寶馬530多久洗噴油嘴

⑴ 寶馬530i發動機清洗有必要做嗎

所謂的發動清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積炭做一次清洗。由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積炭將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，但為了保證發動正常工作，清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目對發動機還是必要的。
清洗節氣門：
取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。
清洗發動機內部積碳：
打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鍾後熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的污染，延長發動機的使用壽命。
清洗油路積碳：
清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。目的是為了解決因油路系統的積碳、膠質及污垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等。

⑵ 汽車多少公里清洗一次噴油嘴

如果高檔車比如寶馬，奧迪，賓士，加入質量差的汽油使用一次就得清洗噴油嘴，如果是日系車或中低端車50000公里清洗一次就行。一般來說如果汽油質量達標不用經常清洗噴油嘴。

⑶ 寶馬5系5萬公里保養1萬，要清洗噴油嘴和節氣門積碳嗎

其實做一次油路和氣路清洗保養也好的,起碼加速方面會爽一些. 現在不清楚你的車具體是什麼型號 但是看到4S的報價就好象要鐋人一般. 其實現在很多大型汽車修理廠都可以做這樣的保養,而且有部分修理廠做得並不比4S差,而且有部分修理廠的師傅功夫還要比4S要到位 一般來說 清洗噴油嘴/50/個 清洗節氣門/200-400/個(視車型的拆裝易難度而定) 清洗進氣支管/200-400(視車型的拆裝易難度而定) 由此可以看出,就算你是一台BMW-7系的話,做油路和氣路的清洗保養人工最多1500元夠了 如果你在廣州的話,保養所需要的部件完全可以自己到永福路去購買,一樣是原廠部件,價格只是4S的3份1. 還有就是火花塞也沒有那麼離譜的價格,就以750Li為例,用8支銥金的IK20無非就是55-60元/支,全車8支也就是440-480元,銥金的IK20遠比原廠的好用得多. 如果你的車不是7系,做全車徹底保養的話那就更加便宜. 回過頭來,全部做完保養後用GT1全車掃描一次系統,清楚故障碼就OK的咯. 個人建議你,配件自帶,只給工時就好了.自己的車自己做主.避免不必要的花消

寶馬5系詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/22/

⑷ 寶馬5系4萬公里保養項目

寶馬5系4萬公里保養項目為：更換寶馬5系發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；

寶馬5系四萬公里屬於大保養，建議到有資質的修理店或者4S進行保養，寶馬5系四萬公里保養的費用大概在3000元左右；檢查寶馬5系發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度；檢查寶馬5系變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞；

檢查寶馬5系輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位；檢查寶馬5系節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗；檢查寶馬5系火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴；

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寶馬5系4萬公里保養介紹如下：

機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內。

火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動。銥金火花塞更換周期80000—100000公里，鉑金火花塞更換周期50000—60000公里。

⑸ 各位寶馬車主，大家都多少公里清洗的節氣門和噴油嘴

沒有問題不必做，感覺車輛加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗節氣門和油路等。

友情提示：每周最好能跑一次80KM/H，以防積碳。

⑹ 汽車噴油嘴多長時間清洗一次合適

汽車在行駛了三至五萬公里的時候對噴油嘴進行一次清洗，這屬於正常的保養的一個工作范疇。

由於汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。

這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積炭。出現這種情況會導致汽車發動機加速磨損、怠速不穩、油耗上升、加速無力、起動困難等現象。

汽車噴油嘴清洗間隔，並沒有固定答案。噴油嘴不是易損件，車怠速啟動都正常則無需清洗。噴油嘴為精密的產品，有多點電噴、單點電噴、直噴等各種類型，一般建議使用類似添加劑的東西來維護平時噴油嘴的清潔，如拆卸清洗的話，操作不當的話，對之後的裝配會有一點影響。

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噴油嘴的堵塞問題主要出現在三個部位：

1、 進油濾網堵塞

汽油中的雜質或膠質物粘附在濾網上，使汽油的通過能力減弱，嚴重時影響噴油嘴的流量。

2、 多點噴射的噴油嘴噴孔處的密封面

如果粘附有膠質物，會導緻密封不嚴，導致噴油嘴滴漏。

3、 噴孔被堵

噴油嘴一般有多個噴孔，雖然噴孔不是計量孔，但是會影響霧化效果，堵塞多個後，也會影響噴油量。

⑺ 30000公里寶馬5系保養項目有哪些

行駛3萬公里的保養項目，更換三濾，機油，火花塞等等。一般費用2000到3000左右。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

其它按照實際使用情況保養。

1、變速箱油、助力轉向機油、剎車油建議六萬公里更換一次。

2、1萬公里正常保養，換機油、機油濾芯。防凍液建議兩年更換一次。

3、汽油濾芯建議3~4萬公里更換一次，空調濾芯建議每次保養時進行清理，如果有異味或較臟時更換。

4、剎車片正常使用應該在3~4萬更換，輪胎也要注意檢查。

5、車輛怠速不穩定，有抖動，檢查火花塞，正常9~10萬公里，車輛加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗節氣門和油路等。

6、正時皮帶6~8萬更換，這個很重要，如果中途出現裂紋，應立即更換。

7、六萬公里以後橡膠產品開始老化，注意經常檢查，車輛沒有異響，就暫時不用更換。

⑻ 寶馬5系2萬公里需要清洗進氣門和噴油嘴嗎

通常，運行3~5萬公里才需要清洗噴油嘴。
節氣門應該根據運行環境來確定清洗與否。如果拆下來臟，才需要清洗。

⑼ 噴油嘴多久清洗一次

一般來說，如果車況好、燃油油品好的情況下，可以每隔4-6萬公里清理一次。到4s店進行清洗，通常會推薦做汽車油路全套清洗，包括了噴油嘴清洗，價格相對比較貴，一般在800塊錢左右，而如果是到外面的維修店單獨清洗噴油嘴，價格會便宜很多，一般在200-300塊錢左右。