從寶馬到大眾醫院坐什麼車

『壹』 大眾什麼車好

大眾速騰；

優點:

1、我感覺底盤設計還是非常好的，操控也非常精準；

2、再說說油耗吧，平均起來高速在6.5-7個，郊區8-9個，市區10-11個，所以平均下來也就8.5個左右；

3、發動機怠速時震動很小，發動機聲音輕，風噪也不是很大；

4、操控性能一流，非常容易上手，車在高速上的穩定性不錯；

缺點:

1、我感覺保養費太高了；

2、還有就是空間有點小。

『貳』 沃爾沃和賓士寶馬奧迪的差距在哪

沃爾沃個人覺得一般吧，小眾中端車，不好不壞，不上不下，仔細看一下挺丑的，除了新出的XC90，題目問到了和德系品牌差距在哪，我說說吧。我有兩輛X5，一個是M運動型40i（13款的），一個35i，今年剛買的35i，先說缺點吧，低配高科技什麼都沒有，高配大多數用不上，中配要等3個月，剩下沒什麼了，可能有人問內飾，其實一分錢一分貨，內飾非常好，merino定製皮感覺非常好。再說優點，可以定製，不過分地點吧，加拿大可以，不知道國內可以不，前幾年是不可以的，技術方面其實都差不多，賓士加速慢嗎？寶馬不舒適嗎？不是的，頂尖車廠技術都差不多，學商科的都知道那隻是一種宣傳策略而已。我中配的40iM配置表一堆，幾大篇子，估計沃爾沃沒那麼多吧。再說說感受吧，我熱愛旅行，哪都去，高速上就定速巡航用用，記得還有一個變道什麼什麼的，還有投影的什麼東西，買完車後都是新的，按鈕都沒碰過。自動倒車太嚇人嗎，就用了一次，差一厘米就撞上其他車了！其實寶馬比沃爾沃強的地方是可選配，定製皮有10多種顏色，除了保時捷，剩下沃爾沃我猜應該沒那麼多吧。而且寶馬服務非常好，換機油時，你可以點餐，也可以休息，按摩椅，下棋什麼的都可以。我現在在多倫多，很少看見沃爾沃在馬路上，品牌知名度也不太好吧，我覺得。總之我覺得寶馬強於沃爾沃。

『叄』 求廣告詞

幽默的廣告詞
風趣幽默的廣告詞能夠提高廣告收視率和感染力，提高產品和企業在公眾中的形象。近年來，國外一些企業抓住人追求自然輕松的生活情緒這一社會心理，結合產品的功能或企業經營活動的特點，刻意增強廣告用詞的幽默感，起到了好的效果。

瓷器廣告：法國一家瓷器製造廠針對有些家庭夫妻為瑣事爭吵而砸碗摔碟，別出心裁地在推銷產品的廣告上宣稱：「為了您家庭的和睦，使勁摔吧！切莫因小失大。」

飯店廣告：「請到此用餐，否則你我都要挨餓趨！」

鸚鵡廣告：法國一家商店在待售的鸚鵡籠標價為500法郎的價目簽旁邊，掛著一則廣告：「不信問它，看它值不值500法郎？」

香水廣告：法國香水製造公司推銷某一新產品的廣告詞：「我們的新產品極易吸引異性，因此隨瓶奉送自衛教材一份。」 膠水廣告：香港一旅遊商店為推銷一種「強力萬能膠水」，用該膠水將一枚價值千元的金幣粘在牆上，廣告詞是：「誰能用手指將它剝下，金幣便歸其所有。」

旅遊廣告：瑞士旅遊公司的廣告牌上寫著：「還不快到阿爾卑斯山玩玩，六千年以後這山就沒了」。荷蘭一家旅行社刊出這樣一則廣告：「請飛往北極度蜜月吧！當地夜長24小時。」獎勵廣告：德國「賓士」汽車的廣告是：如果誰能發現「賓士」牌汽車突然被迫拋錨，本公司願奉獻1萬元。

棺材廣告：「上帝推薦產品。」

警告廣告：英國倫敦某無人售票地鐵站入口處有這樣一廣告：「如果您無票乘車，我們保證免費將您送到終點——倫敦治安院下車。

美容院廣告：美國一家美容院掛一塊廣告牌：「請不要同剛剛走出本院的女人調情，她或許就是你的外祖母。」

招生廣告：義大利一家法語學習班的招生廣告說：「如果你聽了一課之後發現不喜歡這門課程，那你可以要求退回你的費用，但必須用法語說。」

化妝品廣告：香港一家化妝品公司的廣告是：「趁早下『斑』，請勿『痘』留。」

眼葯水廣告：「……滴此眼葯水後，將眼睛轉動幾下，可使眼葯水遍布全球。」

墓碑上的廣告：蘇格蘭有一塊墓碑的碑文是：「這是長眠的是亥米西·麥克泰維西。其悲痛的妻子繼承了他的興旺的事業——蔬菜商店，商店在第11號高速公路旁，每日營業到晚8點。」理發店廣告：某家理發店的牆上，貼著這樣一則廣告：「別以為你丟了頭發，應看作你贏得了面子。」

