㈠ 15萬左右適合撩妹的車有哪些
題主你好,很高興為您解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。
第三款車型就是今年全新上市的現代菲斯塔
這款車型有著極其誇張的外形設計以及非常充沛的性能表現,在不考慮油耗的情況下,它也能夠給我們提供一定的聲浪享受。用作撩妹的話,我個人感覺也是比較不錯。不過要知道這款車型全新上市,目前的終端優惠幅度比較小,並且現代這個品牌不是特別保值,如果現在買這台車的話,對比來說不如前兩款車時機成熟。
㈡ 賓士和寶馬論撩妹誰更強
得看你開的是哪一款,跟品牌關系不是太大,你開個寶馬3和開個賓士s,那肯定賓士更高大上些,所以具體得看價格,哈哈
㈢ 50萬元以內的車哪些最適合撩妹
想要撩妹,離不開一款拉風的好車,跑車是首選,50萬以內的跑車有保時捷718,是入門級的敞篷跑車,整體的外觀線條非常的漂亮,還有沃爾沃的S90很有型男氣質的一款車,撩妹必選。
大眾CC是一汽大眾旗下一款運動型的轎車。它是由德國大眾設計師團隊經歷了四年的時間潛心研製的產物,他的外觀延續了優雅的身形,還保持了成熟商務的質感。四個車門都沒有框架設計,整體舒適而又動感;色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感激情的特徵。大眾的這款車指導價格19萬左右,推薦指數四顆星。
㈣ 豪華敞篷車對比:50萬預算,寶馬4系和奧迪A5誰是撩妹最佳神器
盡管夏天已經過去,但不能阻擋兩大豪華品牌發布了最新的敞篷車。奧迪A5搶先在廣州車展之前上市了敞篷版車型,而寶馬4系則在廣州車展上正式上市了敞篷車型,兩款車型在入門版的價格上相差不大,所以我們可以詳細的看一下具體配置上的差異。當然,不加入新款E級敞篷進行對比,主要它的售價已經達到了60多萬,並且依舊為1.5T的動力……
總結:通過配置對比,兩款車有一定的差異,但不是特別大,當從性價比角度考慮,4系敞篷的配置要更豐富一些。從動力角度而言,A5敞篷的表現會更好。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 比寶馬M3好撩妹,新款捷豹F-TYPE實車,搭3.0T+四驅!
F-TYPE是近年來捷豹所打造的又一款高性能跑車,除了繼續沿用此前的TYPE系列命名之外,其3.0T的動力也充分向我們展現了其駕控樂趣。除了動態性能之外,出色的外觀設計加上造型前衛的條狀尾燈相信也給人留下了十分深刻的印象。如今,新款的F-TYPE也來到了我們的面前,至於其具體實力表現如何?又做了那些改變,下面咱們一起來聊聊。
動力部分,新款捷豹F-TYPE提供了2.0L四缸渦輪增壓發動機和3.0LV6機械增壓發動機兩款動力系統,其中2.0T發動機最大功率為300馬力,峰值扭矩為400牛·米;3.0LV6機械增壓發動機最大功率為380馬力,峰值扭矩為460牛·米。傳動系統均匹配ZF8速自動變速箱,部分車型提供四驅系統。
總的來說,性感的外形和迷人的聲浪是新款捷豹F-TYPE最吸引人的地方。我承認它在操控性方面不如保時捷Cayman,但捷豹似乎並不太在乎,能開著一款動力強勁,足夠拉風的跑車,我想著應該是很多人的夢想吧!
