A. 寶馬5系燒機油嗎
寶馬5系並不是燒機油,當然每一款車出廠都是質量合格的,不排除其個別有小故障。
B. 寶馬的車燒機油厲害嗎寶馬哪款車不燒機油
遲點早點是內燃機車都會燒機油,寶馬奧迪燒的早點豐田本田燒的遲點而已,當然還有運氣問題,買過兩台5系,一台是早年的6缸525,一年內一個保養期開不到就要加機油,當然還沒到冒煙的地步,另一台是535,運氣不錯,開到14萬公里開始需要保養期內加機油。最牛逼是保時捷,賠朋友去買一台帕拉梅拉,出門前四兒子店當場送了一瓶機油,很簡單,意思就是買保時捷就要接受燒機油。
C. 寶馬5系燒機油嗎,燒機油嚴重嗎
很多歐洲車都燒機油,見怪不怪了,燒機油就補機油唄,現在的新車都比以前好多了,不是什麼大問題
D. 寶馬五系燒機油是什麼原因,只能大修嗎
你好寶馬五系燒機油是什麼原因?寶馬五系一般燒機油都是氣門油封,油封老化或者是t還或者油環磨損過大,磨損過大車的話,檢查一下氣缸墊啊那些他過油的地方,這個你轉我建議你看到專門的維修廠或4S店去修理一下
E. 新款寶馬5系燒機油嗎一般都是怎麼解決的
德系車輕微的燒機油屬於正常,只要不超過規定值就行。又要要求速度,又要減小磨損燒點機油很正常
F. 寶馬燒機油嗎
寶馬車發生過燒機油的現象。家住陝西榆林的常艷飛在西安購買了一輛寶馬120i轎車,沒想到開了不到半年時間,這輛車頻頻出現不同的故障。
常先生從2012年4月開始,不斷地向4S店和寶馬中國總部討要說法,時至今日,問題仍然得不到解決,維權的道路異常艱難。根據自己的測定,實際的發動機機油消耗量一千公里已經達到了將近1升。常先生請教了汽車專業人士後才知道,過度燒機油可能損害發動機,甚至危及行車安全。
寶馬官方的維修手冊上標明:允許寶馬汽油發動機最大的機油消耗量為每千公里0.7升。並且指出:機油的消耗量的測量需要嚴格遵循專業的操作流程,只有寶馬授權的經銷商或者具備相應檢測資質的機構才可提供有效的測量結果。
常先生自己測得愛車每一千公里機油的消耗量達到一升,超過了寶馬官方公布的限量值,於是,他找到了寶馬在榆林的金麒寶4S店。可是,這家4S店的檢測結果顯示:他的車機油消耗量只有0.2387升每千公里。
寶馬榆林金麒寶4S店的檢測結果和自己的測量結果相差4倍多,這讓常先生覺得很不正常,隨後,他又來到當初購車的寶馬西安榮寶4S店,再度進行了機油消耗量的檢測。結果,西安榮寶4S店給出的檢測結果是每千公里0.65升。
已經十分接近寶馬維修手冊上每千公里0.7升機油的上限值。兩家4S店檢測結果相差甚遠,常先生認為4S店測量的數據存在疑點,有造假的嫌疑,於是,他開始向寶馬中國反映問題,然而,寶馬中國的客服人員表示:只要一千公里消耗的機油量在0.7升范圍之內,都屬於正常現象。
(6)寶馬五系怎麼樣燒機油嗎擴展閱讀:
依照寶馬的保養手冊,一萬公里進行機油更換並保養,進行計算的話,發動機(跑一萬公里)需要6.5升機油,而發動機現在就是加滿機油只有4.25升,也就意味著說我的發動機剩下的3千公里是不需要機油的,是零機油行駛。
按照4S店的檢測結果,常先生的車,根本等不到一萬公里的保養期,機油就已經燒光了,而無機油行駛必然嚴重損害發動機。於是,常先生多次找西安以及榆林的兩家寶馬4S店要求解決問題,並且投訴到了工商部門,但都無功而返。
燒機油的問題還沒解決,2012年4月的一次出遊經歷讓常先生經歷了一場生死考驗。車輛行駛過程中發動機突然熄火,讓常艷飛至今仍然感到後怕。
G. 寶馬523LI都有燒機油現象嗎
也不是~~在寶馬新5系中燒機油的現象並不是很普遍~~燒機油的車你可以去4S店要求重新換裝發動機~~檢查缸體~~ 但是燒機油也跟開車習慣又關系~~再有~~任何一個品牌的車或多或少都會又一些問題~~而且買車真的要趕~~也許你趕的這台車就很好~~也許就小毛病一大堆~~
H. 2022款寶馬五系發動機是否燒機油
以前聽說德系車燒機油,主要是因為德系車在剛剛進入國內,對國內油品的適應性不好,同時國人用車習慣及用車知識與德國人不一樣,導致機油減少不容易被發現,發動機受損嚴重
現在,德系車進入中國多年,對國人的用車習慣和國內油品的質量有更高的了解,同時發動機設計技術也是越來越緊密,發動機已經更新了好幾代,不會像以前那樣燒機油了
I. 寶馬5系燒機油如何解決
你好,我車子燒機油很長時間了也沒去大修,而是換成GT魔力紅機油續著的,這機油品質很好,就算有燒機油也能正常開,沒有什麼不好的影響,反而能同時能很好的保護發動機。