英國鄉村理發店在橋頭立起一塊木牌，上邊寫著：「先生們，我要你們的腦袋。」

招聘廣告：美國一家報紙登了這樣一則廣告：「招聘女秘書：長相像妙齡少女，思考像成年男子，處事像成熟的女士，工作起來像一頭驢子！」

英國有一家報紙的廣告欄刊登的一則廣告：「本牙科醫生迫切需要一女秘書兼接待員，請掛電話聯系。如無人接電話，則該職位仍然空著。」
美容院：請不要向從本院出來的女士調情，她或許就是n你的外祖母。
旅遊：請飛往北極度蜜月吧，當地夜長24小時。
西門子公司：本公司在世界各地的維修人員都閑得無聊。
印刷公司：除了鈔票，承印一切。
黏合劑：它能黏合一切，除了一顆破碎的心。
輪胎：任勞任怨，只要還有一口氣。
汽車：它惟一的缺點是每小時跑100 公里時，你仍聽得見在後座的丈母娘嘮叨的每一個字眼。
黏合劑：它能黏合一切，除了一顆破碎的心
餃子店廣告：無所不包
石灰廠廣告：白手起家
當鋪 廣告：當之無愧
帽子公司廣告：以「帽」取人
打字機廣告：不打不相識
禁煙廣告：為了使地毯沒有洞，也為了使你肺部沒有洞，請不要吸煙
化妝品廣告：趁早下「斑」，請勿「痘」留
交通安全廣告：上帝並不是十全十十美的，它為汽車准備了備件，而人沒有
某公路交通廣告:如果你的汽車會游泳的話，請照直開，不必剎車
新書廣告:本書作者是百萬富翁，未婚，他希望的對象就是本小說中的描寫的女主人公！
鮮花店廣告:今日本店的玫瑰售價最為低廉，甚至可以買幾朵送給太太
我餓了，喂喂我吧 :青島垃圾箱上的廣告
給理想以理想的空間 :北京蘭華國公寓
全美國泛起加拿大的泡沫 :加拿大啤酒
以時間贏得進步 :美國計時公司
保存不被時光抹去的記憶 :萊恩杉木箱
已長發的地方，請勿塗此葯 :美國P.K.D生發劑
我們愚弄了太陽 :藝術家燈具公司
花花公子跑滿全世界 :花花公子香煙
別誤點 :CERTINA-DA香煙
世界一定是美的 :美的空調
我們使世界變的簡單了 :美國宏達汽車
《生活新報》：新聞改變生活
《下一站》：閱讀改變行走
《解放日報》：了解上海的第一選擇
《新聞晨報》：新聞力量優化生活
《世界新聞報》：地球大，眼球大
《羊城晚報》：真知影響人生
《北京青年報》：有新聞的地方就有我們
《北京娛樂信報》：新聞一條是一條
《北京晚報》：晚報不晚報
《法制文萃報》：好人得好報
《勞動午報》：早也報，晚也報
《21世紀經濟報道》：新聞創造價值
《環球時報》：和您一起看世界
《三聯生活周刊》：一本雜志和他倡導的生活
《新經濟》：中國經濟現象白皮書
《外灘畫報》：公信就是生命力，有觀點就有預見
《紐約時報》：所有適宜刊載的新聞
《經濟學人》：高處不勝寒，還好有
《南方周末》：從容，是一種境界 理性，是一種成熟 20年，情懷依舊
7. 海爾：海爾，中國造
8.中國聯通：情系中國結，聯通四海心
9.商務通：科技讓你更輕松
10.飛亞達：一旦擁有，別無選擇
11.李寧：把精彩留給自己
13.張裕：傳奇品質，百年張裕
14.新飛冰箱：新飛廣告做的好，不好新飛冰箱好
18.香港人頭馬：人頭馬一開，好事自然來。
19.名車廣告語
菲業特轎車：開創菲亞特新紀元 ，脫胎換骨，來勢洶洶，超級雷馬1000。
克萊斯勒汽車：你買汽車不來考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了不但你吃虧，我們也吃虧。
德國金龜子汽車：該車外型一直維持不變，所以外型上很醜陋，但其性能一直在改進。
邦迪亞克牌汽車：坐在裡面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。
富蘭克林牌汽車：一輛永遠不會給你帶來麻煩的汽車。
寶馬轎車：即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。
日本豐田汽車： 車到山前必有路，有路必有豐田車。
卡迪拉克轎車：將力量、速度和豪華融為一體。
某一法語學習班的招生廣告說：
如果你聽了一課之後發現不喜歡這門課程，那你可以要求退回你的學費，但必須用法語說。
香港一家化妝品公司的廣告是：
趁早下『斑』，請勿『痘』留。
一家美國報紙登了這樣一則廣告：
招聘女秘書：
長相像妙齡少女，思考像成年男子，處事像成熟的女士，工作起來像一頭驢子！
眼葯水廣告∶
滴此眼葯水後，將眼睛轉動幾下，可使眼葯水遍布全球。
墓碑上的廣告
蘇格蘭有一塊墓碑的碑文是：這里長眠的是亥米西·麥克泰維西。其悲痛的妻子繼承了他的興旺的事業——蔬菜商店，商店在第11號高速公路，每日營業到晚8點。
某家理發店的牆上，貼著這樣一則廣告：
別以為你丟了頭發，應看作你贏得了面子。
英國鄉村理發店在橋頭立起一塊木牌，上邊寫著：
先生們，我要你們的腦袋。
荷蘭一家旅行社刊出一則廣告：「請飛往北極度蜜月吧！當地夜長24小時。」
