如何驗車二手車寶馬機油

1. 買二手汽如何驗車

1 出廠時間(買二手車注意事項)
因為我國對車輛的使用壽命有明確的規定，一般為10年，最長也不超過14年。因此，在購買二手車時，一定要查清車輛的出廠時間，以免買回即將報廢的車輛。車輛出廠時間一般可通過車輛標牌，或原用戶的上牌記錄查出，最准確的是通過查找該車型技術資料的方法來了解。
2 行駛里程(買二手車注意事項)
通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關系。一般在行駛15萬-25萬公里以後，汽車的性能就會明顯降低，技術狀況也會變差，需要不斷地進行修理或更換零配件。檢查汽車的行駛里程可通過觀察離合器踏板和制動器上的橡膠腳踏的磨損情形看出來，一般手動變速器的離合器腳踏使用壽命為3萬-5萬公里，而自動變速器的腳踏壽命為8萬-10萬公里。此外，根據輪胎的磨損狀況也能判斷出汽車的大致行駛里程，一般汽車的輪胎正常使用壽命為10萬-12萬公里，而非正常磨損可能會使輪胎的使用壽命大幅度降低。
3 車身外觀(買二手車注意事項)
買二手車切記不能憑第一眼印象覺得車型時尚、表面無劃痕就產生購買的沖動，一定要細心的觀察汽車外觀。可按照由外到內的順序，仔細觀察車漆，一般原廠噴漆質感均勻，顏色協調，而經過修理廠修補的車漆，漆色或厚薄會與周圍的不吻合；也可以打開後行李箱，根據行李箱內的顏色也可以判斷出是否重新噴過漆。因此要注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘渣，還應注意門下邊緣，車身縱梁等區域的漆面情況以及有無腐蝕。
要認真查看車身的銹蝕，它與原車使用時間長短和以後的使用壽命有很大的關系，否則，車輛購回後，將會出現車身抖動，嚴重的還需要進行燒焊或修補，可通過檢查門、窗、葉子板、流水槽、密封膠條等處看出密封狀況和銹蝕程度，還可以打開行李箱和揭開前地板氈，查看行李箱地板上有無漏水現象。
4 發動機(買二手車注意事項)
查看發動機外觀，識別漏油，漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。此外，還可以通過聲音鑒別，聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。總之，機艙一定要整潔，無漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛護和保養原車。
5 減震及懸掛(買二手車注意事項)
可用手將汽車前後左右角分別用力下壓，如放鬆後汽車車身能回彈，並能自由跳動2-3次，說明該系統正常。如出現異響或不能自動跳動，則說明該減震器或懸掛系統的彈簧等部件工作不良，舒適性自然就會變差。

6 路試檢查(買二手車注意事項) 第一對號碼：就算你說我羅嗦，我也要再重復一下這個步驟。引擎和車身號碼必須與行駛本上的資料吻合，否則不但是違法，出了事故也不能得到保險公司的賠償。此外，車子換過的主人，當然也是越少越好了。
第二看車身：車門、頭燈、尾燈與車身之間的接縫平滑沒有介面，車身各部位的擋泥板應該是統一顏色，從尾擋泥板望向車頭應沒有凹凸或波浪紋等。建議用磁鐵在車身各部分都試一試，如果發現有吸引力不足的地方，就可能是扇過灰的結果。不過遇到鋁制或是碳纖維材料的車身，這招就行不通了。
再來，打開頭燈留意車頭避震器頭頂有無焊接過的痕跡，升高車身觀察車底有無不正常的焊接痕跡，否則便可能是曾經遭受過猛烈撞擊之後修好的次品。
還要檢查車廂內有無被水浸泡過的痕跡。
第三測懸掛：用力壓低車身四個角位，觀察它的懸掛反應力是否平均，並注意按壓車身時無不尋常的聲響。不過做這種大動作之前一定要先問問車主，而且按壓時也要小心別把車子按癟了。較好的方法是把車開到車房抬高，看看懸掛系統有無漏油或鬆弛現象。
第四驗引擎：首先看引擎外觀有無損毀或漏油，看機件有無損壞過的痕跡，火花塞是否漏電。再測試引擎能否順暢啟動，最好在冷車時測試，結果比較准確。留意行車時有無窒油現象，靜止轉速是否正常。檢查引擎系統的反應是否夠快，車頭馬力是否充沛，可以踩一腳油門馬上放開，然後觀察轉數增加的速度，踩油門時轉數是否迅速提升。此外，加油後車子能否順暢地行駛，有無雜音等，都需要檢查。行車後檢查引擎有無不尋常氣味，並多次察看引擎有無漏油。
第五試變速箱和離合器：嘗試換不同的擋位，確保所有擋位都能正常運作。手動變速箱的毛病通常是不能順利地進入某個擋位或是不能和縫，試車時應當檢查三擋、四擋，或者在上坡路加速，如果引擎轉數不斷提高，而車速卻沒有相應提高，則可能是離合器已經損耗，需要更換。
第六查制動：嘗試在不同速度剎車，確保沒有側滑現象。如果裝有ABS系統，可以試著以30km/h以上的速度急剎車，測試ABS運作是否正常，如果ABS正常，可從腳剎上感覺到一下一下的跳動感覺。
手剎方面，可在傾斜度較大的斜坡上停車並拉上手剎，看看汽車是否有溜車現象。