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㈥ 【車主點評:撩妹神車帥就夠了 寶馬z4】
#選車理由 今年也是剛考完駕駛證,老爸給了我50萬的預算的讓我去買車,我原來是打算買一輛5系的,但是在4S店裡看到這輛寶馬Z4的時候,我就被他的外觀所吸引到了,兩門2座小跑車是真的帥氣姐是真的騷。這種車子真的是撩妹神器。回去之後越想越心動,於是就定下了這輛車。
#最滿意 我非常享受開著這輛車打開敞篷在路上馳騁的那種感覺,風從耳邊吹過,帶給我不一般的體驗,如果旁邊坐了個妹子那就更好了。
#最不滿意 油耗我非常的高,畢竟買車的錢老爸出了,油錢怎麼可能再讓他出了跑車的油耗真的是超乎我的想像,用起來好心痛。
#空間 這種小跑車基本上沒有空間可言,但是做起來卻非常舒服,因為座椅的包裹性很好,而且預留的活動空間也挺大的,但是沒什麼地方放東西,這點很麻煩。
#外觀 這輛車畢竟也是一輛跑車嘛,造型是真的沒話說,非常的騷氣。特別是翹起的車尾,有一種撩人的感覺。
#內飾 紅色的內飾挺好看的,有年輕人的那種活力,整體的布局也還算合理吧,用起來不至於手忙腳亂的。
#動力 車子看排量還行,跑起來也還挺不錯的,至少提速沒什麼問題。而且這種兜風用的車子平時也不跑很快。
#操控 視野真的差,特別是這輛車的坐姿還非常的低,更不好看清東西了,車頭也比較長,所以在把控距離這方面並不是特別的容易。
#舒適性 這種敞篷車沒舒適可言,但是買的時候我就已經想清楚了,畢竟你都把敞篷打開了,肯定是呼呼的風聲以及其他噪音。
#油耗 跑車的油耗確實有點出乎我的意料了,百公里都十一二個點了,用起來是真的心痛,每次加油的時候錢包都在滴血。
㈦ 寶馬又出"好車"!首款皮卡驚艷亮相,這才是真的撩妹神器
其實說到皮卡,大部分人的印象都是拉貨啊,價格便宜等印象,的確,因為皮卡的獨特造型和用途,以及一些政策無法入城等,導致國內不少消費群體自然而然的將它和貨車等同了。雖然也有不少群體將皮卡定位為越野車,平時用來嚯車等,但是畢竟還是少數,在國內皮卡一直還是處於冷門的狀態,而且也無法與豪華、舒適等掛上邊。
不過,如今隨著國內皮卡市場的逐漸回暖,慢慢的人們對皮卡的認知和了解也越來越多,國內一些自主品牌也是紛紛推出了自己旗下的皮卡,例如長城炮、長城風駿、中興皮卡等就是其中的佼佼者,國外的品牌里,福特的F系列皮卡也是業內首屈一指的。
不得不說,雖然只是寶馬的一個概念車,但是無一不展現著寶馬的精工品質。其實這並不是寶馬第一次做皮卡車型,早在多年前,寶馬就造過一台E92版本M3皮卡車,只是當時的環境下,大部分的消費者都不能接受,所以寶馬才只好作罷。其實,從骨子裡,寶馬還是有一顆皮卡的心的,只是形象偏向運動轎車和公路操控,不得已才沒有實現,如今時隔多年再次推出皮卡概念車,想必,這一次,寶馬是又在試探市場了,這一次,大家買單嗎?
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㈧ 「520」撩妹神器盤點,這三款豪華車,你會選擇誰
前言:終於鼓起勇氣要在 「520」這天去約女神,卻被「開什麼車」給難住了。到底什麼樣的車能助你一臂之力俘獲女神的心?很明顯,你需要一輛既擁有吸引旁人的高顏值外觀設計,還有著不錯的動態表現的全能座駕。今天小編就來推薦三款BBA?車型,讓女神對你刮目相看。
華晨寶馬-寶馬3系
廠商售價:29.39—40.99萬元
車型特點:長軸距、大空間,放鮮花、禮物,女友驚喜十足
在豪華運動轎車領域,寶馬3系一直都占據一席之地。要追女神,怎麼能錯過寶馬3系呢?
外觀上,寶馬3系在前臉部分採用雙腎式的進氣格柵,每次改進後的尺寸都更為誇張,看起來充滿誇張的運動感和野性。兩側的LED大燈延續了家族式設計,燈罩部分更加犀利,配合熏黑處理的鍍鉻裝飾自帶一種特殊的氣質。發動機蓋上保留著凸起的線條,象徵堅韌之意。
如果單看車身側面的圖片,3系與5系非常相像,但在細節上的設計略有不同。側邊的流線型設計十分養眼,讓車看起來修長而勻稱,再加上兩側硬朗腰線的襯托,使其低趴的車身更有一種全新的韻味。
寶馬3系在尾燈上採用L形狀設計,配以矩陣式燈源。兩側的腰線在車尾融入車標下方,這一獨特的設計顯示出寶馬家族精湛的工藝和態度。
寶馬3系的車身尺寸有兩種,其中長軸距版的車身尺寸為長寬高為4829mm*1827mm*1463mm,軸距為2961mm,空間在同等車型中是比較大的,這個時候,如果在後備箱放滿鮮花,相信女友一直對你滿滿「星星眼」!