一家瑞士旅遊公司則在廣告牌上提醒說：「還不快去阿爾卑斯山玩玩，6000年之後山便沒有了！」
餐廳廣告：請來本店用餐吧！不然你我都要挨餓了。
空調廣告：本品在世界各地的維修工是最寂寞的。
安全廣告：如果死機的酒癮發了，可以在此飲酒，不過先留下地址，以便送你的骨灰給家人。
牙醫門診部：「請放心地來補牙，就是他（她）吻您的時候，也不會察覺。」
加油站廣告牌：「假如閣下煙癮發作，可以在此吸煙。不過請留下地址，以便將閣下的骨灰送交家人。」
牛奶廠在報上登出廣告：「如果您每天吃一瓶本廠出品的鮮奶，連續堅持5214個星期，您將會活到100歲！」
芝加哥有家「面部表情研究所」招生廣告說：「您在我們這里將學會巧妙地皺眉，讓人一看，就覺得你是個誠實的人。」
某熱水器產品廣告詞：「別只看本品價高，若購買便宜的熱水器，會使你陷入水深火熱之中。」
化妝品廣告：本品最能吸引男性，故隨本品附送一份自衛教材。
花點廣告：送幾朵花給最愛的人，但不要忘了你的妻子。
香水廣告：本品最能吸引異性，故隨本 品奉送自衛教材一份。
理發店廣告：雖為毫發技藝，卻是頂上功夫。
高速公路廣告：時速30公里，可到汽車修理廠；時速100公里，可以安全到家；
時速150公里，可以到醫院了；時速200公里，恭喜你，你可以見到上帝了。
寶馬>>>>>
即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。
邦迪亞克>>>>>
坐在裡面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。
甲殼蟲>>>>>
該車外型一直維持不變，所以外形上很醜陋，但其性能一直在改進。
克萊斯勒>>>>>
你買汽車不來考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了———不但你吃虧，我們也吃虧。
英國迷你(MINI)>>>>>
她可愛嗎？
菲亞特轎車>>>>>
開創菲亞特新紀元，脫胎換骨，來勢洶洶，超級雷馬1000。
凱迪拉克轎車>>>>>
將力量、速度和豪華融為一體
德國大眾>>>>>
小即是好豐田———車到山前必有路，有路必有豐田車
寶來———駕駛者之車
千里馬———雷霆動力，縱情千里
千里馬II———心有多野未來就有多遠
富康———方方面面實實在在滿足您
Jeep———豪氣頓生
解放卡車———關鍵時刻 解放上得去
解放卡車———掙錢機器
高爾夫———傑作天成 一見如故
奇瑞風雲———動靜皆風雲
富康———走富康路，坐富康車
桑塔納———擁有桑塔納走遍天下都不怕
捷達———理性的選擇
1月份做預算，多交流，想全面，選用正源大地葯，讓它為你來省錢
2月份防流感，此病四季都出現，候鳥遷飛帶隱患，金牌毒特解您煩
3月份氣溫亂，腎傳支、腎花斑，清腎舒是主打版，毒克防止再感染
4月份易得喘，咳嗽呼嚕音樂全，替米星打頭戰，二十多天選泰靈
5月份大腸桿，氟苯欣是首選，不傷胃，不傷肝，育雛應用不一般
6月份球蟲歡，尖叫腹痛鬧翻天，預防就用艾美清源，治療選用球百寧
7月份高溫天，壞死性腸炎容易患，紅、黃、白、綠雜糞便，腸毒消奇效顯，腸泰讓雞樂開顏，要想效果好上好，腸疾靈在料中拌
8月份法氏囊炎，發熱聚堆碳樣便，囊炎清配毒特，好方案，毒敗散永相伴，五天之後病情緩，電解使用勿間斷
9月份秋燥氣候干，快樂3000料中添，活血、利尿又保肝，健胃止瀉還利咽，降低料比，進財源，雞鴨豬牛全年歡
10月份肝病很普遍，兩天就用毒敗散，血清抗體別硬搬，防疫過後再等5、6天
11月天變寒，雞瘟鴨瘟病混感，伸頸鳴喘也癱瘓，郁黃飲配毒特連用四天
12月供好暖，注意通風腹水減，瘟必清是健胃散，補氣養血是關鍵，呼暢裡面成分全，寒冷季節就治喘。
1、箭牌口香糖一箭如故一箭鍾情（箭牌口香糖廣告語）
2、騎樂無窮（某摩托車廣告語）
3、一明驚人（某眼病治療儀廣告語）
4、衣名驚人（某服裝廣告語）
5、無胃不至（某治胃葯廣告語）
6、飲以為榮（某飲品廣告語）
7、天嘗地酒（某酒類廣告語）
8、食全食美（某酒店廣告語）
9、咳不容緩（某止咳葯廣告語）
10、閑妻良母（某洗衣機廣告語）
11、默默無蚊（某殺蚊劑廣告語）
12、牙口無炎（某牙膏廣告語）
13、百衣百順（某名牌服裝廣告語）
14、引人入店（某高級飯店橫額）
15、智者見質（古橋空調廣告語）
16、觸幕驚新（亞細亞電腦三維動畫系統廣告語）
17、百聞不如一試喝過方知福樂好（福樂奶粉廣告語）
18、大石化小小石化了（膽舒膠囊廣告語）
19、六神有主一家無憂（六神特效花露水廣告語）
20、胃病患治在四方（四方胃片廣告語）
21、中國電信千里音緣一線牽（長途電話廣告語）
22、佳麗———洗盡您一路征塵（某洗衣粉廣告語）
23、有痔不在年高（某治痔瘡葯廣告語）