起步，檢查離合器接合是否平穩，有無抖動和異響。原地起步加速行駛，猛踩油門看提速是否靈敏，在坡道上檢查提速是否有勁，如果提速慢，上坡又沒有勁，則說明發動機功率不足。傳動系統的檢查可以通過行駛中空擋滑行，根據滑行的距離長短判斷傳動效能的優劣。檢查變速器可在增、減擋時感覺是否靈活順暢，有無跳擋，夾擋和異響。

2. 二手車驗車需要注意什麼

現在很多人都會選擇買二手車，因為二手車便宜，但是2手車雖然便宜，但買到好的二手車也是很重要的，下面為大家介紹一下二手車驗車需要注意什麼？

二手車驗車需要注意什麼
驗車第一步：車身外觀
檢查車輛外觀時應該仔細對漆面進行觀察，方法是站在車前方45度角的位置，看車身線條是否是直板，有無凹痕、刮傷或劃痕之類的。左右車身是否對稱，擋風玻璃是否完好無損。膠條修復很容易發現，線條均勻度會變差。還有情況就是一個門邊上膠條沒了，其他三個門上都有，那就是這門被是整體更換過，那就要對A柱、B柱、C柱的情況進行觀察來判斷事故大小。而對於底盤的檢測是消費者比較欠缺的，例如，檢查機器各部位是否有漏液的現象，盡管需要一定時間，但是過程是必須的。
驗車第二步：內飾
汽車內部是體現車輛乘用舒適性的重要因素。選購二手車，尤其是轎車，對車內布置、設計、裝飾等細節應該特別留心檢查，以保證所購車輛駕駛操作方便靈活，內部布置合理緊湊，內飾賞心悅目，總體感覺很舒適。一般來說，即使是內飾也有可能會顯示出該二手車的車況。內飾檢查主要包括後視鏡、天窗、音響設備(可自己帶兩張CD過去)、座椅調節等是否能正常使用。儀表反饋的信息比較多，兩個常用的參考對象：公里數和氣囊燈。公里數是可以調的，我們一般只做參考，氣囊更換很貴，動則上萬，而且事故也比較大。如果氣囊燈一直亮，不僅可以幫助我們對氣囊好壞有無的判斷，同時也在提醒我們對大事故的聯想。
驗車第三步：發動機
打開引擎蓋，看下內梁、龍門架、兩邊的翼子板、內稱梁是否有變形或重新焊接的地方，如果原廠的焊點仍保持完好，可排除事故車的可能。另外，可以通過聽發動機怠速的聲音，工作良好的發動機發出的聲音是平順並且無沒有固頻的雜音。還應檢查發動機是否有滲油的情況出現，如果發動機底部滲油說明情況比較嚴重，而如果只是上部或者管道滲油則問題不大。可以通過查看發動機上面的螺絲等部位了解下發動機是否有維修過的痕跡。看完發動機後，就該到底盤的檢查了。如果不能將車用升降機升起來看，不妨趴下身子稍微觀察一下底盤是否干凈整潔，有無大的碰撞或刮傷，一般來說做過底盤防銹的車子問題不大。
驗車第三步：路試
試駕的路段盡量趨近於常規，包括上下坡，減速帶，轉彎地段等，看制動踏板、油門、離合踏板、手剎等是否正常。車輛發動後，先觀察下車輛行車電腦的自檢狀況，儀表台內的警告燈是否有亮。如果一切正常，觀察車輛是否有怠速不穩的現象，怠速是否合理，同時留意發動機艙內是否有異響或雜音。正式起步：在操作過程中留意離合器（手動檔）工況，性能正常的機械反應是接合平穩，分離徹底，不打滑，無抖動。在車輛起步上路後，先以20km/h至30km/h的低速直行，可以試著手暫時離開方向盤，看看汽車是否存在跑偏現象。一般車輛發生過事故後如果維修不到位，極易出現車輛跑偏現象。
驗車第四步：證件
對於購買二手車的消費者來說，在驗車之前必須確定這輛二手車是否手續齊全，因為這關繫到該車輛能否順利過戶以及切身的經濟利益。1、賣主的身份證，通過檢查賣主的身份證可以判定賣主是否對所賣機動車擁有使用權和支配權。2、機動車行駛證，這是機動車取得合法行駛權利的憑證。車輛的登記證明。每一輛在路上行駛的車都會在當地車管所進行登記注冊，必要的時候可以致電車管所進行核實。3、機動車來歷證明，也就是原始的購車發票，如果原來已經是二手車，則要看是否有二手車的購車發票，以防買到不正當來歷的車輛。4、機動車牌號，主要看看有無塗抹更改的痕跡，應做到與行駛證上登記的號牌一致才行。車架號，也應該與行駛證上登記的號碼保持一致，車架號通常被刻在車輛的儀錶板上；保險單，只有上了保險的車才有可能在車輛發生交通事故的時候將車主的損失降到最低。另外，還需要注意的是一些費稅的繳費證明，包括養路費繳費證明、購置稅和車船使用稅完稅證明。
雖然現在擁有一輛自己的小轎車已不再是新鮮事，可對大部分人來說，買輛車還是一件人生大事，是一件非常值得開心的事，哪怕是一丁點的不愉快都是不和諧的。記住二手車驗車需要注意什麼，讓自己買到稱心如意的二手車。

