寶馬x3進口等多久提車

① 2019年底免稅車提車寶馬X3，附杭州地區免搖號上牌攻略

寫這個攻略的目的是基於對自己在辦理免稅車時踩坑的遭遇，並把它進行總結，來幫助到之後要辦理免稅車的同鞋們。在辦理前也在網上搜索了相關信息，得到的是一串看著就很繞口的政策文件，和先前一些信息不全面不對稱的攻略。那麼我會在我的攻略中把辦理免稅車完整的流程詳細的分享給大家，並且把相關政策要求降維幼兒園化，讓大家通俗易懂的看懂。前半篇是關於免稅車攻略的，後半篇是關於提車作業的。都是干貨。目錄都整好了，可以跳著看。

1、免稅車只能買國產車，進口車型無法免稅。比如寶馬，只能買到國產的華晨寶馬（國產3系，5系，X1等），進口7系無法免稅。賓士，只能買北京賓士。奧迪只能買一汽奧迪。2、請務必在外留學期間辦好《留學回國人員證明》。因為回國後再辦理會很麻煩。如何辦理請自行攻略，問同學問老師問家長問搜索引擎問大使館網站，由於每個留學地區辦理手續不一樣，這里就不再贅述了。3、出入境最好走人工通道獲得蓋章，今後會需要復印當資料提交用於證明你出入境的時間，如果你走電子通道，則需要去相關單位查自己的出入境記錄並且列印，也就是說你要多跑一趟。4、短期內不考慮購車的建議在畢業後1年內先把免稅車的指標申請了！（為什麼是1年內請詳見目錄03）原因在於，申請指標和買車是兩件獨立的事情。你不需要在申請指標後立即買車，我18年辦理的時候是限制在辦理指標後3年內購車，後來又聽說沒有時間限制了，什麼時候買都可以。（總之要時刻關注當地的政策，雖說政策大方向短期內不會變，但落實到具體細節保險起見建議詢問辦理的中介）那麼對於一些畢業後短期內不知道自己是回國發展還是留在海外的同學，或者說想買新上市但沒有折扣車型的同學，這個細節上的操作就非常有幫助了。海外的同學可以先申請一個指標，如果最終選擇回國的，那麼就可以用之前申請的指標買到免稅車，如果最終選擇不回國了也可以用這個指標買到免稅車給家人朋友開，萬不得已你真的不回國又不想買，指標過期了，也無傷大雅。等折扣的同學也可以先申請指標，等車子折扣符合你心理價位了再拿著你辦好的指標去購買，避免因為你等著車子打折而錯過了辦理指標的期限，車沒打折你卻錯過了辦理指標的期限那不是很傷？或者你真的很喜歡這款車，然後硬著頭皮上了原價車，這些情況都能避免和化解了。5、季度的報價與付款的時間。（你付款的金額可能為該季度報價或者是再下一個季度價格）所謂季度報價就是每個品牌都會在每個季度初（1-3月為1季度，4-6月為2季度，7-9月為3季度，10-12月為4季度）發布該品牌各款車型的價格。首先這個價格是會浮動的，並不是一直降價。以寶馬X3為例，八折馬自去年18年國產上市到現在一直在下降，但是到在今年19年第四季度改款後卻小幅上漲，增配導致的適當漲價也可以理解。但是由於產能和市場供需變化導致的漲價那就非常無語了，比如5系在18年第四季度小幅漲價。那麼在了解了大部分車型季度報價隨著時間降價，偶爾遭遇漲價的情況下，付款時間就顯得重要了。其他品牌我不知道，但是以寶馬為例，寶馬購車過程是先訂車，等車生產好了才要求付款，車子從排產到提車一般需要1-2個月的時間。比如在12月的時候你覺得這個價格真香～於是屁顛屁顛跑去訂車，結果車生產好了都到1月份了，然後第1季度的價格卻漲了，然後同樣的車沒改款你卻灰溜溜多交了幾千塊。還有一點就是時刻關注改款的時間，打個比方，吧內也有見到朋友在7月定了X3，結果9月改款了，提車的時候是10月，不僅多付了幾千塊，而且還買了一個舊款車，算完配置虧了好幾萬，要是是我有多少行淚都流不完。[再見][再見][再見]所以我的建議是在你足夠了解你的目標車型的情況下：1）短期內收否改款（可以多逛逛汽車之家對應車型論壇或者直接詢問SSSS工作人員）2）詢問當地SSSS車子排產時間。（即從你訂車到通知你付款，期間大概需要多久）那麼通常在你確定了這個車型不會改款的情況下，一般在季度初訂車，基本不會踩坑，季度內可完成付款提車。那如果既確定了這個車型不會改款，又覺得下一季度可能會降價，那你就季度末訂車，下一季度付款提車，免的由於降價導致大量訂單而不能在季度內提車的尷尬局面。總的來說，在不改款的前提下，季度初訂車最穩妥。對於稍微了解一點市場行情的同學來說，你可以基於自己對市場和品牌的了解（比如什麼金九銀十必漲價之類的），與車廠進行價格上的博弈，自己的判斷自己負責，仁者見仁，智者見智，我這里就不多說什麼了。

