寶馬5系如何換蔚來

Ⅰ 40-50萬預算，耐久性和穩定性較高的車型，有什麼推薦嗎

隨著國內市場的發展，不少合資豪華品牌的產品可謂是物美價廉。不過對於那些手握40-50萬預算的人來說，賓士GLC、奧迪Q5L、寶馬X3才是三大主流備選車型。首先來看賓士GLC

第三，蔚來ES6的智能互聯系統出色，語音識別精準率高，極具實用性，並不是擺設。

第四，蔚來ES6的女王座駕，的確能夠提升副駕駛舒適性，對於新婚家庭很有吸引力。通過蔚來ES6也可發現一個道理，自主品牌並不是造不出好車，只需要消費者願意支持高定價，畢竟30萬元的車只賣10多萬也不切合實際。

Ⅱ 寶馬5系換防凍液步驟

寶馬5系的防凍液一般每年更換一次，或者那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

防凍液有以下保護作用：

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

寶馬5系更換防凍冷卻液的方法：

方法一：首頁打開汽車引擎蓋，找到汽車防凍冷卻液的機箱（注意哦，不是汽車雨刮器水箱），順著排水管找到底部防水螺絲，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出!

方法二：直接拔「下水管」，這樣操作的好處就是放水更快、更徹底而且不需要抬架將車輛頂起來。水管位置大概在防凍液水箱底部邊上。

寶馬5系防凍液多少錢，寶馬5系防凍液加多少

寶馬5系防凍液大概在100元左右一瓶。寶馬5系防凍液添加時液面高度應在MAX和MIN刻度線之間即可；

寶馬5系的防凍液使用過程中需要注意這六點。

一、注意儲存方式

確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發生氧化，影響防凍性能。

二、注意更換時冷卻系統的內部清洗

在更換防凍液的時候，如果發動機的冷卻系統內部沒有清洗干凈，裡面會殘留一些水垢及其它沉澱物，這些物質會使防凍液在短時間內發生顯著的顏色變化。如果防凍液的顏色發生變化，則表明已經變質。因此在更換防凍液前，確保舊防凍液已徹底排放並已對冷卻系統進行內部清洗。

三、定期檢查防凍液的液面高度

每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低於MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。

四、注意定期更換防凍液

為了確保發動機冷卻系統的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000km（具體品牌車型存在差異）。

五、注意防凍液裡面不要加水

防凍液裡面如果加水了以後，它的冰點就會上升，這樣就會影響發動機的降溫效果。而且由於自來水中含有雜質，使防凍液會逐漸產生沉澱物，最終影響冷卻系統效能。

六、注意不要混加防凍液

不同種類的防凍液由於成分不同，其冰點也不同，所以要根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10—15℃，以免防凍液失去防凍功能。

Ⅲ 寶馬5系電瓶怎麼拆裝，寶馬5系電瓶怎麼更換

寶馬5系電瓶拆裝及更換方法：
1、首先寶馬5系打開蓄電池的地方。
2、這時候我們會看到電瓶上面有一條固定杠子扣在上面，使用8號扳手扭開。
3、扭開以後取下來就好啦，接下來就是最關鍵的部分了，這里也會涉及到安全問題了所以就一步一步詳細的告訴大家步驟。（切記要看好每一步在行動，不然很容易出現冒火花，燒電瓶的現象）
4、這里我們在寶馬5系電瓶的旁邊會看到標有+極和-極的圖標，我們要先拆正極因為正極接觸金屬會起反映最常見的就是冒火花，一種的會燒掉接觸的地方所以切記要小心不要在拆正極的過程中扳手接觸的別的金屬。
5、接下來重復上一步拆下負極 ，負極接觸金屬沒什麼反映的大家放心的拆就好，不過也盡量別接觸到金屬。
6、接下來把新的蓄電池放上去。
7、按照拆下來的時候那樣先把固定杠子扣到下面的凹槽里然後扭上就行了。
8、重復上面步驟扭回去。
9、裝回去的時候也要注意這時候要反一下先裝負極再裝正極。