3. 提寶馬730新車如何驗車

你好
檢查車漆是否有劃痕，是否有碰撞痕跡，要求查看底盤是否有刮碰現象，檢查輪胎是否有磨損。以便確定是否為試駕車。檢查車輛銘牌確定車輛出廠日期，避免買到庫存車。
希望能幫到你，有幫助望採納，謝謝！

4. 二手車全面檢測分為哪幾個方面

二手車全面檢測包括：車輛骨架狀態、車輛路試狀態、啟動設備性能、駕駛艙檢測、制動台測試、車輛底盤狀態、發動機艙狀態、車輛燈光性能、車輛功能性配置、OBD系統狀態、車輛外觀狀態、車載電池狀態、空調系統狀態、制動液性能、輪胎性能。

即使二手車全面檢測後車況各方面都達標後，還應重點了解車輛信息准確、車輛手續齊全、是否刻意隱瞞發生過大的事故，水泡，火燒等問題，車子車況、信息資料等確實沒有問題在考慮入手才是最保險的。

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二手車如何全面檢查：

1、車輛手續的檢查是至關重要的，手續是否合法直接關繫到買家的權益，這部分檢查主要包括手續是否齊全，車輛是否合規；同時會查詢汽車維修保養記錄及出險記錄。

2、車輛外觀檢測，該項目主要包括引擎蓋、前霧燈、前擋風玻璃、前翼子板、車頂、倒視鏡、輪胎輪轂、底邊梁等等。

3、車輛內飾檢測，檢查儀錶板、方向盤、中控台、安全氣囊、左前門內飾、駕駛員座椅、影音系統及車內電器設備運作是否正常等。

4、發動機艙的檢測，對發動機艙進行詳細的排查，主要涉及發動機、變速箱、汽車電路線束、水箱框架、機油液、防凍液等多個要點項目進行逐一排查。

5、啟動及路試的檢測，啟動路試環節主要針對車輛怠速、動力、變速、制動、轉向、減震等性能測試。

6、底盤檢測及事故排查，底盤檢測在整個二手車檢測環節中至關重要的，這部分主要針對底盤各部位狀況進行檢查及事故排查。應藉助精準的儀器，結合這些方面對二手車車況進行綜合判斷。

