『壹』 寶馬x6玻璃怎麼能打碎
堅硬帶尖的 方便用力的幾乎都能打破。關鍵是擊打方法，汽車兩側的玻璃大多是強化玻璃,整體面是很結實的,尤其是中間最硬，破窗大錘不能只砸中間，幾錘子下去出個大窟窿那邊上也還是不碎。
但是他們有一個共同點,你要是遇到緊急情況不要著急,身上找硬的金屬,比如戒指,釘子,帶有菱角的金屬硬物,用那一菱角硬點去撞擊玻璃的邊角（中心位置是最硬的。）,這樣玻璃會馬上炸開,但是還連接在一起,之後就可輕松用腳手把玻璃推掉,這類玻璃不怕大面積撞擊,怕以一點撞擊,所以很多人不知道,就算你把頭撞破,玻璃也沒有事,但是如果你用戒指，高跟鞋的金屬鞋跟，剪刀，錘子上的凸點去撞擊,他就炸裂了。價廉、鋒利的剪刀，如執匕首般反握揮動，將力量集中在鋒利的尖端，當可依賴壓強鑿穿玻璃。高跟鞋也被我帶上車，握住鞋的前掌，如鞭狀甩動以加長力臂，金屬的鞋跟一定可以敲穿玻璃。
『貳』 2011款寶馬x6右前玻璃怎麼拆
你好，先把門飾板拆開，然後把玻璃升降一下，弄到可以扭玻璃的固定螺絲就可以啦
『叄』 寶馬x6中網拆卸步驟
打開前機蓋，前包頂上有4個螺母拆掉，然後把前包圍向上提一提，再向外拉出一點。
中網後面有4個小螺絲拆下，接著就省卡扣了，稍微用點力就行了，中網後面的螺絲有點難拆，或者全通的拆法，把前包圍全拆下來，然後再拆中網，汽車中網是對車頭前面進氣口附近相關部件的總稱，不能只理解為一個網，它是連接引擎蓋，前保險杠和左右前燈的重要部件，如果沒有它，你的車就張著大嘴了，現在大多數車車標都粘貼在中網上，最典型的例子就是奧迪，它的來源主要是汽車進氣系統的需要，有些車也在引擎蓋上開孔，這些車大多是大功率的賽車，但這樣開孔雖然進氣十足，卻風阻過大，且噪音太大，慢慢的為了舒適性和美觀，改進為現在這樣，有些車，象法拉力還在車身側面加裝了進氣口，它的個別車型還是沒有前進氣的，但中網的含義現在都引申為車頭前臉的大嘴了。
『肆』 寶馬x6車內後視鏡怎麼拆
方法/步驟
1、首先，准備好整個拆除過程需要的工具，一字改錐一把，t-20花鍵一把，t-30花鍵一把，大級輪一把，M8一個，然後打開右前門，拆除右後視鏡，需要先拆除右前門內飾板，准備操作。
2、拆除右前門內飾板上的內拉手蓋，取出一字改錐，用一字改錐將門飾板上的內拉手蓋撬下來，從內拉手蓋與門內飾板的邊緣縫隙撬起，注意撬的時候，要找好位置，輕輕地撬下來，不要用力過大，防止出現撬的痕跡，影響美觀。
3、門飾板內拉手蓋拆除後，就會看到兩條固定門內飾板的螺絲，取出t-30花鍵，用t-30花鍵將固定門內飾板的兩條螺絲拆除，拆下來的螺絲要收好，不要弄丟哦，裝的時候還要用的到。
4、取出t-20花鍵，將門內飾板下面與門板固定的兩條螺絲拆除，左右一共兩條，這兩條拆除後，固定門內飾板的螺絲就都拆完啦。
5、取出一字改錐，將門飾板與門板固定的塑料卡扣撬開，使門內飾板與門板分離，用一字改錐從門內飾板與門板的縫隙撬起，卡扣逐一撬開。注意撬的時候要慢點，不要將卡扣撬壞啦，細心點哦。
6、卡扣都撬開後，用手往外掰門內飾板，當門內飾板與門板分離後，再將門內飾板往上提，因為門內飾板是卡在門內壓條的卡槽里的，這樣門內飾板就完全與門板分離啦。
7、將門內飾板裡面的線束插頭和拉線都拔掉，注意拉線拔的時候要慢點，因為拉線的頭部是塑料的，上面有兩個小彎卡扣，十分容易折掉，所以要慢些哦。
8、這時，整個門內飾板就可以拿下來啦，取下來的門內飾板要放好，最好放在柔軟的地方，避免將門內飾板劃傷，門內飾板材料特殊，劃傷是處理不掉的，只能換新的，所以一定要放好。
9、接下來就能拆除高音喇叭啦，取出一字改錐，用一字改錐輕輕地從高音喇叭與門邊的縫隙撬起，慢慢地撬下來，這里有兩個塑料卡扣，要穩點撬，避免將塑料卡子撬斷。取下來的高音喇叭與之前的門內飾板一並放好。
10、現在，我們可以拆除右後視鏡啦，首先將後視鏡的線束插頭拔掉，然後取出大級輪，再配上M8，將固定右後視鏡的螺絲擰下來，這樣，整個右後視鏡就可以取下來啦，取下後將右後視鏡與之前拆除下來的東西放在一起。
『伍』 寶馬x6前門玻璃怎麼拆
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
『陸』 寶馬X6亮條怎麼拆
可以使用熱毛巾熱敷或者電吹風加熱粘膠條,使得粘膠條受熱後膨脹就可版以去除掉。
具體步驟是從翹起的地方用吹風機加熱，亮條是上下兩處3m膠，吹的時候加強風嘴橫著吹，感覺差不多了，帶上手套，記著很燙喔，慢慢連著3m膠一起就撕下來了，不會留下任何痕跡和膠的。如果自己沒有太大的把握建議去4S店或者汽配城讓專業師傅做。
亮條是一種安裝在汽車車窗邊緣的裝飾條，這種配件主要功能還是以裝飾為主。一般的車窗飾條都採用鍍鉻的外觀設計，優質的車窗裝飾亮條採用是不銹鋼的材質，外觀銀光閃閃，在長期使用後不會褪色、生銹。
『柒』 寶馬x6換右後門玻璃怎麼復位
對應於這方面的維護，這對於一般車主來說自己動手比較困難，此項拆解，更換或者安裝操作專業性要求較高，如必須拆解，更換或安裝，建議前往4s店或其它專業商家進行。祝您用車愉快，如果對您有所幫助請採納為最佳答案，謝謝！
『捌』 寶馬x6左前門裝玻璃有螺絲么
你好，有的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『玖』 更換寶馬x6後檔玻璃
更換寶馬x6後檔玻璃，2000左右
『拾』 寶馬x6車窗飾條怎麼拆
建議汽車美容院。
寶馬X6的車窗飾條都是用3M膠條固定的，而膠體在加熱之後的粘性會大幅度減少，這個時候就很容易將膠體取下來，而且也不留痕跡，但前提是夠熱。所以如果有熱風槍的話那就最好不過了，沒有的話家用風筒也可以，但效果可能沒那麼好。
寶馬X6的車窗飾條是安裝在汽車車窗上四周邊緣上的起裝飾作用與擋風作用的汽車上的配件。車窗飾條的安裝：一般是將要安裝車窗飾條的車窗的內槽用酒精擦乾凈，等五分鍾酒精揮發之後，再將3M膠撕開粘在車窗邊緣，再粘有時3M膠的車窗飾條插入車窗飾條的槽內粘死。