國內有哪些寶馬村

㈠ 一個「中國第一村」，一個「天下第一村」，誰才是中國最牛村

論中國最有錢的村子，人們的印象中，恐怕就是華西村了吧，這個村子位於江蘇省，華陰市，在全國都非常有名，很多人都知道天下第一村華西村的名稱，但是很多人都不知道中國第一村，其實，這個村子也非常的有錢，只不過名氣比不上華西村而已，那麼問題來了，如果將天下第一村，跟中國第一村相比較的話了，誰更有錢，更牛逼呢，關於這個問題，想必很多人都想知道，接下來，就讓我們一起來了解一下吧。

而華西村完全是憑借著自食其力，關於前面說的這一點，是南嶺村沒有的，總而言之，這兩個村子的富有程度是大家不可想像的，要說這兩個村子誰更有錢，也沒有統一的答案，因為各自都有各自的優勢特點，不好定論，總之，是其他村子不可超越的，那麼你是怎麼看的呢？

㈡ 湖南長沙連鎖經營寶馬村是怎麼回事

limited outlook,最早傳銷一詞是從英文「Multi-Level

㈢ 仁壽縣寶馬鄉有哪些村

寶馬鄉位於仁壽縣城東端，處於城鄉結合部。寶馬鄉幅員面積55平方公里，轄24個行政村。165個經濟社，總戶數7578戶，總人口36306人，其中男18466人。女17840人，耕地面積23500畝，屬眉山市30個和仁壽縣17個重點工業鄉鎮之一，主要產品有水稻、玉米、小麥、水果。蔬菜等。

所轄村包括：三友村、尖兵村、石聯村、軍工村、三合村、漁業村、農光村、洪水村、軍旗村、軍農村、小溝村、黑龍村、鎮山村、二郎村、軍裝村、軍民村、高坡村、天山村、決心村、攀登村、軍學村、熱愛村、高照村、石缸村。

㈣ 中國寶馬第一鄉是哪裡

是 中國豪車排名第一縣，江蘇 泗洪；據統計~泗洪目前的寶馬總有輛在900輛左右~賓士接近700輛~奧迪1000多輛~保時捷50多輛~英菲尼迪80多輛~捷豹70多輛~凱迪拉克50多輛~路虎60多輛~林肯30幾輛~悍馬30幾輛~法拉利10輛~蘭博基尼6輛~瑪莎拉蒂7輛~阿斯馬丁9輛，勞斯萊斯石集鄉5輛，柳山村2輛。4500W的，邁巴赫2輛，柯尼賽格，預訂中，《注意》還有很多是上的外地牌照，規定，據說本縣人不容許買100W以上好車，買了不給上牌，說要低調。其他的車就不用提了，太多了。泗洪人為什麼會那麼有錢？為什麼有那麼多輛好車。歸根結底就是泗洪瘋狂的全民高利貸。特別是近兩年越來越瘋狂了。泗洪有百分之95的人都在放高利貸，所以成就了全國縣級好車排名第1~省級排名第一的局面。特別是被視為寶馬鄉的石集鄉~ 柳山村，說真的你開個帕薩特進村都沒人搭理你。泗洪900輛寶馬當中有五百輛都是石集的~宿遷市沒有寶馬4S店泗洪倒是有了。太TMD牛B了。繼去年林俊傑泗洪演唱會之後，到今年4月鳳凰傳奇演唱會，5月28林志穎·九月奇跡·陳瑞·格格·六折·王強·大型明星晚會都是石集人，柳山人請來玩的。現在聽說石集人又准備買直升飛機了，泗洪人的格局就是大！晚上十幾輛寶馬賓士不上牌到南京去消費那是家常便飯。，《注意》此縣計程車比上海北京的都好，是，油，汽，兩用車。《注意》晚上到泗洪縣消費，幾個年輕人消費兩萬多那是灑灑水。
由此看來泗洪人的格局真大！
其實關於格局，我們還真得有。
前幾年，縣領導下狠心把大黃車砍掉，上了全新的規模超大的帕薩特·2000·計程車隊伍，到現在已經運行了兩三年，現在看來還真是不錯。
如果你到宿遷去看看就能體會到了什麼叫「格局」
宿遷的計程車真是破，泗洪規模超大的帕薩特·2000車隊真是瘋狂。
泗洪的格局大了，影響力也提高了很多很多。
說了也許你不會信，到澳門賭場去聽聽，現在那的人口中也有「泗洪人」這個詞彙了！
到南京聽聽會聽到「石集人」的詞彙了！
但是，凡是都有個度，這些詞彙也會跟著像「放爪子」「高利貸」「房地產泡沫」
也許大家看到這里就會把泗洪的這些現象滿盤否定，這到沒那必要。還是一個度的問題。
這些可以有，陳游標的一些大智慧又有幾個人知道呢！？
泗洪的經濟飛速膨脹，使得一些人過於樂觀，一些高消費，非理性消費，大消費讓人瞠目結舌啊！
身上只有50元咱買包蘇煙抽，口袋裡只有50000咱先首付弄個小車開開！
去銀行存錢用的是麻袋，吃一碗面條也得80塊！
你開法拉利，我就弄直升飛機！！！！！
咱也不要眼紅，像這樣的大格局，大部分人一輩子想都不敢想。他們卻做到了，牛！完全不是吹牛B~這就是現實中的泗洪縣~~

