如何看待買寶馬一系的人

⑴ 開寶馬1系算有錢嗎

開寶馬一系其實算不上是很有錢，但現在來說應該算是一個小康的水平吧。就是雖然說不是特別有錢，但是手裡還是比較寬裕的。

⑵ 開十幾萬的寶馬1系被別人嘲諷虛榮，該怎麼辦

我覺得在遭到嘲笑之後，我們不應該選擇反擊，因為一旦選擇反擊，反而會陷入無休止的爭論之中。

雖然很多人在購買寶馬等豪華品牌汽車時，會更傾向於那些中高端車型，但是依然有些消費者會花十幾萬來買一台寶馬1系。也許很多人覺得開著寶馬1系的人都有些愛慕虛榮，但是我覺得這些消費者反而是最會享受生活的人。

一、遭到嘲笑之後，不應該選擇回擊他人。

也許很多人覺得自己開著寶馬1系，不應該遭到別人的誤解和嘲笑，但是我覺得對這些嘲笑聲進行回擊是非常沒有必要的事情，也非常浪費自己的時間。因為這些嘲笑聲總是會出現，我們不可能一一對這些嘲笑聲進行回擊，所以大家只需要用平和的心態看待這些嘲笑聲就可以了。

其實開什麼車選擇什麼車型都是自己的事情，其他人根本沒有權利參與和討論，所以大家在聽到這些嘲笑聲的時候，千萬不要太放在心上。

⑶ 想問問，為什麼很多人說寶馬一系很差勁呢

如果你以前都是買的三十萬以內入門款前驅車，那麼寶馬1系大概率不會被你噴，反而能給你風馳電掣的感覺。新一代的寶馬1系相較於上一代，有一個巨大改變就是，從後驅變為了前驅，全部一系也從AT更換為雙離合。

而且標配的黑色輪轂太丑了，這點我確實都不能忍了。說實話三缸確實很依賴配重設計和襯套，如果開個幾年機構老化以後情況就比較難搞了。此外，在運動模式下，雨天很容易打滑，散熱系統的閹割也很容易看出來，一些設計語言也發生了改變，但還是不至於四處罵聲吧，太可憐了。

綜上，寶馬一系被噴還是有原因的，不是空穴來風。

⑷ 年輕人愛面子，但預算有限，你會選擇寶馬一系嗎

車是生活中很常見的交通工具，它給人的生活帶來了很大的方便。有車的車主會選擇換一輛更好的車，而沒車的人就想要購買自己人生當中的第一台車。現在年輕人都很愛面子，在買車的時候也會考慮到很多。希望買一台名牌車，開出去顯檔次，而且價格也不能太高。賓士寶馬一直受到了很多消費者的喜愛，好像開著這個品牌的車就會高人一等。

會選擇寶馬一系

要是年輕人自己的預算有限，那麼可以考慮來購買，圓自己一個寶馬夢。買了新車之後，在上下班的途中不用再擠公交擠地鐵。在接送孩子上下學的途中，也不用擔心刮風下雨的天氣，車不僅給生活提供了方便，還提升了家庭的幸福感。要是喜歡品牌車，預算不是很多，那麼可以考慮買寶馬一系。

⑸ 【車主點評:年輕人就該買年輕人要開的車 寶馬1系】

#選車理由 價格唄，品牌唄，能裝13唄，性價比唄，還有就是好開唄，開著過癮唄，對比賓士a奧迪a3我個人感覺寶馬1系牛！
#最滿意 動力/性價比/這個價格開寶馬不香嗎？有些人總說1系檔次低，就是買個牌子而已，那我想說你如果買別的東西，你是買大品牌里便宜的還是買破品牌里最貴的，我也想支持國產，我的第一輛車就是國產，三年折價都不到一半的價格了！而且車真的不一樣！各個方面根本不是一種體驗！同樣的功能，都有這個功能，但是體驗感還是寶馬的好啊！
#最不滿意 不好的地方也是有的，咱實話實說啊！發動機點火時，車外的人還以為是誰家的拖拉機呢！聲音太大了！但是過一會聲音就小了！還有，電動折耳反光鏡，能用多少錢成本呀，你就給安一個唄！還有就是，過個小坑小窪的地方，那個嚇人呀，咣當咣當的，像沒減震似的！
#空間 空間都說小，可能確實小，但是我感覺夠用啊！比我想像中大不少呢！去年我去4兒子店看這車時，感覺空間小，但是今年買回來感覺不錯呢，空間不算小了！照片啥的以後補吧，因為第一次寫口碑，不知道該准備啥！
#外觀 顏值爆表，我超級喜歡！別人也說好看，每個見到的人都問我是不是3系。
#內飾 就那樣唄，寶馬樣式差不多，但是塑料太多吧！但是不影響我喜歡它！電子檔把真香。
#動力 動力只能說，過癮！只要捨得油，你就會享受到起飛的感覺！
#操控 從來不知道操控是啥意思，看別人說操控好，指哪打哪！那是方向盤啊，指哪不打哪，那不廢了么！
#舒適性 好舒服呀，我主駕駛是這樣，別人我就不知道了。
#油耗 還比較滿意吧，現在8.5我開車比較猛，1.5的不帶T的車，我都能幹到8個油，這個大排量車才8.5我可以接受了，如果跑高速啥的就更低了！

