寶馬3系6年保養什麼

『壹』 寶馬3系保養周期定在多長時間一次比較好

寶馬3系保養周期：每10000公里作一次小保養，每30000公里作為一次大保養。寶馬3系保養如下：
寶馬3系保養注意事項：汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程（參配、片、詢價） 或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。
不過在決定汽車保養周期時，應參照汽車製造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。對於一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。
檢修保養：檢修保養服務一方面使維修費用降到最低，另一方面，經過檢修保養的汽車可以保證安全、穩定、經濟地行駛。進一步講，它可以盡早發現故障，排除故障隱患。更重要的是，定期按照保養周期的規定到上海大眾汽車經銷商進行保養是享受質量擔保服務的先決條件。檢修保養包括：每15,000公里的檢修保養。更換制動液，制動液的更換為每兩年或每行駛50,000公里，時間數和里程數兩者以先到者為准。
寶馬x1官方保養周期表，寶馬x1保養項目表
保養汽車是一門很大的學問。我們購置了寶馬X1之後也需要好好地了解一下如何去保養我們的愛車，因為如果保養做得好，可以保證我們的愛車一直可以保持一種巔峰的狀態在路上跑。做好車的保養遠遠要比換新車或者到故障再來修車來的更實在
保養的項目:
1.機油 嘉實多5W-30全合成機油，機油的保養周期大概為10000公里一次
2.機油濾清器，不同配置的車型所換的機油濾芯的型號會有些不同，其保養周期一般和機油的保養周期同步
3.空氣濾清器，不同配置的車型所換的空氣濾芯的型號會有所不同，其保養周期一般為20000公里保養一次
4，汽油濾清器，和空氣濾芯一樣，也是在20000公里的時候需要保養一次
5.剎車油，剎車油的保養周期為2年換一次
6.火花塞，火花塞的保養周期則比較長，為60000公里一次。
7.變速箱油，由於採用了全新助力系統，因此這樣一款車比較不同，變速箱油是免維護的

『貳』 寶馬3系保養周期表具體做哪些項目

機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯、機油、防凍液、剎車油等。

小保養項目

機油

機油也叫潤滑油，其作用是對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機油也被稱之為發動機的「血液」。而機油分為三種類型：

全合成機油：全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，但相對的，全合成機油的價格也比其他類型機油要高一些。

半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，其價格與性能相對平衡一些。

礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換了，相比半合成機油以及全合成機油而言差價不算大，所以不太推薦使用這類機油。

大保養項目

1、防凍液

防凍液也名為冷卻液，其主要作用在於冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。

2、剎車油

剎車油添加口上有一個比較明顯的標識，就是一個括弧里有個圓圈。由於剎車油的固有特性，吸水。

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其他保養項目

1、轉向助力油

轉向助力油是汽車轉向助力泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。同樣在大保養時進行更換。

2、汽油濾清器

起到濾清汽油中的雜質，避免雜質進入損壞電噴系統。如果太臟或者堵塞一般表現為加速無力，啟動困難。大部分車輛都是內置濾芯（8萬公里左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬公里左右更換）。

3、火花塞

火花塞也是每次大保養時必須了解的項目，因為火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。

『叄』 寶馬3系大保養有哪些要注意的嗎

沒什麼要特別注意的，一般也是在4s店裡面正常保養就可以了，不過價格有點高，其他的沒什麼，但是我沒在4s店保養，我在外面汽修店做的，自己帶機油去，而且我個人比較重視機油配件品質，所以沒用普通機油，用的是品質較好的進口的GT‏魔‏力‏紅油，四類PAO的基礎油，性能穩定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里，現在都是15000公里保養一換，同時機油中含有液態鉬成分，抗磨保護能力很好，發動機聲音細膩，車子狀態很好，起步也很流暢

『肆』 寶馬3系保養周期表上60000公里需要做哪些項目

寶馬3系保養周期表上60000公里 一般來說該車子需要做的項目除了車子定期更換機油三濾之外，還有更換變速箱油，清洗節氣門，更換火花塞，剎車片等，具體可以參照該車子的維修保養手冊要求進行。

『伍』 寶馬3系大保養包括哪些內容

寶馬三系三萬公里換一次汽油濾芯，五萬公里換一次火花塞。其餘的機油和三濾就根據實際情況來了，盡量還是用高端的全合成機油吧，進口的美孚EP、GT機油還有道達爾都能跑到一萬公里，動力感覺還在線。

『陸』 寶馬3系多少公里保養一次，用什麼機油好呢

寶馬3系一般是10000公里或一年保養一次。我用的是GT‏魔‏力‏紅機油自己保養的，這個機油是以四類PAO的基礎油，潤滑減磨效果不錯，抗衰退能力好，保養里程可以從10000公里提升到15000公里，動力提升很好，清潔靜音效果好，能很好的潤滑保護發動機，體驗感很好，比原廠機油好用多了。

『柒』 寶馬 3系 3萬公里要做哪些保養

我大保養的時候保養就換了火花塞和空氣濾芯，其他的基本都是檢查，添補油液什麼的，機油是因為用的 GT 魔力紅機油，性能好，保養周期也長，正常跑都是15000公里以上，當時才跑了不到9000，性能沒怎麼衰退，覺得換掉浪費了就沒換，保養一花了4千多，像這樣的大保養不需要全部項目都做，最主要的還是根據自己的車況和需求來，全部做的話不劃算

『捌』 三萬公里寶馬3系保養項目有哪些是必做的

保養機濾、空濾是一定要換，機油的話還可以根據你用的機油品質決定，反正我保養的時候就沒換機油,因為我用的是 GT 魔力紅機油,四類PAO基礎油，衰減期長達10000公里，我都是15000公里一換,保養方便很多

『玖』 六萬公里寶馬3系保養項目有什麼，用什麼機油好

你好 6萬公里需要更換機油三濾，然後就是車況檢查了，其他需要保養的項目根據自己的情況需求來選擇就可以了。6萬公里差不多已經出保了，可以選擇去外面保養，比在4s店裡面優惠，機油配件的選擇也更多，好一些的可以選擇金美孚、金殼等，不過渠道來源什麼的自己要注意下，這些大品牌假貨比較多。想要保養放心一些可以選擇進口GT魔力紅這樣的高端機油，效果提升更明顯，品質也有保障。

『拾』 寶馬3系如何保養

機油、機油濾清器：每1萬公里或1年更換。發動機機油是一種在發動機內部運動組件之間能夠減少摩擦和磨損並作為冷卻劑的液體。

所以對於未出保或者新車車主，可以考慮使用0W-30或者5W-30的全合成機油。而跑了8萬公里以上的車主可以選擇0W-40或者5W-40的全合成機油，如果機油損耗不厲害的話繼續使用5W-30也是沒問題的。

寶馬3系保養注意事項

定期保養水箱。發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。

冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。因此需定期使用清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。