寶馬5系質量如何

⑴ 在新款g38的寶馬五系質量好不好能跑多少萬公里不出故障新款g38

寶馬五系g38的配置是十分豐富的，這些配置大大提高了汽車的操控性和安全性。寶馬5系使用壽命用到報廢沒問題。普通家用汽車一年的行駛里程是20000公里。
寶馬g38指的是在售新五系長軸版本車型，已經是寶馬5系的第七代車型。
寶馬g38有著運動和豪華性兩個屬性，主要的消費人群是80後，這款車的氣質和這些消費者是契合的，目標消費群體的消費能力和決策能力都比較強，在豪車商務轎車領域有著重要的地位。
寶馬g38的車身採用了大量的鋁合金和超高強度鋼材，汽車的重量有所下降，汽車的車身剛性得到提高，使用寶馬最先進的CLAR進行製造。
寶馬g38的長、寬、高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3180mm。
寶馬g38的標配有：防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主/副駕駛安全氣囊、前側氣囊、胎壓監測、定速巡航、零胎壓續行輪胎、疲勞提醒、自動駐車、上坡輔助、前/後倒車雷達、倒車影像等。
寶馬g38的配置是十分豐富的，這些配置大大提高了汽車的操控性和安全性。
寶馬g38搭載2.0T和3.0T兩款發動機，全系匹配8檔手自一體變速箱，分為國五和國六兩個版本。
拓展資料：
1、寶馬：寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團。擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列（寶馬官方的高性能改裝部門）。
2、注意事項：汽車的三大部件最為重要，分別是底盤、發動機跟變速箱，如果三大配件中有一項出了問題，會直接導致汽車壽命減少。汽車是一個消耗品，開的時間越久，就越容易貶值，而且汽車開了一段時間以後，就會有各種各樣的小故障，比如油耗增加，故障率提升，降低汽車行駛安全系數等等。

⑵ 盤點寶馬5系，各車主用車後，在網上對它的口碑評價

今天，盤點了5位寶馬5系車主對用車後的口碑評價；總歸納滿意度最高的是，5系車型的空間感與它時尚、大氣的造型，另外在它的安全性能和科技感上小編也是感覺非常棒的。不滿意的地方，低速有頓挫感、油耗方面、部分車主感覺2.0T動力稍弱、品牌溢價率太多，更多的錢花在了品牌上。不過小編覺得，寶馬品牌在質量上和車輛技術、安全性能上是過硬的。如今，寶馬車型它幾乎每一個技術和科技成分都是成熟穩定的，不太過於擔心技術問題在用車時出現種種煩心事，難道我們買車、用車不也是買安心、舒適嗎。

好了今天就為大家分享到這里，喜歡可以關注、留言、分享給身邊朋友。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 寶馬5系的質量值得信賴嗎它的配置高嗎

優點：大空間，還有的就是省油，外觀很好看，耐看沉穩

缺點：油門反應滯後，剎車有點軟

外觀：外觀很大氣，很穩重，車頭看上去很有范兒，車尾看上去很飽滿

內飾：不錯可以的，設計布局都挺好看的，細節處理也不錯

空間：空間很大，大空間，頭部空間很足，腿部空間也很好，基本滿意

配置：配置很好，倒車雷達、倒車影像、無鑰匙等等，都是比較需要的配置。

動力：起步穩，完全夠用，暫時 沒有什麼不滿意的，主要坐人沒什麼問題，跑高速夠穩就夠了

操控：綜合性能不錯，底盤很扎實，側傾也不大，車挺大

油耗：油耗有點高，接近9升，我覺得這應該低一點的

舒適：舒適挺不錯，發動機聲音靜的很，基本只有呼呼的風聲了，避震做的真的不錯，對路面的那種粗糙感過濾的很好

優點：空間大，無論是坐還是開都很舒服，油耗低，油耗一直控制11以內，之前是12，

缺點：應該說是車身覆蓋件太薄，漆太薄。引擎蓋重量還覺得可以，可是一到前後保險杠、車門覆蓋件、翼子板，好薄

外觀：外觀方面，放現在說，喜歡就是穩重大氣，但是不的不說，車身側面真好看啊

內飾：內飾一般吧。無科技感、無新鮮感、無時尚感

空間：空間巨大，前面已經說了，和同長同寬的車比，空間確實很優秀，最討厭別人坐我車在後面蹺二郎腿

外觀：外觀方面，放現在說，喜歡就是穩重大氣，但是不的不說，車身側面真好看啊

內飾：內飾一般吧。無科技感、無新鮮感、無時尚感

空間：空間巨大，前面已經說了，和同長同寬的車比，空間確實很優秀，最討厭別人坐我車在後面蹺二郎腿

配置：肯定是滿意才買這個配置的啦，實在不花竅

動力：只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計是那種想當大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術才是根本