大前提：1、在外上學1學年以上（含1學年），實際上只要「連續」在外待滿9個月270天即可。2、畢業證書上的畢業日期起，兩年內回國辦理免稅車指標。小前提：大前提2提到的兩年內回國，並且在第一次入境1年內需要向海關提出購買免稅國產汽車的申請。說白話就是，你可以在畢業後兩年內任意時間內回來，畢業後第一次回來開始算起1年內申請指標。如果你第一次回來後沒辦理，又出去創業了工作了，超過了一年，下一次回來就不可以辦了。為了簡單起見，並應對各種復雜的情況，我總結和繪制了一個時間線流程圖，不管你現在處於什麼情況，請自行對號入座，滿足條件即可辦理，不滿足就辦不了。如下圖：

出指標後，第二天才能去車管所上牌，因為需要給系統一天時間同步，當天去可能車管所還沒有得到你的信息，無法辦理。第二天帶上相關材料，去車管所上牌。先直接開去驗車，驗完再去大廳交材料，辦理指標。材料如下：身份證原件+復印件，汽車發票第四聯，車輛合格證，交強險保單副本，指標證明，反光背心，三腳架，拓印，外地戶口帶上浙江省引進人才居住證原件+復印件。車子臟的先自己擦一擦，擦乾凈再去，驗車當場要拍照，特別臟無法拍照，還是會要求你擦乾凈再來。

1、免稅車是否可以過戶和轉賣可以的，但是要補繳購置稅，購置稅按照每年10%折舊遞減。也就是說第二年出售要補繳90%購置稅，以此類推十年後出售不需要補稅。免稅車是國家送給你的福利，老老實實自己開吧，能上高配就上高配，畢竟是定位是長期自己開的。

② 寶馬x3提車時出廠日期多久正常

你好，進口車不一定，看看到店日期是多久，有的是因為在港口放著沒運到店裡

③ 4s店個性化定製寶馬x3需要多少時間

進口車最少3-4個月，因為店裡一般都是提前3個月左右下單的。
除非你要個性定製的配置店裡以前下的訂單里剛好有，而且顏色跟你要的是一樣的，並且是無客戶的訂單那就看運氣。
可能店裡就有你要的現車，或者在運輸途中。只要你個性定製的配置是比較大眾化的就極有可能

④ 寶馬X3多少錢能提車

廠家指導價：48.7萬-70.9萬
商家報價：48.60萬-70.92萬
行情價：47.20萬-70.90萬
各款可優惠--10-15萬

⑤ 2013款寶馬X3的疑問。。

2013款BMW X3？
X3剛剛上市1年多，所謂的改動車主不必擔憂，增加不了您說的那麼多配置機構，BMW5繫上市時說是有小的改款，其實不然，加了一些不必要的電鍍配置，把原有的實木配置剪掉，減少了坐椅的調節方向。
您就直接提這台車就OK了~
另外 您問問顧問的經理，關於加價的問題，是顧問直接加的，還是真的是公司在加價。