Ⅳ 寶馬5系新能源和蔚來ES8新能源哪個好

寶馬5系新能源和蔚來ES8新能源相比，個人認為還是寶馬5系新能源好一些，車子保值性還有維修保養便利性來說寶馬5系新能源更有優勢。

Ⅳ 7月10日起執行，蔚來非首任車主和運營車輛換電要收費

7月7日，蔚來汽車官宣將向非首任車主和運營車輛進行收費，費用構成為換電度數*(電費+服務費），其中換電度數是換電前後的電池度數差額，電費則按照換電所在地電費進行計算，服務費暫未公布，但會略高於換電站周邊運營性快充樁收費水平。

對此，蔚來或許並不擔心好事者的評論，想買蔚來汽車的人跟不想買的，本就不在一個世界。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 最高省30萬且不限牌，寶馬5系Le之外還有哪些綠牌車在深圳更香

如何「抄底」，怎麼選車，作為「專治買車選擇困難」的老斯基，本期我們來盤一下綠牌車「避坑」之選。

1.寶馬5系Le

(40多萬高性價比，豪門獨一份)

2.賓士EQC3504MATIC

(敢強調安全的純電SUV)

3.雷克薩斯UX300e

(雷車信仰+王俊凱代言)

4.比亞迪唐DM

(7座SUV，深圳嬌子&政策小王子)

5.特斯拉Model3

(價格撲簌迷離的新能源大明星)

6.比亞迪漢EV

(預計23-28萬，嘗嘗「刀片」的厲害)

7.蔚來EC6

(因為換電，所以享30萬以上獨一份補貼)

8.廣汽新能源AionV

(同級別純電動SUV最長續航，暫無之一)

9.捷豹I-Pace

(被價格和品控耽誤的操控王，現已打折)

10.保時捷Taycan

(它是正宗保時捷，這就足夠了)

排位不分先後，正文即將開始。

這幾款不是你最想看的車？沒問題！直奔留言/評論區大膽「點菜」，點贊最高的我們安排！

1???寶馬530Le

指導價：49.99-53.69萬元

這台車剛剛升級，純電續航里程增加至95km。我們一個月前做過深度視頻和圖文測評，詳戳這里。

我們一致認為它「好用到忘記綠牌」。

除了綠牌，你在它身上找不到太多新能源的痕跡。

如你所想的精緻內飾、豐富的豪華科技配置、足夠智能的混動模式、加量不加價的指導價，讓它豈止真香，簡直是香氣撲鼻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 全新5系即將上市，蔚來汽車再獲融資

華晨寶馬5系的實車諜照曝光，新車有望在9月26日開幕的北京車展中正式上市；華人運通旗下純電動汽車品牌高合汽車公布了高合HiPhiX展翼門的設計細節，這台車會採用6扇門設計，同時還有諸多感測器；勞斯萊斯官方發布了全新古思特的預告圖，新車將於北京時間9月1日正式亮相。

距離PSA正式與FCA簽署合並協議已經過去了大半年，FCA通知眾多合作的供應商停止對集團旗下緊湊型/小型車相關零部件的研發和製造，因為公司下一代緊湊/小型車將會使用PSA集團的平台；蔚來官方發布公告披露了最新一次的股票增發規模與定價，此次蔚來發行規模達8850萬股，承銷商可超額增發1327.5萬股，預計總融資額將超17億美元。

01

長安與蔚來的合作關系已悄然改變。8月31日，重慶長安汽車股份有限公司發布2020年半年度財務報告，其中在「主要控股參股公司分析」一項，長安提到報告期內，長安汽車收購長安蔚來新能源汽車科技有限公司（以下簡稱「長安蔚來」）一事。長安汽車原持有長安蔚來50%股權，能夠對其實施共同控制，按權益法核算。2020年，長安汽車通過現金增資等方式增加對長安蔚來的投資，交易日為2020年6月4日。增資完成後，長安汽車合計持有長安蔚來95.38%的股權。換句話說，在長安蔚來的合資關系中，蔚來進一步後撤，長安汽車出手接盤。

