寶馬空調是什麼類型

A. 寶馬車的空調AUC車內空氣循環模式中的A和M各代表什麼意思

寶馬內循環a和m指的是車內空氣循環的兩種模式。其中，寶馬內循環a是自動根據車外空氣質量判斷需要內循環還是外循環模式，m是固定的內循環模式的意思。當內循環燈不亮的時候為外循環模式，如果車內空氣污濁時可以開啟外循環功能，因為外循環是起到通風的作用。
在高速上或長途行車時駕駛人員應盡量開啟外循環模式，因高速行駛時，假如車內密閉僅僅使用內循環，會造成車內氧氣不足，造成駕駛員疲勞駕駛，無法集中精力，比較危險。所以不建議長期開啟內循環。
內循環和外循環的區別在於只是關閉進氣的氣道，由於氣流是在一個封閉的環境下進行循環的，所以人所呼出的廢氣將再次被吸入，是一個不健康的換氣方式，但有時候開啟內循環是必要的，例如在外部空氣污濁的地庫中、沙地中行車的情況下，當然也需要隔段時間切換循環模式，給車內更換下新鮮空氣。簡單來操作就是室外空氣臟時開啟內循環模式，按m亮。

B. 寶馬車內空調循環功能，上面有個A和M分別代表什麼意思

寶馬內循環a和m指的是車內空氣循環的兩種模式。
其中，寶馬內循環a是自動根據車外空氣質量判斷需要內循環還是外循環模式，m是固定的內循環模式的意思。當內循環燈不亮的時候為外循環模式，如果車內空氣污濁時可以開啟外循環功能，因為外循環是起到通風的作用。
在高速上或長途行車時駕駛人員應盡量開啟外循環模式，因高速行駛時，假如車內密閉僅僅使用內循環，會造成車內氧氣不足，造成駕駛員疲勞駕駛，無法集中精力，比較危險。所以不建議長期開啟內循環。

C. 寶馬車的冷氣

寶馬5系空調使用方法：按下A/C鍵，按下可開啟寶馬5系空調系統，按鍵中的指示燈點亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈 熄滅，壓 縮機關閉。 如果空調性能低於預期水平，檢查空調冷凝器(位於散熱器前)表面是否存在污物或昆蟲積聚。請前往寶馬5系汽車服務站進行清洗。 在發動機罩前方放置遮擋物會減少進入冷凝器的氣流，從而降低空調性能。
寶馬5系開啟外循環以後，位於防火牆的進氣口會被空調電腦打開，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵濾清器吸進到蒸發器裡面的兩個熱交換器（製冷和加熱），經過熱交換器以後的空氣會從出風口吹出。當車輛空調系統啟動了外循環時，由於進氣口打開了，所以車內和車外空氣是聯通的。假設，在城裡行車遇到擁堵的情形時，打開外循環。那麼，車內會充滿尾氣味，這是因為車內和車外的空氣通過內循環聯通了的緣故。
而寶馬5系內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。寶馬5系內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

D. 寶馬x3空調風向調節分別指什麼

寶馬x3空調風向調節分別指內循環和外循環。寶馬X3全系後排均配獨立空調，後排空調控制面板位於後排出風口下方，直接按下AUTO鍵可開啟空調，按壓藍色向下倒三角形圖案按鈕可調低溫度，按下紅色三角形圖案按鈕可調高溫度，還可按壓調節風向按鍵調節風向，關閉則直接按OFF鍵即可。

出風口位置

在一般家用車型上，後排出風口的開關都是設置在前排中央扶手箱的後側，一般是撥輪狀的開關。在高檔車型上後排出風的開關會集成在後排中央扶手上，在上面可以調節風向、風力、溫度等。

隨著汽車使用時間增長，發動機內會積攢許多的雜物，比如樹葉、棉絮、灰塵、昆蟲屍體等。這些都會堵塞管道影響出風口的出風效率。空調濾芯過久不更換，也會使出風效率下降。這些情況可以拆開管道，清理掉雜物即可，要定時檢查空調濾芯的使用情況。

E. 寶馬730li空調AM是什麼意思

寶馬空調的A表示的是自動判斷控制汽車的內循環和外循環，M代表外循環。
當駕駛人打開M按鈕燈亮時，汽車為內循環，燈不亮時汽車為外循環。汽車上的內循環和外循環的作用是不同的。打開A按鈕，空調系統會自動根據車外空氣質量判斷需要內循環還是外循環，外循環主要是起到通風的作用。

F. 寶馬3系是不是雙溫區空調

你好，這個是的，現在很多好車都是雙區空調。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 寶馬的空調內循環是A還是M

寶馬內循環a和m指的是車內空氣循環的兩種模式。
其中，寶馬內循環a是自動根據車外空氣質量判斷需要內循環還是外循環模式，m是固定的內循環模式的意思。當內循環燈不亮的時候為外循環模式，如果車內空氣污濁時可以開啟外循環功能，因為外循環是起到通風的作用。
在高速上或長途行車時駕駛人員應盡量開啟外循環模式，因高速行駛時，假如車內密閉僅僅使用內循環，會造成車內氧氣不足，造成駕駛員疲勞駕駛，無法集中精力，比較危險。所以不建議長期開啟內循環。

H. 寶馬轎車空調用什麼冷媒

汽車空調製冷劑大多數是使用R134a的製冷劑。

I. 寶馬空調紅色和白色的區別

寶馬空調紅色和白色，調到白色更冷，調到紅色更暖。如果長時間讓上部吹出和下部相同溫度的暖風，勢必會讓面部乾燥上火，開長途時，還會出現「烤臉」的空調溫度。這時候，空調分層開關就體現出它的優勢了，只需要手動調節一下紅白開關的位置，就能改變上下出風口溫度，非常實用。

汽車空調系統功能

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。

現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平。空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境。

空調器可吸入新風，具有通風功能；空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。

J. 寶馬520空調的工作原理

1 空調系統的組成
空調系統主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、乾燥儲液器及管路等組成，

2.2 製冷原理簡介
1) 用戶按操作程序啟動汽車空調系統之後，壓縮機在發動機帶動下開始工作，驅使製冷劑(R134a，一種環保型製冷劑，不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性)在密封的空調系統中循環流動，壓縮機將氣態製冷劑壓縮成高溫高壓的製冷劑氣體後排出壓縮機。

2) 高溫高壓製冷劑氣體經管路流入冷凝器後，在冷凝器內散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態製冷劑流出。

3) 高溫高壓液態製冷劑經管路進入乾燥儲液器內，經過乾燥、過濾後流進膨脹閥。

4) 高溫高壓液態製冷劑經膨脹閥節流，狀態發生急劇變化，變成低溫低壓的液態製冷劑。

5) 低溫低壓液態製冷劑立即進入蒸發器內，在蒸發器內吸收流經蒸發器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產生製冷效果，製冷劑本身因吸收了熱量而蒸發成低溫低壓的氣態製冷劑。

6) 低溫低壓的氣態製冷劑經管路被壓縮機吸入，進行壓縮，進入下一個循環，只要壓縮機連續工作，製冷劑就在空調系統中連續循環，產生製冷效果；壓縮機停止工作，空調系統內製冷劑隨之停止流動，不產生製冷效果。