⑴ 寶馬540i刷一階多少秒破百
寶馬540i刷一階5.3秒破百。
寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團。它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列（寶馬官方的高性能改裝部門）。寶馬車標的B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。
「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：BayerischeMotorenWerke AG），是德國一家世界知名的豪華汽車和摩托車製造商，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。
⑵ 汽車刷ECU一階對車有影響嗎
1.升級ECU，有壞處。
升級ECU後，最基本一項，也是ECU必須修改的一項參數，就是點火提前角。原車出廠就因為顧及全國各地油品差異，而將點火提前角調校到一個適應性最廣的提前角。升級ECU後國外工程師必然將點火提前角提前以達到最佳點火角度。因此，問題就出來了，對於國內大部分地區都使用無鉛汽油，升級後配合97汽油，就可以使升級過ECU的發動機
發揮到最佳狀態。相反，目前國內部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃燒過程短特性，適當的地將點火滯後會讓乙醇汽油燃燒更加充分，然後升級ECU是將點火提前，就會造成發動機爆震，無力，長期使用就會損傷發動機。但是如果無鉛汽油即相反，適當的提前會令發動機內混合氣燃燒更加充分，積碳相對減少，發動機壽命延長也理所當然。因此，對於使用乙醇汽油地區的汽車，是宛然拒絕為其升級ECU的。目前東北三省是乙醇汽油，不少ECU升級公司大為推廣，希望使用乙醇汽油的車主三思而後行。
2.第二個弊處，適當的改裝程度配合好的汽油是對車非常有利的。但是過度的改裝就會有可能超越該車承受范圍之內而損傷硬體。第一階段，第二階段ECU程序對自然進氣車，渦輪車長達幾年都不會有任何問題。但是德國REMAPS的賽車模式，到目前為止，已經有過多台因升級賽車ECU模式後導致變速器齒輪爆裂，變速器爆裂，半軸被切斷，甚至連寶馬530的自動波也出現打滑承受不住過大的扭矩。也因此推翻目前很多人心目中認為的，自然進氣車升級ECU
沒多大作用。所以如果想升級賽車模式，必須事前考慮清楚。
⑶ 寶馬535i一階可以進5秒嗎
不能。
作為款GT車型，性能是必須。這車搭載了寶馬集團最新開發N55渦輪增壓發動機，使用單渦輪雙渦管結構，配合噴內直噴可變氣門正時等技術，在1200超低轉就輸出了達400nm峰值扭矩，配合全新Steptronic前速手自體變速箱，0到100KM只需要6.3秒。
是被它那漂亮而又個性張揚_外形所深深吸引。那雙腎形進氣格柵在這里被放，並努力向前突出，給人強烈視覺沖擊力。跟7系如出轍，栩栩如生眼神卻隱藏巨殺氣。如果被這樣_車緊跟著，很容易就讓你膽戰心驚，壓力倍增。
⑷ 寶馬325刷一階效果好嗎廣州這邊好像沒有看到有刷的
寶馬320調校一階刷ECU百公里加速提升2秒加速超爽
⑸ 寶馬330刷一階能到多少
寶馬三三零刷一階程序提升六十六馬力，九十二扭矩。寶馬三系一直以來都是高端運動轎車的榜樣車型，毫無疑問寶馬三系是最成功的。寶馬三系可以成為寶馬的靈魂系列。寶馬三系的魅力在於它可以讓不喜歡開車的人覺得開車是一件不錯的事情。刷一階後可以將他的能力加倍，提升馬力和扭矩。讓我們能有更好的開車體驗，同時刷一階後可能會導致油耗加大的情況，這是難以避免的。為了更好的體驗這些犧牲是難以避免的，希望我的回答對大家有所幫助。
⑹ 寶馬320刷ecu一階影響壽命嗎
寶馬320刷ecu一階不會影響壽命。
ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數據基礎上進行精細調整。通過優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗，降低馬力和扭矩相應降低油耗。
ECU升級調校是科學的調校不是暴力調校，通過反復實驗所提升的性能都是以車子本身可以承受的限度來衡量的保證車子的安全使用壽命為准則。刷ECU只是優化汽車發動機和ECU的參數，而不是讓發動機工作在極限狀態，優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間；因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。