『肆』 寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比哪個好

寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比較而言，奧迪的口碑較好。奧迪汽車的相關介紹如下：

1、奧迪汽車的車型研發較為先進：

奧迪汽車裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力，車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。後來，這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動，側置底盤代替了中央方型底盤，並有6窗型和雙門4窗型兩種。

2、奧迪汽車的管理較為完備：

奧迪汽車實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素，開發了合金和特殊的生產工藝，並研究了所有新設計的技術應用型。

技術部門把重點放在未來的發動機形式、傳動開發、震動和噪音的研究以及多項復雜試驗的准備工作上，如在碰撞試驗中安裝彈射器。道路試驗部門負責可行性試驗計劃、系列測試和監測，以及和競爭對手的對比測試。

(4)從寶馬到大眾醫院坐什麼車擴展閱讀：

奧迪汽車的相關介紹：

奧迪汽車開發了新型現代的懸掛系統和車型。1933年，後擺動軸與一鋼制前軸相連應用於w21和w22車型上，獨立前懸掛於1936年被用於w40、45和50車型。而由三位數字命名的車型（如w240，250等）代表了在1935年內這兩種車型的過渡。

自1937年起，性能可靠、價格昂貴的ohv發動機被同樣馬力的旁閥發動機所取代。帶這種發動機的w24（兩氣缸）和w24（六汽缸）車型於1937年第一次在市場上亮相。

發動機是標准化的，但對車體作了較大的調整（鋼後軸和被提升的橫向彈簧）。1936年漫遊者 w51首次亮相。從那以後，汽車聯盟所生產的所有汽車或多或少都體現了這種受美國車型的啟發而設計的新車型的特徵。

