1. 09年寶馬525正時怎麼對
活塞轉到最頂點的時候 看看氣門桿是否緊合起的,如果是離開氣門座的話那麼就是沒轉到正確的位置從新在轉一圈,第二個也是一樣的概念,轉到活塞最頂點 然後在看氣門桿,氣門桿正常的話在看曲軸的正時 對准後就開始調搖臂的間距就成了.
2. 老寶馬525、E32直6缸…正時記號圖
需要兩個專用工具，一般4S店都有的
1.
曲軸定位螺栓。在缸體前端靠近油底殼的地方有一個螺孔
3. 寶馬525li正時怎麼對
這個需要專用工具的～有卡曲軸的，有固定凸輪軸的，還有對凸輪軸鏈輪的
4. 寶馬525i 6缸發動機正時怎麼對
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間後均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有徵兆：如發動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。 因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件，當然不僅是此，也有可能是其他部件。由於與機械部件的摩擦、動轉熱量、各種振動或是其他部件（如傳動輪）的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間後，參照手冊標准，及時或提前進行檢查、維護，當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時，應及時予以更換。一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。
5. 寶馬直列6缸發動機正時記號應該怎麼對
一般
正時皮帶
都有相應的記號；比如連接曲軸的標1
連接凸輪軸的標2
連接電機的接3
。記住對的時候連接的數字不能搞錯，否則正時就錯亂了。
首先應該盤車第一缸
活塞
至上
止點
，
凸輪
軸進排氣凸輪因呈下八字型，然後主
齒輪
及凸輪軸
傳動輪
，
噴油泵
傳動輪的記號分別對准
皮帶
的記號。
6. 寶馬525的正時怎麼對需要專用工具嗎
你好，需要專用工具的，可以去專門汽配城租賃專用工具
7. 寶馬直列6缸正時怎麼校對
一般正時皮帶都有相應的記號；比如連接曲軸的標1 連接凸輪軸的標2 連接電機的接3 。記住對的時候連接的數字不能搞錯，否則正時就錯亂了。 首先應該盤車第一缸活塞至上止點，凸輪軸進排氣凸輪因呈下八字型，然後主齒輪及凸輪軸傳動輪，噴油泵傳動輪的記號分別對准皮帶的記號。
8. 寶馬530Li直六正時鏈條怎麼對
發動機是可變正時，在凸輪軸上沒有什麼正時記號。首先轉動曲軸，轉到一缸上止點用鎖銷把飛輪鎖住（最好有寶馬專用工具112300）。把進排凸輪軸後面的方形有點的朝上與缸蓋平面平行(最好有寶馬專用工具113240）。1.把由曲軸帶動的主齒上到排氣凸輪軸上（在齒輪後面有個箭頭，把箭頭對准缸蓋邊緣）上上螺絲。2.上上漲鏈器。3.把進排凸輪軸的漲鏈器上上，4.把進排凸輪軸齒輪上上（注意一定要和插牙一起上，要不正時會變）5.活動插牙使齒輪上的缺口對到中心。6.上上可變推動器（上連接插牙的螺絲是反扣的）7.在可變推動器進油口接上壓縮空氣（2—8bar）8.轉動曲軸（2--4圈）後撤掉壓縮空氣。