寶馬右腳放哪裡

1. 開寶馬320i右腳怎麼放才感覺不累

寶馬沒這個功能 奧迪A6級以上的車可以定速.在高速上定80碼.油門開到80碼後右腳只要放在剎車上.它會一直這個速度.當然你想慢點就剎車

2. 駕駛汽車不踩油門的時候，右腳應該放哪裡

因為路面情況瞬息萬變，誰也說不準有什麼人突然從某個角落突然跑出來，還有就是現在的電驢車貪圖方便，不遵守交通規則，所以右腳最好時刻放在剎車踏板上面，以防不測。正剎斜油——根據人體工程學原理，直線用力最有力。當遇到緊急危險情況需要剎車時，人們總是會本能地直線向前猛蹬剎車，如果平日里沒有養成右腳腳後跟與剎車踏板在同一條前後直線的習慣，就很容易踩錯踏板，所以必須在學車的初期就養成「正剎斜油」的好習慣。

3. 開手動擋車時 右腳怎麼放 是放在剎車上 還是放在油門上

1. 手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。只要是正常人的話，一般都是用左腳控制離合，然後用右腳控制剎車和油門。對於一般新人來說，最容易搞錯的就是油門與剎車搞錯；

2. 一般情況下，我們會認為手動擋車，開車時要麼踩剎車、要麼踩油門，兩種動作不可能同時出現，所以只用一隻右腳就可控制；

3. 良好的駕駛習慣，男的愛抽煙，女的愛穿高跟鞋。一旦遇到突發情況，都會來個措手不及。比如女性但穿高跟鞋開車是非常危險的，因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，才能達到正常踩踏的制動效果；

4. 當右腳放在剎車上時，絕大多數情況並不踩下去，只是處於"警戒"狀態。當有緊急狀況發生的時候，根本不需要做判斷，只要踩下去就可；

5. 右腳永遠不需要作判斷，並永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。右腳一定要合理放在合適的位置上，只要不處於加油的狀態，就一直都要放在剎車上方。同時，駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會，從而也就絕不會發生把油門當剎車踩這樣的錯誤。

4. 寶馬x1油門腳踏板分別在哪

有門踏板就是你右腳下邊那個長方形的踏板就是。如果你油門踏板都分不清，建議你不要嘗試駕駛，危險而且違法。

5. 汽車剛起步時右腳應該放在剎車上還是油門上

汽車剛起步時右腳應該放在剎車上還是油門上？這得看你開手動擋還是自動擋的車了。
通常來說，汽車啟步就是車輪開始轉動起來到加速的那一段。
手動擋的車啟步常規動作是左腳踩離合器，右腳踩油門，掛前進擋鬆手剎，右腳給油左腳松離合完成啟步階段。
自動擋的車啟步常規動作是右腳踩住剎車踏板，掛前進擋（自動擋一般不拉手剎，如有手制動則需鬆手剎），然後松開剎車踏板車向前行完成啟步階段。
汽車剛起步右腳放哪看車型，看情況，如比較大的下坡，手動自動車啟步都無需踩油門，抬離合松剎車就可以起步了。

6. 自動擋汽車右腳放在什麼位置最好

估計有部分人會採取如圖這種左腳踩在剎車上，右腳放在油門上，這樣看起來貌似分工明白，但是出現情況緊急的時候，很有可能出現油門當成剎車了。正常情況下，右腳應該在油門踏板和剎車踏板之間交替放置，左腳閑置。

低速擋使用技巧：如果在坡路行駛，反復跳擋會加劇變速箱摩擦片損傷，所以我們可以根據坡度情況來選擇L、1、2中某擋，讓變速箱保持在此擋位行駛，強制鎖止擋位可以有效保護摩擦片，延長其壽命。

7. 開車在不踩油門的時候，腳究竟應該放在哪裡呢

不能一直踩油門，本身車速提提來之後，車的慣性就很大，可以滑行很遠一段距離，車速過快可以適當放鬆下油門，這些駕齡長了就會撐握的。新手上路車速不要太快，最好是不用加油了就馬上把腳移動制動踏板上，利用慣性行車，隨時制動，如果不用制動了，馬上又移到油門上開始加油，這些都是看路況來駕駛的，這樣駕駛就是一段時間之後，油門和剎車就不會混亂了。

8. 平時開車右腳怎麼放

腳是用來猜離合器的，用完之後就放在離合器邊上，右腳放在剎車上，以便出現緊急情況可以立即採取剎車以便出現意外，需要加速時候才把腳從剎車處轉移到油門，加油後腳還是要移到剎車處。所以，正確的方法是左腳在離合器左邊，右腳在剎車上。

9. 寶馬車的剎車和油門分別在什麼位置

寶馬車的剎車和油門都在駕駛員的腿部空間，左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板，剎車是用來使車輛減速停車的，油門是用來讓車輛加速的，使用的具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬的剎車踏板。

10. 汽車定速巡航時，右腳應該放在哪個位置

其實很多車主覺得定速巡航很復雜，其實這個功能使用很簡單，首先要保證車速在40碼以上，然後按一下on/off按鈕（中間那個按鈕），打開這個功能。注意並不是打開這個功能就可以定速巡航了。還要按一下三個按鈕的最上面那個按鈕，巡航功能才正式啟用。按這個按鍵的方法是：用手指向下撥一下就可以了。這時定速巡航功能啟用了！你能夠感覺到油門明顯好像脫離了你的腳一樣，有一股內在的力量帶著你的車勻速前進，用起來非常方便的。

並且當我們行駛在盤山路或彎路過多時一定要慎用定速巡航。因為在正常出彎路的情況下，要適當加油提供更大的轉向力，而定速巡航狀態下車輛自動維持車速恆定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來危險，在這種條件下，應當適當控制車速。

退出定速巡航的方法有很多種，比如踩下制動踏板，拉起電子手剎，切換擋位到N檔，（此時定速巡航圖標由綠色變為白色）；甚至直接撥動定速巡航撥桿可以直接關閉（定速巡航圖標消失），而且開自動擋車。左腳休息，怎麼舒服怎麼放，右腳控制油門就行了，無論怎麼樣開車大家出門一定要注意安全，平平安安出門，開開心心回家，對自己對他人都負責。