寶馬528如何開

Ⅰ 寶馬5系怎麼開問問操作方法。

應該是新的5系吧??
電子手剎,在檔桿附近,有個P字母的就是.
前進檔D,倒檔R,停車掛P檔,拉一下手剎按鈕.
鑰匙是不需要扭動的,插進去就好,一鍵啟動.

調座位在駕駛座椅左邊

Ⅱ 寶馬528後排電視怎麼開

摘要 你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鍾之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！

Ⅲ 新款寶馬528如何點火開關

按相應的按鈕。
以前的汽車點火開關都是三檔位：START、ON、LOCK，但是現在的新車基本都有四個檔位，在原基礎上增加了ACC，不過新車開車從來都不會使用到，只會在LOCK和ON兩個檔位之間切換，這樣是非常浪費的，特別是在特殊情況下，另外兩個功能才是最合適的。LOCK檔：鎖止檔，也就是說我們在熄火拔出鑰匙的時候，就是這個檔位，此狀態下，車輛除了防盜系統和車內小燈以外，電路完全關閉，方向盤被鎖止。ACC檔：附件通電檔，當鑰匙擰到這個檔位時，附件用電路會接通，比如收音機、CD、空調等部分電器是可以直接使用的。ON檔：接通檔，當鑰匙擰到這個檔位時，全車電路接通，系統會啟動發動機做必要的准備工作和自檢工作，正常行車時，鑰匙也是處於ON檔位的。START檔：啟動檔，當鑰匙擰到這個檔位時，啟動機電路接通，會帶動發動機運轉並啟動，也就是我們俗話說的「點火」，可以聽到明顯的發動機啟動的聲音，啟動後自動恢復正常狀態，也就是ON檔位。

Ⅳ 寶馬528li不啟動怎麼開車匙

1：鑰匙其實可以拆開有一個物理鑰匙，門把手可以扣開有鑰匙孔
2：下載 My BMW軟體可以實現遠程解鎖上鎖，定位等功能

Ⅳ 寶馬5系怎麼啟動

1、打開車門，上車坐好，系好安全帶；2、然後右腳踩剎車，右手食指按壓「一鍵啟動」鍵，此時發動機點火運轉；3、掛上D擋；4、鬆手剎緩抬腳剎行駛。

Ⅵ 寶馬5系車門上鎖後，在車內怎麼開鎖

1:顯示屏上有一個開鎖鍵，按一下就可以的。

2:鑰匙上有個發射裝置，當車鑰匙離車距離小於等於解鎖距離時回自動解鎖，車會解鎖;相反大於這個距離時車會上鎖。所以不需要人工按按鍵上鎖解鎖。

3:寶馬的車門是自動落鎖的，都是電子系統的。

4:自動解鎖的，你按熄火按鈕就解鎖了，如果是自動啟停 停的話是不解鎖的。

5:雙閃下面有個車門解鎖鍵。

2、找開鎖公司開鎖其實也比較快捷，注意開鎖公司一定要找有資質的正規公司，他們在開鎖前會向你出示相關證明，例如車輛行駛證、身份證等，核對屬實後，他們就會幫你開鎖。開鎖的價格有高有低，一般會根據開鎖難度以及車輛檔次來定價，一般在200-500元左右。

3、現在4s店都有售後救援，只要你撥打電話，原地等待救援團隊趕到即可。

4、如果你的位置比較偏僻，上面幾種情況都很難實施，那隻好採取暴力一點的方式來開車門了，砸玻璃也有技巧，千萬不能挑擋風玻璃的來砸，尤其是三角窗，否則後期匹配和維修成本都會很高。選擇前後車門玻璃下手，砸玻璃時要快准狠，不要讓玻璃渣子誤傷到自己。

5、最後一種方法需要一定技巧，並非所有車型都能操作。一般車門貼合後，車門玻璃和車身之間是有密封條的，你可以扯掉車窗的密封條，然後用鉛絲或者細繩在門鑰匙位置順著車窗縫隙往下放，套到車門栓後往上一拉即可打開車門。