操控：操控只能說一般，你就悠著點開吧，過灣側傾較大

油耗：油耗很低，平均油耗在9，相信如果是在春秋兩季，可以吧車輛開到5的油耗，本人開車比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開的多的原因。

舒適：舒適型，只能對座椅來說，座椅很舒服，但是整體舒適型不高，鐵皮薄車身輕，開著心裡卻是不踏實

⑷ 寶馬5系5年後故障率

寶馬5系的故障率高低是衡量寶馬5系產品力是否可靠的標准之一，若寶馬5系的故障率越低，則寶馬5系的質量越好；若寶馬5系故障率越高，則寶馬5系的質量越差。下面就用寶馬5系車主提交的百車故障數來分析一下寶馬5系的故障率到底高不高。

寶馬5系百車故障數（2-12個月），百車故障數：85個，調查車主數：208人，故障分布比例如下。

寶馬5系是一款中大型轎車，在我們能搜集到的故障數中，寶馬5系故障率（2-12個月）排名第10位，排在寶馬5系前面的2款車型是一汽紅旗的紅旗HS5和沃爾沃亞太的沃爾沃S60，排在寶馬5系後面的2款車型是華晨寶馬的寶馬X3和上汽通用凱迪拉克的凱迪拉克XT4。

⑸ 2021款的寶馬5系就要來了， 你會選擇入手嗎

德系車新車確實好開，但是大多數車在後期都會出現燒機油和漏油的毛病，越往後問題越多，很多毛病是因為部件老化，修是修不好的，只有更換配件，配件的價格也不菲。不喜歡開慢車，加上駕駛水平也比較高，反正我現在開他的車，沒覺得有任何問題。我也受他的影響，上一款車，開了七年半，換了四條胎幾個雨刷，都是正常保養，沒有任何問題。

按照正常的駕駛工況，車主用車十幾年，對車輛最基本的要求就是耐久性好、穩定性強，使用時間足夠長的，不過很可惜，寶馬車輛並不是很適合您。現在很多人都認為，車輛越貴越好，5系真不值得開十幾年，我18年買的530，當時就是想著5年左右換掉，現在才2年就像換了。你現在能買5系，相信你要不了幾年就會想換更好的。

⑹ 寶馬五系質量好不好

優點：外觀大氣亮麗，無論是商務接送還是購物接孩子，都十分的好用。動力非常的不錯，2.0T+8AT的組合完美，換擋乾脆利落。空間十分的大，雖然跟老大哥7系比還有點差距，不過那個差距已經漸漸縮小了。
缺點：2.0T的動力油耗太高了，還是低功率的，跟奧迪的2.0T一比較，自己都臉紅了。車子的配置太低了，雖說是乞丐版，但怎麼說也是快50萬的車了，輔助配置少的可憐。

⑺ 寶馬5系發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎

優點：這個是最滿意的處所,我就是中意這個外表,

缺點：因為車體較重,油耗量小高,但是可以接受

外觀：這個是最滿意的地方,我就是喜歡這個外形,

舒適：車內隔音效果不錯,就是胎噪有點明顯,不過可以忍受。

優點：顏值非常高的一款車車

缺點：油耗有些高,但也能夠理解,必定自重在這兒,可以承受

外觀：顏值很高的一款車,回頭率很不錯。

內飾：非常喜歡內飾的顏色,感覺比較上檔次,中控也很喜歡,

空間：空間大的沒話說,我一米八,坐在裡面很舒服。

配置：配置很豐富。該有都配備了。

動力：加速能力一般,不過夠用,不追求速度

操控：超控很好 指哪走那

油耗：有點兒高,無非也能夠理解,必定重量在那兒,可以接收

舒適：後懸架偏硬,過坑窪路的感覺明顯。

優點：靚 顏值高 我買了白的 非常中意

缺點：我現在跑的少,還沒上過告知。

外觀：拉風 回頭率高 我買了白色的 很喜歡

內飾：簡潔大方,用料還算講究,做工還算可以,畢竟價格在這里。

空間：坐五個大人,空間足夠,後排坐3個人一點也不會感覺擁擠。

配置：總的來說,這個價格買這個車還是不錯的,性價比很高。

動力：1、起步加速有點肉,但是捨得踩油門,動力還是不錯。

操控：新手不懂什麼叫超控。反正開起來很舒服,很好開。方向盤很輕。

油耗：我現在跑的少,還沒上過奉告。

舒適：:座椅包裹性不錯,後排座椅靠背角度可調,長途乘坐舒適。隔音效果一般。高速120以上噪音較大。

⑻ 寶馬五系對比奧迪a7l質量怎麼樣

寶馬五系較好。

奧迪A7L只發布了先行版，即55TFSI quattro版車型，其搭載了3.0T V6發動機並輔以48V輕混系統，最大功率達250kW，峰值扭矩為500N·m。傳動方面，預計奧迪A7L將匹配7DCT變速箱。