『伍』 BMW GT 320i，而立之年，最後一次，只為自己寶馬3系GT提車作業

落筆寫下這篇提車作業附1000km用車感受，也順便回憶一下我的汽車情懷，還望諸位兄弟不要嫌我啰嗦。[可愛]
85後的我生長在一個十八線城市，我的童年，街上總共也沒幾輛車，但我卻從小就接觸汽車，這要歸功於父母都是國企的員工，8、90年代，基本也只有國企里有汽車。第一次坐的汽車，是北京吉普212，還有那個年代的「大奔」：伏爾加。92年，做企業的小姨家買了一輛桑塔納，載著我們游遍半個中國；95年，小姨家換了全進口的三菱帕傑羅，小姨開著這個車載著我在天安門前的十字路口闖紅燈（是因為沒看見，不是故意的，所以說哪個年代的女司機都惹不起[擦汗]）隨著逐漸長大，我漸漸的喜歡上了這種有4個輪子的機械造物，並為之痴迷。 02年，小姨的帕傑羅光榮退役，頂賬給別人繼續發光發熱，我的日系車歷程也宣告結束。同年，老爹由於工作原因，單位給配了剛上市不久的帕薩特（B5）1.8T，這輛車定義了我對轎車的理解也正式開啟了我的德系車歷程。05年，單位給老爹換了剛上市的A6L（C5），刷新了我對豪華轎車的認知。隨後的10年，C5、C6、C7,1.8L、2.4L，2.0T、3.0T，各種型號、各種排量的A6L讓我深深陷入被支配的恐懼[驚恐]（國企嘛，賓士是什麼、寶馬是什麼？只有A6L），我也越來越懂汽車（司機都是軍隊轉業的汽車兵，會開也會修，而且奧迪A6L，你懂得[偷笑]）。
北京吉普212，那會兒連前車標都沒有
80年代的「大奔」，俄羅斯伏爾加轎車
工作10年，結婚8年，娃娃生了兩個，第一輛福瑞迪也已經服役10年（後面我會詳細說一下小福），雖然車況很好，但是19年二娃出生了，又需要經常跑高速，考慮到空間和安全性，想要再買一個車，小福給媳婦兒上下班代步加練手（現在的駕校，我真心是一肚子槽不知如何來吐[鄙視]）。 說起買車也是緣分，其實我已經和媳婦兒嚷嚷了好幾年想要換車了，媳婦兒一直不同意，但是我一直在之家之類的網站上看車，去年我還是一如既往的和媳婦兒說咱們買車吧，媳婦兒一如既往地拒絕我，我倆誰也沒當回事兒。結果老爹突然住院了，我和媳婦兒還有老媽從醫院出來，正是下午3、4點，有點渴也有點餓，正好路過寶馬的4S店，我就說反正回家也沒事干，咱們去4S店逛逛，順便蹭點咖啡和點心[嘻嘻]。我們進了店才發現新3系剛剛上市（事前我也不知道，一直只關注5系和E級來著，為什麼不考慮A6L？各位看過前面就知道了）。從來對車沒什麼感覺的媳婦兒一坐進去就對新3的座椅和內飾有了好感（所以說C級的夜店風內飾，對女生真的很有吸引力），而我正被銷售報出的530Le的價格吸引，和銷售聊得正嗨。這時，老媽拉過我說，你看看這個白車好看（店裡擺的新3是金色的，530Le是藍灰的，倆車中間就是一輛白色的3GT，老媽就因為它是白色，就覺得好看[汗]）。我回頭一看，我去，別以為我不知道，這貨不是3GT么，我的dream car就是X6和5GT，我會不知道3GT？趕緊拉過老媽，說這個車是原裝進口的，價格比5系還貴。正說著，銷售過來說，這車明年7月份停產，現在入門版優惠完比新3還便宜。行，既然這樣，那還看什麼5系，趕緊把媳婦兒拉過來，指著3GT一頓誇，發現媳婦兒沒什麼反應，一把打開後備箱：看，你和兩個娃睡在裡面都沒問題，出門兒的時候我在前面開車，你們在後面睡覺，怎麼樣？看到大後備箱，媳婦兒終於也意動了。OK，最大攔路母老虎搞定[嘻嘻]，順便試駕一下新3系，然後回家。 因為當地沒有試駕車，所以我心裡也沒底，回家之後上網站看參數，上論壇看車友們的反映，越看越心涼，剎車異響、燒防凍液……車友們提出的各種毛病和故障，把媳婦兒終於同意買車的激動澆的透心涼。趕緊在網上詢北京車價，然後坐等銷售打電話，挨個問一遍，都沒有試駕車。於是，我可恥的猶豫了[尷尬]，開始看起了別的車，要求空間、性能至少佔一，NVH必須夠水準，德系可放寬至美系。媳婦兒給批了30萬預算，家裡存款只出15萬，其它的我自己出（她一直以為我的小金庫只有10來萬[壞笑]）。以下其它車型圖片來源：易車網，主要是好找。
1、大眾途昂（好吧，我承認就為了大），媳婦兒pass，提出篩選條件，不要大眾，女人不喜歡一個東西就是這么簡單粗暴，沒有理由。所以，帕薩特、邁騰通通出局，CC？當年的CC沒問題，現在的CC，呵呵！
2、A6L，也是為了空間大，媳婦兒pass，不要四個圈，更不要A6L（呃，還是老爹的鍋，而且新A6L的懸掛沒有3GT舒服，你敢信？），好吧，A4L四驅頂配也沒戲了，Q5L爭取一下？帶媳婦兒去看車，果斷甩一句，不要SUV，我每次下車都要蹦下來[擦汗]。好吧，小個子女生的自尊心啊[挖鼻]。不過我其實也不喜歡SUV，我喜歡低趴拉轟的車，理想是超跑，實力不允許，科邁羅之類的Pony CAR，用車需求不允許，唉~男人吶，難！[流淚]
3、凱迪拉克正趕上CT5和XT6剛上市，CT6媳婦兒說又大又方，不喜歡（CT6平時路邊停車確實是個問題）。
