寶馬n54氣門室蓋上的長螺絲怎麼拆

1. n54氣門室蓋螺絲擰緊順序

先從左則中部開始然後右則中部。
缸蓋螺絲分左右兩排，先從左則中部開始然後右則中部。左則向上，右則向下。加力時先加2公斤力，順序同上，然後5公斤力，10公斤力，13公斤力，最後17公斤力。

2. 寶馬740n54發動機氣門室蓋怎麼拆，具體步驟是什麼，謝謝

氣門室蓋上面的馬達，叫伺服馬達，有三條螺絲，一個E8的套筒，兩個T30的螺絲

3. 寶馬5系氣門室蓋螺絲順序

擰緊力距為8.5NM。 注意事項： 這勢必會造成巨渦輪遲滯為減渦輪增壓遲滯，寶馬N54巧妙採用兩顆渦輪設計這樣就直接解決渦輪遲滯問題改善轉速區間扭矩輸出。

4. 氣門室罩蓋拆裝步驟

氣門室罩蓋是在發動機最頂部的鋁合金蓋，一圈有螺絲固定，拆下螺絲後向上一抬就能拆下了，具體操作步驟如下：

1、使用螺絲刀拆下固定螺絲。

5. 寶馬n52b30a汽氣門室蓋拆裝步驟

先拆電子氣門馬達，再拆氣門室蓋，拿出來時需要一個角度，不要把墊子拉壞了

6. 寶馬520 2.0t氣門室蓋怎麼拆

就用四分之一的小套桶拆兩邊的那兩個小螺絲就行了，裝的時候用小花鍵旋電機後面的那個小螺絲往裡面裝就行了、具體點找個修車的師父問下就好了。
寶馬M62氣門室蓋 E39 535 E38發動機氣門蓋 735 740 X5E53拆車件右 。BMW寶馬M62發動機氣門室蓋適用於寶馬老款5系E39（535、540）、老款7系E38（735、740）、X5E53（4.4、4.6）等M62發動機車型。

7. n52發動機氣門室蓋螺絲順序

n52發動機氣門室蓋螺絲順序如下：

1、分兩到三次從氣缸蓋兩邊到中間，按照交叉對稱的順序拆卸；

2、使用扭力扳手或者專用套筒，以兩邊到中間交叉對稱的順序擰松氣缸蓋的各個螺栓；

3、繼續用扭力扳手或者專用套筒按照同樣的順序將螺栓擰出氣缸蓋；

4、取下氣缸蓋和螺栓，置於特定的位置，按順序擺放好；

5、安裝前用干凈的毛巾清洗氣缸體、氣缸筒和氣缸蓋平面；

6、安裝新的氣缸墊，在氣缸墊上塗上一層密封膠，將氣缸墊對准氣缸體上的螺紋孔；

7、潤滑與安裝新的氣缸螺栓；

8、按照規定力矩分三到四次從中間向兩邊交叉擰緊氣缸蓋螺栓。

氣缸蓋螺栓安裝順序

第一步:用干凈的毛巾再次清潔氣缸體，氣缸筒和氣缸蓋平面。

第二步:安裝新氣缸墊，在氣缸墊上塗上一層密封膠，有標記的一面朝上，並對准氣缸體上的螺孔。

第三步:將氣缸蓋平穩地置於氣缸墊上，並對准螺孔。第四步:潤滑與安裝新氣蓋螺栓。第五步:按規定力矩分三到四次以中間向兩邊交叉對稱的順序擰緊氣缸蓋螺栓。

第一次:用快速搖擺和專用套筒，以中間向兩邊交叉對稱的順序擰緊氣缸蓋各螺栓。

第二次:用扭力扳手和專用套筒，以4ONM的力矩以同樣順序擰緊氣缸蓋各螺栓。

第三次:用扭力扳手和專用套筒，以同樣順序將氣缸蓋各螺栓再擰過180度。

8. 寶馬5系氣門室蓋墊更換注意那些細節還有一個可變正時電機具體怎麼安裝

寶馬5系氣門室蓋墊更換，不要拆下正時電機，可以讓這個電機跟著氣門室蓋一同被拆下，清潔干凈後換上新的氣門室蓋墊就可以了，具體操作步驟如下：

1、拆下裝飾罩螺絲。

9. 寶馬5系氣門室蓋墊更換注意那些細節

一、方法：
就用四分之一的小套桶拆兩邊的那兩個小螺絲就行了，裝的時候用小花鍵旋電機後面的那個小螺絲往裡面裝就行了、具體點找個修車的師父問下就好了。二、補充：
發動機氣門蓋-就是簡稱的氣門室蓋。是發動機的最上部分的密封構件，與油底殼相應的吧發動機潤滑油密閉起來，使發動機運轉時，潤滑油不會泄露到外面。氣缸蓋與之對應的汽缸體，在汽缸蓋上面安裝相應的氣門，與汽缸體總成組成一個密封的壓縮室，在特定的條件下，使可燃混合氣在其內部燃燒。

10. 寶馬X6N54換個氣門室蓋之後車子走不穩

是氣門室蓋墊沒上好，以導致發動機進氣忽大忽小所以發動機不穩。
或者氣門室蓋墊與發動機型號不匹配導致氣門室蓋墊漏氣。廢氣管堵塞，發動機艙壓力得不到釋放；裝配時螺絲壓力不均衡；螺絲壓力過大，使氣門室蓋變形。