華晨有哪些車搭載寶馬技術

Ⅰ 華晨中華全新旗艦SUV曝光，超大尺寸，還配寶馬動力，能否翻身

由於華晨寶馬的關系，華晨中華在曾經的市場上也有過一段輝煌日子，但是後來由於競爭加劇，車型更新緩慢，它漸漸被許多消費者所遺忘。不過在這兩年，華晨中華加快了自己推新的步伐，特別是在SUV領域，中華V6?V7已經相繼面世。而隨著中大型SUV這個細分領域漸漸熱門，華晨中華也拿出了相應的旗艦的產品，中華V9。

有消息稱，中華V9將會搭載一款1.8T渦輪增壓發動機，來自於寶馬的王子系列，在中華V7上面它已經出現過，最大功率達到231馬力，峰值扭矩300牛米，參數上強過很多2.0T發動機，比如說大眾2.0TEA888發動機，低功率版本最大馬力也只有186PS，而且這款1.8T發動機並不挑食，可以燒92號油，相對來說將擁有更高的經濟性。

此前的中華車型在設計上面其實也是受了寶馬過多的影響，在它的所有車型上面幾乎都能隱約看到寶馬的影子，對於消費者來說，其實這並非完全是一件好事。從中華V9開始，中華融入了更多隻屬於自己的想法，這是一種設計上的進步。當然在核心動力系統上面，搭載更為成熟的寶馬發動機並沒有什麼不好，畢竟它的動力性能以及可靠性確實要更強，目前，有許多自主品牌都在往中大型SUV領域發力，已經推出的有長安CS95?RX8等等，中華V9能否在這激烈的市場競爭中分得一杯羹，我們也將保持關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 大家怎麼看待華晨中華V7這款車，寶馬發動機

答：首先，華晨中華V7是華晨汽車與寶馬合作十五年的真正集大成者，搭載了寶馬授權生產的發動機，請注意該發動機上是有寶馬logo的，而這算是寶馬首次允許非寶馬品牌汽車這么用的，由此可見寶馬對華晨、對華晨中華真是真愛。

Ⅲ 被埋沒的好車，配寶馬發動機，與漢蘭達同級，售價低廉卻不好賣

隨著科技水平不斷提高，汽車產業發展速度飛快，很多新車品牌不斷崛起，雖給人們帶來更多選擇，卻也意味著市場競爭會更加激烈。有些車型雖說品質出眾，但無奈卻難以在激烈市場競爭中煥發光彩，像這款好車就被埋沒，雖售價低廉卻也賣不動。

作為一款配備寶馬發動機，與漢蘭達同級，但價位極其親民的好車，卻沒人識貨被市場埋沒，還是很讓人惋惜的。這款汽車便是中華V7，是由華晨中華進行打造的全新產品，作為國內知名自主車企，華晨汽車給人最深刻的印象大概是華晨寶馬了，而現在推出全新國產車，擁有寶馬技術加持，實力其實真不弱。

全新華晨中華V7顏值很高，採用家族最新的設計理念，頗有些寶馬車型的韻味。前臉配備大嘴式進氣格柵，用鍍鉻飾條分隔裝飾，頗有些寶馬雙腎式造型的味道。兩側大燈造型頗為犀利，融入LED燈源十分大氣。而側面腰身用簡潔線條進行勾勒，凌厲腰線呈現出俯沖式姿態，營造出濃郁運動化氛圍。

據悉該車三圍分別是4702*1932*1753毫米，軸距為2770毫米，將內部空間打造得很寬敞，與同級車型相比毫不遜色。內飾布局簡潔大氣，配備三幅式平底方向盤運動氣息很強，而軟性材質包裹觸感細膩，檔次感也有明顯提升。動力則搭載1.6T渦輪引擎，最大馬力為204匹，峰值扭矩為280N·m，匹配6MT和7DCT變速箱。大家喜歡嗎？

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Ⅳ 華晨中華全新七座高端SUV定妝照 配超大聯屏/搭載寶馬發動機

華晨中華作為一個老派自主品牌，其旗下以駿捷為代表的車型也已經深入人心。由於後來華晨中華產品更新緩慢，漸漸淡出了人們的視野。但近年來，華晨中華加快了自己的腳步，在SUV領域接連推出中華V7、V3。行車視線從華晨中華官方獲悉，華晨中華將在推出一款中大型SUV-中華V9，新車配備超大聯屏並將搭載寶馬王子系列1.8T發動機，馬力達到231Ps。

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Ⅳ 國產什麼車是用寶馬發動機的

華晨華頌用寶馬機器。知名國產品牌有自己的發動機 長城 長安 吉利 奇瑞等。至於眾泰之流一般都是老三菱機器。

Ⅵ 華晨v7是不是寶馬發動機

華晨v7是寶馬發動機。

華晨中華V7搭載的寶馬授權生產的1.6T渦輪增壓直噴發動機，最大功率150kW、峰值扭矩280N/m。該款發動機採用寶馬新一代控制系統ICARDME8.4T，升級後可滿足國6排放標准，官方稱綜合油耗可降低至6.5L/100km。