參考資料來源：中國經濟網—警惕！二手車買賣貓膩多

5. 准備入手一輛二手車，各位老司機有沒有能指點一下驗車的小竅門

從事汽修有5、6年的時間，經我手驗或修的車沒有1000也有800，行家肯定還算不上，但一些小技巧也總結了不少，下面我說幾點，看能不能對你有些幫助。汽車這東西看上去復雜，但如果你按照大結構來驗車的話，就算不了解汽車內部的具體構造，也能大致看出好壞。
1.外觀：一般的汽車評估師都會用儀器來檢測，但其實一般的外觀問題用肉眼也能看出來，主要是看車身漆色是否一致，兩側表面弧度是否平滑，如果車輛有過碰撞，必然修復過而且修復水平很差。然後再看看發動機蓋和兩側翼子板之間的接縫是否平均；車門邊緣的縫隙是否一致。
2.內部：內部不是單純的看內飾新舊與否，因為車輛儀表盤有諸多指示燈，所以可以從這里看出很多車輛問題。當然，像車頭燈、車內照明燈、空調、音響、車門開關這些電器設備你可以很直觀的看出來好壞，另外在檢查內部的時候還需要注意一下檔位，上路開一圈，看停啟過程中車輛有沒有頓挫感，如果頓挫強烈車也是有問題的。
3.發動機：發動機是全車最重要的部位，但有一個最簡單的檢查方式，打開車廂內的車頭蓋開關，保持在發動機啟動狀態下進行初步判斷，聽聲音，正常的發動機的聲音是平穩低沉的，而且狀態比較好的車在冷啟動一段時間後，車輛靜止狀態下發動機的聲音是越來越小的，這是正常的情況。如果發動機響聲大，而且還有刺耳的異響，這就是有問題的發動機。
如果你買車的話還是找專業的檢測師會靠譜一些，但其實現在很多二手車電商都會給你提供這些車輛質檢的保障，像優信二手車就為車輛提供158項檢測，而且有這種大平台的保證，比找個人檢測師會更靠譜。

