朗逸和寶馬哪個是同級別車

1. 買開十年的寶馬3系還是買新朗逸好

明顯新朗逸好，開了10年的寶馬，一個是維修保養成本高，另一個是車況沒有新車好

2. 買朗逸還不與買寶馬1系不知道么樣

朗逸和寶馬1系價位相差懸殊，可比性不大，考慮代步使用還有價位朗逸就可以，考慮品牌，性能，預算足夠寶馬1系適合。

3. 寶馬1系三廂 朗逸哪個好

寶馬1系三廂和朗逸相比個人認為各有優勢，車子的品牌，性能還有操控性方面寶馬1系三廂 有優勢，考慮家庭代步朗逸適合。

4. 大眾朗逸和本田思域哪個車好

當然朗逸好，看銷量就知道了，，，。，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，！！！說實話日本車真的不咋地，，普遍鈑金薄，，噪音大，，底盤普遍太一般，，速度一快就飄，就晃，不穩，，動力相比德系和美系同排量要差一些，，人機工程學太差，沒有駕駛樂趣，，做車理念落後 除了省油還是省油， 現在豐田漢蘭達也開始模仿德系的渦輪增壓了，，德國研製出一個新技術 他就模仿人家，模仿人家德國渦輪增壓，，一點都有沒有創新，，，其實總體水平還是德國好，品牌有，賓士寶馬大眾奧迪，，第二名，應該是英國 品牌有，捷豹 路虎，，，，第三美國，特斯拉，凱迪拉克，通用，福特，，，第四義大利，，法拉利，瑪莎拉蒂，
其實傳統說日本車好是指和亞洲國家這些國家這些車比，，，如果跟歐洲和美國比差遠了，，，
我還記得2008到2015年那幾年全世界都罵日本車安全性差，，相信大家都知道，現在日本車脫又開始轉移無論，拚命的談吸能，轉移輿論，，大家都知道吸能是指正面的碰撞，，通過結構分布產生緩沖和吸能，，那大家想過沒有，一旦側面碰撞怎麼辦？？？比如你開著一個商務車，，一個車正面的撞像你的流線，，這時沒有結構也沒有吸能，，這時怎麼辦？？？其實這個時候靠的就是鈑金的強度，厚度，還有內置的安全氣囊，，，但這時日本車鈑金薄的缺點就爆漏的特別明顯，，但是現實中一些日本車脫，和一些評測媒體不和你談側面的碰撞，只和你談正面的碰撞，所以一些有識之士都放棄了日本車，，

5. 寶馬x1和大眾朗逸哪個後備箱大

472L

車寬 1743 輪胎205*2 理想化的後備箱寬度 1333mm 再減去輪胎與車架間隙 ，內飾所用寬度，應該大於>1113
47寸彩電的長寬分別為 1113*717mm
理論上應該能放得下
當然，新BMW X1的空間絕對是一大亮點，車內空間十分寬敞，而且後排座椅靠背可按40：20：40比例折疊，空間表現高級靈活。另外後備箱的容積達到505L了，裝載能力很強悍，後排空間在同級別SUV中絕對是難找對手。

6. 大眾的朗逸和速騰哪個性能好

分別開過1.6自動擋朗逸和寶來的人說說感受：供樓主你參考吧
總的來說，寶來，或者是速騰這是傾向於運動的車。朗逸是傾向舒適的。它們有個很明顯的區別，寶來，速騰，樓主你看這兩個車是前排車門比後排車門要長的，而朗逸是後排車門比前排車門要長，這叫以「後」為尊。所有高檔車都是這樣的，比如賓士的S級，寶馬的5系、7系...等等。因此朗逸強調的是乘坐
上面說了朗逸強調的是乘坐，所以車子在性能的調教上不太一樣，可以明顯感覺寶來比朗逸加速要犀利一點。有一次我們出去玩，朗逸在滿載（坐了5個人）時，基本已經沒有加速感可言了。寶來會稍微好一點
對舒適性的調教還會體現在地盤上，寶來和速騰會是比較硬朗的風格，就比如馬路上車軲轆軋到一塊石頭，對於這種追求運動的車來說是可以感覺到的。而朗逸會過濾掉。說白了不會那麼顛一下。但事情都是兩面的，這種舒適的調教，在過彎的時候就不能很快，否則側傾會很大，會挺嚇人的
要說皮實，我覺得它們都挺皮實的。呵呵。大眾系列都差不多。噢對了前段時間說雙離合變速箱出問題了，這個樓主需要注意下就可以了
我個人現在比較喜歡開朗逸，因為它左右兩側的後視鏡的可視面積相對比寶來要大一點。有安全感
油耗因為當時我開的都是1.6同排量的，所以差不多
把我自己的感受給樓主你分享下，希望對你有幫助^^

7. 寶馬3系和朗逸哪個好

買寶馬1系或者雷克薩斯CT200 都比你說的好 1系現在是3箱新款22萬 CT200是混動科技 終身保修故障最低

8. 大眾朗逸和寶馬3系哪個好 解釋

寶馬3系更好，理由太多了。
1、寶馬3系比朗逸更大，內部乘坐空間更大。
2、寶馬3系是2.0T渦輪增壓發動機，動力比朗逸更強。
3、寶馬3系底盤調校技術更優秀，操控感更好。
4、寶馬3系是後驅車，造車成本更高。
5、寶馬3系配置更豐富。
6、寶馬屬於德系豪華品牌，定位和價值比大眾更高。

9. 預算只有10萬，二手寶馬3系和大眾朗逸如何選

隨著國內汽車保有量大幅增加，二手車市場也逐漸變得繁榮起來，以前買二手車靠緣分，如今連配置、顏色都能選。之前有位網友在後台留言，預算只有10萬，到底該買輛新的大眾朗逸還是二手寶馬3系呢？相信只要對二手車沒有成見的消費者都有這樣的困惑，因為10萬預算已經能買到二手豪華品牌B級車了，而新車只能選擇合資品牌A級車，比如大眾朗逸。

先來看新車，大眾朗逸是A級車市場炙手可熱的車型，目前終端的優惠幅度也比較大，差不多在兩萬左右，而10萬預算勉強能買到入門級車，也就是「乞丐版」。入門版朗逸的配置是比較低的，安全配置方面只有ESC和前排兩個氣囊，舒適性配置幾乎沒有，更別提中控屏和真皮座椅了。硬體方面，入門版朗逸搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，算是這個級別最基礎的配置了。從目前這個級別的合資品牌車型來看，10萬預算只能買到一些配置很低的入門級車。

最後來聊聊究竟是該買輛大眾新朗逸還是二手寶馬3系呢？還是前面那句話，如果你對二手車沒有成見，10萬預算個人還是建議選二手車，但寶馬3系確實有點極端，假如你能遇到車況比較好的老款3系，其實還是可以考慮的，話又說回來，10萬預算買二手車，選擇餘地還是比較多的，至於入門級朗逸，個人是不建議購買的，因為配置確實比較低，而且駕駛質感和B級車也不能比，何況還是台寶馬，不要忘了再老的寶馬也是寶馬。

小結

花10萬買輛二手寶馬3系，也許在很多人眼裡是「好面子」的象徵，其實車是用來自己開的，錢也是自己出的，高興就好，不要在意別人怎麼說。

圖片來源：autohome

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 寶馬325i和朗逸哪個空間大

必須是325I大~2款車我都開過！寶馬表面開上去不大~不過內飾做的很好！作為設計也合理！所以腿部空間特別充裕！