開寶馬325li屬於什麼檔次

① 寶馬320li與325li買哪個好,

325li好。

1、價格：325價格高於320，屬於320的升級版本。

2、排量：320是2.0的排量，325是2.5的排量。

3、發動機：320是4缸發動機，325是六缸發動機。320是前一代E46的老318i發動機改進而來，325是E90的新款鎂鋁合金發動機。

4、剎車盤：320是前292，後296的剎車盤。325是前300，後300的剎車盤。

5、輪轂：320是16寸，325是17寸。

6、輪胎尺寸：320是205mm，325是225mm。

寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車製造商之一。

旗下擁有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同時提供汽車金融和高檔出行服務。作為一家全球性公司，寶馬集團在14個國家擁有31家生產和組裝廠，銷售網路遍及140多個國家和地區。

2015年，寶馬集團在全球共售出約224.7萬輛汽車和近13.7萬輛摩托車。2015財年，寶馬集團實現稅前利潤約92.2億歐元，營收達921.8億歐元。截至2015年12月31日，寶馬集團的員工總數達到122,244人。

② 開過寶馬325i的朋友，可以告訴我這車怎麼樣（豪華版）的

非常好，是整個寶馬車系中最能體現寶馬操控性的車，駕駛座在車身中央 前後比例50:50 如果不差錢的話買進口原廠的就更好了；只是車內空間不大，如果要家用的話可能稍小

③ 【車主點評:▅我的寶馬325Li 新車用車點評分享】

#選車理由 之前開的車款式比較老 想換個新車 然後就選擇了這款車 這款車的外觀相對來說比較時尚
#最滿意 這滿意的就是這個車的外觀 標志性的前臉 非常有個性 看起來非常檔次
#最不滿意 最不滿意的就是這款車的底盤比較硬
#空間 前排的乘坐還可以 後排的乘坐空間相對來說有點小 坐三人的話比較緊湊 後備箱倒是挺大 不過平時也就自己開 裝不了太多東西
#外觀 外觀看起來非常的滿意 開出去回頭率也高 主要還是看中這個車子的外觀
#內飾 內飾的設計風格比較動感 而且質感也不錯 但是新車的異味相對來說比較大
#動力 動力還可以 但不是太 不過平時上下班代步用也沒必要開太快 市區的話堵車嘛
#操控 操控可以 這個品牌的車基本上操控都比較輕 方向感清晰
#舒適性 舒適性只能說一般 不能說太好 因為後排中間的位置 做人的話會比較累 座椅比較硬
#油耗 基本上耗油在七個油 我覺得不算高 能接受

④ 寶馬325li曜夜版是什麼段位

寶馬3系2022款325Li M運動曜夜套裝的車身長度為4829mm，寬度為1827mm，高度為1463mm，軸距為2961mm，另外該車一共有5個座位，可以同時乘坐5個人，共有4個車門。作為一款中型車來說，這款車型的車身尺寸中規中矩。

⑤ 【車主點評:更適合年輕人的BBA系列——寶馬325】

#選車理由 一是品牌度，二是外觀設計，三是駕駛感受和動力，四是價格，以上是我選擇我這輛325Li的原因，我一直都覺得在BBA系列當中最適合年輕人開的就是這台寶馬3系，運動感十足的動力以及操控感很棒的駕駛感受，再加上藍天白日的車標以及動感帥氣的外觀，作為90後的我目前擁有它可以說是心滿意足了。#最滿意 對於它來說首先最滿意的就是車子的駕駛感受，我個人還是開過比較多的車型的，但平心而論的說在這個價位這個級別中，確實3系對於底盤以及轉向的調教還有車身在行駛過程中保持的姿態都是最棒的，對於喜愛開車的人群來講可以說3系是個福利，其次它年輕動感帥氣的外觀設計確實是顏值挺高的，這方面也很符合我的審美，結合我對車子的需求以及它的價格，我個人覺得它的整體表現都還是很不錯很能對起它的價格的。#最不滿意 低速收油門時有頓挫感和拖拽感，這方面我還需要適應，別的地方目前我覺得都是沒啥問題的。#空間 車子空間表現還是不錯的，長軸版的車內空間還是要寬敞一些的，後排坐兩個成年男性完全無壓力的，就是地台凸起再低一些就更好了。#外觀 大方基礎之上對於運動感的營造十分到位，整車比例協調，車身線條顯得車子有力量感和層次感，前臉攻擊性強且雙腎進氣辨識度感，顏值上還是拿捏的死死的。#內飾 車內科技感和檔次感比起老款確實有著明顯的提升，整體設計大方簡潔，操作也挺順手，用料上大部分都是軟包裹，做工工整，內飾整體水平我挺滿意的。#動力 起步快，車子爆發力強，加速推背感明顯超車輕松，後段100碼之後的動力儲備也挺豐富，實際的動力表現完全能滿足我的需求。#操控 底盤緊實扎實穩定，整體感強而且有韌勁，轉向精準方向手感好虛位小，車子轉彎變道時對車身的支撐也到位，操控感方面它確實挺有優勢的。#舒適性 整體舒適性還是不錯的，座椅對身體支撐包裹到位，減震算是軟硬適中吧，噪音方面關起車窗還是挺安靜的，這方面我沒啥意見的。#油耗 油耗上目前綜合在10個多，不過我這車跑的不多也沒啥參考意義，現在這樣的水平我還是可以接受的。

