1. 請問凱迪拉克CT5怎麼樣值得買嗎為什麼
凱迪拉克CT5是值得購買的哦,因為凱迪拉克CT5外觀精緻,配置高端。下面工作小編生活慢慢淶一起去看看具體的介紹吧。
首先,CT5的外觀設計好處美觀。正面大尺寸的盾形進氣格柵,內部黑色網格,兩側淚眼朦朧的日間行車燈,整體上非常精緻時尚。當然,大多數朋友在買車時,還是會考慮家庭使用、日常通勤等問題,不會一味追求汽車的外觀。他們也非常關心汽車的舒適性和配置的豐富性。
最後,在選擇CT5的時候,我不僅看重它的操控性能,也認為它可以用於家庭使用和運動。
2. 寶馬3系對比凱迪拉克CT5,誰才是豪華品牌運動家轎的首選
寶馬3系和凱迪拉克CT5誰才是最具運動性的豪華中級轎車呢,下面小編給大家簡單介紹一下
凱迪拉克CT5源自埃斯卡拉概念車。它纖細的背部形狀使它自然有自己的光環。新車不僅保留了「鑽石切割」的設計風格,還添加了時尚和運動元素。標志性的護罩式進氣格柵呼應品牌標志,並提供兩種風格的正面設計。
綜上所述就是小編給大家帶來的全部內容了
3. 凱迪拉克CT5和寶馬3該怎麼選好糾結
凱迪拉克CT5提供雙外觀設計,採用的是凱迪拉克家族一貫「兇悍」的前臉風格,也對家族設計語言進行了一定的調整,它用網格狀的大面積中網、更鋒利的大燈造型來打造了一個鋒芒內斂的前臉,呈現出美系車獨有的霸氣范兒,不怒自威。
兩者從設計理念上來說難分高下,凱迪拉克CT5有更多的縱向和橫向的銳直線條,顯得更為大氣;而寶馬3系則是看著靈巧一些。
凱迪拉克CT5堪稱將駕駛感真正「進行到底」, CT5全系標配2.0T發動機+10AT變速箱,擁有237馬力/350牛米;百公里加速僅7.3S。這台後驅車基於通用電子架構平台打造,而且還是這個平台的首款車型,50:50的車身比例讓你在高架上超車或者是高速公路上馳騁時,能夠被油門深踩之後的迅猛提速感征服。
寶馬則根據車型劃分了高功率及低功率版本,在相同價位區間中,最優選擇是寶馬3系2021款 325i M運動曜夜版,發動機代號B48B20D,擁有184馬力/300牛·米,傳動匹配8速手自一體變速箱。當然了,如果想要真正享受到寶馬3系的酣暢淋漓,你得把預算提升到38萬元,夠到那台330i M運動曜夜版才行。
有一句說一句,即便寶馬為了迎合國人需求,犧牲了自己一定的操控精髓,但底子仍在。偏軟的底盤設定,讓這台座駕能夠面對井蓋、坑窪路面和減速帶更加游刃有餘,直接不做任何多餘動作壓過去就成,它依然有寶馬傳統的轉向手感,有著典型電控轉向的味道,隨著速度增加有著線性的增益,有那麼點兒佛系的意思。
作為同級車全面最強的凱迪拉克CT5是不輸寶馬3系的,在部分維度上還擁有明顯的優勢。此外,我個人比較在意的一點是,凱迪拉克CT5在後驅性能上很適合我這樣愛玩車的人,但它同時還具備像新手專屬陪駕、新手停車智能助力、上帝視角360影像等功能,對女司機或是新手司機也很友好。我買輛車肯定不是只有自己一個人開,像凱迪拉克CT5這樣可以和女朋友共用的車更符合我們年輕小情侶的需求。
4. 凱迪拉克CT5和3系應該選擇哪個
凱迪拉克xt5和寶馬x3相比個人認為各有優勢,考慮車子的舒適性還有空間凱迪拉克xt5好一些,考慮車子的操控性方面寶馬x3好一些。
5. 凱迪拉克CT5和寶馬3系,運動型轎車該如何取捨
目前,國內豪華車市場一直被BBA所佔有著。盡管有著雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等二線豪華車品牌,但賓士、寶馬、奧迪仍占據著國內豪華車市場的大部分銷售份額。雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等品牌也在不斷推出極具競爭力的車型,與BBA在市場上展開競爭,BBA在產品實力上並不遜色,甚至稍有勝出。
今天小編為大家帶來了兩款運動風格的車型,分別是凱迪拉克CT5和寶馬3系,分別是33.97萬的2020款28T白金運動版和售價34.69萬的2020款325lim運動套裝版。
首先小編帶大家來看一下凱迪拉克CT5
雖然在價格上,凱迪拉克CT527.97-33.97萬元的價格要比寶馬3系便宜很多,但寶馬3系有著三種動力款式可供選擇。
從保值率方面來看,寶馬3系比凱迪拉克CT5要好,這樣可以減少你賣車時的損失。所以,從各方面來看,如果購買者想要運動風格的車輛,可以選擇凱迪拉克CT5,但如果想注重豪華一些,可以選擇寶馬3系。如果是你,你會如何選擇這兩輛車?
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6. 凱迪拉克CT5和寶馬3系,究竟選哪款車好
寶馬3系的指導價為29.39-40.99萬,這台車的讓利幅度能達到10~15個點?基本不會更高了。3系這台車的整體價格結構要高於CT5,但價格重合的版本在性能與變速箱方面是沒有優勢的,有優勢的版本不存在價格重合,所以兩車並不會產生直接的競爭。尤其是3系的長軸版與CT5對比性能會很有些尷尬,首先了解這一版本吧。