㈤ 江蘇鹽城有個寶馬村嗎

麽聽過哎。

㈥ 中國最富的村有哪幾個

1.大邱庄：位於天津市靜海縣，原華夏第一村，隨著原莊主禹作敏的入獄，持續十年之久的神話也隨之破滅，走上了衰敗之路，大邱庄的級別也升為鎮。1997年該村的年產值達到100多億元，利稅9000多萬。2000年跌落到谷底。2005年大邱庄鎮工業總產值150億元，實現稅收2.3億，人均收入7200元。

2.華西村：位於無錫市江陰市華士鎮，譽滿海內外的華夏第一村，全村3萬多人，被美國媒體評為中國的新加坡。2004年該村人均工資收入12.26萬元，相當於當年全國城鎮居民收入的13倍，農民收入的41倍。全村戶均存款至少100萬，每家至少有一輛私家車。2005年集體總收入超過300億。原莊主：吳仁寶 現莊主：吳協恩

3.劉庄村：位於河南省新鄉市七里營鎮，有中原首富村之稱。全村1600多號人，固定資產10億多元。2005年該村銷售收入9.5億元，上繳國家稅金5489萬，出口創匯4000萬美圓，村民人均收入1萬多元，戶均存款數十萬元 原莊主：史來賀

4.南嶺村：位於深圳市龍崗區布吉鎮，全村人口不足千人，2003年全村集體經濟總收入2.3億，純收入1.1億元，人均純收入13萬元，人均固定資產超過一百萬，出口創匯6億多美圓，為國家貢獻稅金1.1億。莊主：張育彪

5.滕頭村：位於寧波市奉化市蕭王廟鎮，全村人口787人，該村一直穩居浙江第一村的寶座。2005年該村實現GDP3.78億元，社會總產值18.2億，人均收入15300元。莊主：傅企平

6.南街村：位於河南省漯河市臨穎縣，享有中原第一村的美譽，聞名全國的紅色億元村，共產主義第一村。全村人口3180人，擁有總資產29億，2002年實現總產值14億元，利稅6980萬元，村民人均收入7000多元。莊主：王宏斌

7.花園村：位於金華市東陽市南馬鎮。04年十月與周圍十個村合並後，面積5平方公里，人口4310人。2005年全村實現銷售總額20.86億，村民人均收入16520元。該村的花園集團擁有總資產17.29億元，05年實現銷售收入18.67億元，利稅1.61億，出口創匯4703萬美圓。該村先後被評為中國名村，中國十佳小康村。莊主：邵欽祥

8.大寨村：位於山西省晉中市昔陽縣，全村510人，面積1.88平方公里唯一享有幾十年盛譽的中國名村。2004年全村工農業生產總值2934萬元，人均純收入3816元。莊主：郭鳳蓮

