寶馬3系gt油耗多少

『壹』 寶馬GT3加滿一箱油能跑多少公里

2020款寶馬3系GT330iM運動曜夜版一箱油可以跑558公里.
2020款寶馬3系GT320iM運動曜夜版一箱油可以跑634公里，2019款寶馬3系GT320i豪華設計套裝一箱油可以跑647公里，2019款寶馬3系GT330ixDriveM運動型一箱油可以跑676公里，2019款寶馬3系GT320iM運動曜夜版一箱油可以跑636公里。
寶馬3系GT的行駛里程跟該車的自身油耗有關，不過由於該車的油耗會因駕駛方式、路況等不同而有所差異，於是寶馬3系GT的實際油耗通常相較於工信部綜合油耗會更大。

『貳』 寶馬gt3.0t百公里油耗

常規汽車，發動機在2.0L以內，百公里油耗與排量沒有直接關系。與車輛整體匹配有關、與發動機性能、車輛自重（整備質量）、風阻系數等有關。
一般情況，1.5L發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。
油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。

『叄』 寶馬GT油耗量是多少

寶馬535i GT 市區綜合油耗是16升/百公里，國道綜合油耗是8.9升/百公里，高速綜合油耗是8升/百公里。正常開的話油耗還算可以。550i GT 油耗就高了點，市區里正常開要18升/百公里。

『肆』 寶馬3系真實油耗怎麼樣

寶馬3系真實油耗，這款車如果在綜合路況條件下行駛，一般百公里油耗大體在8.5-9個油左右。

『伍』 3系的一般耗油是多少錢一公里

寶馬三系這款車的油耗一公里大概五毛五左右的油耗，油耗和你的開車習慣以及路況有關的。

『陸』 寶馬3系油耗怎麼樣

官方價：28.30～60.78萬
級別：中型車
驅動方式：前置後驅
前置四驅
優點：
外形典雅，動力強勁，操控感受一流，質量很好
缺點：
過減速帶時，底盤過硬，座椅舒適感一般
車主平均油耗：
8.0升/百公里
工信部綜合油耗：
6.4升/百公里

『柒』 【車主點評:寶馬3系gt】

#最滿意 簡單大氣的外觀，具有時尚感的內飾板，開在路上回頭率還是挺高的，還有這是bmw對美女有獨特的吸引力
#最不滿意 駕駛操作感不是很好，和豐田霸道比起來差的有點多，還有隔音不是很好
#選車理由 就是想買台寶馬，然後在寶馬里找性價比高的，因為寶馬吸引眼球
#空間 這部車空間確實很大，坐在後排腿可以放的很舒適，不會有拘束感
#外觀 買得白色，感覺特別有時尚感，尾燈也特別喜歡，像汽車人的眼睛，非常帥，非常立體，車型也是自己喜歡的那種
#內飾 車的座位質感非常好，本人喜歡聽歌，車內音感特別帶感，其他都還好
#動力 動力方面算一般，感覺夠用了，不過運動模式很給力
#操控 寶馬的操控在許多大牌里排名前列的，開車也比較舒服
#舒適性 我只能說非常舒適，對得起這個牌子
#油耗 油耗9能接受，在寶馬同款里算低的了

『捌』 寶馬3系的油耗高嗎它的質量值得信賴嗎

優點：寶馬品牌認知度很高，路上有回頭率。

缺點：消費稅高（與車定價有關）

外觀：外觀，仁者見仁的事情人，本人是非常的喜歡，要不然也不會買了是不！車頭又款又扁加上開眼角的天使眼，帥氣，很有運動感，尾燈也改的非常好看，側面，感覺稍微短了點，但是加長的那個拐角又特別別扭，，唉！打95分

內飾：用的塑料，但是還能接受

空間：還可以，後座不怎麼坐人。後備箱空間夠了，後排座椅可以放倒，冬天滑雪可以放單板，不錯。儲物空間比較坑人，沒有地方放卡，usb 只有一個，自己只能單買點煙器轉介面。

配置：這個也是個人的主觀感受了，我覺得還是值得，底盤+變速箱+發動機+寶馬這個品牌，配置對於乞丐騏達的我來說，，夠豐富了，，，哈，，85分

動力：提速很快，變速箱響應積極

操控：不錯的手感，准確，基本無虛位，反應迅速，不過女的可能不喜歡，助力調的還是整體偏重，但是我覺得要操控的話這樣正好。

油耗：暫時8.5，，這個不準，因為才開了300左右，本人工作關系，高速跑的多加上良好的操作習慣，油耗我是一點都不擔心，肯定可以開到比較低8速+2t，這才是黃金組合啊！

舒適：這點不敢恭維，主駕駛座椅開時間長了皮膚疼，呵呵，其他還好。

優點：開出去面子還是有的

缺點：動力太弱，油耗比較高，市區用空調基本都在13-14L左右

外觀：E90早期版外觀比較呆板，特別是發動機蓋與大燈組和小該款後的沒法比。

內飾：內飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質感還算不錯。至於裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。

空間：內部空間還是挺寬敞的，對於家用挺足的，我是比較滿意的了

配置：胎壓監測、電動天窗、倒車影像，配置也挺多的了

動力：動力挺不錯，提速挺快的，捨得給油，動力都是很強的

操控：總體來說操控性還是不錯的。車子轉向比較靈活，方向盤很輕。

油耗：油耗水平很合理，在我可以接受的水平內

舒適：座椅各方面還是比較舒適的，乘坐的人感覺相當不錯。駕駛起來沒有太累的感覺。

『玖』 在家太無聊，給大家分享一下寶馬3系GT的用車感受！

嗯，這算是第一次認真的寫個帖子吧，還不是很清楚如何操作！第一輛車是我最愛的君越（13年的車）！她的配置很不錯，放到現在也不過時！1、最愛她的路感，閑適而自信！2、雖然起步稍肉，但是提速線性，超車有力，我很少用運動模式，如果要S擋，120後高速超車信手拈來！3、133000公里，全4S保養，截至今年1月換過3次變速箱油，3次全套剎車保養，喂她的95，2.4自吸的車，表顯油耗9.9L/100Km,換過4支原廠胎，換過進排氣電磁閥1次，換過3次火花塞，沒出過任何問題，從沒給我掉過鏈子！4、隔音非常棒，哈曼的音響也帶給我太多的美好時光！5、發動機、懸架不差BBA，變速箱倒是有點拖後腿，尤其是減速47碼的時候！6、直到現在我也推薦別克的車，現在的10AT也一掃陰霾，站起來了！（7速的雙離合那款，就不提了哈，大家也懂的！）

『拾』 入手寶馬3系8個月，分享6000公里真實用車感受，平均油耗8.3L

一開始去看的a4l，優惠力度是挺大的，也試駕了，轉向手感太輕了不是我喜歡的。各種減配各種選裝，丐版的一個豪華b級轎車居然連後排出風口都沒有，再加上銷售那一副愛買不買的態度，果斷pass。然後看的寶馬3系一眼便決定終身的那種感覺，之前沒對寶馬3系有過多的了解，試駕了之後轉向手感正是我喜歡的。銷售的態度也特別熱情，剛好有一台高貴白的現車，當天就全款提車了。

比較不滿意的是，低速頓挫，無論是松油門還是踩剎車，都有明顯頓挫感，等開段時間再看看吧。剎車點頭，而且不線性，除非每次都很完美地踩好剎車，不然必點頭。

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