寶馬3系的內飾部分不論是用料還是配色都更為考究,細節的設計更是令人嘆為觀止。整個中控區域配置12.3英寸全液晶觸控顯示屏,支持多種駕駛風格的切換,可根據個人喜好選擇。而且每個功能區的劃分都恰到好處,周邊還有軟質材料裝飾,盡顯奢華氣息。
為了帶來更好的駕駛體驗,寶馬3系還融合最新的專業型駕駛輔助系統、ACC自適應巡航系統及多種高科技功能。比較常見的一鍵啟動、多功能方向盤、電子檔把與環車影像等一應俱全。
動力方面,寶馬3系搭載了一台2.0T新一代四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率190千瓦,最大扭矩400牛米,百公里加速僅需5.9秒,匹配8速手自一體自動變速箱,和雙球節彈簧減震支柱前橋以及五連桿獨立後懸架,帶來全新的駕駛體驗。
值得一提的是,前排座椅寬厚的側翼能為駕駛員提供較為出色的支撐性,後排還貼心的加入了座椅加熱功能,充分保證了後排乘客的乘坐舒適性。另外座椅內部填充飽滿,外部採用仿皮材質包裹。因此不管是觸感還是乘坐的舒適度都可以給女神帶來舒服的體驗感。
推薦車型:寶馬3系 2020款 改款325Li 首發版,廠商售價32.39萬元
325Li 首發版提供三種駕駛模式可以選擇,分別為舒適、經濟和運動,每個模式的加速感和車身的響應,都是可以明顯感覺到的。325Li?首發版給人的感覺方向盤輕了很多,底盤變得沒有那麼厚重,但是質感也絲毫不減。
除此之外,長軸距一直以來是中國市場的特色,這次寶馬給長軸距版車型全系都配置了全景天窗和後排頭枕,舒適性得到大大增強。僅僅比320Li貴了5000元,多了高功率發動機,增加了氛圍燈和迎賓光毯,這錢花的值。
點評:寶馬3系可以說不論是顏值、內飾還是動力方面,都有著獨特的優勢,不僅能帶來女神帶來舒適的乘車環境,你還能盡情體驗運動激情。
北京賓士-賓士C級
廠商售價:30.78-47.48萬元
車型特點: 堪稱「撩妹王」,內外飾設計獨特,用來約會出行最好不過
賓士C級包括普通版和運動版兩種外觀設計,其中運動版採用單幅鍍鉻飾條(標軸版為雙幅鍍鉻飾條)搭配三叉星徽logo設計。
賓士C級在外觀方面採用全新的家族化設計語言,閃鑽格柵的搭載進一步提升了運動氣息,大燈組採用全新的矩陣式LED大燈組,內部造型視覺沖擊感極強,而高配車型則將採用賓士幾何多光束大燈(MULTIBEAM)。此外,賓士C級前保險杠下方左右兩側導風槽設計頗為運動。
來到車身側面,賓士C級整體設計和家族旗艦S級車型相似之處頗多,整體很有豪華氣息。在C柱的位置,加長版車型還布置有抽象符號以表明其長軸身份。
尾部尾燈組內部的造型頗為精緻,C字造型配合LED光源,頗具辨識度。在保險杠下方,則是加入了鍍鉻裝飾的雙邊共雙出排氣,頗為精緻。
內飾上,賓士C級的懸浮式中控屏的尺寸達到10.25英寸,提升科技感的同時也讓視覺感受有所提升。內置COMAND系統,其中控區域多媒體系統操作端改為全觸摸設計,造型更加簡潔,同時支持CarPlay及CarLife等實用性功能。全液晶儀表盤和柏林之聲音響則會出現在高配車型上。此外,多數車型增配的64色車內氛圍燈顯得溫馨炫目。
動力方面,賓士C級車型繼續沿用1.5T(C200L)、1.5T+48V(C260/C260L)和2.0T高功率(C300L)三款動力版本,其中,2.0T高功率版本的最大功率為258馬力,峰值扭矩為370牛·米。
推薦車型:賓士C級2020款 改款C 200 L 時尚運動版車型,廠商售價31.58萬元
C 200L 運動版作為賓士C級的主推車型,年輕化的外觀設計讓它成為時下主流消費群體的首選。除此之外,其配置完全能夠滿足日常所需,尤其胎壓監測、雙向自動泊車功能、後排獨立空調等都是在日常用車中很實用的配置,相比其他車型來講性價比更高。
點評:小編認為,賓士C級可以說是同級別中外觀最帥的存在,內飾更是沒得說,滿滿的科技感,絕對是 「撩妹神器」的存在。
一汽-大眾奧迪-奧迪A4L
廠商售價:28.68-40.18萬元
車型特點:「西裝暴徒」,中期改款堪比換代,外觀、配置皆升級
48年的時光,讓奧迪A4L成為奧迪品牌的全球銷售冠軍。而每一代A4都是市場的浪潮兒,深受消費者的追捧,例如世界上第一款採用quattro全新四驅動技術的奧迪80 quattro,亦或是被評為「2007年最安全車型」的B7平台A4,無不代表著奧迪A4一路發展的光輝印記。
