有多少個網紅騎寶馬雙r

① 最近想買一輛寶馬雙r重機車在網上看到了這個價格7600他這樣說能信么

寶馬1000r的話後面再加個0可能買到碣石水車。7600就不用想了。。。應該是地平線差不多。山寨的。

② 雙r是什麼摩托車

雙r是寶馬S1000RR摩托車，寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起，即成為創新的代名詞，經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今，流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。

車型有：越野車、街道車、旅行車、運動車、警用車。寶馬S1000RR摩托車採用的是側邊雙出排氣，側面配鯊魚鰓風格的布局，搭載的是一台4缸自然吸氣發動機，百公里油耗為7.8L，車長為2056mm、車寬826mm，配17.5L的油箱。

參數數據：

長x寬x高2056 x 826 x -mm。

軸距1432mm。

座高820mm。

凈重204kg。

引擎形式水冷四沖程直列四汽缸DOHC 16氣門。

缸徑x沖程80 x 49.7 mm。

壓縮比13.0 :1。

以上內容參考：網路-寶馬S1000rr

③ 寶馬雙r和xr的區別

s1000xr，它動力部分的核心技術與S 1000 RR同源，除了121千瓦的最大功率和114牛·米的峰值扭矩足夠精彩外，它在動力輸出的可控性上更加優秀，且新車百公里油耗降低了8%，僅為6.2升/百公里，再配合上20升的大油箱，全新S 1000 XR的續航能力要比前代出色很多。
寶馬S1000RR是該品牌旗下首款跑車產品，2009年上市發售，這次發布的是第三代車型。新車在外觀、發動機、車架、電控系統方面進行了全面升級，綜合性能更加強悍。另外推出的M版車型還增配了碳纖維輪圈和輕量化電瓶，加滿90%燃油下的自重僅為193.5kg。
全新S1000RR前臉一改經典的「大小眼」設計，配合全新LED燈組，看上去更具殺傷力，是跑車該有的樣子。
6.5英寸TFT全彩屏幕早在2年前，開始應用於寶馬部分高端車型，新款S1000系列也是全面應用了該屏幕。
新款S1000RR的前剎車系統並非知名品牌Brembo提供，而是與R1250系列同樣採用了美國Hayes品牌。
新款車型的排氣管採用不銹鋼材質，較老款車型減重約1.3kg，但造型並不是大家普遍喜歡的樣子。
經過全面升級後的發動機寬度更窄，重量更輕，並且加入了寶馬ShiftCam可變氣門技術。最大功率152kW（207馬力）/13500rpm，最大扭矩113Nm/11000rpm，在國內建議使用的燃油標號為98號汽油。
S1000XR是為數不多搭載直列4缸發動機的運動旅行車，2015年上市以來便受到全球用戶的追捧，此次上市的第二代車型在外觀和配置上得到了全面提升。
頭燈部分與S1000RR一樣，取消了「大小眼」設計，對稱式大燈更容易獲得用戶好感，另外新款車型還加入了帶彎道輔助照明功能的LED燈組，滿滿的科技感。
新車較上一代車型減重10kg，90%燃油的情況下僅有226kg，同比競品有明顯的優勢。
S1000XR搭載了同款直列4缸發動機，也是全球唯一使用ShiftCam可變氣門技術的XR車型（國外的XR均沒有ShiftCam技術）。最大功率121kW（165馬力）/11000rpm，最大扭矩114Nm/9250rpm，建議燃油標號依然是98號汽油。

④ 寶馬雙r這輛摩托車怎麼樣，跪求好心人告知。

不想老修車，一萬左右的，只有本田，鈴木，好點

⑤ 寶馬雙r核定人數一人

可以載一名乘客。
乘客坐在後座上。
1923年，第一部寶馬摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。BMW是全世界最成功和效益最好的豪華汽車品牌，2002年，公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀錄首次突破一百萬輛；在摩托車業務上，銷量超過9.2萬輛，再創銷售新高。在全球，BMW集團的員工總數超過10萬人。

