寶馬機油美孚和殼牌哪個好

⑴ 美孚和殼牌哪個好

美孚和殼牌機油哪個好，難以界定，因為各自有各自的特點，在清潔性能方面上，殼牌比美孚機油要好；而在機油長效性上，則美孚要比殼牌機油好。

一、優勢

1、美孚機油：有助於提高設備的運行效率和發動機的燃油經濟性，並有助於減少能源和資源的使用量，減少溫室氣體排放，並節約成本；在許多風力渦輪機發電站、地熱和熱電廠、水電站和核設施中發揮著重要作用。

2、殼牌機油：抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面，能應付不同環境條件，保持油品在設備中流暢潤滑，准確潤滑設備核心部件；在使用壽命方面，在保證作業需要匹配度的同時保證使用壽命；在系統效率方面，可顯著提高系統效率，並延長設備維護周期，減少設備不必要的損壞與停機時間，減少維護費用。

二、劣勢：

1、美孚機油：大多數車主覺得價格可能比較高。

2、殼牌機油：中高轉速表現不及對手、換油周期較短。

美孚，殼牌相比較而言可能美孚會更好一些，美孚是PAO油分子，殼牌是EHVI加氫裂變技術。美孚的油長效些，動力好些。殼牌相對而言沒有美孚長效，但靜音性和清潔性能強於美孚，也能夠給引擎提供強勁的動力。

殼牌潤滑油主打的是清潔能力

對於一些看重機油清潔能力的車主，可以試試殼牌潤滑油，但這並不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。車輛用什麼品牌的潤滑油都可以正常運轉，在挑選時主要還是看車主注重潤滑油的哪些能力，比如偏好性能的車主可能更看重潤滑油的耐高溫性；而車輛經常在寒冷地區使用的車主，可能更看重車輛冷啟動時潤滑油的抗磨損性。

美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動性能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯。

發動機90%的磨損來源於冷車啟動時的磨損，機油的低溫動力黏度和傾點有關。傾點數值越小，代表低溫冷車啟動性能越佳。

測試結果顯示，在5W-30這個黏度等級中，殼牌超凡喜力機油低溫冷車啟動性能最佳。在0W-40這個黏度等級中，殼牌喜力機油低溫冷車啟動性能最佳，美孚1號機油則較差。

⑵ 機油美孚的好還是殼牌的好啊

美孚機油好。

美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動性能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯，對發動機的保護比較好，缺點是大多數車主覺得價格可能比較高。

美孚機油主打高品質，走技術流路線，堅持使用合成油技術，美孚獨家研製的聚α－烯烴的基礎油，分子排列整齊，抗氧化、抗高溫性強。

正如其廣告＂成功挑戰18000km換油周期＂所說，美孚機油最大的特點就是換油周期長，運動性能和抗高溫性能表現出色。高品質自然伴隨高售價，這也是美孚的＂缺點＂所在。

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注意事項

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，不要在較低的發動機上使用高級的機油，也不要在高的發動機上使用低級的機油，要選擇與發動機匹配的機油。

2、應選擇多級機油，多級油具有節省、壽命長、高效等優點，能夠對發動機起到較好的保護作用。當多級機油在使用過程中出現過早發黑、機油壓力偏小等現象時，也不要過於擔心，這是由於多機油的特性導致的，屬於正常現象。

3、油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。機油對於發動機的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。

但過量的機油，不但會增加曲軸的轉動阻力，還會降低發動機的輸出功率，甚至那些過量機油還會竄入燃燒室參與燃燒，從而造成車輛燒機油、冒藍煙等情況的發生，以至油耗增加。是一種得不償失的舉動。

⑶ 殼牌和美孚的全合成機油那個好

殼牌機油主打的是清潔性能，而美孚機油具有很好的持久性。兩種機油都是國際上的知名品牌，質量完全可以放心，適合自己的汽車才是最好的。

1、產品結構不同：

美孚潤滑油包括美孚力霸、美孚速霸2000、美孚速霸1000以及美孚一號等不同檔次的四沖程發動機機油。殼牌的潤滑油產品豐富，不同顏色的包裝桶代表著不同產品結構的殼牌潤滑油。

2、性能不同：

殼牌機油整體性能中等，適合普通轎車，而且與其他企業的機油相比，它最大的優點就是清潔功能，這也是殼牌最為引以自豪的地方。而對於高消耗的賽車來說，那是遠遠不夠的，也絕對不會用殼牌。

美孚的全合成油主打性能是長效性，就是換油周期長，殼牌的全合成油主打清潔性能，就是能保障發動機持久清潔如新，從而保護發動機，延長發動機的使用壽命，而且對應的換油周期也很長。

3、優點不同：

殼牌機油的優點是能清除引擎上的沉積物，能夠有效的保護發動機，讓我們更加順暢地駕駛汽車，還能將油品發揮控制到最低、減少噪音，使油品黏度更加持久穩定，但是，其最大的優點是有著很強大的清潔作用。

美孚的優點主要是高溫穩定性，同時低溫啟動性能很好，可在低溫下迅速被泵送至運動部位，美孚一號0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。還能有效的防止沉積和油泥的產生。

