寶馬自動駕駛有哪些

『壹』 純電SUV也能極致運動 詳解寶馬iX3自動駕駛輔助系統

相比於傳統內燃機汽車，如今的電動車不僅僅是能源類型發生了改變，在革命性的全新電子電器架構之下，自動駕駛輔助系統也有著突飛猛進的創新和進步，特斯拉有Autopilot，造車新勢力有NAD、XPILOT等等。至於老牌傳統造車企業，寶馬的自動駕駛輔助系統Pro非常值得了解一下，因為它不僅在傳統車企中出類拔萃，與剛剛提到的那些誕生即電動的車企相比也毫不遜色，這套系統率先應用在寶馬具有里程碑意義的iX3上。

『貳』 寶馬汽車的自動駕駛之路是什麼

自動駕駛之路就是，其他車輛研發自動駕駛功能的時候，寶馬也開始著手研發自動駕駛，然後研製成功以後就搭載了自動駕駛功能，但是自動駕駛功能還不是特別的成熟，所以還需要繼續改進。

『叄』 寶馬iX3的自動駕駛輔助系統有哪些功能呢

寶馬iX3的自動駕駛輔助系統十分到位，新車配有輔助駕駛、變道輔助、限速識別輔助、緊急停靠輔助、交通擁堵輔助、自動泊車入位等功能。

『肆』 寶馬iX3包含了哪些智能駕駛功能

寶馬iX3在智能駕駛方面全系標配了寶馬最新的自動駕駛輔助系統Pro，同時包含交通擁堵輔助、變道輔助、緊急停靠輔助、限速識別輔助等功能，而且還配備了多項自動泊車輔助功能，包括自動泊車入位、循跡倒車輔助等，全方位的智能技術加持，讓你暢享舒適便捷駕駛。

『伍』 全新寶馬4系雙門轎跑車自動駕駛輔助系統Pro有什麼作用

PRO是節能模式的全新擴展功能——慣性滑行模式：只要駕駛者在50-160公里/時的速度范圍內松開油門踏板，此項功能就會分離動力傳動系統，從而使車輛在無發動機制動的情況下滑行，並且最大程度地降低油耗。並且該寶馬駕駛體驗控制系統可以讓駕駛者在ECO PRO（節能）、COMFORT (舒適)、SPORT（運動）或SPORT+（運動加強）四種模式間進行切換。
1.運動模式下，油門響應速度和換擋速度更快，轉向更為直接。
2.運動加強模式下，動態穩定控制系統的敏感度更高，動態牽引力控制系統啟動工作，在電子主動限滑差速器的聯合作用下，能讓車輛以更高速度實現轉向。