怎麼區分寶馬的三缸機和四缸機

⑴ x1三缸和四缸的尾部怎麼認

寶馬x1汽車區分三缸和四缸，通過平衡力，三缸發動機不夠平衡，而四缸則會穩定些。
以下是判斷汽車是幾缸發動機的具體方法：1、排量：如果發動機的排量是1L以下，一般為三缸發動機，如果發動機的排量為2.5L，一般為四缸發動機，如果發動機的排量在3L左右，一般為6缸發動機，如果發動機的排量為4L左右，一般為8缸發動機，如果發動機的排量為5L以上，一般為12缸發動機。2、火花塞：一般汽車有幾個火花塞就是幾缸發動機，這種方式適用於汽油發動機。3、點火線圈：一般有幾個點火線圈就是幾缸發動機，這種方式適用於柴油發動機

⑵ 三缸和四缸發動機有什麼區別

⑶ 寶馬x1汽車三缸和四缸有什麼區別

⑷ 怎麼看三缸車還是四缸

首先最大的區別就是可以看缸數的不同，三缸發動機比起四缸發動機少了一個氣缸，其次可以看油耗，三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以油耗方面肯定會減少。

總的來說，4缸發動機比3缸發動機好，4缸發動機有四個氣缸比3缸發動機運轉平穩，它們的區別是：

1、三缸體積小重量輕，在很多車型上面不必擔心擺放空間問題，對整車空間布局比較有利，而且符合輕量化車身的設計理念，而四缸稍微笨重一點。

2、三缸發動機排量小油耗低，燃油經濟性比較明顯，而四缸無論排量大小終歸是多一個汽缸，或多或少會增加油耗。

3、三缸發動機設計更為簡單，直接導致車商成本降低的同時後續維修保養相對於四缸來說更加便宜一些。

4、三缸排列上無法像四缸一樣做到對稱，整體做功受力不均勻，所以導致三缸發動機比四缸發動機更加抖動。而且噪音會相應的大一些，不過現在對三缸發動機的還要技術已經最大限度的克服了這些問題。

5、三缸發動機排量小，輸出動力也小，再加上單缸雙缸交替運行，動力輸出不連貫，比如別克與福特的1.0T渦輪版，動力可以達到120馬力以上，要知道沒加裝渦輪的三缸1.0自吸只有八九十馬力。寶馬率先推出了1.5T渦輪版三缸，動力可以達到136馬力，這都差不多是1.6L以上四缸發動機的表現了。

三缸優勢：

1、油耗低

三缸發動機由於本身的結構優勢，在油耗控制方面出色。發動機小型化使其體積更小、功率密度更大，發動機熱效率更高。三缸發動機因為結構原因泵氣損失會更低，並且由於缸體更小，其運轉時摩擦損失也會更小，相應的散熱損失也會降低。

2、動力強勁

在1.0L-1.5L排量這一排量區間范圍內，因缸數少於四缸發動機，同排量下三缸發動機的單缸容積更大，低轉速下動力反而更好；缸數少機械摩擦就小，缸數增加反而會降低單缸效率。三缸發動機相比四發動機有更快的動力響應和更強的動力性能。

3、渦輪遲滯低

三缸機相對於四缸機會有更小的排氣干擾，搭配小慣量渦輪技術，三缸發動機相比於四缸發動機會有更好的低轉扭矩和更小的渦輪遲滯。

4、體積小重量輕

三缸發動機體積小重量輕，能減輕整體車重，更小的體積也會節省發動機艙內的空間，為電氣化部件提供空間。

5、適合混動車型

一方面，混合動力系統體積較大，三缸發動機緊湊的體積更適合混合動力系統；另一方面，三缸發動機效率更高。

⑸ 寶馬三缸和四缸發動機到底區別有多大

首先最大的區別就是缸數不同，三缸發動機比起四缸發動機少了一個氣缸，所以在發動機運轉平衡方面的控制比四缸差，說白了也就是運轉時比四缸機的震動大。打個比方來說，就好比用一根木棍抬一桶水，是三個人（1+2）兩邊抬用的勁勻稱呢還是四個人（2+2）兩邊抬用的勁勻稱呢？

其次就是三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以油耗方面肯定會減少，保養也相對簡單一點，因為三缸機體積較小，所以車的重量也會隨之縮減。

⑹ 寶馬三缸和四缸發動機到底區別有多大

區別是很大的一個，只有三個氣缸，一個是四個氣缸，少一個氣缸，總的來說，動力就會少，那麼百分之將近20左右

⑺ 2021款寶馬x1如何通過發動機分辨三缸還是四缸

打開前引擎蓋，看發動機的有幾個氣門，我可以看大小，大的是四缸小的是三缸。

⑻ 寶馬125是不是三缸

不是
寶馬125不是三缸，而是四缸，
搭載的「N20」2.0T L4渦輪發動機，最大馬力218匹，峰值扭矩310Nm，官方零百加速6.5s。
三缸與四缸區別：
1、從三缸機為3個氣缸，四缸機為4個氣缸；
2、從整體重量要比四缸機輕；
3、在同一車身重量，三缸發動機比四缸發動機的燃油消耗小；
4、三缸發動機的體積重量，製造時間要比四缸發動機低；
5、三缸發動機工作效率要高很多。