捷豹type和寶馬m4哪個好

❶ 同等性價比高的跑車，你怎麼選

跑車和漂移，簡簡單單兩個詞語，卻曾經是多少青蔥少年的夢想，還記得當年那個在電腦前飛快的敲擊鍵盤的漂移飛俠嗎？玩著早期版本的極品飛車，通過簡單的幾顆按鍵控制著自己心愛的座駕完成急彎、高速彎和連續S彎的漂移，更有甚者，用游戲裡面的車輛改裝成電影里的模樣，模仿電影車輛的各種漂移或者高難度動作。

於動力方面，如同M5舍棄V10發動機而採用了一款雙渦輪增壓的V8發動機，預計現款M3所配備的V8發動機在未來的寶馬M4身上也將會被一台直列六缸渦輪增壓發動機所取代，最大動力輸出會在450馬力左右，這可以讓M4擁有比M3更大、節能的動力輸出。很期待全新的寶馬M4，希望它能給像上一代M3給車迷以驚喜，讓我們拭目以待吧。官網報價92.70-199.00萬

❷ 寶馬m4 奧迪s5 奧迪rs5 寶馬640 捷豹f-Type 中選一輛性價比最高的

為什麼沒用考慮A7呢，
個人意見是先拋棄捷豹，然後再AB裡面去選，然後就是640對比A7，M4對比RS5了，這兩個捉對廝殺。因為在這個價位裡面的車，跟多是是品牌信仰與鍾愛了，性價比不是第一選擇對象了，那麼就要看自己喜歡那個了。
個人很喜歡A7，在C柱拉下去直到尾部的曲線實在是吸引人啊，建議試駕，全部試一下才知道到底喜歡那個，感覺真的太重要了。試駕都是頂配的車型，那麼就只是可以除了像音響，人性化內飾外的其他的東西，比路感，舒適度，動力等等後期不好動的東西，
建議A7，優雅大方，像東方的美女，風情萬種卻含蓄羞怯，

❸ 保時捷911，捷豹f type，寶馬m4，道奇挑戰者，福特野馬那個推薦

保時捷 911 Turbo S秒殺其餘幾個，挑戰者和野馬這種美國平民跑車，不是V8發動機性能沒法和其它幾個比，V8的又沒引進，排量又大，小貿引進的價格又不劃算，沒意義

❹ 捷豹ftypeV6s敞篷版與寶馬M4敞篷版哪個好

這兩款相比較應該購買捷豹ftypeV6s敞篷版外觀比較時尚的.

❺ 捷豹ftype還是寶馬m4好

BMW m4 動力確實更可以一些 ，馬力431 扭矩550。而ftype v6s也只是 馬力381扭矩460。動力上m4可以。 不過個人推薦ftype，就拿v6s來說，標價97w，不過90w應該可以拿下，而m4標105w，又是新款，貴起來十多萬，對於中國來說，再好的動力也白瞎，ftype v6s 足夠了(極速275；零到一百4『9)。從外觀來看，ftype被譽為最美跑車，BMW，再好看也是個爛大街的牌子，回頭率肯定ftype高。其他配置兩款相差無幾，m4多了個 零胎壓繼續行駛 用處不大。還是建議ftype。

❻ 捷豹跑車f-type和寶馬z4哪個好

當然是捷豹了，，，寶馬Z4可以說是只有造型，，，並沒有什麼性能，，，而捷豹F type無論是v6還是v8都是有相當可觀的賽道性能與駕駛感受的

❼ 捷豹ftype好還是m4好

本人較喜歡ftype ，不過這兩款感覺都太短，直接訂購六系的敞篷跑車吧，朋友有一輛，空間感比那兩款好得多。

❽ 捷豹F-Type這台跑車怎麼樣，與寶馬Z4比哪個好

對於跑車，捷豹F-TYPE並沒有像它的對手那樣把產品打造成都市小寵或捕獲女生的模樣，它像那些幾百萬的英倫跑車一樣，用「小跑車」身軀和定位然詮釋著大型GT的精神，當你駕駛著它遊走於街市或者廣袤的西部公路時，再多的理性也會被擊碎。這也是中期改款的捷豹F-TYPE在感性層面更加強化的部分，尤其當一台綠色的新款F-TYPE擺在你面前，你恐怕會被瞬間豹擊了。

❾ 寶馬M4敞篷和捷豹f-type這兩種車那一輛好一些，想開去泡妞。

各有各的特長，建議兩款車都去試駕一下。如果是泡妞的話捷豹的逼格顯然更高。F-type 沒有玩過，不過M4的操控的確沒話說。兩款都是獨一無二的好車。

❿ 寶馬和捷豹哪個好

內不一樣，售價高於10W美元才能算是豪車，大部分車型高於這個售價於豪華品牌。捷豹過去很長時間的主業是高端跑車，所以在歐美捷豹一直於豪華品牌，寶馬於高檔品牌。但是捷豹由於多次轉手，尤其是04年福特開展一個福特計劃，關閉了捷豹獨立的生產線和研發中心以後，捷豹的質量和品牌宣傳都一落千丈，大多數人並不了解。比捷豹還慘的那就是MG名爵，2000年前豪車中的豪車，以生產私人訂制跑車著稱，羅孚汽車被南京汽車收購以後就成現在這個半死不活的國產車南京名爵。
現產的捷豹很可惜，由於福特經營不善為了壓縮成本關閉捷豹原來的獨立生產線和研發中心，全部套用福特平台但是也就進行了四五年就到了08年經濟危機，原來的品牌積淀都拋棄了新的底子還沒豎起來福特破產了，捷豹和路虎就再次轉手給了現在的塔塔。其實塔塔接手的時候捷豹路虎已經算是死了，現在的生產線其實算是塔塔自己搞起來的和03年以前的捷豹完全不是一個水平，而且關閉生產線和研發中心以後塔塔手裡的捷豹連發動機都沒有還是套用福特，以至於現產的捷豹路虎質量一直被詬病。
捷豹和寶馬對比，捷豹的優勢是操控 內飾做工和不容易撞車，劣勢是整車質量、車內空間和售後維修。寶馬一直強調的是駕駛樂趣而不是操控，捷豹的操控完爆寶馬，但是代價就是車內空間縮水，舒適性妥協。國內現如今汽車根本代表不了身份，賓士 寶馬 奧迪 凱迪拉克 雷克薩斯算是賣的最多的幾個牌子，但是90%以上都是為了辦事撐場面。當前真有的要麼小眾進口車，要麼很普通的大眾車型。喜歡駕駛，追求個性就買捷豹，想商務辦公加省心就買寶馬