寶馬m4dtm怎麼樣

① 寶馬m4的內部配置和空間背後有哪些不被人注意到的亮點和不足點

寶馬M4採用了寶馬公司研發的最新車載技術，標准導航系統是市場上更好的系統之一，盡管連續不斷的交通更新令人討厭。如果您更喜歡從手機上掌握車輛信息，M4提供蘋果系統車載系統支持（帶無線連接）和安卓車載系統集成。寶馬M4還具有USB-A和USB-C埠，用於手機等電子產品充電和電話連接。還可以使用語音命令列表來執行調換收音機或將地址輸入導航系統之類的操作指令。

重新設計的寶馬M4比它所取代的汽車更快，更強大。渦輪增壓的直列六缸發動機很棒，但糟糕的是，M4缺乏轉向的感覺會讓汽車感覺與道路脫節，除此之外，M4還是一款令人驚訝的舒適，寬敞和實用的轎跑車。

② 男人的夢想之車，4秒破百，寶馬M4實力如何

相信每一位男士都有一個跑車夢，動感的外觀和澎湃的發動機聲浪是每一位男士都夢寐以求的，本期文章跟大家聊的寶馬M4就是一款跑車，該車型全系搭載3.0升6缸雙渦輪增壓發動機、7速雙離合變速箱，還帶有可變懸架和可變轉向比，破百時間快至4秒鍾，堪稱無數男生的夢想，接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實力。

動力方面，寶馬M4搭載3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大馬力450匹，峰值扭矩550牛米，傳動方面匹配7速雙離合變速箱，零百加速時間快至4秒鍾，運動性能極強。

總結：

作為一款轎跑車型，寶馬M4有著動感的外觀和澎湃的動力，堪稱每一位男士的夢想，但較高的價格將很多人攔在了門外，連入門級都要86.99萬元！不過，夢想總是要有的，萬一實現了呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 全新寶馬m4雙門轎跑車性能怎麼樣值得購買嗎

寶馬是速度和激情的最佳體現。它一直以運動聞名，它下面的每一款車型都充滿了運動激情。bmwm於2021年推出的新產品bmwm4 coupe具有時尚的外觀、運動性和更令人興奮的動力配置，允許用戶擁有全新的高性能駕駛體驗。在我看來，全新的寶馬m4性能炸裂，外觀出眾，值得消費者購買，接下來讓我們看看新的BMWM4跑車。

新的寶馬M4轎跑車配備了一個新的寶馬智能互聯網駕駛艙。最大的亮點是新的第七代BMW iDrive人機交互系統。它帶來的是一個新的數字操作的汽車。總之，它具有更好的語言控制功能體驗

在性能方面，新bmwm4雙門轎車展示了新一代高性能動力裝置的無限潛力，代表了同一級別的「性能峰值」。它配備了一台高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機。配合支持Drivelogic換擋邏輯的8速msteptronic變速箱，它可以在車輪下毫無保留地輸出強大動力。

在我看來這款全新寶馬m4雙門轎跑車性能強悍，值得消費者選擇。

④ 寶馬m4有什麼優點

寶馬m4是一款偏運動風的車型，優點就是外觀時尚動感，動力強勁，駕駛起來感覺非常好，性價比很高。

⑤ 寶馬m4性能在全輪驅動下有什麼優勢和不足

寶馬M4是一款高性能運動型轎跑車，是寶馬公司旗下速度最快，性能最強大的轎車之一。M4和它所基於的4系轎跑車都在2021年進行了徹底的重新設計，新技術和新造型得到了有史以來最強大的發動機支持，現在基本配置都是提供全輪驅動。

標準的自適應懸架在保持汽車轉向方面做得很好，但我們發現在街道上行駛略顯得有點太僵硬了，我們的唯一可以抱怨就是轉向。雖然這是對上一年款M4的改進，但它缺乏在其他地方都可以找到的反饋和精確度。

⑥ 年輕人最喜愛的轎跑之寶馬M4，談談自己的用車感受

有一些車，即使在路上碰見，最好也別去招惹它，因為它們往往是一有脾氣的車它們不斷在車流中穿梭，發動機的引擎聲更像是野獸的怒吼，它們永遠是一副不服輸的樣子，一種獨特的氣質，會讓你的小車敬而遠之。沒錯，寶馬M4就是這種倔脾氣的好車。
其實對於性能跑車，換句話來說那就不叫車，那叫性能野獸，這輛2017款M4不簡單，3.0T雙渦輪發動機搭配7檔雙離合變速箱，最大可泵發431匹馬力，官方百米加速僅4.1秒，依然是經典純粹的寶馬M，動力充沛，靈魂犀利，具備豐富的駕駛樂趣，這樣的動力，推背感可以跟過山車媲美了。
把目光聚焦在這台2017款寶馬M4上，這台M4運動風格十足，阿布扎比藍的主基調讓人感覺非常清新且彰顯個性，從前面來看這台M4十分具有侵略性，寶馬標志性的雙腎式進氣格柵搭配LED前大燈，就兩個字:豪橫！
外觀方面採用了很多空氣動力學套件，再看這台M4的19寸大輪轂，彰顯霸氣的同時，運動風格滿滿。另外這台M4前後都用的都是19寸規格的米其林Pilot Super Sport運動輪胎在保證性能的前提下，質量和安全性方面也有保證。從整個側面來看，這台M4運動曲線幾乎完美。
車尾部分，M4的尾部同樣極具攻擊性，上半部分延續了普通4系樣式，加寬後的後輪拱配合大溜背顯得更敦實。上翹的小鴨尾性感翹臀屬於標准配置，後保險杠造型層次感十足，同時依舊兼顧空氣動力學設計，雙邊四齣排氣管一眼就能讓人看出來眼前這位不是個善類。
接下來是發動機艙部分，搭載寶馬MPower S55B30 3.0T雙渦輪增壓直列6缸發動機
寶馬M系經典且非常極致的空氣動力學設計尖耳後視鏡
自帶雙無框車門 Harman/Kardon哈曼卡頓音響
輕量化設計碳纖維車頂，既美觀又好看且強度更高，既能降低重量，又能保證車頂的剛性，有利於提高汽車的穩定性
內飾方面，這台M4內飾充滿運動風格，作為轎跑整體的內飾風格彷彿都得到了呼應，運動風格方向盤以及寶馬標志性的大雞腿檔把都得以保留，值得一提的是，這輛車配備了HUD抬頭數字顯示，這點對於很多司機都十分友好。

⑦ 寶馬新一代M4的性能可以媲美超跑嗎

隨著新一代寶馬4系雙門轎跑車版的發布，其獨特的前部外形和動感的車身線條吸引了所有人的注意力，而隨後發布的新型M4 Thunder Edition也體現了這種鮮明，運動的風格。

在功率方面，新車配備了具有510馬力的3.0T直列六缸發動機，8AT變速箱和M xDrive四輪驅動系統，因此，您不必擔心會遇到任何跑車挑戰。此前，寶馬聲稱沒有必要製造超級跑車。 M8本身就是超級跑車，新一代BMW M4並不遜色於百萬跑車。值得一看的是，您將來會獲得什麼樣的表現。期待。

⑧ 怎麼評價寶馬m4

作為原廠排氣，冷車啟動雜訊太大，站在車屁股後面真的會覺得吵的.但是sport模式聲音又太小，隔壁奧迪的rs3聽起來真的比原廠寶馬聲音炸裂.這車不換排氣聲浪真的一般，建議入手cs競技版高功版本，排氣會好聽很多。