⑥ 寶馬325i只能算入門級轎車那何種轎車才算已經入門了

寶馬325i並不是寶馬的入門級車，也不是3系列的入門級車型。
寶馬3系列入門級是320i，據說現在要恢復318i的車型，已進一步拉低寶馬的門檻。
入門級要看個人的能力而言，你有1000萬，法拉力F430算是入門級；你有100萬，奧迪A6算是入門級；你有10萬，就只能買吉利、奇瑞了。
你的朋友應該說325i是寶馬3系列的入門級車，不過他們說錯了。

⑦ 寶馬325Li這款車怎麼樣值得購買嗎

因為他覺得改款之後的車型整個前臉的辨識度是非常高的，大燈的造型比較犀利，內部的結構設計也很緊湊，車身側面的線條設計比較柔美，輪轂的造型和車身很搭配，整個車尾的設計凹凸有致，尾燈是一個亮點。寶馬3系率先使用了最新家族式設計，整體的外觀和座艙有很明顯的變化，前臉雙腎進氣格柵尺寸更大，兩個大燈更加犀利，機蓋肌肉感更強，其次有些隆起，整個前臉很有力量感和運動感，整體的豪華感和高級感也很突出，

寶馬325Li首發版廠商指導價32.39萬，目前市場有2.5萬左右優惠，實際裸車價29.89萬，加上購置稅26451，保險8945，車船稅480，，上牌500，全款落地價33.5萬元左右。325Li首發版的亮點配置有12.3英寸的全液晶儀表盤、

⑧ 開寶馬三系的都是什麼人群

開寶馬三系的都是有點小錢的年輕人以及喜歡激情的人。

寶馬320Li這款車的定位，它主打的是運動型豪華轎車，外觀非常的犀利時尚，很受年輕人喜歡，而且車身看起來非常的協調，一點都不浮誇，日常使用完全夠用，但是它沒有那種商務的范，而且也不穩重低調，所以中年的成功人士一般都不會選擇這款車，主要是那種有點小錢的年輕人。

寶馬3系屬於運動型超級轎跑，而且這款車的發動機是2.0T渦輪增壓發動機，數據也不算特別高，但是重點是油門反應特別靈敏，開起來速度特別快，而且變速箱的調教特別好，開起來不會讓人感覺有頓挫感，給人一種非常扎實的感覺，所以這款車讓人感覺很有激情，喜歡激情的人一定會買這款車。

(8)開寶馬325li屬於什麼檔次擴展閱讀：

2019年6月22日，全新寶馬3繫上市！提供標准軸距i、長軸距Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬 325Li，售價為31.39萬元-36.39萬元。

2019年11月22日，全新寶馬3系320以及330車型全面上市！此次推出的車型包括320i 運動套裝、320Li M運動套裝、330i M運動曜夜套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝，共4款車型，售價為29.39萬元-40.99萬元。

⑨ 聊寶馬325Li，不一樣的三系！

誰是30萬級的標桿？

這個問題困擾了我很久。一直以來，30萬級別車型的競爭，都可以用殘酷來形容。不僅僅是BBA想爭奪制高點，其他二線豪華品牌也不斷地發起沖擊。那麼，誰能笑到最後？

直到前幾天我去試駕了3系。

駕駛質感有所弱化

所以，我們可以輕易的得出結論，即便弱化了傳統的機械優勢，寶馬3系依舊是不少人心中的圖騰。很多人依舊奉它為標桿。羨慕？嫉妒？不好意思，它就是賣得那麼好。

寫在最後

盡管它是一台向市場妥協的車型，但它並未完全妥協。寶馬骨子裡的那份操控執念是不會放棄的，只是被悄悄的隱藏起來。它變得更適合大眾了，即便對舒適性要求嚴苛的客戶，對它依然挑不出什麼毛病。雖然犧牲了部分熱愛駕駛客戶的利益，但寶馬也有豐富的配套改裝廠，稍加修飾，它便會還原最初的模樣。你說，它是標桿嗎？它當然是標桿！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ BMW寶馬新三系325LiM怎麼樣值得買嗎

如果說S級是賓士代名詞，A6是奧迪的標桿，那麼3系就是寶馬的靈魂。在三大傳統德系品牌中，寶馬的用戶畫像是最年輕的，雖然奧迪，賓士也一直對自己的產品設計語言進行年輕化。但是身背「官車」和「富豪座駕」的「車設」多年，不是那麼容易「洗年輕」。

作為第七代產品，本次全新寶馬也推出了長軸與短軸版本，短軸的330i將在2020年量產，而寶馬3系多年來一直以駕駛者之車作為最大賣點，長久以來都有長軸短軸之爭。作為一名性能車愛好者，本次筆者深度試駕了325Li，今天我們就來聊聊長軸版究竟值不值得買。

雖為豪華但難掩其運動本性

新款3系的前臉同老款相比更加的扁平化，主動式雙腎進氣格柵配合闊了眼角的天使眼大燈，讓整車進攻性十足，由於筆者本次試駕的是M運動套裝版，大燈下方碩大的進氣格柵裝飾令人光是看到就有地板油的沖動。

子布曰：以上就是筆者本次對於325Li的試駕體驗，由於330i目前還未投放市場我們無法了解到其產品力，但是筆者相信330i在運動性方便一定會遠超325Li變得更加純粹。相比E90時代的3系，目前的325Li的定位更趨向家用。筆者對全新寶馬325Li的用戶畫像是：男性（85%），已婚（82%），家庭常住人口3-5人（80%），28-36歲。家庭年收入20-30萬元（81%），企業職員/中低層管理人員。追求品質，熱愛運動，注重家庭。購車用途為上下班代步，接送小孩。如果你符合以上用戶畫像，那麼全新BMW325Li是非常值得購買的。