9.沈泉庄村：位於山東省臨沂市羅庄區，6.5平方公里，1600多人。2002年實現產值26.9億，利稅2.5億，人均收入8700元，村裡的華盛江泉集團擁有總資產30多億元。莊主：王廷江

10.羅南村；位於佛山市禪城區南庄鎮，4.75平方公里，3520人，該村被譽為廣東第一村，名震全國的民營經濟強村，全村擁有民營企業96家，小氣車850輛。2004年總收入超10億元，上繳國家稅金超6000萬，人均收入1萬多元 莊主：關潤堯

11.萬豐村：位於深圳市寶安區沙井鎮，全村2100人，該村在上世紀八九十年代與大邱庄齊名，被譽為南國第一村。1995年村集體收入破一億元，村民收入19000元。1997年達到1.4億，人均收入2.6萬。1999年該村的下屬公司擁有總資產14億，年總收入1.61億，人均3.1萬，該村因走股份制而發跡，後由於經濟糾紛和權利糾紛走向了衰落。莊主：潘強恩

12.西塘村：位於無錫市惠山區前洲鎮，1983年成為江蘇省的第一個億元村，1989年成為江蘇省的第一個雙億元村，在九十年代為中國的十大富裕村之一。2004年全村銷售收入7.37億元，上繳國家稅金3558萬，戶均存款10多萬元