CT5的性能參數和主動降噪吸引我，外觀媳婦兒也OK，但是後排沒比小福大多少，pass。
XT6的6座版真的不錯，媳婦兒也覺得實用性不錯，一起還看了別克的昂科旗，最後還是由於車高的原因被媳婦兒pass了[擦汗]。
4、沃爾沃S90，別的不說，我坐在後排接了個電話，然後腿麻了，坐墊又短又翹，pass！
5、梅賽德斯賓士，我決定給媳婦兒放大招了[得意]。不愧是三叉星徽，無論是外觀還是內飾，包括車門的厚重感，都深得媳婦兒歡心（和賓士比，某眾引以為豪的車門還是欠點火候）。但是，外在的奢華終歸無法掩蓋弱小的靈魂，試駕的時候問題來了，1.5T加弱混果然名不虛傳的弱，相應的，發動機的尖嘯也就傳進了車內，而且後排沒有3系長軸大。考慮到預算和我的小金庫，E級也是個1.5T，花比E級多的錢買C級的2.0T，我過不了自己這關，所以，賓士，再見！多說一句，C級的啟停是我開過的車里最好用的，我不介意讓它一直工作，方向盤握感比丁字褲還要好一點，更粗一些，剎車的腳感比3GT要好一點，新3就更是呵呵了。但是，我一直信仰，排量是尊嚴，氣缸是底線，2.0T四缸就是我的底線[傲慢]。
6、雷克薩斯ES，這個屬於我突發奇想，服務是真的好，銷售妹子是真的靚，都是高挑大長腿，目測都在170cm以上[色]。外觀內飾並不出彩，11月份去的，ES200不需要加價，300需要。缺點：動力真的弱，老年代步車實至名歸。減震沒有3GT舒服你敢信？和賓士一樣，動力弱同樣削弱了NVH表現，因為深踩油門，發動機聲音變大，傳入車內。後排空間小，和C級差不多。
轉了一圈，還是回到寶馬，畢竟都是被寶馬的操控營銷洗腦的一代人，BBA里我接觸最深的是奧迪，最喜歡的是寶馬，甚至是稱為bimmer也不為過。很奇怪的感覺，我接觸最少的其實就是寶馬，但總感覺我就適合開寶馬，如果40歲我可能會選奧迪，賓士我可能需要一個司機。 在我跑遍了北京幾乎所有的4S店之後，還真被我找到了一輛3GT的試駕車，18款的320M運動，相當於19.5款的320曜夜。試駕之後，唯一糾結的就是NVH。回家糾結了半個月，終究是對3GT的愛壓倒了我對NVH的執念，冒著12月份北京最大的一場雪驅車200多公里連夜進京，到賓館的時候已經是晚上9點多了，雪已經下了幾厘米厚了，但是心裡卻激動得不要不要的。 第二天吃過早點就去4S店下訂單，入門版沒有音響，我這個初燒不能接受[抓狂]，內飾不能選珊瑚紅那更不能忍，內飾必須珊瑚紅，這個車的調性就是騷，外觀已經夠了，內飾必須騷到底[得意]，冬季包、舒適包、腰撐都給我選上，曜夜版必須寶石青，原廠黑武士，不服來戰[大兵]！什麼？需要訂車，提車4個月？沒問題，能定就行，新鮮出爐加原廠訂制，別說4個月，你要不停產再多4個月又如何，我的小福還能再戰十年！沒有北京戶口，貸款只有40%？這也叫事兒？全款也行，大不了把我的小金庫都掏出來。好吧，銷售不幹那你自己想辦法吧。當時我的心態就是不顧一切，一定要買到3GT。 為什麼沒有買330，其實很簡單，超預算了，這也是我的標題「最後一次，只為自己」的由來（同時3GT也是末代款，最後一次），因為我打算給孩子辦天津戶口，需要在天津買房（資源不平衡，高考大省真的傷不起），其實媳婦兒一直不同意買車原因也是這個，我說服媳婦兒其實是和她說了這樣一番話：買完房就要背貸款，再加上他們越來越大，花的錢越來越多，以後咱倆可能就是在為孩子們活著了，在他們長大以前，這可能是我最後一次只為自己活著，我一直喜歡車，所以我要買個自己喜歡的車，也算圓自己的一個夢想。 到此，也希望年紀比較小的車友們，能多想想以後的事兒，追求自己喜歡的東西，追求自己的理想是應該的，但是，男人么，必須得站得住，扛得起[拳頭]。
老郭店裡
BMW GT 320i M運動曜夜，珊瑚紅內飾
這車真的很長，我家車位夠大了，前後剛剛能進線
最犀利的一版天使眼，勺子燈我覺得造型上真的不如這一版，至於新3系，我覺得那就是個下眼皮[嘻嘻]
風騷的小尾翼
黑色498在一定角度反光，看起來很像598，後面有圖
3GT的儲物空間又小又少，別說配不上旅行車的身份，連一般家轎都不如，都沒我的福瑞迪儲物空間大[汗]
媳婦兒給小福買的超可愛垃圾桶，我先用著[嘻嘻]，話說，同樣的垃圾桶，我媳婦兒在某寶搜是10塊錢還包郵，我搜寶馬車載垃圾桶，就是49.9[糗大了]
初始里程
「永遠的黃金一代」杠精本精，是不是2020年生產的？
仔細看輪轂，剛才說了，特定角度反光是不是特別像598？疫情期間，馬賽克省了[嘻嘻]，話說我媳婦兒其實真的很好，溫柔賢淑，結婚8年，很少有生氣拌嘴，七年之癢的時候反而感情比剛結婚時還好[壞笑]，從一無所有一起奮斗，最早的時候每個月只能攢2000塊錢，現在想想，都不知道當時怎麼過的，關鍵是那會兒生活水平居然還不錯[擦汗]，感謝你的陪伴。請忽略本人的發型，仔細看其實還是有頭發的，主要我才32[抓狂]
丑出天際的鑰匙，如果不是寶馬標，你說這是電動自行車的鑰匙我都信[挖鼻]