⑥ 寶馬雙R 250cc是地平線嗎

不是。地平線是新感覺在2018年推出的雙缸仿賽摩托車。寶馬雙r是1923年第一輛BMWR32經過幾十年創新後的產品，經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今，流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。

⑦ 寶馬雙r和Il川崎忍者400誰快

寶馬雙r和川崎忍者400比寶馬雙r是比較快的。寶馬這款車其實在一開始注重的就不是性能。而是以實用性取勝的，車身緊湊是它的優點，在騎上寶馬310R之後，這台車給人的第一感覺並不是小，如果遮住油箱上的數字。忍者這款車採用實際排量為399cc的水冷雙缸發動機，最大功率33.5kw，最大扭矩38nm，這個參數讓很多喜歡大排量車型的車友都眼前一亮。

川崎忍者400特點

川崎400搭載一台實際排量399cc.水冷並列雙缸引擎，能在10000轉時產生45ps的最大馬力，充沛的動力博得30%車主的肯定。配上其168公斤的裝備重量，擁有在此級距中實屬上乘的重量馬力比。據車主回饋，川崎400的動力表現尤其在高轉速域延伸十分順暢，受益於雙缸引擎的特性，川崎400在低轉速域也保有不凡的扭力表現，能適用於各種情境。

川崎400屬於KAWASAKI旗下偏向街跑、跑旅定位之Ninja車系，比起純種仿賽的NinjaZXR家族，更能兼顧日常使用的舒適性。川崎400擁有較為高挺的騎姿，不僅騎乘時較不易疲累，操控難度也大幅降低。川崎400的座墊設定得較薄，較硬。

⑧ 寶馬雙R摩托車多少錢

寶馬雙R摩托車，指的是寶馬S 1000 RR超級跑車，這款車最新版的2021款，標准版的指導價格是236900元，M版即高配版的指導價格是276900元。
相對於標准版的，M版車型的動力性能和標准版一致，但車內加入了Motorsport賽車漆、M碳纖維車輪、M輕量化電池、帶標識的M座墊等運動性配置，價格貴了4萬元，不是很值得。
這款車正規渠道進口的大貿車裸車價最低就要23萬多，購置稅還要2萬多，全部上牌落戶手續辦下來要26萬元左右了。

寶馬S 1000 RR採用直列四缸水冷+油冷四氣門發動機，六檔變速，額定功率152千瓦，最大扭矩113牛·米，壓縮比高達13.3:1，空車重量只有197公斤，加速2.6秒破百，有「RAIN」雨天模式、「ROAD」道路模式、「DYNAMIC」運動模式、「RACE「賽道模式四種模式可以以適應各種條件下的騎行風格。當配備"Pro" 專業騎行模式後，還可再獲得「RACE Pro 1「高級賽道模式1、「RACE Pro 2「高級賽道模式2 和「RACE Pro 3「高級賽道模式3 共三種騎行模式，帶有彈射控制、維修站通道限速器、專業坡道起步控制系統HSC Pro，讓賽道馳騁游刃有餘。

⑨ 國產寶馬雙r怎麼樣，質量好性能方面，求大神科普

理論上講，國產寶馬和進口寶馬品質基本上是一致的。都是全球采購，只是在中國組裝。

⑩ 寶馬雙R的優缺點是什麼同價位的顏值和提速哪款車更好

您好！毋庸置疑，寶馬旗下的摩托車也是一樣的霸道，怎麼說的？總體來說覺得還是非常不錯的，而且它的安全系數包括安全配置都比較高，一上馬路，那絕對是個小鋼炮，真的絕對是一道靚麗的風景線，其他級別的車型，那他會遠遠的被甩到後面，真的是太帥了，這款車給了自己，難以超越的信心給了自己，很美的回憶，真的是太帥了，騎行感覺非常不錯的，油耗也一般，總體來說值得擁有