⑥ 喜提愛車寶馬X3 xDrive28i，談談我的提車過程和感受！

霸氣前臉鎮樓[嘻嘻]
家裡有兩輛車，一輛是2015年購買的賓士GLK260極致增配版，主要我開；一輛是2013年購買的留學生免稅車A4L 35TFSI，主要是家裡領導開。其實這樣的組合挺好，一輛SUV一輛轎車，但LD時常反映坐在車里腰不舒服，換了各種腰墊還是無解，她開過我的GLK覺得挺舒服的，那索性就再換輛SUV吧。 品牌的選擇倒是簡單，賓士有了，奧迪開過了，那就選寶馬吧。一開始想選X1，女性開也夠了，但後來想著新車難免我也會開的，那麼比較下來還是X3合適。做好決定了就去幾個4S店跑了一下，2月17號第一次去4S，我們單位附近，滬南的一家，當時疫情防控還挺嚴格，進店都得填單子，消毒、帶手套，看了實車覺得不錯，就X3了，接下去又跑了閔行的一家和滬太路的一家，比較下來滬太路這家是新店，有個202塊買終身小保養的活動比較合我心意，QJ包的價格也不算離譜，其他車價什麼的都大差不差，上上下下幾千塊的樣子，不折騰了，簽約，訂28i。 其實我更喜歡30i，配置很齊全，沒選主要原因一我怕30i的大輪轂的輪胎太薄，不舒適，還有就是30i沒有家裡LD喜歡的顏色。我們家選車從來沒選過黑白色，這個純屬個人愛好，有人可能說白色黑色最保值，以後賣二手車最合算，我不這么認為，為了那幾千塊選擇一個自己不喜歡的顏色廝混好幾年，沒意思。我們第一輛斯柯達明銳是灰色，奧迪A4L是達喀爾金其實就是香檳色，GLK是鈣藍色，對於X3，LD喜歡月光銀色，只此一點，就把30i排除在外了。
加的七七八八的配置
既然沒法選30i，那30i上有的幾個我喜歡的配置得移植過來，舒適包肯定選，360環影對泊車還是很有幫助的，還有我心儀已久的HUD，輔助駕駛系統（非增強，只要提醒就好，決定權在駕駛者），腰撐必須加上，畢竟這是換車的重要理由，還有既然加這么多了，那海灣木換成白楊木吧，這項免費，總共加了2.6w的選裝。搞得美女銷售反復和我確認我是不是真要加這么多，因為她實在沒見過這么加的，最後交了3萬的定金，普通的只要交1-2萬就好了，怕我反悔不要吧，提高了點違約成本[嘻嘻] 2.24下定，銷售說5月底6月初提車。後來碰到取消訂單事件，但我這倆算是4月份的配額，沒受影響。而且後來屬於5.7下線的那一批，反倒成了更新TU發動機的「新」X3，感覺一切都是最好的安排。5月7號，一個先提車的X3車友要了我的車架號，幫我查了一下物流，顯示已經在上海港了，我馬上聯系銷售，說的確到上海了，我馬上聯系一個二手車平台看車，同步進行，爭取無縫連接。又過了幾天，銷售告訴我5月17號到店，我聯系了5月18號把奧迪賣掉，5月19號去4S店把新車開了回來。在此感謝我的銷售盼盼小姐姐，人漂亮，工作也很認真，最後一天緊趕慢趕給我辦理好臨牌買好保險才讓我順利提車，有需要她聯系方式的朋友，可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]
我們、盼盼小姐姐和愛車
下面上圖吧
再見小四，希望後任對你好
空氣凈化做起來
環影
carplay聽歌
HUD，速度超標後顯示紅色
不超標顯示白色
HUD顯示內容很豐富
普利司通輪胎
20年3月初的輪胎
儀表盤，膜還沒撕，鋼化膜在路上
亮光白楊木
不能虧待耳朵[微笑]
0420款左排氣管閥門變成常開的狀態
沒有傳說中的主動進氣格柵，但可以看到水箱前面有塑料防護網
還是單活塞
一直不覺得輪轂難看，只覺得孔武有力[嘻嘻]
定速巡航顯示
有數值的TPMS，其實從斯柯達我給每輛車都配了，不過這是第一輛原配的
第二次加油
4s送的腳墊，我不挑剔[嘻嘻]
我爭取2062年還開著你去做尾氣檢查[嘻嘻][嘻嘻]
敦實
腿托打開的狀態
收起的狀態
副駕駛含腰撐的各種調節
主駕駛的
門上的存儲空間比我的GLK大多了
中控全景
後排小頭枕
本人173cm，覺得後排很好，加長了我反倒不會買了
車燈，沒看到大家反映的指紋
輔助駕駛里的變道壓線方向盤震動調節
輔助駕駛系統
輔助駕駛系統里的各種提醒，我只需要提醒，不需要車子給我糾正
還是輔駕系統
車機版本03/20
變道輔助三角燈
繼續carplay
看不夠的外觀
翅膀
地圖版本，已經下載了2020-1，還沒更新
細節
我從來都是autohold和自動啟停一起用，等紅燈自動熄火且制動，原來的GLK如此操作，電池和論壇里那些上車就關啟停的車友一樣時間更換
technical update，這個確認無疑了
兩個女人之間的對話，我不需要，但得尊重盼盼的勞動[嘻嘻][嘻嘻]
臨牌，舊車退牌還在走流程
單位的小花園，沒事坐著吹吹風還蠻好??但在單位里怎麼能沒事干呢[嘻嘻][嘻嘻]
小結一下： 換車挺開心的，上海的房價高高在上，更換成本太高，相比之下，換車便宜多了，帶給你的快樂其實差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家關心的落地價，屬於上海正常水平，比不了論壇里一個比一個低的價格，我比不了，也不關心[嘻嘻][嘻嘻] 為什麼不買30i的原因文中已闡述，不再重復。 駕駛感受：比奧迪A4L沉穩，比賓士GLK靈活，方向盤轉向力度也是比奧迪重，比賓士輕，隔音很好，坐姿很高，比GLK看上去生猛一些，目前才開了100km，油耗9.6L/100km，滿意，剩下的慢慢感受吧。 最後祝福大家選到心儀的好車，工作順利，生活舒心[玫瑰][玫瑰]

⑦ 苦等一個月，喜提碳黑寶馬X3，這次必須黑色

糾結了530和X330和X4很久最終理性選擇了X3第一輛是2011買的銀色飛度1.5MT，2014換白色320I，因為經常出去自駕游，坑坑窪窪的，時常托底，更堅定了換SUV的決心，這次必須黑色

X5踏板

今天第一天開的不多，一個感覺就是好開！帶點聲浪，不敢使勁踩[可愛]對比320I過坑、過坎，明顯舒適些；但是過彎，變道，加速操控感依舊在，我喜歡開快車，之前擔心的轎車轉換SUV操控落差大的疑慮完全不存在，非常好！！！

⑧ 寶馬x3生產日期和提車差多久

x3就是德國本土生產的 應該是慕尼黑的工廠 寶馬SUV車型基本都是這樣的

像3系5系的中高端轎車確實在國外有生產線 比如中國的華晨寶馬 俄羅斯加里寧格勒生產線 比利時和奧地利好像也有