1、動力：磨合期一直是舒適模式，起步是真的肉，坡度大點的紅綠燈，需要給油才行，中後段動力充足，只要捨得給油，一腳下去，尾翼就升起來了。結合高速的限速情況，如果不是為了四驅，320動力已經很充裕了，記得之前有個車評人說汽車品牌里只有寶馬的動力參數是收著說的，同樣184匹，其它車企說的是發動機輸出馬力，寶馬說的是輪上馬力，不知道3GT是不是這樣。 2、操控：先說缺點，啟停和能量回收是真的惡心，尤其能量回收，後排乘客很容易就會認為是你手潮。方向盤力度很好，沒有很重，但也不會像日系車那種輕的很賊，直線上單手開到130、140毫無壓力。上了彎道，才能體會出什麼是寶馬，轉向比小而且精準，加上短前懸，跑山路簡直不要太舒服，以這個車身尺寸和車重來說，側傾抑制的已經非常好了，切彎的時候幾乎感受不到明顯側傾，如絲般順滑，以後我的特長就是單手開寶馬過彎了[嘻嘻]。剎車腳感相比起來就很一般了，前半段確實很軟，能夠感覺到寶馬是想把這個剎車調校成舒適向的，因為我開S350L也是這種腳感，但是需要急剎的時候，原廠剎車的制動力是有保障的，急剎時有撞牆感，所以安全性沒有問題。 3、空間：主駕腿部橫向空間是真的窄，剎車和油門離得真近，開完3GT，再開小福，腳從剎車挪向油門竟然踩了好幾下沒踩到。不建議穿椰子開3GT，會卡鞋底。裝載空間絕對是強項中的強項，寶馬3系皮卡，你值得擁有[鼓掌]。 4、隔音：80km以下出乎意料的好，幾乎聽不到任何聲音，發動機、胎噪、風噪通通沒有，甚至能聽見自己的呼吸聲，80以上，噪音開始增大，同級別里，弱於A4L，強於C級，C級主要是發動機尖嘯很大，但是我覺得無框門和高大車身，噪音控制已經非常好了，在高速上，經常一不注意就開到140、150還感覺不到，建議大家把音響的隨車速增加功能打開，體驗很好，但注意別超速。
來看看我的神仙油耗[嘻嘻]，今天剛拍的，公里數被我重置了，總里程是971km，好的開車習慣不僅對車好，對錢包也很好[壞笑]
寶馬3系皮卡，你值得擁有[鼓掌]，一部嬰兒車，一米八乘兩米的兒童圍欄整裝放進去了，還有其他大小包若干
說在前面的話：我的改裝原則就是，寧可不改，堅決不拆，三大件如無必要堅決不動。因為我一輛車保守估計得開10年，要想省心的兄弟，建議像我一樣。土豪隨意[嘻嘻] 我的福瑞迪，開了10年9萬多公里，除了保養，只換過缸蓋密封圈、玻璃升降器、中後段排氣管（原廠的銹蝕了洞，換了根不銹鋼的）、電瓶和輪胎，前幾天保養的時候還問要不要換剎車片，師傅說我這個原廠剎車片還能用（好的開車習慣很重要，我車開的快，小福在高速上130、140是常態，但是剎車踩的少，主要靠預判和收油，十年無事故老司機[嘻嘻]）。 一開始沒想貼車衣，但是黑車真的是臟不起，而且我的車位是露天，緊挨著樹，停一晚上，樹油把風擋糊到完全看不見，所以還說什麼，老郭那裡走起。來廣營總店的店長，小夥子真不錯，大燈、B柱和內飾的膜全送，我說空調屏幕沒有合適的膜，二話沒說，按照形狀給裁了一塊貼的，前面的圖都是貼完車衣後拍的。驗收時，前台的小美女和我一起驗，看得比我還仔細，好多我沒發現的問題，都被小美女給找出來了，這種胳膊肘往外拐的態度，必須給個大大的贊[強]，申請老郭給小美女加雞腿。貼完車衣順便把隱藏刷了，啟停和車內後備箱按鈕必須刷，瞬時油耗刷到30，刷的小夥子說沒啥用，但是我感覺能量回收的頓挫感好了不少。 其他的因為沒驗車，所以牛角和包圍還沒改，就把內飾的易損部位保護了一下，剎車先不動，等到傳說中的異響通病出現了再改。
車門內拉手碗和防踢墊，在4S店驗完車，上上下下幾趟，就有很多劃痕，所以買了內拉手碗，完美匹配，特別好，家裡娃多的，車門和後排防踢還是很有必要的，孩子們的無影腳傷不起啊[汗]
2010年大學畢業，要工作了，我們家給買了第一台車，10年8月剛上市的起亞2011款福瑞迪。當時的韓系車在中國市場是當紅炸子雞，現代集團在家用車領域風頭正勁，連大眾和日本雙田都要禮讓三分，同一集團的起亞也是心氣兒頗高，1.6Lγ發動機，全鋁機身、鏈條正時，當年的沃德十佳，外觀和調校是法國設計師操刀，第一次讓我體驗到什麼是15萬級運動型家轎，動力和操控超越同年在售的所有同級1.6L自吸車，初段提速很猛，只要捨得踩油門，紅綠燈前我就是最靚的仔[得意]，就是中後段提速略顯乏力，而且高速上110km以後會飄，噪音大得和副駕說話得用吼的，也讓我這個初級發燒友對NVH有了執念。而且小福的空間真的大，前排橫向空間比3GT都大（ZF的變速箱真的佔地方，而且很熱）
2011款福瑞迪1.6L頂配，暗櫻紅，十年從未打蠟鍍晶，洗完車從遠處看還和新的一樣，秘訣就是洗車洗的少，打蠟鍍晶洗車都是很傷漆的，所以使用環境不好，建議貼車衣，我真的不是廣告，肺腑之言。
2010-2020，正好是畢業10年，工作10年，10年來，事業逐漸步入正軌，這部3GT算是對自己獨立後的第一個10年的一個總結，也作為下一個10年的開端。謝謝大家！

