㈠ 寶馬摩托車保修喇叭嗎
不保修。
按照寶馬摩托相關保修細則來看,各種油品、電解液、冷卻液、制動液、隨車贈品、隨車附送工具、塑料橡膠類製品、空氣濾清器芯及其它正常消耗零件,是不在保修范圍內的。喇叭屬於塑料製品因此是不保修的。
需要注意寶馬摩托在保修細則上要求:車輛購買交付時銷售機構必須填寫完整有效的「車輛交付報告」、「使用及保養說明確認函」、「保修申請登記表」用以完成車輛保修登記備案手續,購車客戶或特約銷售機構憑「機動車銷售發票」和「車輛使用手冊」於車輛交付之日起5日內向住地最近的寶馬摩托車授權維修機構申請車輛保修登記備案。過期未辦理保修登記申請手續的客戶,將視為自動放棄「原廠保修」權益。
㈡ 寶馬摩托車維修貴嗎
寶馬摩托車,只要按規定去指定服務站正常更換機油,保養,發動機終身不會出毛病。除非你自己更換不合格的機油正常發動機異常磨損,一般發動機大修費在9000以上,
㈢ 寶馬1150GS摩托車油箱,油泵壞了怎麼維修
寶馬1150GS摩托車油箱,油泵壞了的維修方法是,先放掉機油,拆開發動機蓋,卸下其他擋住機油泵的零件,然後拆下機油泵並更換就行了。換機油泵需要拆發動機,需要一些工具甚至是專用工具,建議找專業維修人員來做,不宜自己動手。
寶馬摩托車領先優勢
多年來,寶馬摩托車一直是安全技術和排放技術的先驅。自2000年以來,寶馬成為全世界唯一一家,所有車型都裝備調節式三元催化轉化器的摩托車製造商。早在1991年,寶馬即率先在摩托車上採用了這一技術。這一系統已作為寶馬摩托車在所有市場的標准配置。
寶馬公司也是唯一一家所有車型都裝備ABS(防抱死制動系統)的摩托車製造商。寶馬在全世界首次採用這一技術是在1988年。自2000年起,寶馬公司開始提供集成式ABS系統。這是第一個也是唯一的帶有主動制動力加強系統和ABS的摩托車制動系統。
㈣ 寶馬摩托車怎麼維修
高檔摩托車壞了只能去服務站維修,一般的摩托車修理店沒有配件。
㈤ 寶馬摩托車1150不起火怎麼對正時
你好 雙缸摩托車點火正時調節方法:摩托車的點火時間是由電子點火器來確定的,電子點火器在一定程度上,可以根據發動機轉速有限的改變點火提前角,但不能人為調整點火時間。在平時的維修中,經常遇到的是安裝或調試配氣正時,它與點火時間有一定意義上的相同,但它只是一個固定的點,只有對正與否,同樣也不能人為調早或調象,即使是只差一個齒,都會使發動機不能正常工作。如果是兩沖程發動機,磁電機定子盤上會有一個點,在安裝時把它與發動機箱體上的標記對正即可。
㈥ 寶馬摩托車只換件不修復
寶馬摩托車只換件不修復是更換的產值更高。
寶馬摩托車是可以維修的,不維修是因為,更換的產值高,麻煩少。
寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起,即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用,流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。2006年,首家BMW摩托車旗艦店登陸北京,將世界尖端品質和極致駕駛激情引入中國。BMW摩托車越野車型:越野車,街道車,旅行車,運動車,警用車。
㈦ 寶馬摩托車鋼圈修復
寶馬摩托車鋼圈壞了,及時拿到修車部,讓修理師傅幫你修理。很好修理的摩托車。
㈧ 寶馬摩托修理後啟動不了
寶馬摩托車不能啟動的原因如下:
1、電池電量不足;電池線接觸不良;起動電機損壞。
2、油道不通或化油器堵塞。
3、發動機無高壓火或火花塞損壞。
4、發動機壓縮室漏氣或氣門間隙過緊。
摩托車不能啟動的解決方法如下:
1、將電池充好電或更換電機。
2、清洗油道和化油器。
3、檢查火花塞有沒有火花,拔掉高壓包帽,將缸線對著火花塞打火,查看有沒有火,如果沒有火,一般是點火器壞了,更換一個直流點火器即可。
㈨ 哪裡有寶馬摩托車維修
我想一定要到專門的店或者很高級的摩托車店才可以維修,原因很簡單,這車不是一般的摩托,在者街邊的店你也不會去.所以維修的時間會比較長而已成本高.一般你最好去專門店或者去4S店.寶馬車行的4S店是可以的
㈩ 寶馬R1150摩托車abs故障,如何排除、哪裡修
你想自己修的話還是算了吧, 拿到專業修大排的地方