寶馬發動機底殼換一下多少錢

⑴ 寶馬N46發動機油底殼是鋁合金還是塑料的

寶馬全系的發動機油底殼，只有N20的發動機是一個塑料的材質
因為發動機工作時間溫度很高，所以長期下去塑料材質的必然會產生形變漏油，這也是為什麼N20的寶馬一直有著漏油的毛病。
這就是網上罵的最多的塑料油底殼，但是注意，這可是采埃孚自身設計的油底殼。采埃孚的變速箱早在十多年前就用了塑料的油底殼，因為這個材質罵寶馬，我只能說寶馬真的有點冤。
它除了寶馬還用在了很多車輛的上面，奧迪，路虎，瑪莎，阿爾法羅密歐，長城都有使用，有興趣的可以自己去查查哪些車型。采埃孚的設計裡面，同樣是因為密封墊的問題導致漏油，而且因為是塑料的所以更換的時候需要整個更換。
至於更換的費用，不要覺得寶馬只坑有錢人，任何4S店維修過保都是非常昂貴的。4S店賺錢最大的途徑就是後期的保養維護，毛利率至少70%，人工費更是嚇人。
我當年的別克君威不算什麼好車吧？換個中缸墊，就用去了1W，我自己的3系走4s做個鈑金油漆報價3000，但是去了修理廠，那君威全部修好換了一堆東西，助力泵，電池，發動機維修，也就4K不到，而3系走修理廠噴漆一個面也才500而已。
過保之後，也幾乎沒有消費者會去4S店做修理，到了外面的修理廠，換個密封墊也就幾百，換個全新的鋁合金油底殼算上手工費耶不過一千多元。
介紹：n46是寶馬的一款2.0升直列4缸自然吸氣發動機。普遍搭載在底盤代號為e90的第五代寶馬3繫上。因為寶馬對自然吸氣發動機的性能壓榨，這款發動機的工作溫度在110℃上下。在駕駛4到6萬公里後，一點橡膠密封件密封性能會降低。
n46發動機通病是：
1、氣門室蓋墊會滲油；
2、缸墊會滲油；
3、氣門油封老化導致燒機油。n46是寶馬的一款2.0l直列4缸自然吸氣發動機，普遍搭載在底盤代號為e90的第五代寶馬3繫上。由於寶馬對自然吸氣發動機的性能壓榨，在行駛4到6萬公里後，一些橡膠密封件密封性能會下降。
清理發動機的步驟是：
1、將發動機外部清洗劑噴在發動機艙在內的各個部件上,避開線路及電路板部位；
2、使用准備好的牙刷，在所有噴試過汽車內部清洗劑的地方進行洗刷；
3、保險盒的保護罩是可以拆卸的，將其拆卸後再進行清洗；
4、使用准備好的噴壺將洗刷後的各個位置噴洗干凈。

⑵ 一般換油底殼多少錢

換油底殼密封墊是比較耗時的，費用很難說，車不同費用也不同，豪車費用肯定會高，普通維修店和4S店費用也不同，一般家用車在維修店費用在200元左右。

相關說明

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，並收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。

油底殼(Oil Sump) 位於引擎下部：可拆裝，並將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般採用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油麵震盪激濺，有利於潤滑油雜質的沉澱，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

以上內容參考：網路-油底殼

⑶ 寶馬5系更換發動機油底殼工時費

800-1000元左右。

如果是去汽修店更換原廠油底殼的話，價格大概在800元左右，然後還會幫你重新加註新的機油上去，所以總的費用大概在1000塊錢左右。但如果是去4s店更換就得另提了，費用可能達到1500元以上，畢竟4s店的工時費已經讓很多小夥伴難以接受。所以，像更換油底殼這種不是很復雜的工程，其實我們去大規模的汽修店更換就可以了。

汽車發動機油底殼注意事項

油底殼可以分為濕式和乾式兩種。另外我們需要先了解兩個概念，飛濺潤滑：對於發動機而言，通過曲軸的旋轉將油底殼內的機油帶起，並「潑到」摩擦表面實現潤滑；壓力潤滑：機油泵將機油抽取後以一定的壓力將機油送到所需的部件上實現保護作用。

乾式油底殼用在很多賽車的引擎。它沒有在油底殼中儲存機油，更為准確的說是沒有油底殼。在曲軸箱的這些運動的摩擦表面都是通過一個個量孔壓出機油進行潤滑。由於乾式油底殼發動機取消了油底殼的儲存機油的功能，所以原油底殼的高度就大大降低了。

⑷ 寶馬5系鋁合金油底殼多少錢

摘要 您好，很高興可以幫到您。寶馬5系的油底殼價格是1500元左右，如果在外邊的修理廠換價格是1000元左右。

⑸ 寶馬5系更換油底殼工時費

寶馬5系更換油底殼工時費用在200元左右。

國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年。

寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一。

它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了。

如今的五系則是E34的第三代產品。

年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

2020年9月26日，新BMW 5系於2020北京國際車展重磅上市。

2020年9月26日，新BMW 5系於2020北京國際車展重磅上市。

2021年10月，外媒曝光了一組電動版本寶馬5系的諜照。

新一代車型底盤代號為G60，前臉方面全新寶馬5系並沒有採用誇張的大尺寸進氣格柵，或將延續現款7系設計，純電版本寶馬5系或將於2023年發布。

寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。

⑹ 寶馬n20更換發動機油底殼多少錢工時費

摘要 你好，4S店正常是500

⑺ 寶馬523原廠機油底殼多少錢

摘要 親您好，很高興為您服務！

⑻ 寶馬520發動機底殼需要多少錢

發動機底殼是指發動機護板吧？發動機護板沒多少錢，由於材料不同，價錢也不一樣。有100---500不等的。
如果是油底殼的話就貴很多1000---3000都有。

⑼ 一般換油底殼多少錢

這個要看車型了，差別比較大，如果是一般的大眾車型，油底大約120元左右，而工時費一般也就50元左右，加上更換時同時需要更換的機油一般車輛大約150元含機油濾芯，合下來給320元，如果換成是寶馬車系統的可能2000元都不一定能換得下來。所以要看個體的車型。

⑽ 寶馬車換個底盤多少錢一個

底盤塑料板價格在150元左右，根據不同車型、不同材質底盤塑料板價格也會有所不同。

汽車底盤塑料板就是在發動機底部加裝一塊護板，其作用是車輛行駛在顛簸路段時可以防止發動機底部被磕碰導致損壞，如果出現破損的情況建議盡快到4s店或者維修店檢查維修。

車底塑料板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計主要是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞；通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

同時車底塑料板還可以保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉，防止汽車行駛過程中輪胎碾壓後捲起的沙石硬物敲擊發動機，因沙石硬物敲擊發動機這種現象；短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了還是會對發動機造成一定的影響。

此外對於汽車底盤的日常養護也需要注意定期對汽車底盤經行清潔擦洗、除銹，以及定期檢查車輛底盤各個部分的運轉情況。