㈦ 中國豪車最多的地方是

轉載）中國豪華車最多的地方浙江義烏是真有錢啊，一個縣級市豪車雲集，寶馬有6千多輛
義烏成豪車最密集城市 富二代10年購33輛豪車 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早報
中國哪個城市豪華車密度最高？不是北京，不是上海，不是廣州。如果你去過義烏，那麼你一定會說，這個城市非義烏莫屬。作為縣級市的義烏，為中國經濟創造了諸多「樣本」。在中國車市，義烏也同樣有著舉足輕重的作用，創造了多個奇跡。
站在義烏街頭，你會發現滿眼都是寶馬、賓士、保時捷、奧迪。如果你再耐心等上幾分鍾，就能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、藍博基尼等千萬元級別的頂級豪華車。哪怕是到了義烏的郊區，隨便找到一個村子，說不定就能開出一支浩浩盪盪的寶馬或者賓士車隊。
豪華車修理車間內
義烏牌扎堆是常態
有人說，義烏街頭的寶馬車比自行車還多。這個比方雖然誇張了點，但義烏的寶馬車塞滿了大街小巷，卻是事實。
「賣得最多的時候，一年600輛，佔了我們店總銷量的40%。」杭州最早的一家寶馬4S店金湖機電副總經理蔡翔告訴記者，前幾年義烏還沒有開出寶馬4S店，義烏人都跑到杭州來買車，很多買家下手闊綽，從看車到下單眼睛都不眨一下。每年春節前後，義烏人就會成群結隊地把車子開到杭州來做保養，幾乎把維修車間擠爆。遇上保養高峰排長隊，他們就會住進賓館等，有時候一等就是一個星期。
2007年，義烏寶馬4S店開業。這一事件曾轟動全國，因為這是中國迄今唯一一家在縣級市開出的寶馬4S店。開業儀式上，寶馬中國區總裁親赴現場，能夠獲得如此殊榮的寶馬4S店並不多。現在，寶馬在義烏的年銷量穩定地達到了1000餘輛，保有量已達到6000輛左右——這就不難理解義烏滿大街都能看到寶馬車。
除了寶馬之外，杭州、上海等地其他品牌的豪車4S店，同樣也會經常出現義烏牌照、聽見義烏口音。就比如杭州保時捷中心，義烏人就是那裡的常客。
「我有一次走在工人西路上，前後不過10分鍾時間，就有7輛保時捷卡宴開過去。至於奧迪，就像『小現代』一樣普通，見怪不怪了。」一位義烏網友在汽車論壇里這樣留言。
富二代豪車收藏家
10年購33輛豪車
義烏最貴的一輛車價值多少？有人說是1000多萬元的賓利，也有人說是1600萬元的勞斯萊斯。不過可以肯定的是，目前義烏單車價值千萬元以上的豪華車已有數十輛，僅勞斯萊斯就有13輛，超過廣東全省的總量。
而要說到誰買的豪華車最多，記者卻得到了十分明確的答案，是當地一家房產公司的富二代，姓王，不到30歲。在不到10年的時間里，他先後購買了33輛豪華車，總價值高達5000多萬元。最頻繁的時候，一年要更換四五輛車，因此他成了杭州和上海不少豪華車4S店的座上賓。「寶馬、賓士幾乎全系車型都買遍了，什麼新款上市就買什麼，到他的車庫里參觀一下，比逛汽車城還長見識。這33輛豪華車中，光悍馬就有兩輛，最近換的是一輛賓士。」義烏一知情人士余先生告訴記者，這個王姓富二代買了新車之後，一般都是自己先開上一段時間，喜歡的就留下，不喜歡就送到他父親的公司作為公司用車。若以數量計算，這位王先生是當之無愧的義烏車王。
「像他這樣的人，在義烏也只是個例。但每隔一兩年就換一輛車，且非豪華車不買的心態卻普遍存在。」余先生如是說。早年經營服裝生意的余先生，自己是一個並不張揚的人，但是看到身邊的人幾乎個個都開上了豪華車，還是頂不住無形的壓力。現在，余先生自己開的是一輛保時捷卡宴，妻子開的是一輛賓士SUV。即便如此，與身邊的朋友相比，他倆的座駕還是顯得有點寒磣。
事實上，除了經商需要，追求個性、熱衷汽車運動的新一代消費群體，已在義烏悄然形成。汽車拉力賽等汽車賽事在義烏(包括武義、東陽等地)有很好的群眾基礎，去年義烏的拉力車隊還出征了亞太汽車拉力賽。目前，義烏各種各樣的拉力賽車隊已有10多支，人數多達數百人。花數十萬元買回一輛斯巴魯，改裝費用卻往往高達百萬元之巨——這樣一群玩車族，已成為義烏車市的新興力量。
帶8車牌嫌俗氣
357成好牌標准
除了對豪華車本能的追逐之外，義烏人對車牌號的追逐同樣顯山露水。
站在義烏街頭，你會發現豪華車的車牌號，有時比車子本身更引人注目。尾號666、888的牌照，比比皆是。俗話說好馬配好鞍，好車自然就要靚號來配。
「前幾年，大多數義烏人喜歡歐陸(參數配置 圖庫)666、888等號碼，現在很多人覺得這樣的號碼太多、太普通了，淹沒其中太不起眼，於是尾號為3、5、7的號碼流行起來了。」一位義烏車主告訴記者，義烏人捨得買豪華車，當然也捨得花錢在好的牌照上，只不過現在好牌照的標准悄悄發生了變化。
就在去年，義烏一起牌照拍賣事件，成為當地一條轟動新聞。原本無人問津、最多值1萬元、尾號777的一個車牌號，竟拍出了27萬元的高價。拍賣會現場，有兩人不斷舉牌，金額從3000元底價一路狂飆。參與競拍的兩個人，分別是兩個老闆的司機，其中一輛是林肯，一輛是保時捷，最終保時捷勝出。其實這兩個老闆是很好的朋友，事後碰到一起，其中一個吹噓自己花巨資投了一塊牌照，兩人才知道合演了一幕「烏龍」。
花數萬元甚至數十萬元去買一個車牌號，這究竟值不值？義烏人會說，錢不是問題，關鍵是自己中不中意、開出去有沒有面子。
消費論語
總有一種力量
讓你驚訝不已
義烏車市很強很驚人。幾乎每隔一段時間，就會發生一些讓你驚訝不已的現象，很多人對此深有感觸。
義烏人口僅70餘萬，汽車擁有量已達13萬輛，85%以上為私家車。早在兩年前，義烏2/5的家庭就擁有私家車。而在全省，截至去年年底，每百戶城鎮家庭的汽車擁有量才剛超過15輛。
義烏車市的驚人之處，不僅在於汽車人均佔有量高，更在於超強的豪華車消費能力。義烏人一擲千金的闊綽之舉，讓眾多普通消費者無法望其項背。當然我們無意去褒揚或者貶損這種消費方式，金字塔尖的商品有其固定的消費群，這就是市場經濟。
「得益於當地活躍的民營經濟，義烏車市的特色非常明顯。」義烏車管所何所長認為，義烏人的經濟實力支撐了義烏的豪華車市場，這是正常的經濟現象。豪華車消費群體主要是民企老總及個體老闆，他們沒有刻意隱富的必要。2005—2007年是義烏豪華車發展最迅速的時期。去年以來，義烏豪華車增長速度有所回落，但是目前的保有量仍然遙遙領先於國內其他縣級市，甚至遠超中西部的一個省。車市，是凸顯義烏經濟最鮮艷的一道風景線。
當然，現有的一些數據，尚無法完整展現義烏豪華車市場的龐大。有很多把生意做到外地的義烏人，在外地購買豪華車，上了外地的車牌。義烏，成了中國車市的獨特現象.