6. 准備買輛二手車，請問下如何驗車

購買二手車的基本程序其實和買新車沒有太大區別，最先考慮的就是選擇車款、設置預算等基本步驟。跟新車相比，二手車最大的不同之處當然是它已經使用了一段時間，所以引擎及其他設備都不會像新車那麼完善，所以在購買二手車時最重要的步驟當然就是驗車。
要檢查汽車當然就要試車了！不過這里有幾點守則一定要先提醒你：
1、預約試車時，最好可以自己選擇地點，盡量避免去賣方提議的地點。如果可以的話，最好帶上個駕駛經驗豐富的朋友一同前往。
2、試車時間最好在早上，並從停車場直接取車，因為舊車的毛病往往在放置了一夜後，車子完全冷卻時被發現。而且在白天試車，可清楚地檢查車身的損傷。
3、試車前讓賣方帶上行駛本，以便核對發動機型號碼和車身號碼。
4、如發動機和車身號碼有被修改過的痕跡，車子極有可能是曾經失竊的車輛，或是嚴重的交通事故後借屍還魂得來的。如果你不能肯定，最好問問行家，或者乾脆放棄。
5、試車時，可以試著打開車窗，留心有沒有一些不正常的噪音。有機會的話沿著一些高牆或山壁而行，可讓你聽到車底發出聲響的迴音。
接下來，我們正式開始驗車步驟，切切記以下試車八式。第一式 對號碼
就算你說我啰嗦，我也要再重復一下這個步驟。引擎和車身號碼必須和行駛本上的資料吻合，否則不單是違法，而且出了事故也不能得到保險公司的賠償。此外，車子的「手數」，也就是車子換過幾個主人，當然是越少越好了。第二式 看車身
看完行駛本後，先別急著開車走，仔細檢查一下車身也是一個非常重要的程序。首先要確保車門、頭燈、尾燈與車身之間的接縫是平滑而沒有介面的。車身各部位的檔泥板應該是統一顏色，從尾檔泥板望向車頭應該沒有凹凸或波浪紋等等。建議你用磁鐵在車身各部分都試一試，如果發現有吸引力不足的地方，就可能是煽過灰的結果。不過如果遇到鋁制或是碳纖維材料的車身，這招就行不通了。
再來就是打開頭燈留意車頭避震器頭頂有沒有曾經焊接過的痕跡，可以的話，最好升高車身觀察車底，確保徹底沒有不正常的焊接痕跡，否則便可能是汽車曾經遭受過猛烈撞擊之後修好的次品。
接著檢查車廂內有沒有被水浸泡過的痕跡，例如座椅、地毯及其他部分有沒有不正常的鐵銹。另外裙角是否有生銹現象、門窗和尾箱是否進水等，都是不能忽略的地方。
第三式 測懸掛
最原始的方法當然是用力壓低車身四個角位，觀察它的懸掛反應力是否平均，並注意按壓車身時又沒有發出不尋常的聲響。不過做這種大動作之前一定要先問問車主，而且在按壓時也要小心別把車子按癟。另一個較好的方法自然是把車開到車房把汽車抬高，看看懸掛系統又沒有漏油或鬆弛的現象。第四式驗引擎
首先看看引擎外觀確保沒有損毀或漏油，再察看機件是否有損壞過的痕跡，火花塞是否漏電。之後再測試引擎能否順暢的啟動，最好能在冷車時測試，結果會比較准確。並留意行車時又沒有窒油現象，靜止轉速是否正常。想檢查引擎系統的反映是否夠快，車頭馬力是否充沛，可以嘗試踩一腳油門馬上放開，然後觀察轉數增加的速度，踩油門時轉數是否迅速提升。若提升緩慢、呆滯，則可能是車頭的反應較慢，建議再找一兩輛同款車作比較。此外行車時，加油後車子能否順暢地行駛，有沒有出現雜音等，這些都是需要檢查的地方。行車後檢查引擎有沒有發出不同尋常的氣味，並多次觀看引擎有沒有漏油。第五式變速箱和離合器
先說自動擋的車，常見毛病包括離合器片磨損、電子變速箱的內置感應系統經常壞，你可以嘗試重復換不同的擋位，觀察換擋是否順暢敏捷，如果發現車子反應遲鈍、換擋時車速變化大或車身有不穩定的感覺，就有可能是離合器片該換了。
至於手動擋的車子，首先要檢查的，是離合器是否太高或太硬，如果是的話，可能是離合器碟該更換的現象。同樣嘗試煥不同的擋位，確保所有擋位都能正常運作。手動變速箱的毛病通常是不能順利地進入某個擋位或是不能和縫，如果將變速箱拿出來修理，維修費也不是小數目。試車時應當檢查三擋四擋，或者在上坡路加速，如果引擎轉數不斷提高，而車速卻沒有相應提高，則可能是離合器已經損耗，需要更換。
補充一下，離合器是汽車內最昂貴的部件之一，如果離合器又高又打滑，就說明該更換了，有些車的離合器可以進行調校，有些車的油壓要隨時注意，切記要留神。第六式 查制動
嘗試在不同的速度剎車，確保沒有側滑現象。如果汽車有ABS系統，可以試著以30km/h以上的速度急剎車，測試ABS運作是否正常，如果ABS正常，駕駛者可從腳剎上感覺到一下一下的跳動感覺。
手剎方面，可在傾斜度較大的斜坡上停車並拉上手剎，看看汽車是否有溜車的現象。第七式 測轉向
直線行車時，要看看有沒有偏方向，在安全情況下，即使駕車者雙手離開方向盤，行車時也不會發生偏左或偏右的情況。直線行車時，即使駕駛者不小心碰了一下方向盤，方向盤也應該會自動回中。快速轉彎時，要聽清楚輪胎沒有響胎或發出不正常的磨擦聲。第八式 空調及電器
首先大開空調，再在車頭聽聽是否有雜音，如果每隔一段時間才出現雜音，屬正常反應；但如果長時間沒有雜音或發出怪聲，都代表空調系統有問題。
此外，測試其他電器如車燈及音響等，確保其全部操作正常都是必要的步驟，如果發現車燈不亮，就要拆下燈膽以確定是車燈是燒壞了還是線路有問題，並留意是否所有遙控裝置齊全。

