寶馬x3油電混合530多少錢

① 寶馬x3大概要多少錢我想買一輛感覺那車挺威武的

基本參數 寶馬X3 xDrive25i領先型.寶馬X3 xDrive25i豪華型.寶馬X3 xDrive30i
車型名稱： 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive30i
廠商指導價(元)： 53.90萬 58.10萬 66.50萬
品牌： 進口寶馬 進口寶馬 進口寶馬
級別： SUV SUV SUV
發動機： 2.5L 218馬力 L6 2.5L 218馬力 L6 3.0L 258馬力 L6
變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高(mm)： 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674
車體結構： 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV
推出年份(年)： 2008 2008 2008
最高車速(km/h)： 210 210 210
官方0-100加速(s)： 8.9 8.9 7.5
官方油耗(L)： 7.8 8 8
整車質保： 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里
車身 寶馬X3 xDrive25i領先型.寶馬X3 xDrive25i豪華型.寶馬X3 xDrive30i
長度(mm)： 4569 4569 4569
寬度(mm)： 1853 1853 1853
高度(mm)： 1674 1674 1674
軸距(mm)： 2795 2795 2795
前輪距(mm)： 1524 1524 1524
後輪距(mm)： 1542 1542 1542
最小離地間隙(mm)： 201 201 201
車重(Kg)： 1830 1830 1840
車身結構： SUV SUV SUV
車門數(個)： 5 5 5
座位數(個)： 5 5 5
油箱容積(L)： 67 67 67
行李箱容積(L)： 480-1560 480-1560 480-1560
發動機 寶馬X3 xDrive25i領先型. 寶馬X3 xDrive25i豪華型.寶馬X3 xDrive30i
汽缸容積(cc)： 2497 2497 2996
排量(L)： 2.5 2.5 3.0
工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式： L L L
氣缸數(個)： 6 6 6
每缸氣門數(個)： 4 4 4 壓縮比： 11 11 9.3 氣門結構： DOHC DOHC DOHC
缸徑： 82 82 85 沖程： 78.8 78.8 88
最大馬力(Ps)： 218 218 258 最大功率(kW)： 160 160 190
最大功率轉速(rpm)： 6500 6500 6600 最大扭矩(N·m)： 250 250 300
最大扭矩轉速(rpm)： 2750-4250 2750-4250 2500
發動機特有技術： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic
燃油標號： 97號 97號 97號 供油方式： 多點電噴 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁
缸體材料： 鋁鎂合金 鋁鎂合金 鋁鎂合金 環保標准： 歐IV 歐IV 歐IV
變速箱 :寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive30i
名稱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數： 6 6 6
變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 寶馬X3 xDrive25i領先型.寶馬X3 xDrive25i豪華型.寶馬X3 xDrive30i
驅動方式： 前置四驅 前置四驅 前置四驅
前懸掛類型： 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋
後懸掛類型： 多連桿式鋁制整體後橋 多連桿式鋁制整體後橋 多連桿式鋁制整體後橋
助力類型： 電動助力 電動助力 電動助力
底盤結構： 承載式 承載式 承載式
車輪制動 寶馬X3 xDrive25i領先型.寶馬X3 xDrive25i豪華型.寶馬X3 xDrive30i
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎
前輪胎規格： 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18
後輪胎規格： 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18
備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸

② 華晨寶馬x3售價是多少

預計55萬元起售

iX3是寶馬首款純電動SUV，將於今年下半年在華晨寶馬大東工廠投產，新車是繼X1插電混動、長軸距5系插電混動後華晨寶馬第三款新能源產品。根據此前海外測試車型的信息（WLTP續航440km），預計iX3 NEDC工況下續航里程在480km左右，相較競品賓士EQC、奧迪e-tron佔有一定優勢。

價格方面，綜合主要競品賓士國產EQC（57.98-62.28萬）、奧迪進口e-tron（69.28-82.86萬）的售價以及車身參數差異（iX3尺寸明顯小於EQC和e-tron，不過續航方面有一定優勢），預計寶馬iX3起售價將超過55萬元，與EQC以及國產後的e-tron相差不大。

③ 請問一下寶馬的X3越野國內賣什麼價位

3.0i 73萬 -
2.5i 62.32萬 -

④ 寶馬x3高配多少錢呢

你好，寶馬x3這輛車報價在35萬到75萬，看你要求來購買高低配

⑤ 寶馬x3多少錢

您好，全新寶馬X3共有6款車型，根據官方指導價：
xDrive 25i 豪華套裝和xDrive 25i M運動套裝為38.98萬；xDrive 28i 豪華套裝和xDrive 28i M運動套裝為42.58萬；xDrive 30i領先型 M運動套裝為47.98萬；xDrive 30i尊享型 M運動套裝為56.58萬。

⑥ 2020新款寶馬X3即將推出混合動力版本，售4.95萬美元起！

2020年寶馬X3?xDrive30e將搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機和12kW·h的電池組。

動力方面，整車輸出功率達292hp，輸出扭矩為420N·m。寶馬目前只透露出X3?xDrive30e可以純電行駛30km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 寶馬x3電動車報價2021款價格

