① 寶馬4S店裡員工你們待遇怎麼樣
賓士的待遇一般要比寶馬的高,具體看地區和崗位,不同集團下屬的4s店即使品牌一樣,但待遇不同。另外不要看高級車4s店光鮮亮麗,其實人員收入也沒比其他4s店高多少。東部地區機修工底薪在1500-2000,銷售員無提成底薪2000-3000。基本靠績效和獎金的。
② 寶馬4s店上班要穿高跟鞋嗎
要。寶馬4s店上班是比較正式銷售,在工作中穿著要看上去特別有氣質,作為職場中的女性,那麼高跟鞋就是必備的單品,並且寶馬公司有相關規定,員工上班必須要穿高跟鞋。
③ 在汽車4s店工作是一種怎樣的體驗
汽車4s店工作也不是很累,因為4s店的工作都是具體分配的。
並不是一個人做很多工作,在4s店會有很多的部門,像維修部、後道、倉庫、前台等很多的部門,分工很明確,每一個部門都有具體的事情要做,其實在汽車4s店的工作算不上很累的。
只要做好分內的工作即可,當然這個工作也要看什麼部門,如果是維修部門稍微會更累一點,因為汽車4s店畢竟是一個汽車保養和維護的地方,因此這個地方會更勞累。
汽車4S店的優勢:
1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好,競爭力強,市場份額比較大的汽車品牌,所以品牌優勢是其主要的競爭手段,這是其他汽車銷售模式無法比擬的。
2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店,消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務的服務,無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨,使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。
④ 寶馬4S店的銷售人員一般年薪有多少待遇怎麼樣
銷售是底薪加提成的,一個月一兩萬的也有,但你剛過去的話應該是銷售顧問助理這樣的職務,發展的話要看個人的能力了,如果有機會還可以讓你參加寶馬培訓學院會提供的培訓的,而且店裡也有銷售內訓師,好好做肯定有前途的
工資應該不固定吧!他得按銷售情況拿工資,還有就是地區差別也很大,每個地方工資都會有差距的
東莞5000+
沒經驗建議不要去!!!嘴巴利索是一回事,可人家拿錢利索不利索那就不好說了` 隨便一台寶馬也是幾籮筐的毛主席呀!!!車跟房是目前市場火暴的行業 但做起來不是那麼簡單```銷售最難。 為什麼? 因為貴!看多買少!憂郁不決的多! 靠提成吃飯~!
賓士的待遇一般要比寶馬的高,具體看地區和崗位,不同集團下屬的4S店即使品牌一樣,但待遇不同。另外不要看高級車4S店光鮮亮麗,其實人員收入也沒比其他4S店高多少。東部地區機修工底薪在1500-2000,銷售員無提成底薪2000-3000。基本靠績效和獎...
一般一個月能二千多,但是還是要看CSI(既客戶滿意度)。你們的CSI越高,積效就越高。 如果是銷售的話,只要每一季度完成了目標,工資7000沒問題。 如果是售後接待,要看產值,大概4000多。 如果是行政和財務辦公室大概也在二千多的樣子 。
⑤ 在寶馬4S店裡做人事行政專員有前途嗎
人事的進入門檻不是很高,但絕對是一個未來大有前途的職業,一般而言,只有銷售職位可以發展前途更超過它,但如果你的個性適合,尤其如果你是女性,那麼做人事不失為一個好職業.
由於工作關系經常和500強企業的人事經理打交道,他們通常的職業生涯是這樣的,首先,具備較好的英語,其次進入了一家類似聲譽的企業,然後,在人事領域至少5年以上的鍛煉,並且精通招聘,績效考核,薪酬,培訓等其中至少一項. 人事助理-->人事(招聘等)專員-->招聘(薪酬等)經理-->人事經理-->人事總監-->人事副總裁
當然,在這過程中,適當的充電也是很必要的.
總之,相對於上世紀50-80年代注重生產,90年代注重營銷,這個世紀企業的競爭最終體現在人的競爭上,企業從來沒有任何時刻向現在這樣對人力資源給予相當的重視,而且,未來他必然會占據越來越重要的位置.
但是有一點要提醒您,由於大量中小企業的人事工作和文員秘書行政等混在一起,所以進入門檻非常低,如果您沒有人力資源相關的本科以上學歷,以及較好的畢業院校背景,那麼前2年的生活,可能會很不好過,建議做好思想准備!