Ⅶ 寶馬5系正確啟動步驟

寶馬5系正確的啟動步驟如下

1）提示路人：打轉向燈，提示路面上的行人和車輛，此車要起步了。

2）起步：左腳深踩離合器，右手掛檔，手動擋的車輛掛入一檔（雖然有人也喜歡二檔起步，但是對操作要求比較高，建議新手還是使用一檔起步，畢竟一檔的作用就是用來起步的）。在掛一檔的同時右腳放到油門踏板上，緊接著左腳慢慢松離合器，當離合器松到半聯動的那個點上，油門逐漸深踩，此時已經輸出動力，同時鬆掉手剎。自動擋的車輛相對容易，只需要用右腳踩住制動踏板，右手掛入D檔或其它行駛檔，解除手剎或電子制動，右腳再移動到油門踏板上，慢慢給油就可以了。

3）保持方向：汽車動起來了，車輛的前進方向要控制好。此時的雙眼就不要東張西望啦，瞄準直行方向。

4）方向正：汽車起步後，容易跑偏。主要是手腳眼，沒有配合好，往往是腳在使勁，眼和手沒有跟上，導致汽車方向出現偏差。

5）鬆手剎：起步後，手剎要徹底松開，否則會引起熄火，即使車子走起來了，兩後輪的剎車片也會加重磨損，行駛中還可能會有頓挫感。

6）一踏(離合)，
二掛(一檔)，
三開(左燈)，
四按(喇叭)，
五放(手剎)，
六看(前後左右情況)，
七松加(松離合、加油)，
准備起動掛一檔，
車動之前開左燈，
鳴號然後放手剎，
起動必須半聯動。
車動即可轉二檔，
二檔油門稍加重，
關燈然後轉三檔，
三檔油門更加重，
提高車速轉四檔，
四五高速轉檔快。
兩腳離合必分明，
規范動作要記清。

Ⅷ 寶馬528音樂在哪開

方向盤那裡點擊播放。
准備一個完全格式化U盤，把放有歌曲的U盤插入寶馬手套箱USB介面，並在顯示器選擇CD選項，再把控制器向右撥動，找到管理音樂收藏，就能看到導入與導出音樂選項，直接選擇這個功能，並把音樂導入即可播放音樂。
寶馬528外觀大氣漂亮；內飾沉穩，做工不錯，配置豐富；空間寬裕。整體造型具有寶馬標志性設計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢，網友評價外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側雙管。內飾方面，整體較為沉穩；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實；空調效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化。

Ⅸ 新款寶馬528Li電子檔怎麼操作

檔桿左邊有個UNLOCK的按鈕，P檔時候掛前進擋，按住UNLOCK向後退檔桿。P擋掛倒檔時按住unlock向前推兩個位置。推到頭就是倒檔。倒檔到前進擋不用按unlock直接向後推到底.前進擋推到倒檔，需要按住UNLOCK向前推到頭。

Ⅹ 寶馬528自動檔怎麼開

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。限制擋的正確使用：現在許多自動擋的車都設有「限制擋」，即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。正因為「限制擋」的特殊功能，所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現，因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。運用「限制擋」的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用「限制擋」可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。自動擋的車怎麼起步1、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或 者N擋，應該先調整過來，再啟動車子；2、利用N檔啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機；3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板， 車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故；自動擋的車怎麼換擋1、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換；2、行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響；3、在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換檔位；4、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P檔!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護；5、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此；6、等紅燈時，到底應該使用用N檔還是D檔，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了；7、放棄D檔到底的習慣，正確地使用檔位就能完全克服動力不足。除D檔外，還有D3、2、1檔。市區行駛時，如果車速無法超過60km/h，就要用低於D檔的一個檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產生；當車速超過60km/h以後，使用D檔行駛，不但省油，也不會有損加速性；在山路行駛時，則要依據情況使用2檔或1檔，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，能夠確保行車安全。自動檔車的D檔不具備發動機剎車的功能，並會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產生高熱失效，這是非常危險的。因此，駕駛自動檔的汽車走長下坡路時，一定不要用D檔行駛，以防不測。