隨著日前乘聯會公布了去年12月銷量數據，屆時，2021年各大細分市場全年數據全部出爐。比如新能源車這塊，特別是熱門的SUV車型，豪華品牌純電動SUV哪款賣得最好？答案是寶馬iX3（參數丨圖片），全年銷量為21814台。值得一提的是，在新能源SUV榜單里，寶馬iX3是唯一進入前十五的豪華品牌車型。那麼，其暢銷的背後是什麼呢？
車型定位是關鍵
都知道，寶馬iX3是寶馬X3的純電動版本，說直接點，走的是「油改電」路線。從車身結構到設計，寶馬iX3幾乎是延續了燃油版X3的風格。而值得一提的是，在高端SUV榜單中，燃油版X3依然是豪華品牌里最暢銷的車型。
由此看出，寶馬X3成功了，而以寶馬X3為基礎的純電版——寶馬iX3，也成功了，二者有著必然的聯系。就定位而言，中型SUV是個走量的級別，同時也是順應了當下消費升級需求的一個級別，無論是燃油車還是純電動車，都是如此。
再者，價格方面，寶馬iX3的性價比是十分突出的，全系僅兩款車型，低配價格39.99萬，高配價格43.99萬。相比它的直接對手——賓士EQC，起步價達到了49.98萬。
就官方指導價來說，寶馬iX3和賓士EQC拉開了距離，同時，和燃油版X3的價格幾乎是高度重合。反之，賓士EQC相比賓士GLC的價格，著實貴了很多。這樣就會出現一個問題，消費者會糾結，多花「幾大萬」選純電版本到底值不值？而寶馬iX3就不存在這個問題，因為其和燃油版價格相當，需求什麼就選哪個，反正價格差不多。所以，我認為寶馬iX3從定位到定價，是很巧妙的。
最後，我們還了解了下當前寶馬iX3的優惠情況，目前在國內很多地區，寶馬iX3都有著不小的優惠，比如北京地區為5萬，天津地區為7.5萬，上海地區為4.69萬。如果算上優惠，寶馬iX3的入門價一下拉低到35萬以內，這甚至比燃油版X3還低。
運動基因決定寶馬iX3受歡迎？
如今談到新能源車，已不是新勢力半邊天的局面了，傳統豪華車企的發力，讓這一細分市場越來越精彩了。對於消費者來說，選擇新勢力車型，意味著更多突破和創新，而選擇傳統車企，則是保守中帶點創新。寶馬iX3正是這種風格的代表，無論是外觀還是內飾，寶馬iX3幾乎和燃油版X3沒有大的差異，僅僅是從局部可以看出，這是輛「電車」，比如藍色的裝飾點綴，封閉式雙腎格柵等等。
此外，從性能以及操控來說，寶馬iX3和燃油版X3也是十分接近，零百加速時間6.8秒，還有轉向、底盤調校等等，讓寶馬iX3開起來都更像是燃油車的底子。值得一提的是，由於是純電動車，使得寶馬iX3的重心更低，整個過彎的穩重感，甚至比燃油版X3還好。
都說運動基因是寶馬的精髓，而寶馬iX3源自於燃油版X3，甚至超過了寶馬X3的樂趣，這算不算是一種提升呢？所以，結果就是，很多人覺得電動車開起來無趣，但是寶馬iX3是例外，這或許也是它暢銷的原因之一。
阿川評車
在當下，新能源車（特別是純電動車）對於消費者來說，還是一種嘗新的選擇。嘗新，則意味著會有不足，也就是焦慮。而以寶馬iX3為代表的傳統車企造的純電動車，整體還是以保守為基調，從設計到內在。簡單說，把「電車」和「油車」的優勢結合在一塊。這樣到底好不好呢？我認為，對於一部分消費者來說，這就是更為合適的選擇。因為純粹的純電車時代還沒真正到來，大家需要一個過程，而這個過程，像寶馬iX3這樣的車型，就是很好載體。

⑧ 售價約合人民幣34.5萬元 寶馬X3插電混動版亮相

全球試駕報告，我們只出品干貨。

各位看官，新年好。用周一的狀態上周四的班，這個感覺還真的是妙不可言。

至少可以肯定的是，在中國市場，寶馬X3xDrive30e的純電續航里程夠不上新能源車的補貼標准，也沒法懸掛新能源車的牌照。所以大概率的事件是，寶馬X3xDrive30e在中國市場登場之後，將會針對中國的法規加大鋰離子電池組的容積，達到純電續航里程50公里以上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 寶馬X3報價是多少目前值得入手么

寶馬X3目前在官網上的報價是34.12萬到49.02萬之間。對於寶馬家族說價格並不算高。目前值得入手。

寶馬X3的外觀一如既往的精緻，車身線條特別突出，看起格外的時尚，符合寶馬這幾年主打運動感的風格。進氣欄還包裹了銀色的包裹條，更顯得車身整體精緻，大燈別具一格的設計，稜角分明，尤其是霧燈更具有設計感。進氣口採用多邊形的設計，倒梯形前臉設計是個最大的亮點。

但是，雖然有一些缺點，還是很值得購買的，畢竟就看這個外觀就很心動了