人事這個工作很好,如果你是在一個大單位人事部門工作的,當然有前途了,可以經過努力升職到人事部門的經理呀;如果你只是一個小單位的人事員,那你的前途就只能是立足崗位,做好本職工作了。
⑥ 寶馬4S店的小工、中工、大工的工資分別大概有多少
1、寶馬4S店的小工、中工、大工的工資大概有多少是沒有標準的,一般的,小工是一千底薪加少量效益提成,綜合月收入平均在兩到三千的樣子;中工是一千五六的底薪加效益提成,綜合月收入平均在五到八千的樣子;大工至少是三千底薪加提成,綜合月收入平均在八千以上的樣子。
2、一般小工是做搬運,拆、緊螺栓,配合中工維修,打掃衛生,及其它雜活之類,兼具學徒,工資不高。
中工,具有基本的獨立維修能力,可以解決一般性常規的故障,和做整車保養。有配件更換、推銷汽車用品的業務提成。月收入除底薪是固定的外,提成要依據業務量,每個月的實際收入差別較大,年平均下來基本在五千以上。
大工,是指揮、安排人員的組織者,是四S店的基本骨幹,能帶領工班、解決相對復雜的故障,熟練使用各種高端儀器及設備,准確判斷故障,解決疑難雜症,能對車輛進行大修。 其底新大多為三至五千,加上效益提成,平均月收入基本在八千以上。
3、全國各地寶馬車的社會擁有量差別較大,維修的業務量也參差不齊。實際工資也沒有統一的標准。在業務好的地區,中工拿上萬月收入的也存在。相對而言,僅小工的工資差別最小。
⑦ 寶馬4s店很難進嗎
如果是客戶,可以隨時隨地去寶馬4S店;如果是想去應聘,還是挺難的。
4S是整車銷售渠道,零售配件銷售,車輛售後服務,整體的信息反饋,四位一體的一個汽車銷售部門,全稱叫做汽車銷售服務4S店,是興起於1998年,最初的來源地是在歐洲,服務比較完善。
寶馬的發展
寶馬汽車公司,巴伐利亞機械製造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即BMW)。如今,寶馬已然成為世界上最著名的豪華汽車品牌之一。寶馬公司創建於1916年,總部設在德國慕尼黑。
80年來,它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。
BMW的前身是一家飛機工廠,成立於1916年3月7日,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Werke),「巴伐尼亞飛機製造廠」,公司創始人吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發明家。
⑧ 南京中升之寶寶馬4s店上班怎麼樣
可以,工作環境好,工作壓力不大。
汽車4s店工作也不是很累,因為4s店的工作都是具體分配的,並不是一個人做很多工作,在4s店會有很多的部門,像維修部、後道、廠庫、前台等很多的部門,分工很明確,每一個部門都有具體的事情要做,其實在汽車4s店的工作算不上很累的,只要做好分內的工作即可,當然這個工作也要看什麼部門,如果是維修部門稍微會更累一點,因為汽車4s店畢竟是一個汽車保養和維護的地方,因此這個地方會更勞累。
寶馬公司在1916年3月7日成立,寶馬的前身是一家飛機工廠,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,前身公司的名字叫BFW,公司創始人名吉斯坦-奧托(GustanOtto)。
⑨ 我想去成都汽車4s店(干售後服務工作)里上班,請問去寶馬4s店工作好還是普通汽車4s店好啊
建議你去寶馬4s店去干工作。因為從技能上比較先進,從環境上要比普通4s店好得多。對您發展有利!望採納謝謝
⑩ 請問,寶馬4S店的前台工作有前途嗎
您在哪個城市的寶馬上班?剛被錄取就能拿到2800的工資,是很多人都沒法達到的!前台的叫咨詢顧問,後面還有銷售顧問,寶馬在華的銷量是可以從網路上查到的,最便宜的寶馬也要賣到26萬左右,VIP卡是針對有寶馬的人的,比如我有寶馬,我需要定期到4s店養護,這個卡可以儲值,例如存5000送1000,這裡面就包含有你的提成!另外4s店會推銷一些車子的配套設備設施,比如我去的時候,他們看到卡里有4000多,就建議我把寶馬手錶買走,或者買寶馬的自行車!建議你先熟悉一下流程,從前台做起,然後轉入銷售,如果在北京的話,北京燕寶汽車是最大的寶馬代理!你有機會進去的話,能學到更多更專業的東西!