近年來,在汽車行業興起,各大汽車品牌爭相佔領市場,奧迪A4L也不甘落後。九代奧迪A4L中期改款車型在國內正式上市,不少網友表示:奧迪A4L的這次中期改款堪比換代,不僅外觀上有所改變,配置更是有所升級。
全新奧迪A4L首次採用RS系列專屬設計元素。前臉格柵設計更扁平更寬闊,使用RS同款的蜂窩進氣格柵,讓整車的風格顯得更為運動,但A4L的運動絕不僅僅是風格的「運動」。
全系LED大燈、12.3英寸全液晶儀表等豐富的高端配置,賦予用戶越級的豪華享受。高配運動懸架、紅色制動鉗、後擾流板、19英寸輪轂等運動風格配置,進一步強化了全新奧迪A4L的運動屬性。
內飾方面,新款奧迪A4L配備了12.3全液晶儀表,支持三種視圖模式。中控取消了傳統車機的旋鈕/按鈕,採用10.1英寸高解析度的懸浮式MMI觸控顯示屏,觸屏支持震動和聲音反饋。
除此之外,還搭載了奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂系統。系統是基於安卓平台開發,為開源平台用戶可自己安裝應用,奧迪為A4L預裝了多個應用,酷我音樂,喜馬拉雅、優享加油等。其計算能力和快速靈活的反應為上一代系統的十倍,新款奧迪A4L提供同級獨有的連續手寫輸入功能,配備支持理解日常表達的語音輸入。
在動力表現上,雖然全新奧迪A4L的動力總成方面沒有太大的變化,但是駕駛起來能明顯感受到底盤調教的變動非常明顯。
全新奧迪A4L首次在功率為140kW車型上搭載quattro ultra智能四驅系統,改變了過去只有最高動力車型才有四驅系統的傳統,除此之外,其他車型則搭載了第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機。值得一提的是,奧迪A4L全系標配7速?S tronic變速箱,配備quattro ultra智能四驅系統,提高了燃油經濟性。
推薦車型:奧迪A4L 2020款40 TFSI時尚動感型/致雅型車型,廠商售價31.88萬元
從40 TFSI車型開始,每個配置版本都會有動感型和致雅型之分,這兩款車的主要差別是外觀和座椅,配置表現和價格是一致的,小編就將兩款放在一起說了。
40 TFSI 時尚動感型/致雅型的配置與35 TFSI?時尚動感型完全一致,這貴出的1.3萬元主要體現在發動機和輪圈上。40 TFSI?時尚動感型/致雅型搭載140kW的2.0T發動機和18英寸輪圈,其中最大功率達到140kW,動力性能領先競品。而配備的18英寸輪轂,讓整車更具運動質感。同時40 TFSI車型還提供了豪華三溫區自動空調、10.1英寸大屏幕、MIB第三代車機系統、MMI高級導航系統等豪華配置,在硬體和軟體上的成本不亞於任何競品。
如果你認為入門車型的動力滿足不了你,那麼該車將是更合適的選擇。
點評:不難看出,無論在外形設計、科技配置、內飾氛圍、工藝和製造成本方面,奧迪A4L均體現出超越競品的全方面提升。並且新款奧迪A4L全系標配12V輕混系統,提升啟停系統舒適性,減少渦輪遲滯,改進加速性能。同時,帶有滑行模式,可關閉發動機,減少耗油量和碳排放。可謂是具備了更加強大的基因、配上高顏值顏值年輕化的運動風,很難讓人拒絕了!
寫在最後:想要在520這天成功約出女神,這三款車千萬不要錯過。你與女神之間,可能就差這么一輛BBA級豪華車!
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㈨ 情人節,開什麼車能成功撩妹
每年的2月14日,雖然這天是西方國家流行的節日,但對多情且有情的年輕一代群體而言,借機培養和增進感情,是非常有必要的。
你可以沒有情人,但你不能沒有車。如果在情人節這一天,有妹子答應了你的約會,你卻沒有車去接她,那豈不是眼看著一江春水向東流?
特斯拉MODELX以科技的外表、強悍的動力和先入為主的優勢,在同級別中目前找不到能與之抗衡的對手。關於它的配置和性能就不用做過多介紹了,如果你是一位崇尚科技與時尚且不差錢的主,就開著這台特斯拉MODELX去和妹子約會吧!
葫蘆俠點評:只要你是不差錢的主,盤它就是了,不需要理由。
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