① 寶馬X3 25i 184匹馬力是不是太小了,能跑贏1.8T帕薩特嗎
寶馬X3我開過很多次,帕薩特1.8T我沒有開過。但我也經常會開奧迪A6的tfsi,這也是1.8T的發動機,和帕薩特的發動機基本上都是源自EA888,只不過調校上多了十匹馬力。但考慮到奧迪A6自重大於帕薩特,我覺得還是可以當做參考的。
這兩台車的動力來說,都是十分迅猛的。前期的提速十分迅速,但後程能明顯感到加速乏力。我認為寶馬X3開啟運動模式後地板油起步要比A6更為激烈一些,工作台上的東西全能掉下來。而A6來說會更穩當,速度也十分可觀,但駕駛感受不如寶馬暢快。
從數據上來看,寶馬X3的扭矩要遠大於帕薩特。但考慮到SUV本身的高車身高風阻,只能說兩個車加速在伯仲之間。X3官方百公里加速為8.5秒,帕薩特在8.3秒。極其微小的差距。但寶馬X3卻在其他方面遙遙領先於帕薩特,根本毫無可比性。
② 寶馬x3 25i和vv6百米加速多少秒
寶馬x三的百米加速是5.7秒。
③ 寶馬X3 M加速快不快
加速快又不代表操控好,舉個反例:電動爹!!!
④ 2021款寶馬X3到店,外觀德系風,底盤很扎實,2.0T提速6.8秒!
在國內豪華中型SUV車型市場中,寶馬X3一直以來都保持著不錯的競爭力。
寫在最後:2021款寶馬X3是進行了一次小改款,對於競爭力的提升是有的。當然目前還沒有到寶馬X3進行大改款的時候,寶馬X3的行駛品質確實有著很高的水準,同時新車的外觀、內飾都很高級,你覺得這次新款寶馬X3的改款有誠意嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。