『陸』 乘哪些路線的公交車可以到大眾工業學校

1.從嘉定客運中心總站(G204/滬宜公路)坐嘉定2路(坐6站)到嘉定工業學校站下.走約170米到上海市大眾工業學校

2.乘坐計程車：共行駛2.9公里,費用12.00元.晚上23:00點以後,費用15.00元注意:信息僅供參考,不可作為支付依據.本費用中不含過路費和過橋費,塞車等因素可能使費用顯著增加

3.從嘉定客運中心總站(G204/滬宜公路)走約40米到嘉定客運中心總站(南大街)坐嘉葛線(坐3站)、嘉錢線(坐3站)到嘉定中心醫院站下.走約250米到上海市大眾工業學校

4.從嘉定客運中心總站(G204/滬宜公路)走約160米到嘉定客運中心站坐嘉定4路(坐5站)到嘉定工業學校站下.走約150米到上海市大眾工業學校

5.從嘉定客運中心總站(G204/滬宜公路)坐嘉定2路(坐11站)到嘉定工業學校站下.走約150米到上海市大眾工業學校

6.從嘉定客運中心總站(G204/滬宜公路)走約40米到嘉定客運中心總站(南大街)坐嘉松線(坐3站)到嘉定中心醫院站下.走約650米到上海市大眾工業學校

7.從嘉定客運中心總站(G204/滬宜公路)走約160米到嘉定客運中心站坐嘉定4路(坐5站)到嘉定工業學校站下.走約430米到上海市大眾工業學校

8.從嘉定客運中心總站(G204/滬宜公路)走約40米到嘉定客運中心總站(南大街)坐嘉唐華支線(坐2站)、嘉店線(坐3站)到嘉定中心醫院站下.走約670米到上海市大眾工業學校

9.從嘉定客運中心總站(G204/滬宜公路)走約110米到匯龍潭站坐旅遊6A線(坐3站)到迎園飯店總站下.走約630米到上海市大眾工業學校