㈧ 寶馬村在什麼地方

寶馬村位於九尺鎮北方，與九尺場鎮相鄰，貫穿全村的主要村道連接漢彭公路，東與優先發展大棚蔬菜村高林村，北與昇平鎮廣聖村、墓山村，西與九尺鎮鹿鶴村，南與九尺鎮場鎮接壤，2005年由原九尺鎮寶馬村和新街村合並產生。總面積3.03平方公里。

㈨ 湖南是否有個村叫寶馬村

在湖北漢川！

㈩ 寶馬村經營是傳銷嗎

是。

江蘇省泗洪縣居民告訴記者賓士，寶馬，捷豹，路虎多的數都數不過來。在泗洪的這些寶馬車中，有一多半是石集鄉的村民購買的。石集鄉離縣城只有10公里遠，因為買寶馬的村民特別多，被稱作「寶馬鄉」。在石集當地，還逐漸形成了一個風俗：誰家買了寶馬，都要放煙花進行慶祝。

江蘇省泗洪縣居民告訴記者：這些車都是傳說中那些放高利貸買的。放高利貸的就是放爪子。有得他不是用自己錢來買的，泗洪那邊出現了非法集資。

在以寶馬聞名的石集鄉，當地的村民也證實了這樣的說法。泗洪縣石集鄉村民告訴記者能買起好車的，錢肯定來路不正，都是放爪子的人買的。

「放爪子」其實是當地一種形象的說法，指的就是放高利貸。作為民間融資的一種方式，民間借貸其實在泗洪很早就有了。但從今年春節過後開始，忽然颳起了一股「放爪子」的風潮，石集鄉幾乎98%以上的村民都參與到了這場瘋狂的游戲當中。

(10)國內有哪些寶馬村擴展閱讀：

從2008年開始，世華達菲公司藉助在烏干達投資搞開發的幌子，以6分到一毛五的月息在泗洪集資4000多萬元。剛開始，為了取得更多的人的信任，世華達菲公司確實支付了一部分高額利息，而陳小姐就是因為看到了這點，才深信不疑進入的。

陳小姐告訴記者，給人的感覺好像是真的，她跟老公軟磨硬泡，決定試試吧，10萬塊錢賠了也承受的起。就是那種心理，如果賺錢的話，天下掉餡餅就砸到自己頭上了。到現在才知道那是騙人的，根本就沒有那回事。

泗洪當地老百姓的血汗錢通過江雪梅等人，被源源不斷地匯到了李柱在烏干達的公司，而最後所謂的彩票、股票、礦產，一個項目也沒弄成，開設的唯一的項目賭場，也因為經營不善被抵押出去。

江雪梅說，李柱這個人從開始就設計了這樣一個騙局，因為他講過一句話，如果不給你們造一個好的，你們怎麼可能相信我。這句話就證明他就是一個騙子。