華晨中華V7採用麥弗遜式獨立前懸-多連桿式獨立後懸，在寶馬和麥格納的聯合支持調校下，軟硬適宜。

(6)華晨有哪些車搭載寶馬技術擴展閱讀

華晨中華V7全球首發

2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心開幕，中級SUV華晨中華V7在北京車展全球首發。

華晨中華V7配置了同級中先進防碰撞預警+自動緊急剎車系統，以及車道偏離預警系統、盲區監測。華晨中華V7通過車載WIFI，駕乘者能0秒與世界互聯，配備同級別尺寸最大的10.4寸中控屏，搭載BriAir2.0車聯網系統，可實現語音控制、遠程式控制制、智聯娛樂等功能。

Ⅶ 華晨雷諾首款商用車上市，8.49萬起，動力加持寶馬技術

提到「麵包車」，你會想到誰？作為80後的我，會首先想到金杯。沒錯，曾幾何時，金杯「麵包車」的形象已是深入人心，成為一個時代的經典。而如今，國內城市物流行業在不斷變革，在這種大背景下，順應時代變遷的全新「金杯車」和我們見面了。

阿川評車

時代在變，用戶需求在變，如今國內的輕客市場格局同樣在變。而我們印象中那個金杯車，顯然已不能扛起這一細分市場標桿的大旗。所以，改變迫在眉睫。而金杯海獅王的推出，是變革的開始。從質量升級到設計革新，再到技術創新，金杯海獅王似乎更加符合當代消費者的需求。而它能否實現「反擊」，還得市場說了算。

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Ⅷ 華晨寶馬iX3首發亮相 第五代電驅系統的首款量產車預售47萬起

[汽車之家新車首發]?9月14日，華晨寶馬iX3正式亮相，官方還公布了這款車的預售價：47.00-51.00萬元，新車將會在年底上市。目前它由中國沈陽的華晨寶馬工廠生產，並供應除美國外的其他地區。動力方面，新車配備一台最大功率為210kW（286Ps）的電機，並配備74kWh的電池，其續航里程達到500km。同時官方再次強調了預計到2030年，寶馬集團將售出超過700萬輛的純電及插電混動新能源車型，2023年全球提供25款新能源車型的目標。

『圖為2020款EQC3504MATIC』

●全文總結

對有著百年歷史的德系豪華品牌而言，多種類、多方向的技術積淀是其成功的重要基石。對寶馬而言，通過此前的i品牌，讓人們已經對其技術實力有了一定理解。現在其開發的第5代純電動平台首款國產產品已經走向台前。在這個新能源驅動時代，iX3是否能讓寶馬坐上銷量寶座令人期待。（文/圖汽車之家唐朝）

Ⅸ 華晨寶馬ix3上市 售46.99萬起，BMW首款純電動SAV，續航500公里

2020年11月20日，在2020廣州車展上，華晨寶馬宣布旗下的首款純電動SAV車型——華晨寶馬iX3正式上市，全系共有兩款車型，分別是領先型和創領型，售價分別為46.99萬元和50.99萬元。

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Ⅹ 華晨旗下都有哪些車型

金杯海獅、中華轎車、華晨寶馬、中華駿捷、酷寶等。

華晨汽車集團控股有限公司（簡稱「華晨汽車」，英文Brilliance Auto），是中國汽車工業高起點「自主創新、自有技術、自主品牌」的主力軍。

華晨汽車是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團。

華晨汽車直接或間接控股華晨中華汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，擁有控股和參股公司100家，資產總額300億元人民幣，員工4萬人。

2018年10月，在華晨寶馬成立15周年之際，寶馬集團和華晨汽車集團聯合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協議至2040年。

除擁有華晨寶馬合資品牌外，高起點打造了中華和金杯兩大自主品牌。其中，中華轎車在中國中高級自主品牌轎車市場的佔有率位居第一；金杯海獅輕型客車產品市場保有量已超過80萬輛。

獨占輕客市場半壁江山；金杯輕卡在全國排名已上升到第四位，市場佔有率突破12%，擁有華晨金杯、金杯車輛、華晨寶馬三大整車生產線及四條發動機生產線。華晨汽車集團控股有限公司被中國工業經濟研究院評為2010年中國製造業500強，排行第72位。

2021年8月31日上午，華晨集團等12家企業實質合並重整案召開了第二次債權人大會，會上共有三項議案，包括財產管理及變價方案、成立債權人委員會兩項議案，以及核心議案寶馬中國收購「中華」汽車品牌。