寶馬5系的國產長軸版車型則搭載了2.0T低高功率發動機並匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩則分別為290N·m和350N·m。

寶馬5系的特點

寶馬5系座椅的舒適性是非常棒的，同時車內曼哈頓的音響也是非常有質感的，駕駛感受同樣令人稱贊。但是寶馬5系也存在一些缺點，也是朋友用車過程中經常吐槽的地方，比如寶馬5系的副駕駛的安全帶非常容易外翻，會和車門B柱相碰產生啪啪的聲音令人心煩。

此外這款車在剛啟動的時候，發動機聲音比較大，還有就是當開車時速在20km/h的時候，此時松油門會有明顯的拖拽感，而這個時速在城市道路還是經常使用的一個速度，尤其是早晚高峰堵車的時候，所以說這一點還有待改善。

⑼ 寶馬5系的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點：總體造型非常滿意。就是後PP有點兒翹著,要是再寬那末一點,就更加完善了。無非我仍是中意這類設計作風。嘻嘻。嘻嘻

優點：總體造型非常滿意。就是後PP有點兒翹著,要是再寬那末一點,就更加完善了。無非我仍是中意這類設計作風。嘻嘻。嘻嘻

缺點：因為是新車 油耗量有些大,但願第一次保養以後能夠降下去

外觀：整體造型很滿意。就是後屁股有點翹,如果再寬那麼一點,就更完美了。不過我還是喜歡這種設計風格。哈哈。哈哈

內飾：:內飾還不錯,就是做工有點差。

空間：:後排坐三個大人,一點也不會覺得擠。

配置：綜合性價比還是很高,畢竟是自己喜歡,不喜歡街車,所以選擇就好

動力：感覺還可以。起步的感覺不是很明顯。可能是我開車比較溫柔的原因。但是跑高速的時候,動力還是不錯。

油耗：暫時沒有什幺尤其的參考意義,由於是新車還沒磨合期好。

舒適：坐起來還是很舒服的,就是噪音稍微大一點,不過還能忍受,

優點：非常滿意 外表接縫處緊密 做功良好 油漆很薄

缺點：對比費油,或許是我的駕駛技術不怎麼樣

外觀：很滿意 外觀接縫緊密 做工優良 車漆很薄

內飾：:一般吧,畢竟價格在這,也不奢求那麼高了。

空間：空間很大,尤其後排,可以蹺二郎腿。

配置：非常高!這個價位,這個車的性價比,很不錯了。

動力：:動力強勁。加速性能良好,高速超車無壓力,但發動機噪音較大,發動機聲音大

操控：還是不錯的,轉向清晰,路感很強,懸掛偏硬,過減速帶有點顛。不過還可以。

油耗：對比費油,也許是我的駕駛技術不怎麼樣

舒適：一般,減震偏硬,座椅包裹性好

⑽ 寶馬5系的品控怎麼樣它的小毛病多嗎

優點：性價比吧，購車前沒想到有這么多功能，底盤扎實，功能強大。

缺點：動力再強就很好了，但敢踩，動力是有的。

外觀：外觀很贊，我選的是白色的，外觀感覺超級大，本來想車頂買個行李箱的，覺得那樣和汽車背個備胎一樣很酷，但是看介紹後一直沒買，我想可能只能帶點輕的東西吧。

內飾：內飾車門上時有真皮軟的，但大多說都是硬塑料。不過看起來是蠻高級的，裝配工藝也不錯，整體感覺這個級別和這個價格的車，有這種工藝水平，也真算是不錯的了

空間：空間超級大，自從買了車以後，打的士都覺得窩在裡面，空間真的很好。是是帶一些長的東西，也可以放下，後面也不影響坐人。

空間：後備箱好評，很工整呢

配置：很簡單，原車的導航不太好用，但是無所謂啦，現在都是用手機導航的

動力：強悍 加速有力 起步的時候略微踩得狠點 就會猛的竄出去 畢竟平時都是城市行駛 沒有必要激烈駕駛 安全第一 這樣的動力與我的預期吻合 我很滿意這樣的表現

操控：車身體重和體積在那 表現成這樣已經很滿意了 方向盤虛位不大 底盤也很穩健 一點也不鬆散 即使走爛路也可以給我很大的信心。

油耗：我目前暫時沒過磨合期 12的平均油耗 相信過了首保會有更好的表現 不過因為都是上班 所以路程比較堵 開到這樣的油耗我已經很滿意了 畢竟是新車 捨不得使勁踩哈哈哈

舒適：前排座椅非常舒適 包裹性很好 後排座椅相對有點單薄 不過因為平時都是我一個人開車 沒什麼人乘坐 滿坐的時候更是少之又少 所以這點對我的影響不是很大 可以接受