閉功能 車輛安全/防盜配置 ABS防抱死制動系統 DSC動態穩定控制系統 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 中央門鎖 自適應駕駛系統 駕駛者和前後座乘客的頭部安全氣囊 駕駛者和前座乘客的側面安全氣囊 報警系統 兒童座椅固定裝置ISOFIX 遠光自動控制 下坡控制（HDC） 駐車距離報警器(PDC) 遙控鑰匙，帶電動充電電池 側面撞擊防護系統（一體式，包括車頂橫梁） 警告三角標志及急救包 其他功能配置 定速巡航系統 xDrive（智能四輪驅動系統） 車身自動水平系統，帶空氣動後懸架 電子伺服式助力轉向系統 BMW專業導航系統
記得採納啊

4. 寶馬x5氣門可變電機怎麼裝

你好，你說的是老款寶馬氣門室蓋上面的伺服電機吧！找到中間位置直接頂進去，用力抵住上螺絲就可以了，不要讓它彈出來
希望我的回答完美的解決你的問題，如有疑問，請追問【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

5. 寶馬x5氣門室蓋兩根小管在哪插

插在進氣管道上。
主要是用來排廢氣的，要妥善插接，不然可能會影響到汽車性能，如果自己操作不放心可以向汽車維修店詢問具體操作方式。

6. 寶馬X5氣門室蓋被偏心軸位置感測器墊的螺絲鑽穿了怎麼辦

可以在鑽穿的下面加焊一個螺母，再加上密封墊，然後再將螺絲夾緊，做好密封即可。

7. 寶馬X5上N55發動機氣門罩蓋螺絲順順序和扭力數

把我那發動機到氣門蓋的螺旋的順序和應該是從左向右的，可以可以了

8. 寶馬x5六缸氣門挺乾和搖臂怎麼安裝

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9. 寶馬x5的節氣門在哪

節氣門位於發動機進氣口，發動機空氣濾清器濾芯後面，進氣歧管前面。提到的位置只是大部分車型的位置，並不是所有的節氣門都在這個位置。一輛車的節氣門位置會因車型不同而不同。油門有兩種，傳統的電纜油門和電子油門。越來越多的車型使用電子節氣門。電子節氣門可以更精確地控制節氣門開度，進而在環保和燃油經濟性方面得到更好的控制。

節氣門介紹

節氣門被稱為汽車發動機的咽喉。因為節氣門連接到空空氣濾清器，所以它連接到發動機缸體。節氣門的主要作用是控制進氣量，進氣量的多少會影響燃油噴射。當進氣量增加時，噴油量也會增加。因此，節氣門是控制進入氣缸的進氣量和燃油噴射量的裝置。

我們踩下的油門踏板，其實並不是控制汽油的噴射量，而是控制節氣門的開度。油門踏板越深，油門開度越大，進氣量越大，汽車噴油量越大，汽車動力越強。相反，如果油門踏板淺，節氣門開度小，進氣量小，噴油量小，汽車噴油量小，汽車的動力就會比較弱。

10. 01寶馬X5節氣門如何匹配

1.先把鑰匙擰到供電檔，千萬別發動車子，也就是熄火狀態。
2.靜置10秒左右以後快速踏下油門踏板到底，一定要快速踩到底，堅持15秒以後快速抬開踏板。
3.之後關閉鑰匙門拔下鑰匙靜置15秒左右。
4.正常啟動車子，匹配完畢。
節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。