——有點想知道長安蔚來的產品到底是什麼樣了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 終選蔚來ES6，一篇長文述說我的辛酸經歷

1.選車我的買車之路可謂漫長，從決定買車起前半年開始看車，從二手看到新車，從全款看到貸款，從25萬看到45萬，看車從xc60覺得這車哪都不錯就是中控不喜歡，xt5覺得車頭稍大底盤略低，nx200低配罵聲一片，300中高配內飾不值，極光小、發現神行據說一直在修車路上、fpace貴、epace小，q5說是變速箱問題，一度想算了就漢蘭達吧，但中控實在說服不了自己，最後看到了進口c200旅行版和3系gt，3系gt最終敗在了手剎上，都這個價格了還手剎實在不滿意，其實最後定檔在c200旅行版，結果全市沒有試駕，和媳婦去試駕了一下銷售說同尺寸的c200標軸，內飾當然滿意，外觀更不用說，畢竟看了好久的車，其實價格也不錯，原來老婆是比較滿意賓士的，人家工業設計確實好看，結果一試駕，她覺得太小了，覺得和沒換車一樣，只因為看到了隔壁的glc，坐進去後老婆整個臉上就寫著滿意兩字，但無奈確實太貴，於是轉到隔壁賓士官方二手車看到一輛glc200豪華黑色試駕車，價格在38左右，5000公里，這個可以啊，4s試駕車退役又是官方認定二手，我的一眾假裝很專業的朋友們一問都說除了貴其他都靠譜，於是開始正式進入價格談判，結果對方老總看我太想買還是怎麼滴無論如何都不肯再讓利，一氣之下直接走人。2.定車在試駕賓士期間我瞄到了蔚來es6的廣告，老婆很喜歡，她和我一樣是外貌協會，這選車一路下來可以說從沒想過要看蔚來es6，最早打算買車之前看到過es8，覺得蠻好看，但貴，覺得國產那麼貴不會考慮，加上根本沒有買車打算就稍稍了解就略過了，現在再一了解發現展廳就在我家不遠處，es6價格還算合適，就直接步行前往預約試駕，老婆在glc之後對空間有了很大的要求，這es6一看啊就和glc一樣，走不動道了，臉上就寫仨字太滿意，內飾用料好太多，空間大，外形也不錯，但也有顧慮，一我家舊小區無法安裝充電樁，二電車還是風口浪尖產品，褒貶不一，蔚來更是站在輿論最高點，各種風波不斷，你可以看到人有多愛他就有人多恨他，你也不知道為什麼，黑和吹兩派感覺不是你死就是我亡，瀏覽了幾天之後和老婆互相糾結，後來給了自己一個理由，買車其實就是買心頭好，喜歡就買，不見得你買了賓士寶馬就高枕無憂，買車也看運氣，運氣不好雷克薩斯豐田也一樣拋錨給你看，且這後期油錢保養錢維修錢直接奔向國際一線水準，最後老婆說換蔚來中心離我們15分鍾車程，大不了一個星期去換電一次又如何，還不用錢，而且有蔚來的服務無憂，修車都不用錢，雖然我心裡還比較嚮往glc，但心想既然es6也不錯為何一定非要賓士，信一把國產又如何，而且這是老婆選的，以後就算有問題她也不能說我，而且這國產確實不錯顏值高啊，不像其他國產的不管是品牌設計還是工業設計都不喜歡，於是本著全家和諧原則把心一橫果斷下定，而且我這個蔚來銷售經理我蠻喜歡，不像某奔銷售一直在催我買，蔚來銷售這個好像買不買都很隨緣的感覺，有什麼問題都很好的解答，但買賣隨緣，合我胃口，於是買他買他買他！連等送餐都很心急的我就不要說等車了，天天在app上看進程，心如貓撓，終於在月底顯示車已准備交付，隨後叫我驗車交錢，兩天後終於提車開走，太美了。這里說一下蔚來的10萬無息貸款，月供1660還60個月，還便宜400，也就是說只需還99600元，簡直太給力。