寶馬混動版價格多少

1. 2020新款寶馬X3即將推出混合動力版本，售4.95萬美元起！

2020年寶馬X3?xDrive30e將搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機和12kW·h的電池組。

動力方面，整車輸出功率達292hp，輸出扭矩為420N·m。寶馬目前只透露出X3?xDrive30e可以純電行駛30km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬530le售價是多少

寶馬汽車宣布寶馬5系插電混動版正式上市，廠方指導價格為49.89萬元，購置稅全額減免約4.2萬元，中央新能源車補貼1.68萬元，補貼後售價約為48.21萬元，在新能源重點城市還可享受新能源牌照、不限行及免停車費/高速費等優待。

2018款530Le插電式混合動力車，既可以在一定里程內實現零油耗，又可避免長途旅行因虧電而半路拋錨的尷尬，已然是新能源汽車中的理想之選。

新車採用2.0T發動機和一台70kW的電動機的動力組合，最大綜合功率254馬力，純電續航里程為61公里，百公里綜合油耗僅1.9L。

3. 2021款寶馬X5上市，售價69.99萬元起，哪一款車型最值得入手

前不久，寶馬正式公布了2021款寶馬新X5的售價區間為69.99~86.39萬元，其外觀和內飾的設計風格並沒有太大的變化，主要的變化則集中在配置上，那麼新款X5哪一款更值得入手呢？

所以綜合來看，寶馬X5依舊是中大型SUV領域內的標桿車型，而對於目前最新的2021款車型來說，筆者最為推薦的是xDrive40iM運動套裝，這款車型的動力/配置都是比較均衡、相對比較有性價比的，而如果你對牌照有特殊需求的話，xDrive45eM運動套裝車型也是個不錯的選擇。

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4. 寶馬5系售價/配置調整 售42.39-60.39萬元

動力部分，寶馬5系插電混動版搭載2.0T發動機與電動機所組成的插電混合動力系統，純電模式下續航里程95km，百公里綜合油耗1.5L。

5. 寶馬X3插混版美國售價公布 售4.95萬美元起

據海外媒體報道，寶馬公布了寶馬X3xDrive30e插電式混動車型在美國的售價，該車售價為49545美元起（約合人民幣34.5萬元起）。

動力部分，X3xDrive30e採用2.0T渦輪增壓發動機+電動機的動力組合，綜合最大輸出功率為188kW（255PS），峰值扭矩420N·m，當駕駛員按下XtraBoost按鈕時，動力系統的最大功率可上升至218kW（297PS）。傳動部分匹配8速手自一體變速箱。動力電池為容量12kWh的鋰離子電池，布置於後排座椅下部，慢充模式下，6小時內可將電量從0%充至100%。純電模式下，該車最高時速預計可達110km/h。

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6. 起售價32.2萬元 必將國產的寶馬3系插電混動版本海外5月發售

寶馬宣布，全新插電混動3系車型330e和330exDrive（四驅版）由181馬力的渦輪增壓2.0升發動機和電動機驅動，使動力總成的總輸出達到288馬力，扭矩為420牛米。位於轎車後座下方的12.0kWh鋰離子電池可在330e上提供22英里/35公里的全電動行駛里程，在xDrive車型上提供20英里/32公里的電動行駛里程。

330e在海外的起價為$45545（約合人民幣32.2萬），而330exDrive的起價為$47545（約合人民幣33.6萬）。

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7. 寶馬X5的插電混動價格近85萬，這款車都有哪些優點

寶馬正式宣布，旗下全新的寶馬X5正式上市，該車將搭載3.0T直列6缸發動機和電機組合的一套混合動力系統，續航里程可達85千米。新車售價為84.99萬，這款車是寶馬的插電混合版本。

8. 售價約合人民幣34.5萬元 寶馬X3插電混動版亮相

全球試駕報告，我們只出品干貨。

各位看官，新年好。用周一的狀態上周四的班，這個感覺還真的是妙不可言。

至少可以肯定的是，在中國市場，寶馬X3xDrive30e的純電續航里程夠不上新能源車的補貼標准，也沒法懸掛新能源車的牌照。所以大概率的事件是，寶馬X3xDrive30e在中國市場登場之後，將會針對中國的法規加大鋰離子電池組的容積，達到純電續航里程50公里以上。

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9. 2020款寶馬X3插電混合動力起價49545美元，將和賓士GLC 350e競爭

寶馬X3在國內銷量一直比較可觀，40萬左右的售價適合中產階級，質量也比較穩定，沒有什麼大毛病，投訴量也很低，2019年1~11月總計銷量達110241輛，月均銷量一萬台。足以證明國人對這款中型豪華SUV的熱愛。
2019年上半年，寶馬推出了X3插電式混合動力車型，2020款寶馬X3 xDrive30e將於2020年初開始上市，可能在春季，國外起價49,545美元（約合人民幣34.5萬元）。據國外媒體報道，寶馬要到明年第一季度才會公布該車型所有詳細信息。
2020款寶馬X3 xDrive30e將搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機和電動機，電動機由12千瓦時鋰離子電池組供電。傳動系統為大家熟知的八速自動變速箱。X3混合動力車的總輸出功率為292馬力（217千瓦）和310磅英尺（420牛米）的扭矩，百公里加速時間在6.2秒內。寶馬X3 xDrive30e的售價介於248 hp（184 kW）的X3 xDrive30i和392 hp（292 kW）的X3 M40i之間。
寶馬尚未公布X3 PHEV這款車型的官方燃油經濟性數據，只是說它將提供20英里（約32公里）的純電動行駛里程。這一信息可能在未來幾個月發布，競爭對手或指向沃爾沃XC60 T8和賓士GLC 350e。寶馬X3 xDrive30e售價有優勢，相對於沃爾沃XC60 T8（54,945美元）和梅賽德斯-賓士GLC 350e（51,645美元）競爭。不過動力卻不如，XC60 T8的功率為400 hp，GLC 350e的功率為315 hp。
寶馬X3 PHEV相對於競爭對手的一個優勢是它的智能包裝，它把電池放在後座下，把油箱移到後軸上方。這稍微減小了行李箱的空間，容量為15.89立方英尺(450升)，後排座椅折疊後的載貨量為52.97立方英尺(1500升)。
寶馬表示，新車型已於12月開始生產，寶馬還將推出名為iX3的X3純電動版，預計將於2021年上市。
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