7. 二手車怎麼驗車

二手車驗車主要通過看外觀，看證件，看車輛部件，看里程錶，試駕等方式進行驗車。
1、看全車外觀。
查看亮光下漆色是否均勻，車門、頭燈、尾燈與車身之間的接縫是否平滑沒有介面，玻璃是不是原廠玻璃等等。如果這些細節都沒有問題，這輛車基本上也還算是比較誠實的。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。補充一點，小的刮擦我認為經銷商基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要經銷商不換，就沒法修補。
2、證件是否齊全
二手車證件手續必須樣樣俱全：賣家身份證、購車發票、機動車登記證、行駛證、交強險保單、購置稅完稅證。而且，要注意檢查車身號碼與行駛證上是否相符，賣家身份證號與行駛證、登記證等其他證件上是否一致。
3、看車底盤和電瓶
要注意車有沒有大修過的痕跡，買車當然是買保養得好的車。注意懸掛（例如彈簧、減震筒、連桿）有沒有較大的變形、錯位等等，再看車架有沒有變形和後期焊接的痕跡，有的話當然不買。還有，趴下身看地下有沒有機油點，底盤有沒有油污。電瓶的話，需要看接頭是否腐蝕以及小窗是否是綠色，注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊。
4、發動機是否滲油
看發動機缸體有無大面積的滲漏情況;發動車輛一段時間，可以低身看一下車底盤下的地面，觀察是否有水、油漬等滴撒現象。通常情況下除了排氣管、空調有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏現象。同時一並檢查是否更換或修復(機蓋螺絲是否有拆裝痕跡鈑金膠是否正常)，發動機是否嚴重滲油有無修復痕跡(主要檢查發動機螺絲和變速箱接縫處密封膠和一些原廠標識)車輛油水是否變質過期或需補充。左右翼子板是否更換或修復，進氣格柵是否更換，原廠標識是否存在。如有更換進一步檢查水箱，防撞鋼梁，大梁前接，減震包，防火牆是否受損。
5、啟動發動機
在冷啟動時注意轉速表指針的變化，正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。然後觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時，要通過對發動機的聲音和反映進行檢查，首先聽怠速的聲音，應該是平穩而且連續的，不應該有金屬敲擊聲和其它異響。

8. 想買輛二手車，但不懂，要如何驗車

和二手車市場的人協商好，定下車來後，自己帶著車 去自己指定的維修點或者4S店進行檢測 就可以了呀！自己不懂就稍微花點檢測的錢，也可讓自己放心，別貪小便宜，相信二手車市場的的檢測設備或他們裡面的人員介紹的的維修點！

9. 買二手車怎麼驗車

1、觀察車身漆色是否一致：

購車者要觀察車身兩側表面弧度是否平滑，如果漆面上有沙粒的感覺，至少說明該漆面被修復過；

如果在本應該平滑的地方觸感不是特別均勻，此時，車主就要注意該車以前是否有事故的可能。當然，如果僅是一些小小的剮蹭，倒是不必特別在意。

2、用手觸摸表面：

用手觸摸各個縫隙處，看是否均勻、順滑，有無割手感覺，如果有不平整的地方，至少可以判斷整車曾有過損傷范圍很大並經過鈑金修復的情況。

3、核對車輛出廠日期：

核對車輛玻璃出廠年月，是否與整車一致，並且核對各個玻璃上面的信息是否一致。「當然，在知曉車輛的品牌、車型、配置等信息之後，建議各位車主，最好上網核對一下是否是車商口中的那一款，畢竟現在的『模仿車』也不少，車商換個標，說不定車價就因此而改變了。」

4、看剎車盤的磨損程度：

很多車主去看二手車，商家會向車主們介紹這款車行駛了幾千公里甚至幾百公里等，而且車子儀表盤上的公里數也的確如此。

殊不知，伴隨著技術的不斷革新，調整車輛的公里數對於很多修理廠或者4S店來說輕而易舉就能搞定，所以，車主們也要留個心眼，仔細觀察一下兩邊剎車盤的磨損程度是否與公里數相吻合。

5、檢查螺絲：

購買二手車，外觀上的小瑕疵並無大礙，主要看有沒有瞞報的大事故。所以，此時就需要打開前引擎蓋來檢查，看看螺絲有沒有明顯拆卸痕跡，同時，仔細觀察邊緣膠條與鎖扣螺絲，有沒有後期打膠及拆卸痕跡。這一步驟同樣適用於車門等有螺絲和膠條的部位。