寶馬啟動起來為什麼會抖

⑴ 寶馬七系啟動後抖動

抖動可以分為兩種情況： 一種是設備故障導致的抖動，如點火線圈、水溫感測器、火花塞不工作，缺缸等等工作不正常，這種抖動較為明顯，有時直接就象是汽車的晃動，這樣的抖動應該在維修站里可以檢測了出來，但對於偶然出現的，可能連維修站也無法查出原因來。 第二種就是冷車起動時和逐漸可以從車內感覺到的抖動。這種抖動可以與新車相比較來感覺，新車時，比如6000KM以內，汽車非常平穩，起動不抖，熱車怠速時根本感覺不到汽車發動機在工作，一度成為POLO車主們的驕傲。但在行駛了6000KM以後，比如10000KM左右的時候，情況就不同了，抖動開始出現了，首先是冷車時抖動出現頻繁，天氣冷的時候更為明顯。熱車後這種抖動雖然會減緩，但在怠速時仍舊可以從方向盤、屁股底下感覺到汽車的震動，堅持使用97汽油的可能感覺更明顯一些。

⑵ 寶馬五系點火怠速抖動

1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷車啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。另外，氣溫越低，冷車啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷車啟動的順利與否。解決方法是清洗油路，檢查怠速馬達是不是有積炭應該清洗。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決方法是檢查火花塞是不是積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是不是正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決方法是檢查油壓，必要時更換部件。4.發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。希望可以幫到樓主。有用請給採納多謝！

⑶ 寶馬525冷車啟動抖動+過一會就正常

摘要 游車現象，發動機點火過遲,使混合氣燃燒不完全,有時延遲到排氣管內燃燒,使O2S檢測到「混合氣過濃」的信號並傳至ECU,ECU得到此信號後減少供油量,供油量減少便造成混合氣過稀,O2S檢測到此信號並傳至ECU,ECU收到此信號後便增加供油量。如此反復,從而引起發動機游車。同時,由於點火過遲,可燃混合氣燃燒不完全,發動機功率下降,加速無力。

⑷ 寶馬E90N52冷車啟動轉速上下抖動幾秒鍾

寶馬在冷車狀態下啟動的時候出現抖動現象,只要抖動不會很劇烈。
而且維持的時間不是很長就屬於正常的現象，否則就是汽車的發動機出現積碳現象，需要及時清理。
如汽車的冷啟動是指在發動機水溫低的情況下啟動汽車，在發動機溫度正常情況下，發動機都可以順利啟動,說明電瓶狀況良好。
如果沒啟動一次，發動機轉速逐步下降，需要及時充電，注意電瓶的檢測和保養，對汽車能啟動時有益處。
一般發動機抖動還會出現敲缸現象，會伴著活塞和缸壁出現嚴重磨損的現象，還會出現異常的沉悶的敲擊聲。汽車在冷車的狀態下啟動出現抖動現象是冬天經常出現的現象，需要提前熱車駕駛。

⑸ 寶馬740發動機冷車啟動異響嚴重車身抖動

冷啟動時發動機異響往往出現在放置較久的汽車上，在冬季里尤為明顯。這是因為汽車長時間停放後，潤滑油全部流回至油底殼，再次啟動時，需要通過機油泵將油底殼中的機油重新 「輸送」至各個運動部件和摩擦副中，並建立、保持一定的機油壓力。但汽車在車啟動時油泵不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，在冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂不能及時進入工作狀態，所以導致了比較大的響聲。

⑹ 寶馬528gt開了三年現在起動會抖怎麼回事

你好，寶馬528GT啟動抖動怎麼回事？你好可以從兩個方面查，一個是發動機的積碳，積碳多會影響車輛的混合比，怠速就會不穩，轉速過高；第二個，檢查車輛發動機的支撐膠塊，膠塊時間長了會老化，導致減震性差，發動了抖動，希望我的回答可以幫助你。

⑺ 寶馬3系汽車冷車啟動發動機抖動是什麼原因

冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。
更詳細的原因介紹如下：
1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2：發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
3：點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
4：油壓或缸壓低，導致動力不足等。
5：燃油品質不合格。
6：怠速控制閥損壞或過臟。
7：進氣歧管漏氣。
8：發動機支臂或機爪墊損壞等。
9：機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位。

⑻ 07年寶馬325N52發動機啟動車時抖動怠速忽高忽低，有時候還不好著車，怠速不穩一樣

冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。

品牌介紹

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

BMW公司的歷史始於1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司， 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。

始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就，使他懷著很大的野心製造汽車，他後來這一決定，為汽車歷史寫下其中光榮的一頁，那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳。

其實應該是，寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

以上內容參考：網路-寶馬

⑼ 寶馬125i早上著車發動機抖動是什麼問題

一，節氣門太臟：
汽車在啟動後發動機處於怠速狀態，此時的空氣需要不斷的從節氣門通過到氣缸內和汽油燃燒。如果節氣門閥門過臟會減少進氣歧管的進氣量，而這個進氣量達不到正常的空燃比就會造成發動機的抖動。所以遇到節氣門過臟這種情況，建議到修理店去清洗一下節氣門就可以了。
二，發動機的內部積碳過多：
當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。遇到這種情況，應清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
三，火花塞或者點火線圈故障：
火花塞長時間不更換，造成電極的間隙過大影響點火時間，不僅會造成發動機抖動還會增加燃油的消耗。出現此種情況應立即更換新的火花塞。點火線圈是給火花塞提供能量來源，以及工作的順序的。如果點火線圈損壞也是造成發動機抖動的一個重要原因，一般點火線圈不會壞。但也不排除它的原因造成發動機抖動，這需要去修理店做進一步的檢查。
四，油壓不穩：
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過點火線圈以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。這時，需檢查油壓，必要時更換部件。