⑹ 開十幾萬的寶馬1系被別人嘲諷虛榮，你怎麼看

開十幾萬的寶馬1系被別人嘲諷虛榮，在這個時候車主沒有必要去反擊，反而應該認清楚這些嘲諷自己的人到底是怎樣的一種人品。首先無論開怎樣的車子或者是開不開車子都是個人的選擇，而且這也是自己經濟實力所決定的。就算買不起車子也不應該被別人嘲諷，所以說嘲諷別人的人首先就已經錯了，既然已經知道對方錯了，自己就更不應該為對方的嘲諷而感到不舒服。

而且寶馬一系這款車子的運動性能也是非常不錯的，自己在開車的時候能夠感受到非常好的服務。所以沒有必要去在意別人的聲音，只要自己覺得還不錯那就是非常合適的。等自己不想開了之後再考慮換車的事情，千萬不要因為他人的嘲諷就去換車子，否則的話自己的經濟壓力就會變得很大。

⑺ 開寶馬1系真的很丟人，買寶馬1系有後悔的嗎

不後悔啊，也沒啥丟人的。如果你確實是喜歡寶馬1系的話，那就不要太在意別人的看法，畢竟對於寶馬車大家都有那麼個夢想；可如果你真是為了面子買的話，那你肯定會陷入丟人不丟人的糾結中。總之請記住這么一句話，買寶馬1系丟不丟人，就看你心態好不好了。

(7)如何看待買寶馬一系的人擴展閱讀

2020款車型亮點

1、全新M運動套裝

高顏值外觀配備全新M運動套件：前翼子板獨特M標識、全新M套裝側裙、源自M經典三段式空氣動力學前、後包圍，17/18寸經典的五輻式鋁合金M輪轂。

2、標配全新電子換檔桿

2020款華晨寶馬1系標配了家族式的電子檔桿。

3、全新7速雙離合變速箱

全新7速雙離合變速箱令換擋快速、准確，提速迅猛；高性能底盤與運動調教，詮釋出色性能。

4、新一代B系列渦輪增壓發動機

全新升級的B系列渦輪增壓發動機，提供充沛有力的動力輸出，配合高效環保的能耗表現。

⑻ 【車主點評:寶馬1系 懂它的人才知道它值得】

#選車理由 其實當初至少會買這輛寶馬，也是奔著價格去的，優惠力度還可以吧，主要是這款車在同價位裡面，會比它們買到的配置和動力高出很多，而且當時4S店剛好又有現車，價格挺好的，也沒有猶豫多久，和老婆商量了一下，就入手了，其實在論壇有看到過很多對於他不好的評論，但是我個人認為只有懂它的人才知道它值得。
#最滿意 對於這款車，我最滿意的就是它的操控，特別是底盤調教的很好，開起來就有一種非常穩穩的感覺，無論是轉彎還是加速都可以很自信，操控起來完全不會覺得不順手，非常容易上手
#最不滿意 對這款車比較不滿意的，就是新車剛提來的時候內飾異味有些重，不過這也是新車通病吧，但是因為老婆對氣味比較敏感，所以就會覺覺得它的影響比較大，到目前為止，味道已經完全消散了
#空間 乘坐空間還是挺不錯的，無論是前排是後排都特別寬敞，後備箱的話也可以放下一些東西
#外觀 外觀還算挺不錯的，車身整體的設置還是挺有創意的，特別是輪轂的設計，極具設計感
#內飾 內飾的功能配置都能說是在同級別車中比較先進的，就是新車內飾的異味會有些重
#動力 這款車的動力還是比較強勁的。，起步時會有一種推背感，提速也挺快的
#操控 操控性非常強，很容易上手，轉向精準度也很高，剎車和油門都挺靠譜的
#舒適性 座位還是比較舒服的，在隔音方面做的，雖然說不算特別優秀吧，還是過得去的
#油耗 目前百公里綜合油耗還沒到七個點，這真的讓我特別意外，也是讓我值得期待的一點

⑼ 1系寶馬怎麼樣值得買嗎

不值得，具體如下：

在外觀上，寶馬1系BMW經典的雙腎格柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距，令人屏息的暢腰線，時尚、純粹的高品質內飾，以及靈活載物空間無不散發出獨具的攝人魅力。所以從外觀上來看，寶馬一系三廂版還是很可以的，可以表現出寶馬運動性能的特徵。

在性能上，這輛寶馬1系竟然採用了三缸發動機，動力只有馬馬虎虎的136匹馬力。當然，你如果只把這輛車當作一輛買菜車，家用車，那還是可以的，但是如果你把它當成一輛真正的寶馬車，那這個性能肯定是不夠的。

在內部裝飾空間上，寶馬1系這輛車就變成了非常的不厚道了。車內裝飾大量運用了塑料，感覺那是非常廉價，而且配置也很簡陋，也可以說很簡潔。同時由於車身的限制，內部空間有限，坐在後排感覺很狹促。車第二排的空間實在是太小了，正常的成年人坐進去都感覺到十分憋屈。

在舒適性上，寶馬本身就不是以舒適性見長的運動型車，而寶馬1系則擴大了這個缺點。而且這輛車的，噪音特別大，特別是，但速度上去了以後風噪特別明顯。同時，寶馬一系，在車輛追蹤的時候，車抖動的比較厲害。

再有一點就是，雖然這是一輛寶馬車，但其他明眼人一看就知道這是一輛特別低端的寶馬車，就是拿出來，哄哄那些沒見過世面的人的，所以開寶馬1系也經常被一些人所鄙視。