⑷ 機油品牌哪個最好

很多時候我們到修理店保養，接待人員都會推薦什麼機油好，這時候我們就犯難了，到底什麼機油好呢？其實機油都好，但不一定都適合。根據自己得車況選擇合適的機油才是最好得，下面小編就給大家介紹一下市面上主流的三大品牌機油以及其特性。

三、美孚

美孚全名為埃克森美孚，也是全球巨頭，但他主要是煉油商和潤滑油基礎油生產商。美孚機油的特點是粘度高，熱性能和氧化性能好，其實就是主打潤滑這一塊的。如果你感覺你的車聲音比較大，可以試試這款機油了。

美孚主要分為三大系列；美孚1號、美孚速霸和美孚力霸。

美孚1號又有金美孚1號、銀美孚1號，兩者都是美孚系列的高端產品，都是全合成機油。

美孚速霸又有美孚速霸2000和美孚速霸1000，其中2000系列是半合成油，1000是礦物油。其餘的力霸系列則是礦物油了。

了解機油特性，選擇正確的機油才是王道！

⑸ 美孚機油和殼牌機油對比各有什麼優劣，哪個更好

摘要 建議選擇美孚，機油是比較好的，這個機油的話對發動機潤滑比較好，而且對發動機的清潔能力也是比較強的，建議還是選擇美孚機油。

⑹ 美孚和殼牌機油哪個好一點

美孚更好。

適用的車型：金美孚1號適用於現今所有的車型，尤其是帶渦輪增壓、機械增壓和多氣門燃油噴射式發動機的轎車、跑車和SUV等車型；像賓士、寶馬和保時捷等豪車被要求使用金美孚1號，才能讓它們的性能更好的發揮。

美孚1300cl-4級別的機油由精練的礦物性基礎油：

配以高性能的清潔/擴散劑及剪切性穩定粘度指數改良劑等調制而成。專為滿足發動機製造商所要求符合美國石油協會API品質分類之CG-4、CF-4、CH/SJ。

同時符合歐洲共市汽車製造商委員會CCMC D4/G4/PD-2發動機油規格。這包括在公路及工地操作的車輛、行使中起動及停止頻繁的城市服務貨車、轎車、農業機車和自然吸氣式及渦輪增壓式車隊。

⑺ 美孚和殼牌哪個好

殼牌和美孚都是國際上知名的品牌，都有自己的看家本領。

殼牌主打的是清潔性能，發動機用一段時間後是很容易產生油泥、積碳這種東西。而殼牌喜力的機油有一個配方是專門來搞定這些臟物的，能把發動機裡面的這種臟東西給帶出來，然後被機濾過濾掉，讓發動機保持一個比較好的工作狀態。

就比如我自己用的這個大名鼎鼎的灰殼，清潔能力超強，發動機上一般都不會留下油泥，對發動機有很好的保護作用。以前用其他品牌機油的時候，一打開，都看不清機器本來的樣子了，裡面黑乎乎的一片，發動機長期在這樣的環境下運轉，磨損是可預見的，這也是我為什麼現在一直用殼牌超凡喜力的原因。

要知道，一切性能的表現都是建立在清潔的基礎上的，強大的清潔力不僅可以保證其他性能的正常發揮，還能延長發動機的使用壽命。

然後殼牌的動力響應快也是出了名的，超凡喜力能快速流到各部件之間，形成保護膜，發動機內部流轉速度提高了，動力響應自然就快了，甚至一定程度上還能提升發動機的動力，踩油門會有非常清晰的感覺。殼牌喜力的靜音效果也是杠杠滴。

⑻ 2016寶馬218i時尚版換什麼牌子的機油合適

BMW用美孚、嘉實多、殼牌最合適。以下是相關的原因：
1、相對來說，美孚，殼牌比嘉實多強點。美孚的抗磨抗氧化能力突出，殼牌的自清潔除油泥積碳功效明顯。但是可以肯定的是，美孚的機油的基礎油是第4代的PAO比其他兩牌子的基礎油好很多，主要體現在穩定上，所以通常可以用很長時間。

2、殼牌的自清潔能力很強，但是性能保持時間不長，國內最多10000公里，最好是在7500換油。但是美孚似乎沒有最適合BMW的5W-30的油，只有5W-40或0W-40。

⑼ 美孚和殼牌機油哪個好動力足

美孚和殼牌性能各有好壞，美孚機油的動力好些，但是噪音大，殼牌機油的噪音小，但是後半程動力不是特別好，綜合性能我用過最好的是GT魔力‎紅機油，換上GT魔力‎紅以後感覺動力明顯比以前好了，而且噪音也沒有以前那麼大了，保養里程也比美孚長了很多。

⑽ 用美孚和殼牌機油哪個保護效果好

美孚更好。
適用的車型：金美孚1號適用於現今所有的車型，尤其是帶渦輪增壓、機械增壓和多氣門燃油噴射式發動機的轎車、跑車和SUV等車型；像賓士、寶馬和保時捷等豪車被要求使用金美孚1號，才能讓它們的性能更好的發揮。